Hur huven är ordnad i garaget: populära system och teknik för korrekt arrangemang

Kombinerad ventilation av billådan

Fördelen med att kombinera naturlig ventilation med ett lågeffektmekaniskt system är att garageatmosfären garanterat förnyas i alla väder.

Varken lugn eller sommarvärme försvagar prestandan hos ett sådant tillförsel- och avgaskomplex.

Schemat för kombinerad ventilation är helt lik enheten för ett naturligt luftväxlingssystem.Samma placering av tillufts- och frånluftskanalerna, samma sektion av luftrören och deflektorn i den övre änden av frånluftskanalen används.

En skillnad är installationen av en axial- eller centrifugalfläkt i avgaskanalens hålighet.

Tilluften kommer inte in i garagekällaren med ett synhål från det allmänna ventilationssystemet - nivån är för låg. Det krävs att det finns separat till- och frånluft i detta rum (+)

Effekten på ventilationsaggregatet bör inte överstiga 100 W, det räcker. Fläkten måste byggas in i kanalens isolerade segment, annars kommer kondensat in i den.

För att styra driften av en sådan fläkt är en elektronisk timer användbar, inbyggd i adaptern mellan eluttaget och strömkontakten på avgasanordningen.

Att ha frånluftsfläkten på under lång tid är olönsamt på grund av dess energiförbrukning, och det finns inget behov av detta. Dessutom, på vintern, kommer den kombinerade ventilationen av garaget att vara för effektiv och kommer att göra lådan väldigt kall.

En adapter med timer gör att du kan ställa in fläktens frekvens och varaktighet i 24 timmar och flera dagar i förväg.

Genom att placera elektronisk timer mellan uttag och en strömkontakt för avgasfläkten, du kan styra på/av-cyklerna för det elektromekaniska elementet i avgassystemet

Observera att vid val av tillräckligt kraftfull centrifugalenhet för ventilation kan ett större tvärsnitt för avgaskanalen krävas. Vi påminner dig om att valet av sektionen av det luftledande röret beror på luftflödets hastighet.

Om innerdiametern är otillräcklig kommer huven att göra ett högt ljud och dra luft dåligt.

Strukturen för det mekaniska ventilationssystemet

I tvångsluftventilationssystemet finns det inga sådana nackdelar som presenteras i det naturliga och kombinerade schemat. Efter att ha utrustat sitt garage med denna ventilation kan garageägaren inte oroa sig för skicket på sin bil, eftersom alla temperaturkrav kommer att uppfyllas. Endast forcerad ventilation kan skapa god luftcirkulation i garagets källare och svåråtkomlig inspektionsgrop. Denna typ av ventilationssystem är det enda som används i underjordiska garage.

Huvudkomponenterna i det mekaniska cirkulationssystemet inkluderar lufttillförselenheten och luftutblåsningsutrustningen. Lufttillförselaggregatet består av ett filter, en fläkt och en värmare som drivs av el. Huven har en eller flera ventilationsanordningar.

Frisk luft, när den kommer in i ventilationsröret, rengörs och värms preliminärt. Därefter rör sig den mot fläktarna, som distribuerar ren och uppvärmd luft i hela garaget. Avfall och smutsig luft trycks ut med hjälp av en fläkt eller speciell luftutrustning. Denna enhet kommer att ta upp ett stort område under garagets tak och är svårare att installera, men det kommer att säkerställa högkvalitativ och enhetlig luftfördelning.

Ett väl fungerande mekaniskt ventilationssystem konstrueras ibland med ett monoblocksystem. Två block utför alla huvudfunktionerna i ventilationssystemet - tillförsel och utsläpp av luftmassor. Den minsta mängden energi används av monoblock med plattvärmeregulatorer. Värmen som släpps ut under drift värmer den luftensom hela tiden kommer utifrån.

Ventilation ovanför färgområdet

Bilentusiaster sysslar ofta med att reparera och måla bilar i garaget. Naturligtvis, under färgningsprocessen, frigörs många giftiga föreningar som är potentiellt hälsofarliga.

Det är viktigt att förse detta område med en extra huva. Samtidigt konstaterar experter och mer framsynta garagearbetare att även ventilationssystemet ovanför målningsområdet bör förses med filter.

