Gör-det-själv vindgenerator från en bilgenerator: väderkvarnsmonteringsteknik och felanalys

Konstruktionen av en väderkvarn baserad på en autogenerator

Tillverkningsprocessen för ett vindturbin består av två steg:

1. Först och främst måste du göra blad.Dessa delar är gjorda av PVC-rör. Diametern och storleken på PVC-rören måste överensstämma med det erforderliga området på bladen. För tillverkning av blad skärs röret längs längden i tre identiska delar. Trapetsformade blad skärs från segmenten. Vidare är dessa delar av systemet fixerade på en bas tillverkad av t.ex. en avvecklad cirkelsåg. I detta fall måste sågtänderna tas bort. Den sålunda erhållna propellern är fixerad på generatoraxeln.
2. I det andra steget är det nödvändigt att montera den roterande delen av vindkraftsenheten. För detta tas ett kvadratiskt rör på 25 × 20 millimeter. På ena sidan görs ett snitt i röret, där en väderflöjel av stålplåt är installerad. På andra sidan av röret är en generator med propeller monterad och fixerad med klämmor.

Vindkraftspark från en bilgenerator: fördelar och nackdelar

En hemmagjord vindgenerator kan konstrueras av:

• en elektrisk motor demonterad från en fräsmaskin;
• roterande del av en skruvmejsel eller borr;
• skotermotorhjul;
• datorkylare;
• motor från en tvättmaskin;
• bilgenerator.

Det senare alternativet används oftast, eftersom det har många fördelar och är också det mest prisvärda för många.

Fördelar med en vindkraftspark baserad på en bilgenerator:

• konstruktionshastighet;
• billighet;
• underhållbarhet;
• tyst arbete;
• synkronism (stabil spänning ges ut);
• möjligheten att använda vanliga 12 volts batterier.

När det gäller bristerna finns det bara tre av dem:

1. Denna typ av vindgenerator behöver en hög hastighet på upp till 2000 rpm, så den är mindre pålitlig än specialiserade enheter.
2. Fordonsgeneratorer är garanterade för cirka 4 000 drifttimmar. Med tanke på detta är det lätt att gissa att vindkraftverket kommer att kräva årliga reparationer. Men i det här fallet behöver du inte spendera för mycket, du kan helt enkelt byta ut enheten som har misslyckats.
3. Många generatorer har elektromagnetisk excitation, vilket minskar effektiviteten (ca 15% av energin faller på excitationsspolen).

Underhåll av vindkraftverk

En vindgenerator, precis som alla andra enheter, behöver teknisk kontroll och underhåll. För en smidig drift av väderkvarnen utförs följande arbete med jämna mellanrum.

Schema för vindgeneratorn

1. Den nuvarande samlaren kräver mest uppmärksamhet. Generatorborstar behöver rengöring, smörjning och förebyggande justering varannan månad.
2. Vid det första tecknet på ett bladfel (darrande och obalans i hjulen) sänks vindgeneratorn till marken och repareras.
3. En gång vart tredje år beläggs metalldelar med rostskyddsfärg.
4. Kontrollera regelbundet kablarnas fästen och spänningar.

Nu när installationen är klar kan du koppla in apparater och använda el. Åtminstone så länge det blåser.

Steg för steg beskrivning av omarbetningsprocessen

Bygger om en bilgenerator med bara några enkla steg

• 1:a steget. Gör ett nytt skaft av ett icke-magnetiskt material, som titan, liknande det gamla.
• 2:a steget. Spola tillbaka oscillatorns stator, öka antalet varv sju gånger och minska diametern. Detta är nödvändigt för att öka genereringen av energi vid låga hastigheter.
• 3:e steget.Du kan göra en ny rotor antingen från en aluminiumhink, dela den i 4 blad eller skära ut den ur ett vattenrör. Fäst till generatorn med bultar.
• 4:e steget. Installera ett bandage, till exempel från ett rör, och limma ett par neodymmagneter, alternerande poler.

