Turbo deflektor för ventilation: funktionsprincip och jämförelse av typer av roterande deflektorer

Intern struktur och funktionsprincip

Deflektorn består av två huvuddelar:

1. Det roterande huvudet är den aktiva delen som direkt roterar och skapar ett vakuum i höljet. Den består av en bas på vilken är fästa specialformade blad gjorda av lätta material, vars tjocklek vanligtvis inte överstiger 0,45-1,00 mm. Det genomsnittliga antalet blad är 20. Huvudet är fäst vid den fasta kroppen med hjälp av ett lager med noll motstånd. Det är de som ger samma rotationshastighet även vid vindbyar.
2. Fast bas. Detta är den del av deflektorn som är basen för huvudet och som samtidigt är fäst direkt på ventilationsutloppsröret. Den har en materialväggtjocklek på 0,7-0,9 mm.

Mekanismen börjar sitt aktiva arbete med en vindstyrka på 0,5 m/s på grund av användningen av lätta blad och högkvalitativa lager. Luftflödet, som faller in i bladen, får den övre delen att rotera. Ju högre vindhastighet, desto snabbare kommer huvudet att rotera, vilket ökar ventilationssystemets totala effektivitet.

Produkterna tillverkas av flera företag och har en annan beteckning. Markeringen anger ofta landningsdiametern eller -måtten vid rektangulärt ventilationsschakt.

Ofta använda diametrar: från 100 mm till 200 mm - i steg om var 5 mm, såväl som 250, 300, 315, 355, 400, 500, 600, 680, 800 mm.

Leveranssatsen kan även innehålla en takpassage, under lutningsnivån från 15° till 30°.

Märkning och beteckning av turbodeflektorer är individuella för varje tillverkare, till exempel:

1. Tillverkning i republiken Karachay-Cherkess. Tillverkad av rostfritt stål. Den har beteckningen ABT-xxx. Se tabellen nedan för mer information.
2. Produktion från Arzamas, Nizhny Novgorod-regionen. Den har tre bokstäversbeteckningar - TA (för ett runt rör), TV (fyrkantig) och TC (platt fyrkantig bas). Vidare anges vanligtvis den rektangulära kanalens landningsdiameter eller storlek.

Tillverkningsmaterial

Huvuddelen av färdiga produkter är gjorda av tre huvudmaterial:

1. Galvaniserad eller kromnickelplåt. Har en matt finish. Det billigaste alternativet.
2. Rostfritt stål. Det kostar 1,5-2 gånger dyrare än att galvanisera. Kan pulverlackeras för att matcha vanliga takfärger (grön, blå, brun och röd).
3. Konstruktionsstål belagt med en skyddande polymer.Detta alternativ är lämpligt för stugor, eftersom mekanismen kan anpassas till färgen på taket eller fasaden på byggnaden.

Valet av material kommer främst att bero på din budget och personliga preferenser.

Val av enhet

Det är möjligt att välja den produkt som krävs i storlek, för det första efter basens diameter (beroende på vilken luftkanal som används), och för det andra efter dess prestanda. Varje tillverkare presenterar egenskaperna hos sina produkter. Betrakta dem i exemplet med grafer:

Som du kan se beror den erforderliga prestandan på luftmassornas hastighet. När du känner till denna hastighet på din plats väljer du lämplig typ av enhet.

Klassificering av vindmunstycken

Trots samma syfte skiljer sig avgashuvar från varandra.

När du bestämmer den optimala enhetsmodellen är det nödvändigt att utvärdera:

• tillverkningsmaterial;
• funktionsprincip;
• strukturella egenskaper.

Tillverkningsmaterial. Tillverkningen använder aluminium, rostfritt stål, galvanisering, koppar, plast och keramik.

Stål- och aluminiumprodukter anses vara den bästa lösningen när det gäller balans mellan kostnad och kvalitet. Koppardeflektorer används sällan på grund av deras höga kostnad.

Plastmodeller skiljer sig från sina motsvarigheter i ett lägre pris, en mängd olika färger och former. Nackdelar med polymerer: känslighet för höga temperaturer och begränsad livslängd

En symbios av styrka och dekorativitet - kombinerade mössor av metall, täckta med plast.

Funktionsprincip. Baserat på de funktionella funktionerna är ventilationsanordningar indelade i 4 grupper.

Typer av deflektorer:

• statiska munstycken;
• roterande deflektorer;
• statiska installationer med ejektorfläkt;
• vridbara modeller.

Den första gruppen inkluderar modeller av den traditionella typen. Statiska deflektorer är enkla i design och kan monteras själv. Spjällen är monterade på avgasaxlarna i luftningskanaler för bostäder och industrier.