Observera: huven måste tvingas över målningsytan. Naturlig ventilation på en så farlig plats kommer inte att räcka, eftersom den har en ganska låg effektivitet.

Luften ska renas från skadliga kemiska föreningar så snabbt som möjligt.

Den mest framgångsrika lösningen är att installera ett forcerat ventilationssystem med två fläktar. En fläkt kommer att öka utflödet av förorenad luft, och den andra kommer att ge aktiv insprutning av ren luft. Det är bättre att installera filter på båda luftkanalerna, för utflöde och inflöde.

Det är också viktigt att ge normala förhållanden för själva arbetet i garaget. Till exempel, när kroppen målas, sticker varje liten fläck från luften omedelbart ut på den färska färgen.

Det är därför golvet i garagerummet måste fuktas före arbetet och luftintaget måste på ett tillförlitligt sätt skyddas av ett filter. Då tränger inte partiklar av skräp och damm in i rummet.

När huven med filter är korrekt installerad kommer den inte att tillåta skadliga giftiga ångor att komma in i atmosfären. Kom ihåg den korrekta placeringen av luftkanalerna. Avgaskanalen är placerad i botten, men öppningen för inflöde av frisk luft är monterad under taket i garagerummet.Då kommer de skadliga ångorna att sjunka ner och omedelbart snabbt elimineras från garaget.

Garage ventilationssystem

I de flesta fall är ett privat garage ett litet rum för en bil. Dessutom överlåts ofta en del av utrymmet till en arbetsbänk med verktyg och en plats för förvaring av däck, dunkar, etc.

Det är lätt att själv göra ventilation i en sådan byggnad. Det är inte nödvändigt att göra komplicerade beräkningar av luftväxling här. Det räcker med att känna till ett par formler och normer.

Det finns två garageventilationssystem:

1. Med naturligt luftbyte.
2. Med forcerad luftcirkulation mellan gatan och rummet.

Implementeringen av båda alternativen innebär installation av två ventilationsventiler med rör - en för avgaserna, den andra för inflödet. Den forcerade ventilationskretsen behöver en elektrisk fläkt. Men för de flesta garage räcker ett konventionellt system med naturligt luftdrag mer än nog. Det är icke-flyktigt, extremt lätt att installera och billigt.

Luftcirkulation i garage med grop med naturlig ventilation

Flödes- eller frånluftsventilation som kräver strömförsörjning i garaget bör endast göras om det finns värme i det. I det här fallet är det bäst att lämna ditt val på en huva. Med dess hjälp kan du organisera ett mycket effektivt luftbyte. Och det kommer att kosta inte lika dyrt som kombinerad till- och frånluftsventilation. Den senare består av en ansenlig mängd dyr utrustning, vilket också kräver extra kostnader under drift.

När du väljer ett garageventilationssystem är det också nödvändigt att ta hänsyn till designfunktionerna hos garageboxen.Om det är bland samma typ av strukturer, så finns det begränsningar för att göra ventilationshål i några av dess väggar. Ventilationsrör kommer inte att kunna tas bort från alla sidor av byggnaden. Men för att öka den naturliga dragkraften bör de placeras i garaget bara från dess olika ändar.

I det här fallet rekommenderas det att välja ett avgassystem, tillförsel eller kombinerat alternativ. Dessa typer av ventilation i garaget beror inte så mycket på kanalernas placering och storlek. Fläktens kraft kommer att vara viktigare här.

Luftväxling med forcerad ventilation

Urval av teknisk utrustning, material och komponenter för garageventilation

För att skapa detta system är seriella hushållsapparater lämpliga. När du väljer bör du ge företräde till modeller anpassade till hög luftfuktighet.

Automatisering av en avgasfläkt i ett garage kan göras med hjälp av speciella kit

För att lösa sådana problem används olika enheter för tillförsel/bortkoppling av ström enligt en användardefinierad algoritm.

Denna teknik kan snabbt rengöra ett stort garage från förorenad luft.

Denna centrifugalfläkt är lämplig för utomhusbruk

Om du använder den här lösningen kan du minska ljudnivån i rummet.