Att göra ett vindhjul

Det krävs att du känner till vindens styrka, generatorns driftshastighet och dess maximala motstånd. Med hänsyn till de initiala uppgifterna väljs typen av vindhjul, antalet och geometrin på bladen och deras placering. Axeln kan placeras vertikalt eller horisontellt, beroende på typen av blad, enheterna är skovel, karusell och trumma. Varje typ har sina egna styrkor och svagheter. Beräkningarna är komplexa, hjulytans arbete kommer att bestämmas beroende på vindens kinetiska energi.

• vindriktning och axel sammanfaller;
• blad med minimal bredd, men ett oändligt stort antal;
• konstant cirkulation av luft strömmar längs bladet, och deras motstånd är noll;
• vinkelhastigheten tenderar till oändligheten, och den förlorade flödeshastigheten är konstant.

Idealiska indikatorer kan inte uppnås, men de måste eftersträvas. Bladen rekommenderas att vara gjorda av lätta, hållbara och väderbeständiga material. Det bästa alternativet är plåt av aluminiumlegering. Geometrin väljs utifrån de beräknade data för varje specifikt fall.

Hur gör man en vindgenerator?

1. Det första steget är förberedelsen av rotorn. En metallbehållare (kruka, hink) tas. Med hjälp av en markör och måttband markeras fyra identiska delar. Behållaren skärs till blad med metallsax eller en kvarn, utan att skära till slutet.Bladen böjer sig något i kanterna, så rotationshastigheten ökar Du kan inte använda tunnväggiga plåtmaterial till bladen eller ta en galvaniserad behållare - dessa material kan deformeras och värmas upp under belastning.
2. Riktningen i vilken remskivan roterar bestäms. Vrid den åt höger och vänster. Vanligtvis roterar remskivan medurs, men den kan också vara moturs.
3. Anslut rotorn till generatorn. Med hjälp av en borr görs hål i botten av tanken och generatorns remskiva. De måste vara symmetriska så att obalans inte uppstår under bladens rörelse Fäst behållaren med bladen på generatorn (remskivan) med bultar med lämplig diameter.
4. Den resulterande enheten placeras på en mast, som är gjord av ett lager gammalt rör. Om det finns byggnader på ett avstånd av 30 m från konstruktionen måste mastens höjd ökas. Det är nödvändigt att det är 1 m högre än dessa byggnader, då kommer väderkvarnen att fungera bättre, eftersom det inte kommer att finnas några hinder för vinden. Vi fixar det med en metallklämma.
5. Sedan installeras de elektriska ledningarna och en sluten krets monteras. Alla kontakter är anslutna till motsvarande kontakter. Ledningarna är fixerade på masten.
6. I det sista steget ansluts växelriktaren, batteriet, instrumentering och belysning. Växelriktaren och batteriet ska anslutas med en kabel (3 mm kvadrat och 1 meter i storlek), och för de återstående delarna räcker det med en diameter på 2 mm kvadrat.

Hemmagjord vindgenerator från en bilgenerator redo.

Vad kan man göra av?

Huvudelementet i alla vindkraftsmodeller är en motorgenerator.Den fungerar som en motor - lik- eller växelström får installationens rotor (och med den axeln) att snurra. Att arbeta tvärtom - som generator - är också möjligt.

Bland de motorer som används som generatorer finns kollektor-borste, borstlösa asynkronmotorer och stegmotorer. Det är dessa tre typer av motorer som är populära bland amatörer som monterar vindkraftverk med sina egna händer.