Den andra gruppen (roterande deflektorer) är utrustade med ett system med roterande blad. Den komplexa mekanismen består av ett aktivt huvud och en statisk bas.

Vindbyar får paddeltrumman att rotera. Under drift skapas ett vakuum vid gruvans mynning, vilket förhindrar uppkomsten av omvänd dragkraft.

En statisk avgasdeflektor med ejektorfläkt är en toppmodern teknik. En fast kåpa är installerad i änden av ventilationskanalen, och en lågtrycksaxialfläkt är monterad direkt under den inuti axeln.

Enheten för den statiska roterande modellen: 1 - statisk deflektor, 2 - fläkt, 3 - trycksensor, 4 - värmeisolerad kolv, 5 - ljudabsorberande ventilationskanal, 6 - dränering, 7 - undertak

Under normala omgivningsförhållanden fungerar systemet som en traditionell statisk deflektor. När vinden och det termiska trycket minskar utlöses sensorn - axialfläkten slås på och dragkraften återgår till det normala.

En intressant utveckling som förtjänar uppmärksamhet är en deflektor av utstötningstyp med vridbar kropp. Den roterande kåpan är installerad ovanför axeln.

Modellen består av ett horisontellt och ett vertikalt rör, som är sammankopplade med en gångjärnsmekanism. Ovanpå deflektorn finns en skiljevägg - en väderflöjel.

Det horisontella röret vrider sig i vindens riktning. Flödena rusar in i den inre delen och skapar ett vakuum - dragkraften vid gruvans mynning ökar

Design egenskaper.Modeller med samma princip att inducera naturlig ventilation har vissa skillnader i enheten.

Deflektorer är öppna eller stängda, fyrkantiga eller runda, med en hatt eller flera koniska paraplyer. Egenskaperna för de mest populära och effektiva modifieringarna beskrivs nedan.

Varianter av deflektorer

För att förbättra driften av ventilationssystemet finns det många varianter av deflektorer på marknaden. Vissa av dem är statiska, andra är roterande. Det är de senare som inkluderar turbiner, i vilka pumphjulshuvudet roterar, som fungerar på grund av vindens kraft.

Notera! Oavsett om deflektorn har en statisk kropp eller en roterande, är de alla gjorda för att förbättra draget i en skorsten eller ventilationskanal. De skyddar systemet från nederbörd och skräp.

Turbodeflektorn kan dock med tillförsikt kallas den mest effektiva enheten.

Roterande turbiner kan klassificeras enligt följande parametrar:

1. Tillverkningsmaterial. Deflektorer är gjorda av rostfritt stål, galvaniserad eller målad metall, aluminium.
2. Diametern på munstycket eller anslutningsringen är minst 110 mm och max 680 mm. Det är tydligt att dimensionerna är identiska med diametern på avloppsrören.

Trots det faktum att tillverkare producerar modifieringar av turbodeflektorer, som utåt praktiskt taget inte skiljer sig från varandra, är deras egenskaper olika. Nedan finns lite information om dessa produkter:

• Turbovent. Företaget med samma namn är engagerat i produktion av roterande ventilationsprodukter gjorda av aluminium. Produkterna har en tjocklek på 0,5 till 1 mm.Basen är gjord av galvaniserat stål, 0,7 till 0,9 mm tjock. Turbodeflektorn kan målas i valfri färg enligt RAL-standard;
• Turbomax. Tillverkare säljer och kallar produkterna för en naturlig dragkompressor. För att skapa en deflektor krävs stål, klass AISI 321, vars tjocklek är 0,5 mm. Användningsomfång: både för det naturliga ventilationssystemet och för kamin och eldstadsskorstenar. Och detta är inte förgäves, eftersom turbodeflektorn kan motstå temperaturer upp till +250 ℃. Produkterna är tillverkade av högkvalitativt rostfritt stål.

Du kan även hitta produkter från okända märken i butikshyllorna.

Sådana produkter måste köpas noggrant och uppmärksamma certifikatet. Ännu bättre, gör en turbodeflektor för ventilation med dina egna händer. Behöver ritningar och relaterade instruktioner

Behöver ritningar och relaterade instruktioner.

Monteringsfunktioner

Fabriksturbodeflektorn är en design i ett stycke, redo för installation. Den har en aktiv rörlig topp och en bas som inkluderar nolldraglager. Produkten är genomtänkt på ett sådant sätt att även med en stark byig vind kommer den inte att luta och inte blåsas ner.