Garagefläkten kan installeras på en optimal plats som en del av kanaldesignen

För att skapa denna design använde författaren en individuell beställning i en specialiserad verkstad

Galvaniserad plåt är väl skyddad från väderpåverkan.Den är lämplig för tillverkning av produkter med unika storlekar och former utan extra kostnad. Ytterligare fördelar är: låg vikt, enkel installation, bra utseende.

Anslutning av flexibla rör för ventilation i garaget med en tålig insugsanordning

Komplext projekt

Denna lista listar komponenterna i ett system som upprätthåller behagliga temperaturförhållanden under den kalla årstiden:

• innertak (1) av armerad betongplatta;
• tegelväggar (3, 5);
• ingångskanal (2);
• fastbränslepanna (6) med skorsten (4);
• glas (7) - här förvärms luften för ventilationsdelen av systemet;
• filter (8);
• värmare (9) med inbyggda elvärmare;
• fläkt (10) kanaltyp;
• en t-shirt (11), som tillför varm luft till mitten av ett stort rum;
• kvadrat (12), som utför liknande funktioner på änddelen av kanalen.

Notera! När du skapar ventilation i ett garage från avloppsrör måste följande funktioner beaktas. Specialiserade röda PVC-produkter tillverkas specifikt för utomhusinstallation. De är något dyrare än sina grå motsvarigheter, men de kännetecknas av ökat motstånd mot temperatur och andra influenser.

Kriterier för att välja en ventilationsanordning för garaget och dess källare

Hur gör man en huv som är rätt för ditt garage? Svaret ligger i området och volymen av det rum där installationen är planerad. För ett garage som förvarar en bil räcker det med naturlig ventilation. Men för högkvalitativt arbete med huven utförs regelbunden inspektion och rengöring av rör.Den genomsnittliga garagevolymen för vilken denna typ av huv är lämplig är 20-40 kubikmeter.

Tillförsel- och avgasrören, med sin korrekta placering, klarar lätt byte av luft i ett sådant rum. Om den är större eller källaren ligger över hela byggnadens område, används tvångsmetoder. Installation av fläktar kommer att förbättra effektiviteten i ventilationssystemet. Luft kommer att bytas ut i större volymer och därmed blir matlagring i källaren mindre riskabel.

Ibland klarar det naturliga ventilationssystemet inte sitt arbete även för små områden av dess tillämpning. Detta kan bero på smutsiga rör eller otillräckligt drag på grund av vissa väderförhållanden. För det första problemet är lösningen enkel. De städar. Och för det andra - köp speciella enheter. Ett sådant till- och avgassystem kan enkelt kompletteras med fläktar eller andra enheter. Gör-det-själv-installationen tar inte mer än 30 minuter om du har alla nödvändiga medel, och din huva kommer att börja leva ett nytt liv.

Installationsnyanser

Det är inte alltid möjligt att ge luftflöde från gatan, till exempel i lådan till ett kooperativt garage eller inbyggt i huset. I sådana fall leds den övre änden av tillförselröret direkt till garaget inte långt från porten, och ventilationsgaller är installerade i dem.

Schema för naturlig ventilation utan utloppet av tillförselröret till gatan

Innan du gör en ventilation i källaren är det nödvändigt att bestämma diametern på rören, vilket är särskilt viktigt när du ordnar naturlig ventilation. Det enklaste sättet att beräkna det är med formeln, enligt vilken rörets tvärsnittsarea ska vara lika med 26 cm2 per kvadratmeter av rummet.Till exempel, om källarytan är 5 m2, bör tvärsnittet vara 130 cm2

Med hjälp av cirkelareaformeln hittar vi diametern: 12 cm Om rören i den önskade sektionen inte hittas, tas produkter med en större diameter.

Till exempel, om källarytan är 5 m2, bör tvärsnittet vara 130 cm2. Med hjälp av cirkelareaformeln hittar vi diametern: 12 cm Om rören i den önskade sektionen inte hittas, tas produkter med en större diameter.

I sådana rum som inte kräver estetik, som källare, källare och garage, kan du installera alla rör - asbestcement, avlopp, speciella ventilationskanaler. De senare har ett antistatiskt lager på den inre ytan, vilket inte tillåter damm att sätta sig på väggarna och gradvis smalna av kanalens arbetslumen. Men de är inte billiga heller.