I en kollektormotor är rotorlindningarna (armaturerna) belägna i ett konstant magnetfält av statormagneter. Den konstanta spänningen som avlägsnas från terminalerna på en sådan motor när dess axel är otvinnad med ett ankare överförs från ankarets strömförande kontakter genom borstarna. Själva borstarna är den svaga punkten för en sådan motor - de sliter snabbt på sin resurs. Som regel är en sådan generator under konstant belastning, när ankaret rör sig gnistar borstarna. Flera dagars kontinuerlig drift av en sådan installation kan helt slita ut borstarna, vilket resulterar i att byte av den senare kommer att krävas.

Det bästa alternativet är en borstlös motor. I den roterar rotorn med magneter i utrymmet mellan statorlindningarna. Själva lindningarna förblir stationära, de behöver inte glidkontakter

Tack vare en så enkel lösning kan installationen fungera i årtionden - det är viktigt endast en gång per säsong eller var sjätte månad att smörja motorlagren, som är ansvariga för den idealiska, spelfria, rotationen av rotorn. Populära lösningar baserade på en borstlös motor - asynkron eller stepper - är tillgängliga för nästan alla hem "gör-det-själv"

En asynkronmotor används i elverktyg - till exempel i en slipmaskin. Stepper kan hittas i en mängd olika enheter - från ett cykelmotorhjul till en mekanisk drivning av en skrivare eller diskenhet.

Den variabla borstmotorn som används i stansare, slipmaskiner, skruvmejslar, elektriska sticksågar och elektriska hyvlar skiljer sig åt. Deras nackdel är behovet av att ta bort borstarna och spåra rotorn för neodymmagneter. Som ett resultat återstår bara statorlindningen från de befintliga lindningarna - rotorlindningen är helt borttagen.

En vindgenerator gjord av en fläkt kräver att rotorn bearbetas för neodymmagneter. Utformningen av hushållsfläktmotorn är inte utformad för att ta emot elektrisk ström genom att rotorn snurrar. En datorkylare (chipkylare) faller under samma ändring - en fläkt av systemenheten PC eller bärbar dator.

En traktor- eller bilgenerator använder en extra excitationslindning som drivs av själva maskinens batteri. För att generatorn ska producera till exempel en växelström på 135 ampere med en spänning på 15 volt, förbrukar magnetiseringens rotorlindning, efter att ha slagit på tändningen, en likström på 3 A med en spänning på 12,6- 14 V. Generatorns huvudsakliga energikälla är fortfarande vevaxeln till en förbränningsmotor som kör bensin, diesel eller metan/propan. En traktor eller bilgenerator kommer att kräva borttagning av excitationslindningen och installation av neodymmagneter istället.

Underhåll av enheten

För att få väderkvarnen att fungera i många år och utan avbrott är det nödvändigt att utföra periodisk teknisk kontroll och underhåll.

1. Rengör, smörj och justera strömavtagaren en gång varannan månad.
2. Reparera bladen om vibrationer och obalans uppstår under rotation.
3. En gång vart tredje år, måla metallelement med rostskyddsfärg.
4. Kontrollera och justera mastankare och kabel.

Enhetens effektivitet påverkas av det område där vindgeneratorn är installerad (ökemark, närvaron av vindar). Men i alla fall kommer det aldrig att vara överflödigt att ha denna energikälla, oberoende av en stationär strömförsörjning.

Slutförande av montering av vindkraftverk

För tillverkning av generatorramen används ett profilrör, för svansen - galvaniserad plåt. Utformningen av den roterande axeln består av ett rör med två lager. Generatorn fästs i masten på ett sådant sätt att avståndet från masten till bladen är minst 25 cm. För att säkerställa säker montering och installation bör allt arbete utföras i lugnt väder. En stark vind kan böja bladen, och de kommer att gå sönder på masten.

Om det är planerat att använda batterier för att driva konsumenter som arbetar från ett 220-voltsnätverk, kommer det i det här fallet att vara nödvändigt att installera en växelriktare som utför spänningsomvandling. Batterikapaciteten väljs beroende på generatorns tekniska egenskaper. Denna indikator påverkas av vindhastigheten i området, den totala effekten hos anslutna konsumenter och hur ofta de används.

