Ta bort luft från värmesystemet: hur luftpluggen sänks

Varför är luftfickor farliga?

Inträngning av luft i vattenvärmesystemet är ett mycket vanligt fenomen. Och du måste svara på det omedelbart. Även om en del luft i systemet kanske inte verkar farlig, orsakar det ofta allvarligare problem. Och ibland låter radiatorns eller rörens luftighet dig identifiera haverier eller brister i installationen av värmesystemet.

Närvaron av luftfickor manifesterar sig vanligtvis i form av ojämn uppvärmning av enskilda element i systemet, till exempel radiatorer.Om enheten endast är delvis fylld med kylvätska, kan dess funktion knappast kallas effektiv, eftersom rummet inte tar emot en del av värmeenergin, d.v.s. värms inte upp.

Om den övre delen av värmeradiatorn förblir kall och endast dess botten värms upp, troligtvis är enheten luftfylld, måste du tömma luften

Om luft har samlats i rören förhindrar det kylvätskans normala rörelse. Som ett resultat kan driften av värmesystemet åtföljas av ett ganska starkt och obehagligt ljud. Ibland börjar en del av systemet att vibrera. Närvaron av luft i kretsen orsakar aktivering av olika kemiska processer, till exempel kan det orsaka nedbrytning av kalcium- och magnesiumhydrokarbonatföreningar.

Detta leder till bildning av koldioxid, vilket bryter mot kylvätskans syra-basbalans. Ökad surhet ökar den korrosiva effekten på elementen i värmesystemet, vilket kan leda till en märkbar minskning av deras livslängd.

Dessutom orsakar kemiska processer som sker under inverkan av hög temperatur avsättning av kalkstensavlagringar på väggarna i rör och radiatorer, vilket skapar en tät beläggning. Som ett resultat minskar röravståndet, egenskaperna hos värmesystemet förändras, det fungerar med mindre effektivitet. En stor mängd kalk kan täppa till rören helt, de måste rengöras eller till och med bytas ut helt.

Närvaron av luft i ett autonomt värmesystem kan indikera processer som bidrar till uppkomsten av sediment och igensättning av rören i värmekretsen

Om en cirkulationspump ingår i värmekretsen kan närvaron av luft i systemet påverka dess funktion negativt.Denna enhets lager är konstruerade för permanent uppehåll i vattenmiljön. Om luft kommer in i pumpen kommer lagret att gå torrt, vilket gör att det överhettas och går sönder.

Hur fungerar en automatisk luftventil?

Den påfyllda kalla kylvätskan i värmeledningen har egenskapen att släppa ut luft vid uppvärmning, automatisk avluftning från värmesystemet används för att lufta den.

Funktionsprincipen för alla automatiska enheter är att öppna avluftningshålet när luft dyker upp i det inre området av luftventilhuset. Elementet som reagerar på närvaron av luft är en flottör nedsänkt i anordningens inloppsrör, som är ansluten till en ventil som stänger luftutloppet. Den automatiska enheten fungerar enligt följande princip (fig. 3):

1. När uppvärmningen fungerar normalt är flottören som är placerad i utrymmet i den cylindriska arbetskammaren i det övre läget och den konformade stången som är ansluten till den stänger utloppskanalen.
2. Om det samlas luft i tankens övre del, går flottören ner tillsammans med låsstången och luftventilen låses upp, luften släpps ut från anordningen.

Ris. 4 Automatisk luftutsläppsventil från värmesystemet

Enhet

Det finns olika konstruktioner av automatiska luftavtappningsventiler på marknaden, överväg utformningen och driften av en av de vanliga typerna.

Denna modell (fig. 4.) har en sammansatt kroppsstruktur gjord av mässing, inklusive huvuddelen 1, som skruvas in i rörledningen, och dess lock 2 med en låsmekanism, ansluten till basen genom tätningsringen 10.

I det icke-fungerande tillståndet höjer vätskan som kommer in genom inloppsröret underifrån plastflottan 3, den trycker genom flaggan på den fjäderbelastade (fjäder 7) hållaren 5 med spolen 6, som låser den genomgående passagen i jet 4.