Plastluftkanaler finns i runda och rektangulära sektioner

Därför är det mest populära alternativet avloppsrör av polypropen, som är attraktiva för sitt låga pris och enkla installation vid användning av kopplingar, vinklar och tees med tätande gummiringar som säkerställer tätheten i lederna. Men de skiljer sig inte i en mängd olika diametrar. Och detta är en av anledningarna till att den blandade typen av ventilation är att föredra. I det här fallet är kanalens diameter inte så viktig, eftersom luftflödet som passerar genom det accelereras på grund av artificiellt skapad dragkraft.

Under installationen måste du komma ihåg följande regler:

• ju färre varv luftkanalen har, desto bättre ger den frisk luft;
• diameter genomgående bör inte ändras;
• de platser där rör passerar genom väggar och tak måste tätas med monteringsskum eller cementbruk.

Videobeskrivning

Installationsalternativet för ett ventilationssystem av asbestcementrör beskrivs i videon:

Slutsats

Genom att känna till de fysiska principerna för luftrörelse är det lätt att förstå hur man gör ventilation i garagets källare. Cirkulationen av luftmassor tillhandahålls av endast två rör installerade på olika nivåer. Detta räcker för små förråd. Genom att förse systemet med fläktar är det möjligt att upprätthålla ett normalt mikroklimat i stora fuktiga källare och därigenom inte bara bevara skörden, utan heller inte utsätta bilen för risken att rosta i förväg.

Funktioner för att ordna ventilation i garaget

Golvet i sprutboxen är också en nödvändig länk i ventilationsaggregatet.

Du måste höja golvet 20 centimeter över marknivån. Detta avstånd är tillräckligt för huven, för att bygga in en frånluftsfläkt i golvet.

En rörformig elektrisk värmare (TEH) är en värmeanordning i form av ett metallrör fyllt med värmeledande isolatorer.

I mitten av röret sitter en nikrom tråd, som bildar den motverkan som krävs för att överföra önskad effekt till värmarens ytskikt.

Typer av värmare:

• dubbeländad;
• ensidigt.

Vid installation av ventilation i kammaren bör problemet med att torka maskinerna efter målning lösas. Det är att föredra att använda infraröda lampor, med deras hjälp torkar den målade ytan snabbt, utan luftflöde, så att målningsprocessen blir lättare. Och från att torka bilar med vanlig luft, rekommenderas det att vägra.

Om det finns infraröda lampor i sprutboxen men det inte finns någon huva så är det fel. Sprayboxen ska ha både en ultraviolett lampa och en fläktkåpa för målning.Ett väldesignat ventilationssystem kommer att behövas inte bara för att torka bilen utan också för själva målningsproceduren.

Det är värt att fundera och analysera för vilket syfte en sprutbox skapas och om det är möjligt att investera en rejäl summa pengar i denna design. Fördelen är att en professionellt gjord målarbås ger kontanta intäkter, av den anledningen att du kan lackera bilar själv eller lönsamt sälja eller hyra lokalen.

Huv i garaget. Funktioner av arbete och beräkning.

Ett garagerum med en bil som är permanent lagrad i den kräver organisation av ventilation i den. Luftcirkulationen kommer att förhindra uppkomsten av rost i garaget och skydda bilägaren från avgaser och andra skadliga ångor.

Under väderförhållandena i Ryssland måste arrangemanget av ventilationssystemet för en sluten låda organiseras mycket noggrant.

För detta måste följande punkter beaktas:

• Temperaturskillnaden mellan den omgivande luften och garagerummet. På grund av att luften inuti lådan är varmare och därför lättare kommer den att stiga upp. Samtidigt kommer tyngre luft från den omgivande atmosfären att strömma in genom tyngdkraften genom kanalen.
• Det ska finnas en höjdskillnad på minst 3 meter mellan inloppsröret och utloppsröret. På grund av detta kommer en skillnad i tryck att uppnås.
• Luftintaget måste installeras på den sida av garaget från vilken den rådande vinden blåser. Och följaktligen utloppets grenrör från det motsatta.

Det är obligatoriskt att följa ovanstående regler.Annars blir effektiviteten hos ventilationssystemet minimal.