För att förhindra att batterier går sönder under påverkan av överdriven laddning är det nödvändigt att använda en spänningsregulator, som kan vara hemmagjord eller fabrikstillverkad.Den färdiga vindgeneratorn måste servas med jämna mellanrum och schemalagt underhåll i tid.

Bilväxelriktare från 12 till 220

elektromagnetisk generator

ATS för generator

Generator: arbetsprincip

Tesla generator

Generatoranordning: funktionsprincip

Laddar batteriet

Generatorn underladdar inte alltid batteriet, det händer ofta när överladdning inträffar, det vill säga generatorenheten genererar spänning som överstiger den föreskrivna normen. Som regel är orsaken till överladdning en felaktig spänningsregulator, den fungerar inte som den ska och generatorn fortsätter att producera ström när batteriet är fulladdat.

Utan att ta bort generatorn från bilen kontrolleras reläregulatorn på samma sätt som vid underladdning, endast i det här fallet visar multimetern spänningen i det ombordvarande nätverket med belastningen på mer än 14,7 V (avläsningarna kan vara ännu högre, till exempel ännu mer än 17 volt). Konstant uppladdning är farligt på grund av det:

• elektrolyten börjar koka i batteribankerna;
• batteriblyplåtar är exponerade;
• sulfatering inträffar (förstörelse av plattorna), batteriet blir obrukbart;
• på grund av ökad spänning kan glödlampor brinna ut, elektrisk utrustning går sönder, säkringar brinner.

Det finns fortfarande risk för batteriexplosion, som uppstår på grund av igensättning av hål i pluggarna på batteriburkar med kokande elektrolyt.

På många VAZ-bilar i Classic-familjen (särskilt på VAZ-2106) ändras spänningsreläet ganska enkelt, eftersom det är placerat separat, bredvid bilens främre skärm.Reläregulatorn av typen VAZ-2105 och 2107 är placerad i själva generatorn, det är lite svårare att komma till det, men att byta ut det är också enkelt.

Att göra ett vindhjul

Bladen är kanske den viktigaste delen av ett vindkraftverk. Driften av de återstående komponenterna i enheten kommer att bero på designen. De är gjorda av olika material. Även från ett avloppsrör av plast. Blad från ett rör är lätta att tillverka, är billiga och påverkas inte av fukt. Tillverkningsprocessen för vindkraftverk är som följer:

1. Det är nödvändigt att beräkna längden på bladet. Diametern på röret bör vara lika med 1/5 av den totala materialet. Till exempel, om bladet är meter långt, så duger ett rör med en diameter på 20 cm.
2. Vi skär röret med en sticksåg i 4 delar.
3. Vi gör en vinge från en del, som kommer att fungera som en mall för att skära efterföljande blad.
4. Vi jämnar ut burren på kanterna med ett slipmedel.
5. Bladen är fästa på en aluminiumskiva med svetsade remsor för fastsättning.
6. Därefter skruvas generatorn på denna skiva.

Efter montering behöver vindhjulet balanseras. Den är fäst på ett stativ horisontellt. Operationen utförs i ett rum som är stängt från vinden. Om balansen är korrekt bör hjulet inte röra sig. Om bladen roterar av sig själva, måste de slipas för att balansera hela strukturen.

Först efter det framgångsrika slutförandet av denna procedur bör du fortsätta att kontrollera noggrannheten i rotationen av bladen, de ska rotera i samma plan utan skevhet. Ett fel på 2 mm är tillåtet.

Installationens laglighet

Installationer med en uteffekt på upp till 75 kW är inte förbjudna att installeras på deras eget territorium, och inga godkännanden kommer att krävas (ett faktum som är inskrivet i dekretet från Rysslands ministerkabinett).