Strålen 4 är placerad i sidodelen av luftgallret och är ansluten till kroppen genom tätningsringen 8, i den övre delen av anordningen finns en plugg 9, som reglerar utloppets passagekanal för luftutsläpp resp. stänger den helt om det behövs.

När luft dyker upp i flottörkammaren, tränger den undan vattnet i vilket flottören 3 flyter, elementet sänks tillsammans med flaggan och fjädern 7 trycker bort spolhållaren från utloppskanalen - luft släpps ut. Med en minskning av volymen av utsläppt luft kommer vatten in i arbetskammaren igen, flottören kommer ut och stänger kanalen med hjälp av en låsmekanism.

Vanligtvis, när du ansluter en luftventil, används adaptrar från en avstängningsbackventil, som är en fjäderbelastad låsmekanism och en flagga associerad med den. När luftgallret är inskruvat trycker det på avstängningsventilens flagga, den senare går ner och öppnar vägen för vatten till ventilkroppen.

Vid demontering av fällan för utbyte, underhåll eller reparationsarbete, stiger den frigjorda fjäderbelastade flaggan tillsammans med avstängningsventilen och stänger kylvätskeinloppskanalen.

Fig.5 Manuell luftventil för värmesystemet i batteriet

Specifikationer

Huvudmaterialet för tillverkning av fodral av manuell och automatiska luftventiler Nickelpläterad mässing används för att tömma luft från värmesystem (brons används mycket mindre ofta), ventiler har följande egenskaper:

• Installation - vid de högsta punkterna av värmekretsarna i en rak sektion.
• Tillåten temperatur för arbetsmiljön - från 100 till 120º C.
• Maximalt tryck 10 bar (atmosfärer).
• Utloppsrörens anslutningsdiameter är 1/2″, 3/4″ (de vanligaste storlekarna anges i den metriska layouten Dy 15 och Dy 20, vilket motsvarar 15 och 20 mm), 3/8″, 1″ tum.
• Typ av anslutning - direkt och kantig.
• Placeringen av utloppskopplingen är på toppen, på sidan.
• Leveransens omfattning - levereras ibland med avstängningsventil
• Arbetsmedium - vatten, icke-frysande värmeöverföringsvätskor med glykolhalt upp till 50%.
• Flytmaterialet är polypropen, teflon.
• Livslängden för mässingsapparater kan nå 30 år.

Typer av luftventiler och deras designegenskaper

Det finns automatiska och manuella ventilationsventiler, de förstnämnda är huvudsakligen installerade vid de övre punkterna på samlare och rörledningar, manuella modifieringar (Maevsky-kranar) placeras på radiatorvärmeväxlare.

Automatiska enheter kännetecknas av ett brett utbud av alternativ för låsmekanismer, deras kostnad ligger i intervallet 3 - 6 USD, ett brett utbud av modeller från inhemska och utländska tillverkare presenteras på marknaden. Kostnaden för standard Mayevsky-kranar är cirka 1 USD, det finns produkter till ett högre pris, designade för att fungera i icke-standardiserade radiatorvärmare.

Ris.6 Ett exempel på konstruktion av en luftventil med vippmekanism

Automatisk

Automatiska kranar har en annan design beroende på tillverkaren, de viktigaste skillnaderna mellan enheterna:

• Närvaron av en reflekterande platta inuti höljet. Den placeras vid ingången till arbetskammaren och skyddar interna delar från hydrauliska stötar.
• Många modifieringar levereras kompletta med en fjäderbelastad avstängningsventil, i vilken luftgallret skruvas in, när den tas bort trycks fjädern ihop och tätningsringen stänger utloppskanalen.
• Vissa modeller av automatiska kranar är konstruerade för drift i kombination med radiatorvärmeväxlare, istället för raka linjer har de sidogängade rör av lämplig storlek för att skruvas in i radiatorinloppet. Vid behov kan vinklade automatiska luftventiler av vilken typ som helst användas, till exempel vid anslutningspunkterna för golvvärmekretsar, hydrauliska strömbrytare, om deras gängade diametrar på inlopps- och utloppskopplingarna är desamma.
• Det finns analoger till luftventiler på marknaden - mikrobubblseparatorer, de är monterade i serie i rörledningen på två inloppsrör som motsvarar diametern på rören. När vätskan passerar genom kroppsröret med ett lödt kopparnät skapas ett virvelvattenflöde, vilket bromsar den lösta luften - detta bidrar till uppkomsten av de minsta luftbubblorna, som släpps ut genom den automatiska luftutsläppsventilen på kammare.
• En annan vanlig design (ett exempel på den första gavs ovan) är rockermodellen. I enhetens kammare finns en flottör gjord av plast, den är ansluten med en nippelavstängningsnål (som en bil).När flottören sänks i en luftladdad miljö öppnar nippelnålen dräneringshålet och luft släpps ut, när vatten kommer och flottören stiger stänger nålen utloppet.

Ris. 7 Funktionsprincip för luftventiler av separatortyp för blödande mikrobubblor

Manuell

Manuella enheter för att ta bort luft från systemet kallas Mayevsky-kranar, på grund av designens enkelhet är mekaniska luftventiler installerade överallt på radiatorer. På marknaden kan du hitta manuella kranar i traditionell design för installation på olika platser, och vissa modifieringar av avstängningsventiler är utrustade med Mayevsky-kranar.

En mekanisk luftventil för att ta bort luft från värmesystemet fungerar enligt följande:

• Under drift vrids konskruven in och tätar husets utlopp säkert.
• När det är nödvändigt att ta bort överskottsluft från batteriet görs ett eller två varv av skruven - som ett resultat kommer luftflödet under kylvätskans tryck att lämna sidohålet.
• Efter utsläppet av luft börjar vattnet blöda, så snart vattenstrålen får integritet skruvas skruven i igen och avluftningsoperationen anses vara avslutad.

Ris. 8 Ventilationsöppningar från vädrande radiatorer

Radiator

Billigare manuella mekaniska luftventiler installeras oftast i radiatorer, om kroppen består av två delar kan elementet med utloppsröret vridas runt sin axel för att rikta avloppshålet i rätt riktning. Radiatoranordningen för avluftning av värmesystemet har följande alternativ för att skruva loss avluftningsskruven:

• Vridbart handtag av plast eller metall.
• Special VVS tetraedrisk nyckel.
• Skruva med ett spår för en platt skruvmejsel.

Om så önskas kan en vinkelventil av automatisk typ installeras i kylaren - detta kommer att medföra extra kostnader, men kommer att förenkla luftningen av batterierna.

Lägre värmetillförsel i ett höghus

För moderna byggnader är standardlösningen bottenhällningsschemat. I detta fall läggs båda rören - både tillförsel och retur - i källaren. Stigarna som är anslutna till buteljeringarna kombineras i par med en bygel på vinden eller övervåningen.

Alternativ nummer 1 för att lösa problemet - starta hissen för att återställa

Blödning av luft från värmesystemet utförs av specialister på bostäder och kommunala tjänster vid start av kretsen, som är delvis eller helt urladdad. För detta ändamål leds den till utloppet: en ventil öppnas och den andra lämnas stängd.

Från sidan av värmekretsen till den stängda ventilen öppnas en ventil, som är ansluten till avloppet. Att huvuddelen av luften har kommit ut kan ses av vattenflödet i utloppet - det rör sig jämnt och utan bubblor.

Alternativ nummer 2 för att åtgärda problemet - installation av luftventilen

Innan luft släpps ut från värmesystemet installeras en luftventil i den övre delen av alla ångstigare vid lägre fyllning. Det kan inte bara vara en speciell Mayevsky-kran, utan också en skruvventil, en vattenfällbar eller kulventil, monterad med en pip upp.

Luft ventileras från värmesystemet i en viss sekvens:

1. Öppna kranen i mer än ett varv. Som ett resultat bör ett sus av rörlig luft höras.
2. En bred behållare ersätts under kranen.
3. Väntar på att vatten ska flöda istället för luft.
4. Stäng kranen.Efter 10 minuter ska stigaren värmas upp. Om detta inte händer är det nödvändigt att lufta pluggarna igen.