För att öka luftflödet in i rummet, istället för en rund kanal, installera ett luftintag - en grill. Dessutom bör dess diameter vara 2-3 gånger diametern på huvudröret. Den ska monteras i en höjd av upp till 50 cm För att minska eller öka luftflödet måste den ha ett speciellt spjäll.

Mekaniserad typ av ventilation

Det nyaste och mest effektiva sättet att torka källaren i garaget förblir mekaniserat. I det här fallet är monoblocket helt ansvarigt för luftcirkulationen, vilket provocerar rörelse.

Mjukvaran som är installerad i den styrs av ett modulärt system. Det är därför denna enhet kallas den mest pålitliga för tillfället.

Den enda nackdelen med systemet är dess höga kostnad. Inte varje ägare är redo att lägga ut flera tusen för att säkerställa normal luftcirkulation i grovkök.

Luftväxlingsklasser i garaget

Det bör noteras att ventilationen av en garagelåda med och utan källare praktiskt taget inte skiljer sig från varandra.

Gör-det-själv-ventilation i garaget kan göras enligt följande scheman:

• naturlig. Är det enklaste av allt. Luftväxling i rummet utförs på grund av skillnaden i temperaturer i rummet och utanför;
• mekanisk (tvingad). Systemet är dyrt, men det mest effektiva. Luftutbyte uppstår på grund av utrustningen som producerar tillförsel och avlägsnande av luft;
• kombinerad. Det fungerar på samma sätt som naturligt, och skiljer sig i tillägget av en fläkt till kretsen för att avlägsna luft från rummet.

Gör-det-själv garageventilationsprocedur

Innan du börjar arbeta måste du förbereda följande verktyg och material:

• kvarn (för att skära rör);
• tätningsmedel;
• perforator (för att skapa hål);
• plaströr;
• lock och skyddsgaller.

Sedan kan du fortsätta med installationen genom att följa steg-för-steg-guiden:

1. Först måste du göra ventilationshål i väggarna, beräkna deras diameter. Om du följer reglerna, för ett genomsnittligt garage (6 gånger 3 meter), bör diametern på hålen vara minst 27 cm. De är gjorda med en stansare på ett avstånd av 10-15 cm från golvet. Luftkanaler från rör monteras i de erhållna hålen.
2. På den motsatta väggen (10 cm under taket) görs hål för att installera ett utloppsrör som kommer att sträcka sig utanför garagets tak. Ju högre den är desto effektivare blir luftväxlingen. Minsta höjd på strukturen över taket bör vara 50 cm.
3. Efter installation av rören i öppningarna är det nödvändigt att täta mellanrummen mellan dem och väggen med ett tätningsmedel. Rörens utlopp är stängda med galler som skyddar mot inträngning av små gnagare i rummet. För att förhindra att nederbörd kommer in i röret installeras en skyddskåpa.

Hur man gör en huva i garaget

För att installera strukturen med dina egna händer måste du utföra följande steg:

1. Gå tillbaka från golvet 15-20 cm i höjd.
2. Gör ett hål i väggen med en stansare för att släppa in frisk luft.
3. Sätt in en bit rör, täck området runt det med gips.
4. Använd en perforator för att skapa ett utrymme i taket, eller gå tillbaka från den 15-20 cm ner på väggen. Det kommer att släppa ut förorenad luft.
5. Sätt in röret i den förberedda platsen i taket.Ju längre den är, desto effektivare blir luftbytet. Stäng dess yttre ände med en konformad kupol för att skydda den från nederbörd.

Utrymmet i väggen, både övre och nedre, ska täckas med ett skyddsgaller. Detta kommer att skydda rummet från skräp, smuts, penetration av gnagare. För att förhindra att insekter flyger inuti bör huven vara utrustad med ett myggnät.

I ett metallgarage kan du göra det enklaste och billigaste alternativet: borra hål på de valda platserna med en borr som ett galler, täck dem med ett galler.

Installation av en struktur för utvinning av avgaser inomhus är ett obligatoriskt krav enligt SNiP 21-02-99. För att välja rätt typ av det bör du förstå arbetet med var och en av dem.