Och om du behöver installera en kraftfull generator av industriell eller kommersiell typ, behöver du specialutbildning relaterad till skapandet av grunden och staketet på platsen - och detta anses redan som kapitalkonstruktion.

Det rekommenderas att du läser de lokala lagarna angående energi och utrustning innan du installerar VEL. Olika regioner kan ha sina egna regler.

Val av generator

Att skapa en egen generator kommer att kräva färdigheter som inte alla har. Till exempel svarvarbete. Därför är det nödvändigt att överväga problemet med att skaffa en fabriksanordning som kan användas på ett vindturbin.

Typer och funktioner:

1. Generatorer (asynkrona) är mycket lätta att hitta och anpassa för ett vindturbin. Nackdelar - otillräcklig ström, enheten kommer att kräva modifieringar under installationen.
2. DC-generatorer fungerar utmärkt vid låga hastigheter, kräver nästan inga modifieringar. Nackdelar - det är svårt att hitta generatorer med hög effekt.
3. Asynkrona är inte ett problem att köpa en generator för lite pengar, men sådana enheter är ineffektiva vid höga axelhastigheter, och det interna motståndet begränsar deras kraft.

Generatorer är indelade i två typer beroende på antalet faser vid utgången. Enfasgeneratorer är enkla i designen, men under höga belastningar vibrerar de kraftigt och kan brumma.Trefasenheter saknar dessa brister, och i vissa lägen fungerar de mer effektivt.

Mastinstallationsfunktioner

Oftast är masten gjord av metallämnen - antingen i form av en komplex ram (för stora och kraftfulla installationer), eller så använder de ett rör (rund / fyrkantig sektion), som grävs ner i marken. I båda fallen rekommenderas att förstärka masten med 3-4 vajerstag.

Hur man installerar en vindgenerator med dina egna händer

När alla komponenter är klara bör du vänta på lugnt väder för att installera vindgeneratorn. För att installera en väderkvarn på husets tak måste du utföra ett antal åtgärder:

Gör-det-själv detaljerat kopplingsschema för en vindgenerator

• På basis av väderflöjeln förstärks autotraktorgeneratorn med klämmor.
• Masten monteras på ett avstånd av 1,5–2 meter från marken och väderflöjeln fixeras med huvudbulten på lagret.
• Tills bulten är helt fixerad, för tråden från generatorn genom bulten, från insidan av röret till den nedre utgångspunkten.
• En begränsare är installerad något under foten av väderflöjeln, med hjälp av vilken väderflöjeln roterar 360 °.
• Masten är helt upphöjd och säkrad med vajerstag.
• Anslut ändarna på kabeln till den mottagande enheten (vanligtvis genom en omvandlare till batteriet).

Vindkraftsgenerator monterad. Det finns fortfarande en hel del enskilda delar att förfina som måste göras så att vindgeneratorn börjar glädja huset med billig el.

Gör-det-själv-principer för att tillverka blad för en vindgenerator

Ofta är den största svårigheten att bestämma de optimala dimensionerna, eftersom dess prestanda beror på längden och formen på vindturbinbladen.

Material och verktyg

Följande material ligger till grund:

• plywood eller trä i annan form;
• glasfiberskivor;
• valsad aluminium;
• PVC-rör, komponenter för plaströrledningar.

DIY vindkraftsblad

Välj en typ av det som finns i form av rester efter exempelvis reparation. För deras efterföljande bearbetning behöver du en markör eller en penna för att rita, en sticksåg, sandpapper, metallsax, en bågfil.

Ritningar och beräkningar

Om vi ​​pratar om lågeffektsgeneratorer, vars prestanda inte överstiger 50 watt, är en skruv gjord för dem enligt tabellen nedan, det är han som kan ge höga hastigheter.

Därefter beräknas en låghastighets trebladig propeller, som har en hög starthastighet för utbrytning. Denna del kommer fullt ut att tjäna höghastighetsgeneratorer, vars prestanda når 100 watt. Skruven fungerar tillsammans med stegmotorer, lågspänningsmotorer med låg effekt, bilgeneratorer med svaga magneter.