Innan du blir av med luften i värmesystemet bör du komma ihåg följande viktiga regler:

1. Det är omöjligt att helt skruva loss skruven i Mayevsky-kranen, eftersom det vid ett tryck på 5-6 atmosfärer och kokande vatten strömmar från hålet är omöjligt att återställa den till sin plats. Resultatet av sådana åtgärder kan vara översvämning av din egen lägenhet och ligger nedanför.
2. Det är inte nödvändigt att skruva loss luftventilen under tryck, inte ens ett halvt varv, eftersom det inte är känt i vilket skick dess gänga är. När dräneringsventilen är defekt, stäng av de två dubbla stigarna och se till att deras ventiler håller vatten innan du byter ut eller reparerar den.
3. Bor du på översta våningen innan eldningssäsongen börjar måste du se till att det finns ett verktyg som fungerar med luftgallret. Modeller av moderna Mayevsky-kranar kan öppnas med en skruvmejsel eller händer, och i gamla byggnader krävs en speciell nyckel. Det är lätt att utföra - du bör ta en stång med önskad diameter och skära den på änden.

Alternativ nummer 3 för att åtgärda problemet - förbi uppvärmningsstigaren för att ladda ur

Med den nedre tappningen är huvudproblemet med luftventiler att de är placerade på de övre våningarna i lägenheter. Om deras ägare ständigt inte är hemma, hur tar man bort luftigheten i värmesystemet?

Du kan kringgå de parade stigarna från källarsidan, för vilka:

1. De undersöks för närvaron av ventiler, varefter pluggar eller ventiler kan installeras.I det andra fallet blir det inga kostnader, och i det första fallet måste du köpa en kulventil med en gänga av samma storlek som pluggarna.
2. Stäng av ventilerna på två stigare.
3. På en av dem skruvas pluggen av i flera varv och de förväntar sig en minskning av trycket på vätskan som träffar tråden. Så du kan se till att ventilerna på golven fungerar.
4. En kulventil är monterad i stället för pluggen, först lindar gängan.
5. Den monterade ventilen öppnas helt.
6. Öppna nu ventilen på den andra stigaren något. När trycket tar bort luft från värmesystemet, stäng ventilen och öppna en annan stigare.

Detta har också nyanser:

1. När alla batterier är installerade på matningsstigröret, men det inte finns några på returröret, måste ventilen monteras på returledningen och då är problemet med hur man tar bort luftpluggen från värmesystemet löst. När det gäller placeringen av radiatorer på parade stigare är det inte alltid möjligt att etsa luften.
2. Om det inte var möjligt att kringgå stigarna i en riktning, flyttas ventilen till den andra stigaren och kylvätskan destilleras i motsatt riktning.
3. I närvaro av skruvventiler på stigarna är det nödvändigt att undvika rörelse av vatten genom dem i motsatt riktning mot pilen på kroppen. Önskan att öppna ventilen något med ventilen pressad av tryck kan sluta med dess separation från skaftet. För att eliminera problemet med hur man blöder luften från värmesystemet är det ganska ofta nödvändigt att återställa byggnadens värmesystem.

Var kommer luften ifrån

1. Var kommer luftbatterier ifrån? Borde inte kretsen vara fylld året runt?

Måste. På detta konto finns den strängaste instruktionen från "Heat Networks" som ansvarar för driften av centralvärmen.

Bara - det är problemet! - förutom instruktioner finns det också en hård verklighet:

Sommaren är tiden för revidering och reparation av avstängningsventiler på stigare och i hissenheter. Fyll kretsen och lufta luften från varje stigrör efter byte av varje ventil och spolning, bostadsorganisationen kommer helt enkelt att gå sönder med att betala för vattenförbrukningen om detta görs;

Sommaren är tiden för revidering av avstängningsventiler för uppvärmning.