Garage ventilationssystem

Material och utrustning för ventilation i garaget

Naturligtvis är de viktigaste delarna av ventilationen luftkanalerna. Och för att inte betala för mycket extra pengar för sitt köp, installerar många ventilation i garage från avloppsrör. Samtidigt är det, förutom det billiga med detta material, också ganska pålitligt, vilket innebär att dess användning är mest optimal. Och nu kommer vi att försöka jämföra kostnaden för inte bara luftkanaler gjorda av olika material, utan också fläktar, som inte bara kan pumpa eller dra ut luft utan också värma upp den

Låt oss först uppmärksamma rören för ventilation av garaget

namn	Storleken	Material	Kostnad, gnugga.
Rör	110x3000	PVC	400
Rör	110x3000	Mässing	1100
luftkanal	250x1000	Aluminium	340
luftkanal	204x60x1000	Plast	160

Tänk nu på de olika typerna av kompressorer.

namn	Modell	Prestanda
Recuperator	Prana—250	650 m3/h
Recuperator "PRANA-250"
Forcerad ventilation	Selenga	600 m3/h
Ventilationsenhet VentMachine Selenga

Därmed blir köpet av en värmeanläggning ett ganska kostsamt åtagande.

Det är av denna anledning att det är värt att uppmärksamma möjligheten att göra det själv. När allt kommer omkring kommer en konventionell avgasfläkt i garaget att kosta en mycket mindre summa.

Dessutom är deras utbud på ryska hyllor ganska brett. Det genomsnittliga priset för vilket du kan köpa en avgasfläkt för ett garage varierar från 1500 till 4000 rubel.

Sortiment av plaströr för ventilation

Vad du behöver veta om ventilation

Alla som åtminstone en gång har stött på problemet med luftväxling inomhus vet att det finns naturliga, forcerade och kombinerade ventilationssystem. Med det första alternativet är allt enkelt: det är baserat på skillnaden i lufttemperatur inuti och utanför.

Organisation av ventilation av ett garage utan visningshål: pilarna "a" indikerar luftflödets riktning, bokstaven "b" indikerar placeringen av tilluftsventilerna, "c" - ventilationskanalen

Som ni vet stiger varm luft och kall luft sjunker. Tanken är att svala luftmassor kommer in i rummet från gatan, stiger upp och naturligt går ut genom frånluftsöppningen. Samtidigt måste de ersättas av nya strömmar av frisk luft som kommer in utifrån.

I garaget är sådan ventilation inte svår att organisera. För att göra detta är det nödvändigt att tillhandahålla tillräckligt breda öppningar för in- och utsläpp av luft, men temperaturskillnaden mellan inuti och utanför rummet kommer också att vara av stor betydelse.På vintern finns det inga problem med detta tillstånd, men på sommaren, när värmen är nästan densamma överallt, reduceras effektiviteten av naturlig ventilation kraftigt.

För att säkerställa tillförseln av frisk luft till garaget, istället för ett hål i väggen, kan du sätta speciella tillförselgaller på porten

Ett alternativt alternativ i en sådan situation är forcerad ventilation, d.v.s. använda ytterligare medel. Specialfläktar är installerade i till- och frånluftsöppningarna, som beroende på syfte blåser in luft i rummet eller tar bort den.

Men att installera två enheter samtidigt för ett litet garage är inte alltid rimligt och motiverat ur ekonomisk synvinkel. Det är mer lönsamt att använda ett kombinerat ventilationssystem, som bara kräver en enhet. Till exempel är en tilluftsfläkt installerad, den pumpar frisk luft och frånluftsmassorna tvingas ut genom frånluftsöppningen.

I garage anses ett avgassystem mer acceptabelt. En fläkt är installerad som effektivt tar bort luft som är mättad med skadliga ångor och överskott av fukt. Friska luftmassor kommer naturligt in i rummet genom tillförseldelen av systemet.

Hur man gör naturlig ventilation med egna händer

Tänk på hur man gör ventilation i garaget utan hjälp av proffs. Innan arbetet påbörjas måste byggnaden isoleras för att förhindra att kondens ansamlas inne i garaget.