Ur aerodynamisk synvinkel bör ritningen av propellern se ut så här:

Tillverkning av plaströr

Avlopps PVC-rör anses vara det mest bekväma materialet; med en slutlig skruvdiameter på upp till 2 m är arbetsstycken med en diameter på upp till 160 mm lämpliga. Materialet lockar med enkel bearbetning, överkomlig kostnad, allestädes närvarande och överflöd av redan utvecklade ritningar, diagram

Det är viktigt att välja högkvalitativ plast för att förhindra sprickbildning i bladen.

Den mest bekväma produkten, som är en slät ränna, den behöver bara skäras i enlighet med ritningen.Resursen är inte rädd för att utsättas för fukt och är föga krävande i vården, men kan bli spröd vid minusgrader.

Tillverkning av blad från ämnen av aluminium

Sådana skruvar kännetecknas av hållbarhet och tillförlitlighet, de är resistenta mot yttre påverkan och är mycket hållbara. Men kom ihåg att de visar sig vara tyngre som ett resultat, jämfört med plast, utsätts hjulet i det här fallet för noggrann balansering. Trots det faktum att aluminium anses vara ganska formbart, kräver arbete med metall praktiska verktyg och minimala färdigheter i att hantera dem.

Formen av materialförsörjning kan komplicera processen, eftersom vanlig aluminiumplåt förvandlas till blad först efter att ha gett arbetsstyckena en karakteristisk profil; för detta ändamål måste en speciell mall först skapas. Många nybörjardesigners böjer först metallen längs dornen, varefter de går vidare till att markera och skära ämnen.

Blad tillverkade av billet aluminium

Aluminiumblad visar hög motståndskraft mot belastningar, reagerar inte på atmosfäriska fenomen och temperaturförändringar.

glasfiberskruv

Det föredras av specialister, eftersom materialet är nyckfullt och svårt att bearbeta. Sekvensering:

• skär ut en trämall, gnugga den med mastix eller vax - beläggningen ska stöta bort lim;
• först görs ena halvan av arbetsstycket - mallen är smetad med ett lager av epoxi, glasfiber läggs ovanpå. Proceduren upprepas snabbt tills det första lagret hunnit torka. Således får arbetsstycket den erforderliga tjockleken;
• utföra den andra halvan på ett liknande sätt;
• när limmet härdar kan båda halvorna sammanfogas med epoxi med noggrann slipning av fogarna.

Änden är utrustad med en hylsa, genom vilken produkten är ansluten till navet.

Hur gör man ett blad av trä?

Detta är en svår uppgift på grund av produktens specifika form, dessutom bör alla skruvens arbetselement så småningom visa sig vara identiska. Nackdelen med lösningen erkänner också behovet av efterföljande skydd av arbetsstycket från fukt, för detta är det målat, impregnerat med olja eller torkande olja.

Trä är inte önskvärt som material för ett vindhjul, eftersom det är benäget att spricka, skeva och ruttna. På grund av det faktum att det snabbt ger och absorberar fukt, det vill säga det ändrar massa, justeras impellerbalansen godtyckligt, detta påverkar designeffektiviteten negativt.

Enhetstyper

Hittills finns det flera tecken med vilka det är möjligt att dela upp vindkraftverk tillverkade för hand eller köpta i flera grupper.

Skillnaden kan vara i antalet blad som propellern har. Materialet från vilket dessa blad är gjorda spelar också en viktig roll. Den kan delas in i olika grupper efter rotationsaxelns placering i förhållande till jordens yta. Den sista är skruvens stigningstecken.