• Boende i lägenheter under semestern är ofta förbryllade över byte och överföring av radiatorer. Samtidigt tappar de också stigare, och till och med hela huset;
• När ventilerna är stängda och kretsen kyls, sjunker volymen av kylvätskan i den. Fysik däremot. Det är värt att öppna vilken ventil som helst - och stigaren kommer att suga in luft med buller;
• Slutligen börjar kylda gjutjärnsradiatorer efter att uppvärmningen har stoppats ofta att flyta mellan sektionerna. Anledningen är samma termiska expansion. Efter den tionde - femtonde läckan i en ingång står låssmeden inför ett svårt val: spendera hela sommaren på att sortera batterierna med byte av packningar, eller helt enkelt återställa kretsen för ett par månader kvar till hösten.

Läckage mellan gjutjärnssektioner. Titta på våren i landets alla lägenheter.

Scenario 4: slutet värmesystem i ett enfamiljshus

I en krets med forcerad cirkulation, som arbetar vid övertryck, är vanligtvis en automatisk luftventil monterad. Den är en del av pannans säkerhetsgrupp och installeras vid utloppet av dess värmeväxlare.

På bilden - en panna, i vars kropp en säkerhetsgrupp och en expansionstank är monterade.

Alla värmare placerade ovanför fyllningarna är dessutom utrustade med sina egna automatiska luftventiler eller Mayevsky-kranar.

Enkelriktad sidoanslutning.Kylaren är placerad ovanför fyllningen. En luftventil krävs.

Ett speciellt fall

Tillsammans med luftventilen i slutna autonoma system används en annan enhet - en separator luft för uppvärmning. Dess funktion är att ta bort små luftbubblor som mättar kylvätskan och främjar korrosion av stålrör, erosion av pumphjulet på cirkulationspumpen och pannans värmeväxlare.

Avlägsnandet av luft från separatorns luftkammare utförs av vår gamla vän - en automatisk luftventil.

Följande kan vara ansvariga för att samla in luftbubblor:

De så kallade PALLarna är ringar;

Enheten och funktionsprincipen för PALL-ringar.

Galler av rostfritt stål eller koppar.

Separator med rostfritt nät.

Priset på de mest överkomliga separatorerna för diametern på den anslutna rörledningen på 20 mm börjar på cirka 2000 rubel, och fördelarna de ger är ganska tveksamma. Enligt min mening, i ett autonomt värmesystem, är det fullt möjligt att klara sig utan dessa enheter.

Flamcovent separator för 1" rörledning. Detaljhandelspris - 5550 rubel.

Hur man tar bort en kontakt från en krets

Innan luft avlägsnas från systemet måste den detekteras. Åtgärdsalternativ:

• innan du släpper ut luften från värmesystemet på egen hand, kan det vara bättre att ringa befälhavaren och få det över?;
• försök hitta det själv genom att knacka på rören. Ljudet i området där korken finns kommer att vara annorlunda;
• kontrollera enhetligheten i uppvärmningen av radiatorerna. Toppen ska vara varm, det kan vara en liten skillnad mot undersidan. Huvudsaken är att temperaturen är högre på toppen. Om så inte är fallet sitter kontakten i batteriet.

För att ta bort luft i det privata värmesystemet från batterierna räcker det att använda Mayevsky-kranen. I andra fall måste du först kontrollera skicket på den utrustning som ansvarar för denna process. Om den är i fungerande skick kan du öka trycket så att pluggen kommer ut av sig själv, eller mata systemet. Om kretsen är fylld från början, är det nödvändigt att fylla på vatten i flera steg, långsamt. I detta fall måste alla kranar, förutom avloppet, vara öppna. Det är nödvändigt att ge syre med fler alternativ för att komma ut. Vissa mästare driver ut korken genom att knacka på konturen. Metoden fungerar, men det betyder inte att du behöver ta en hammare och ladda hårdare genom röret. Nej, du måste veta hur och var du ska slå, annars blir det ingen mening, bara skada.