Nätverksregler:

1. Luftintaget är placerat minst 10 cm från golvytan.För att förhindra att skräp kommer in i det stängs röret med ett nät.
2. För att skydda mot snö, gör inloppets utloppsrör på en höjd av 30 cm i förhållande till marken.
3. Huven är placerad i den övre delen av byggnaden mittemot inloppet. Det är bättre att placera prickarna diagonalt och så långt ifrån varandra som möjligt. Huven bör placeras på ett avstånd av 10 cm från taket. Utgång minst 50 cm över takhorisonten. För att skydda mot nederbörd, sätt på en svamp i utgångsänden.
4. Det är tillåtet att organisera inflödet med galler inbäddade i garagets väggar, grindar. Effektivt luftväxling upprätthålls förutsatt att gallrens storlek är 3 gånger större än avgasrörets tvärsnitt.

Valet av ventilationsschema och beräkning

Gör-det-själv ventilationsschema i garaget väljs för varje enskilt rum.

Villkor:

• enkel implementering;
• tillgänglighet av reparationer;
• maximalt luftutbyte;
• minskad värmeförlust;
• möjlighet till omorganisation av nätverket.

Det sista föremålet krävs, eftersom ägaren kan behöva installera en fläkt på sommaren. På vintern är det oftast nödvändigt att blockera den intensiva tillgången till kall luft.

Beräkningen av diametern på ventilationskanalerna utförs på två sätt:

1. Enligt formeln tas 15 mm av rörsektionen per 1 m2 yta. Det visar sig att för en yta på 10 m2 väljs ett rör med en diameter på 150 mm.
2. Enligt formeln: summan av tvärsnittet av hålen \u003d 0,3% av arean av garaget. Denna beräkning utförs för ett enkanaligt mekaniskt nätverk.

Naturlig ventilation i garaget kräver inga speciella beräkningar, det är viktigt att följa reglerna:

• placera inloppet på lovartsidan;
• utrusta inflödets utlopp på ett avstånd av 10 cm från golvet eller 30 cm från marken;
• skydda röret ovanifrån med ett galler;
• huven är placerad diagonalt så långt som möjligt från inloppet;
• arrangemang av avgasröret inte lägre än 10 cm från taket;
• utlopp av kanalröret på ett avstånd av 50 cm över takhorisonten;
• skydda luftkanalen med svamp och nät.

Verktyg och material

Strukturellt består nätverket av ett antal element som befälhavaren kommer att behöva:

• inflödesrör med en diameter på upp till 250 mm;
• avgasrör med en diameter på upp till 250 mm;
• behållare för uppsamling av kondensat;
• nät och galler för grenrör;
• värmeisoleringsmaterial;
• tätningsmedel;
• perforator;
• tilläggselement.

Rör väljs enligt materialet beroende på syftet med rummet. I hushållsstandardgarage används PVC-produkter med förstärkning. De har låg linjär expansion och är starkare än produkter utan förstärkning. För byggnader med förhöjda temperaturer är det mer praktiskt att ta stålrör, men endast med galvaniserat eller rostfritt stål. Det är dyrt, men rören håller längre än utan en skyddande beläggning.

Installation och ventilationskontroll

Installation av ventilation i garaget börjar med förberedelse av verktyg och skärande rör. För skärning är en bågfil för metall eller plast användbar.

Hur man utrustar ventilationen i garaget med egna händer i etapper:

1. Bestäm områden för placering av avgas- och inflödesledningar. Borrhål.
2. Fixa avgaskanalen. Placera den nedre änden 1,5 m från golvet - allt beror på källarens höjd. Den yttre delen av rörledningen förs ut 0,5-1,5 m över takpunkten.
3. Montera avgasröret. Du kan göra detta genom garagegolvet och taket. Låt oss gå igenom väggen. I det här fallet är ventilationsanordningen i garagekällaren som följer - den nedre delen av utloppsrörledningen är placerad horisontellt.Den går genom sidoväggen utanför byggnaden, reser sig intill väggen i garaget.
4. Installera luftkanalen. Här är den nedre delen införd i ett visningshål eller källare. Det är nödvändigt att börja så att änden är placerad i motsatt riktning från huven. Röret fixeras på ett avstånd av 0,5 m från golvet. För den andra änden utanför garageväggen, placera den 30 cm från marknivån.