Hittills kan du hitta modeller som har ett, två eller tre blad, och det kan också finnas flerbladiga enheter. En utmärkande egenskap hos multiblad är att de kommer att rotera även i svaga vindar. Det är dock värt att notera att sådana vindgeneratorer för ett privat hus oftare används om själva svängprocessen är viktigare än elproduktion.Den kan med andra ord användas för att lyfta vatten från till exempel en djup brunn.

Bladen själva kan vara av två typer - stela eller segel. Skillnaden ligger i materialet som används för montering. Segelbåtar är mindre hållbara och är vanligtvis gjorda av metall eller glasfiber. Dessutom är de mycket billigare än styva, men samtidigt måste de ändras eller repareras ganska ofta, eftersom de är mindre hållbara.

När det gäller skillnaden i platsen för rotationsaxeln, då kan det naturligtvis bara finnas två typer - horisontell och vertikal. Var och en av dem har sina positiva egenskaper. Horisontellt arrangemang av bladen ger mer effekt, och det vertikala arrangemanget gör att de kan reagera på nästan alla lätta vindpust. Stegvis kan modellen vara fixerad eller föränderlig. Det är ganska svårt att göra en vindgenerator för hemmet med en variabel stigning med dina egna händer, men i det här fallet kommer det att vara möjligt att justera bladens rotationshastighet. Fasta strukturer är mycket enklare och mer tillförlitliga i detta fall.

Hur väljer man en generator för en vindkraftspark i hemmet?

Från bil

1. Fördelar: inte dyrt, mycket lätt att hitta, redan färdigmonterat.
2. Nackdelar: för drift krävs en hög rotationshastighet, därför krävs installation av ytterligare remskivor. Improduktiv.

Pris: Beror på modell och bilmärke.

Hemmagjord generator

1. Fördelar: kostnaden för hela paketet är inte hög, ganska bra produktivitet, i förhållande till en bilgenerator, med korrekt montering är det möjligt att få hög effekt, mycket stark och oförstörbar montering.
2. Nackdelar: ett mycket svårt uppdrag för en otränad person, kräver bearbetning på en svarv.

Pris: Beror på de reservdelar du köpt och den nominella, önskade effekten.

AC, asynkron

1. Fördelar: inte hög kostnad, mycket lätt att hitta och köpa, inte svårt att konvertera till en väderkvarn, mycket bra produktivitet vid låga hastigheter.
2. Nackdelar: den maximala effekten är begränsad, eftersom enheten har inre motstånd, vid höga hastigheter på bladet producerar generatorn inte tillräckligt med el för att kunna installeras på en väderkvarn, den måste bearbetas på en svarv.

Pris: kan hittas från tusen rubel.

Likström

1. Fördelar: enkel och tydlig design, redan monterad och redo att användas, fungerar ganska bra vid låga hastigheter.
2. Nackdelar: det är mycket svårt att hitta generatorer med den erforderliga kraften, eftersom små enheter inte producerar den nödvändiga kraften, mycket vilsna.

Pris: börjar från 7 tusen rubel.

Med permanentmagneter

1. Fördelar: Mycket hög effektivitet, det går att få ut mycket kraft, designen är stark och stabil.
2. Nackdelar: Om du gör det själv, krävs ett mycket komplext projekt, bearbetning på en svarv.

Pris: för en design på 500 W varierar det runt 14 - 15 tusen rubel.

låg hastighet

1. Fördelar: Lätt att använda, billig, fungerar bra vid låga varv.
2. Nackdelar: Fungerar inte vid höga hastigheter, svag effekt.

Pris: Cirka 10 tusen rubel.

Asynkron

1. Fördelar: Billigt, lätt att hitta, lätt att konvertera till en väderkvarn, fungerar utmärkt vid låga varvtal.
2. Nackdelar: Internt motstånd begränsar kraften, låg verkningsgrad vid höga hastigheter.

Pris: Det finns ett mycket stort utbud av denna produkt, priset varierar runt 5 tusen rubel, upp till femhundra tusen, prisintervallet styrs av kraft.