Uppmärksamhet! Under installationen är det viktigt att ta hänsyn till att deflektorn av varje modifiering bör stiga 1,5-2,0 m över taket. Om denna anordning observeras kommer draget i ventilationskanalen att öka ännu mer.

Avslutningsvis vill vi notera att roterande deflektorer i deras segment är de dyraste

Avslutningsvis vill vi notera att roterande deflektorer i deras segment är de dyraste

Samtidigt uppmanas konsumenten att välja en lämplig design gjord av rostfritt stål, galvaniserat eller konstruktionsstål med en skyddande polymerbeläggning, vars färg kan matchas med fasaddesignen. Naturligtvis återspeglas den typ av material som deflektorn är gjord av i dess kostnad.

Avslutningsvis vill vi notera att roterande deflektorer i deras segment är de dyraste. Samtidigt uppmanas konsumenten att välja en lämplig design gjord av rostfritt stål, galvaniserat eller konstruktionsstål med en skyddande polymerbeläggning, vars färg kan matchas med fasaddesignen. Naturligtvis återspeglas den typ av material som deflektorn är gjord av i dess kostnad.

Ofta står invånare i privata hus inför problemet med ineffektivt avlägsnande av förbränningsprodukter i spisar, eldstäder eller pannor. I sådana situationer finns det en stor risk för förgiftning av förbränningsångor, som ett resultat av att rökflödet upphör. I de flesta fall uppstår detta problem på grund av starka vindbyar, en felaktigt vald rördiameter eller en igensatt skorsten. Sådana problem kan lösas med en välgjord och korrekt installerad deflektor. Det gör det möjligt att öka effektiviteten upp till 20%.

Innan du fortsätter med tillverkningen av en ventilationsdeflektor är det nödvändigt att förstå principen för driften av denna enhet. Det består i förekomsten av en lågtryckszon som ett resultat av flödet runt diffusorn, med andra ord i omdirigering av luftflöden, på grund av vilken intensiteten hos luftmassorna ökar och följaktligen ökar dragkraften.

Att göra en Grigorovich-deflektor med dina egna händer

material

För tillverkning av Grigorovich-deflektorn är det nödvändigt att förbereda följande material:

• En plåt av galvaniserat eller rostfritt stål, vars tjocklek bör nå upp till 1 mm.
• Metallnitar eller bultar.
• Papper eller tjock kartong för att skapa en ritning av en framtida produkt.
• Sax för att skära metall.
• Borr och borrkronor för metall.
• Riveter.

Stadier av skapandet

Först måste du förbereda en ritning på ett ark ritpapper. Som i den tidigare versionen tas den inre diametern av skorstenen som grund. Därefter måste du beräkna följande parametrar i förhållandena:

• Höjden på strukturen bör vara cirka 1,7 gånger diametern.
• Bredden på den skyddande tomten ska vara 2 gånger skorstenens innerdiameter.
• Spridarens bredd bör vara cirka 1,3 diametrar.

Efter det måste du förbereda en ritning, som ska se ut ungefär så här:

Därefter måste du klippa ut varje papper. Efter att tidigare ha fixerat dem på en stålplåt, ringa in ämnena och skär ut delarna med metallsax.

Böj ca 5 mm från varje kant för att säkra delarna. Slå av varje böj med en hammare, minska dess tjocklek med cirka 2 gånger. Borra 2-3 hål i dem och koppla ihop delarna så att diffusorn har formen av en cylinder, och det skyddande paraplyet är en kon.

Som i de tidigare instruktionerna, gör flera remsor och använd dem för att ansluta locket och själva diffusorn.

Behovet av att installera en skorstensavledare

Värmeutrustningens funktion återspeglas i hur luften cirkulerar i systemet och röken elimineras.Om dessa mekanismer inte felsöks, störs bränsleförbränningsprocessen, kolmonoxid kommer in i rummet och orsakar allvarliga hälsoskador.

Varje del av skorstenen måste installeras korrekt, annars blir draget dåligt.

Det händer att skorstenens korrekta parametrar, det vill säga tvärsnittet, höjden och konfigurationen, inte kan normalisera driften av kaminen eller eldstaden. I en sådan situation tillgriper de en deflektor installerad på den övre delen av skorstenen.

Ett viktigt uppdrag är tilldelat deflektorn - att utjämna eller öka dragkraften i värmeutrustning. Enhetens assistent i denna fråga är vinden, som skapar ett utrymme med förtärd luft och trycker in förbränningsprodukterna som inte kunde lämna rökkanalen.

Deflektorn räddar ofta situationen om dragkraften inte kan förbättras på något annat sätt.