Nu är alla hål stängda med nät, den övre änden på taket är kompletterad med en svamp. För att samla upp kondensat placeras en behållare under utloppsröret.

Alla rökiga enheter, till exempel bogser, hjälper till att kontrollera draget. För rök till avgasröret, spåra hur mediet dras ut genom rörledningen. Som regel finns det inga problem med avgaserna, och tillförseln organiseras automatiskt efter avlägsnandet av det förbrukade mediet. Tilluftskanalen kontrolleras med ett brinnande ljus - för lågan till utloppsröret, den ska avvika mot den inkommande strömmen.

Till sist

Självklart är ventilation i garaget, oavsett om det har källare eller källare, ganska viktigt. Och det gäller inte bara säkerheten för bilen eller lager. Garagets huvudventilation skyddar bilistens liv och hälsa.

När allt kommer omkring är risken för kolmonoxidförgiftning ganska stor. Det är därför du inte ska spara tid och pengar på sådant arbete.

Främst garageventilation skyddar liv och hälsa för bilisten. När allt kommer omkring är risken för kolmonoxidförgiftning ganska stor. Det är därför du inte ska spara tid och pengar på sådant arbete.

När det gäller säkerheten för grönsaker i källaren är arbetet med ventilationsanordningen inte alltför komplicerat här heller.Det är osannolikt att kostnaden för den enklaste ventilationen kommer att resultera i en mängd som överstiger kostnaden för att köpa samma mängd grönsaker. Och trots allt och arbetet under sommaren kommer det att vara väldigt synd. Det är därför det är värt att överväga schemat i detalj och fortfarande montera ventilation i garaget. När allt kommer omkring kommer detta arbete att behöva göras endast en gång. Men efter, i många år, kommer spänningen att försvinna både för grönsakers säkerhet på vintern och för din hälsa, som kan förstöras kraftigt av avgaser från en motor igång.

Vi hoppas att informationen i artikeln var användbar. Om du har några frågor hjälper de dig alltid i diskussionen. Skriv, fråga och dela dina råd.

Tja, för att konsolidera informationen föreslår vi att du tittar på en annan kort video:

Sammanfattar lite

Genom att sammanfatta allt ovan kommer vi att göra en liten slutsats. Om garaget används för sitt avsedda syfte - för att lagra fordonet, är organisationen av ventilationssystemet en obligatorisk åtgärd.

Endast med hjälp av detta tillvägagångssätt är det möjligt att säkerställa ett snabbt avlägsnande av överflödig fukt från rummet, vilket negativt påverkar de föremål som lagras i garaget. Speciellt gäller detta själva bilen, för med hög luftfuktighet i garaget är risken för korrosion på fordonets metallytor mycket hög.

Filter och ventilation till garaget.

Även med perfekt vattentätning kan garaget vara fuktigt. Och först och främst händer detta när väderförhållandena förändras - när det regnar, snöar osv. När allt kommer omkring, när du kör in i garaget i en våt bil, sprider sig fukt automatiskt i hela rummet och samlas på väggens tak och tak.

Ett väl utfört ventilationssystem hjälper till att lösa problemet med borttagning av kondensat och ventilera det i garaget: överskott av fukt, kondensat kommer helt enkelt att ventileras ut ur rummet under påverkan av luftmassacirkulationen.

Det finns 3 alternativ för ventilation i garaget:

1. Naturlig
   - rummet är utrustat med 2 ventilationskanaler, där den ena tjänar till att föra in luft i rummet och den andra - för att mata ut den. Systemet fungerar genom att trycka ut varm luft.
2. Mekanisk.
   Det fungerar på samma princip som systemet med naturlig cirkulation av luftmassor. Den enda skillnaden är närvaron av speciell pumputrustning för påtvingad rörelse av luft in i och ut ur rummet. Som regel används elektriska fläktar för sådana ändamål.
3. Kombinerad.
   Som namnet antyder är ett sådant system en hybrid av de två föregående. I det här fallet placeras fläktar eller andra enheter vid utloppet och istället för den borttagna luften kommer en ny in genom den vanliga ventilationskanalen.

Av samma anledning blir det nödvändigt att ventilera inspektionshålet.