Fossilerna som ger mänskligheten energi kommer snart att ta slut, vi måste leta efter en utväg. En av dessa utgångar är en vindgenerator. Konstruktionen och installationen är dyr, men genom att installera den nu ger du en ljus framtid för dina barn.

Förberedelser inför arbetet

Innan du börjar arbeta måste du bestämma vilken typ av enhet du vill göra, eftersom det finns flera typer av vindturbiner:

• roterande;
• axiell, på magneter etc.

Det finns två axelpositioner:

• horisontell - den vanligaste, effektiviteten av denna typ är 2 gånger större;
• vertikal - installerad i botten, eftersom den har mycket vikt. Och vinden nedanför är tystare med 2 gånger och därför minskar enhetens kraft med 8 gånger. Fördelen är mindre buller och användarvänlighet.

Oavsett typ av konstruktion, för tillverkning av en hemmagjord vindgenerator, fyll på med:

• bilgenerator;
• voltmeter;
• batteriladdningsrelä;
• spänningsregulator för växelström;
• material för tillverkning av blad;
• syra- eller heliumbatteri;
• en låda för att stänga tråden;
• kapacitet (rostfri panna eller aluminiumhink);
• 12 volt strömbrytare;
• elektrisk treledarkabel (sektion inte mindre än 2,5 mm2);
• gammalt vattenrör (diameter inte mindre än 15 mm, längd 7 m);
• laddningsljus;
• fyra bultar med muttrar och brickor;
• metallklämmor för fastsättning.

Dessutom måste du ha specialverktyg för arbete:

• kvarn med skivor;
• markör;
• skruvmejsel;
• borr och borrar;
• metall sax;
• uppsättning skiftnycklar;
• gasnycklar av olika nummer;
• avbitartång;
• roulett.

Tillverkning från ett nav

Det mest publicerade av alla alternativ är den vanliga hemgjorda skivgeneratorn för en väderkvarn, som skapas med neodymmagneter. Dess främsta fördelar är: enkel montering, kräver ingen speciell kunskap, förmågan att inte följa de exakta parametrarna. Även om misstag görs är detta inte skrämmande, eftersom elektricitet i alla fall genereras av en väderkvarn och det kan komma ihåg med tillkomsten av praktiken.

Så först måste vi förbereda huvudelementen för montering av vindturbinen:

• nav;
• bromsskivor;
• neodymmagneter 30x10 mm;
• kopparlackad tråd med en diameter på 1,35 mm;
• lim;
• plywood;
• glasfiber;
• epoxi eller polyesterharts.

Hemgjorda skivgeneratorer är gjorda på basis av ett nav och två bromsskivor från VAZ 2108. Det är säkert att säga att nästan alla ägare kommer att hitta dessa delar av bilen i garaget.

Neomagneter kan användas i vilken form som helst. Försök att fylla hela hjulet helt med minimala mellanrum mellan elementen. Spolar måste lindas så att det totala antalet varv är i intervallet 1000-1200. Detta gör att generatorn kan producera 30 V och 6 A vid 200 rpm.Det blir också mycket bättre att göra dem ovala snarare än runda. Vindkraftsgeneratorn blir kraftfullare tack vare denna lösning.="Nymagneter för vindturbin" width="640" height="480" class="aligncenter size-full wp-image-697" />
När det gäller statorn för vår framtida generator för en väderkvarn måste dess tjocklek nödvändigtvis vara mindre än storleken på magneterna, till exempel om magneterna är 10 mm tjocka, är statorn bäst gjord 8 mm (lämna 1 mm gap) . Dimensionerna på skivorna måste vara större än tjockleken på magneterna. Saken är att alla magneter matar varandra genom järn, och för att all kraft ska gå till användbart arbete måste detta villkor vara uppfyllt. Om du tar hänsyn till detta, gör en elektrisk generator med dina egna händer, kan du öka dess effektivitet något.