Deflektorn anförtros också några andra uppgifter som bidrar till att förbättra driften av skorstenen som helhet. Enheten blockerar tillgången för regnvatten och snö till värmeutrustningen. Tack vare deflektorn fungerar ugnen utan avbrott även på en regnig dag.

Installationsregler

Att installera turbodeflektorn är enkelt: först fästs den nedre fasta delen på klämman på ventilationsutloppet (eller skorstenen). Sedan fästs ett roterande huvud ovanifrån. Processen är enkel, det är realistiskt att göra det med dina egna händer (varken ett dyrt verktyg behövs, eller specifik erfarenhet heller), den enda svårigheten är att det kommer att vara nödvändigt att utföra installation på taket.

Innan du installerar produkten, läs installationsreglerna:

1. Efter uppackning måste du kontrollera hur enheten fungerar.För att göra detta måste du sätta turbodeflektorn på gatan på vilken yta som helst. När det blåser ska turbinen snurra.
2. Du måste kontrollera arbetet igen efter installationen. Efter att deflektorn är monterad på ventilationsschaktet. Vänta tills det blåser och se om huvudet snurrar.

Annars är reglerna desamma som när du installerar en ventilationskanal utan turbodeflektor:

1. Om ventilationskanalen är placerad på ett avstånd av mer än 3 meter från åsen: dess öppning får inte vara lägre än den villkorliga linjen som går från åsens horisontella linje ner med en lutning på 10º.
2. Om ventilationskanalen är placerad på ett avstånd av 1,5 till 3 meter från åsen: dess öppning kan passera i nivå med åsen.
3. Om ventilationskanalen är placerad på ett avstånd av upp till 1,5 meter från åsen: dess öppning måste vara minst 50 cm högre över åsens nivå.

Möjliga problem och lösningar

Trots att turbodeflektorn är extremt enkel behöver den också underhåll och kan även gå sönder.

Här är huvudproblemen och hur du åtgärdar dem:

1. Försämring av arbetet: avmattning av rotationen, främmande ljud under rotation. En möjlig orsak är mekanisk skada (till exempel om ett träd växer nära huset kan en gren falla på avvisaren, eller starkt hagel kan böja plattorna). I det här fallet måste du inspektera turbodeflektorn, om möjligt, demontera och reparera den.
2. Ett kraftigt fall eller fullständig frånvaro av drag i kanalen vid hård frost. Möjlig orsak är frysning. Detta kan bara märkas vid inspektion (antingen klättra upp till taket eller från marken - om deflektorn är väl synlig). För att lösa problemet måste du antingen vänta på att temperaturen ska stiga, eller gå upp på övervåningen och rengöra produkten från is.
3. Fullt stopp för rotationen, avmattning av rotationen.En möjlig orsak är att lagren har fastnat (om ingen annan skada är synlig). I detta fall måste turbinen tas bort och lagren smörjas eller bytas ut.

Litol är lämplig för smörjning av lager. För att uppdatera smörjmedlet behöver du:

1. Ta bort turbinen.
2. Använd en avdragare och lossa låsringen.
3. Lager - smörj (eller byt ut vid behov) och montera och installera produkten på plats.

Kan den monteras på en skorsten

Genom att installera en deflektor försöker olyckliga husägare lösa problemet med bristande dragkraft. Detta händer när skorstenen inte är gjord korrekt - huvudet har fallit in i området för takets vindstöd, höjt till en låg höjd eller en granne byggde en hög byggnad i närheten.

Den bästa lösningen för otillräckligt drag är att höja skorstenen till önskad höjd. Varför det är oönskat att sätta olika munstycken på huvudet:

1. Det är förbjudet att sätta paraplyer och andra avgasanordningar på rören som släpper ut produkterna från förbränning av gaspannor. Dessa är säkerhetskrav.
2. Vid förbränning avger kaminer och fastbränslepannor sot som lägger sig på skorstenarnas och kåpornas insida. Deflektorn måste rengöras, speciellt den roterande.
3. I botten av en rätt konstruerad rökkanal finns en ficka för uppsamling av kondensat och överskottsfukt. Det är meningslöst att stänga röret från nederbörd, det räcker med att fästa ett munstycke på änden som skyddar sandwichisoleringen.

Huvudena på ugnsgaskanaler kan utrustas med paraplyer, men en turbodeflektor behövs definitivt inte där. Ämnet för montering av lock på skorstenskanaler beskrivs i detalj i ett separat material.