Orsaker och konsekvenser

Luftfickor orsakas av följande faktorer:

1. Vid installationen gjordes fel, bland annat felaktigt gjorda kinkpunkter eller felaktigt beräknad lutning och riktning på rör.
2. För snabb fyllning av systemet med kylvätska.
3. Felaktig installation av luftventiler eller deras frånvaro.
4. Otillräcklig mängd kylvätska i nätverket.
5. Lösa anslutningar av rör med radiatorer och andra delar, på grund av vilken luft kommer in från utsidan in i systemet.
6. Den första starten och överdriven uppvärmning av kylvätskan, från vilken, under inverkan av hög temperatur, syre avlägsnas mer aktivt.

Luft kan orsaka störst skada på system med forcerad cirkulation. Under normal drift är cirkulationspumpens lager i vattnet hela tiden. När luft passerar genom dem förlorar de smörjning, vilket leder till skador på glidringarna på grund av friktion och värme, eller helt inaktiverar axeln.

Vatten innehåller syre, koldioxid, magnesium och kalcium i löst tillstånd, som när temperaturen stiger börjar sönderdelas och sätter sig på väggarna i rören i form av kalk. Platser för rör och radiatorer fyllda med luft är mest mottagliga för korrosion.

Skyltar med vilka du kan avgöra om det finns luftfickor i rör och radiatorer

På grund av luften i värmesystemet värms batterierna upp ojämnt. När de kontrolleras genom beröring har deras övre del, jämfört med den nedre, en märkbart lägre temperatur. Hålrummen tillåter dem inte att värmas upp ordentligt, därför värms rummet upp värre. På grund av närvaron av luft i värmesystemet, när vattnet är mycket varmt, uppstår ljud i rören och radiatorerna, liknande klick och vattenflöde.

Du kan bestämma platsen där luften befinner sig genom att vanligt knacka. Där det inte finns någon kylvätska blir ljudet mer klangfullt.

Notera! Innan du tar bort luft från nätverket bör du hitta orsaken till dess utseende och eliminera den. Kontrollera särskilt noga nätverket för läckor. När uppvärmning startas är det extremt svårt att identifiera lösa anslutningar, eftersom vatten avdunstar snabbt på en het yta.

När uppvärmning startas är det extremt svårt att identifiera lösa anslutningar, eftersom vatten avdunstar snabbt på en het yta.

Kontrollera särskilt noga nätverket för läckor. När uppvärmning startas är det extremt svårt att identifiera lösa anslutningar, eftersom vatten avdunstar snabbt på en het yta.

Ta bort luftslussen med avluftare

För att tömma luft från kylaren, och samtidigt från rören, kommer automatiska eller manuella ventiler (Maevsky-kranar) att hjälpa.Idag är de monterade på alla radiatorer, eftersom luftighet kan visa sig var som helst, även om alla standarder och regler för installationsarbete följs. En luftventil för radiatorer är billig, och det finns många fördelar med det - det gör att du kan köra ut den resulterande luftstockningen när som helst.

För att tömma luft från batteriet med Mayevsky-kranen är det nödvändigt att bestämma platsen för luftlåset. Detta görs genom beröring, du behöver bara känna på värmarna efter att pannan startat. Där du hittar kalla områden finns det pluggar som stör driften av uppvärmning - det är dem vi behöver ta bort med Mayevsky-kranen.

Efter att platsen för pluggen har bestämts är det nödvändigt att vrida ventilen och uppnå utsläpp av luftansamlingen som finns där. Glöm inte att byta ut en hink eller handfat för att inte svämma över golven. En signal om att hela luftpluggen har kommit ut på ett säkert sätt är en rännel av vatten som sipprar under ventilen. Medan vattnet bubblar betyder det att luftmassor fortfarande kommer ut. Vi utför en liknande procedur på andra batterier där pluggar finns.

Det enklaste sättet är att installera automatiska luftventiler på radiatorer. Deras främsta fördelar:

• Självständigt arbete som inte kräver mänsklig inblandning;
• Kompakt design - de kommer inte att förstöra interiören;
• Tillförlitlighet - eftersom de är funktionsdugliga kommer de inte att svika dig.

Automatiska ventiler gör att även de minsta mängder luft kan släppas ut. Det vill säga att de inte tillåter dess ackumulering. Men de ackumulerade luftmassorna stör inte bara driften av uppvärmning, utan leder också till bildandet av korrosion.