Fördelar och nackdelar med turbodeflektorer

Vad får en användare som tillverkar en ventilationsturbodeflektor med sina egna händer eller köper den? Många fördelar och bara positiva intryck av hans arbete.Här är fördelarna som en produkt för ventilation eller en skorsten har:

1. Turbodeflektorns huvud, som roterar, förbättrar luftväxlingen i ventilations- eller skorstensröret. Det finns inget omvänt drag och utrymmet under taket samlar inte på sig kondensvatten. Dessutom fungerar den roterande enheten mycket bättre än en konventionell deflektor.
2. Produkten drivs uteslutande på vindkraft, utan att förbruka el. Därför blir det inga extra kostnader, till skillnad från användningen av elektriska fläktar.
3. Om utrustningen sköts om och installeras på rätt sätt kommer livslängden att vara 10 år eller 100 000 timmars drift. Om du tar turbodeflektorer i rostfritt stål är deras livslängd 15 år. I jämförelse fungerar fläktarna 3 gånger mindre.
4. Snö, hagel, regn, lövverk, gnagare kommer inte in i ventilationskanalen. Turbodeflektorn används i områden med starka och frekventa vindbyar.
5. Utformningen av utrustningen är lätt, bekväm och kompakt. Turbodeflektorer med en diameter på 20 cm eller mer har en vikt något mindre än TsAGI-deflektorns. Produkter av stor storlek, som är 680 mm, har en vikt på cirka 9 kg. För att förstå skillnaden, låt oss säga att en TsAGI-deflektor med samma diameter har en vikt på upp till 50 kg.
6. Enkel installation. Även en nybörjare kan hantera denna uppgift. Du behöver bara instruktioner och en standarduppsättning verktyg.

Det är därför turbodeflektorer används så ofta. Men tillsammans med fördelarna har produkterna också några nackdelar:

• jämfört med andra typer av deflektorer är turbodeflektorn något dyrare. Det är sant att om du gör det själv, så blir det billigare;
• under ogynnsamma atmosfäriska förhållanden, till exempel om det inte finns någon vind, låg temperatur eller hög luftfuktighet, kanske enheten helt enkelt inte fungerar och stannar. Men om deflektorn ständigt är i rörelse, är den mindre mottaglig för isbildning;
• användningen av en deflektor för rum med ökade ventilationskrav, såsom ett medicinskt laboratorium, produktionsrum, byggnader med kemikalier, kan inte anses vara det enda botemedlet. Du måste fortfarande installera fläktar.

Beroende på tillverkningsmaterialet kan priset på enheten vara ganska högt. Ändå är dessa brister väldigt få, så många föredrar att använda en deflektor för sitt ventilationssystem.

Pris

Kostnaden för en turbodeflektor beror direkt på materialet från vilket den är gjord och storleken på anslutningskanalen. Enheter gjorda av galvaniserat stål är något billigare än modeller gjorda av rostfritt stål. Den genomsnittliga kostnaden för en galvaniserad roterande turbin börjar från 2 tusen rubel och rostfritt - från 3 tusen rubel.

Funktionsprincipen för ventilationsdeflektorn

Ventilationsavledaren fungerar enligt en enkel princip, oberoende av enhetens design och modell:

• riktade vindströmmar träffar metallskroven;
• på grund av diffusorer förgrenar luften sig, som ett resultat av vilket trycknivån minskar;
• i systemets rör ökar dragkraften.

Funktionsprincipen för enheten

Ju större motstånd som skapas av fodralet, desto effektivare blir luftflödet i systemens kanaler. Det är allmänt accepterat att enheten som är installerad på taket i en liten lutning mot horisontalplanet fungerar bättre. Experter säger att effektiviteten hos dessa enheter bestäms av tre faktorer:

• skrovets design och form;
• enhetsstorlek;
• installationshöjd.

Oavsett hur pålitliga och högkvalitativa ventilationsdeflektorer är så har de både fördelar och nackdelar som jag skulle vilja uppehålla mig mer i detalj vid.

Montering ventilationspassage genom takläggning

2.1

Om "för- och nackdelar" med deflektorer

Som nämnts ovan kan paraplylösningar effektivt förhindra att smuts och nederbörd kommer in i luftkanalerna. Med rätt val och professionell installation av deflektorn förbättras ventilationen. Effektiviteten för systemet som helhet ökas med 20 %.

Ventilationsanordningen hjälper till att skapa eller öka luftdrag i frånluftsventilationskanalerna

Anordningarna är inte utan nackdelar: med en vertikal vindriktning kommer flödet i kontakt med den övre delen av strukturen, medan luften inte kan släppas ut helt på gatan. För att eliminera en sådan effekt uppfanns design med 2 koner. På vintern uppträder frost på botten av rören, så det är nödvändigt att regelbundet utföra förebyggande undersökningar.

Källarventilation

Typer av deflektorer

Det finns flera typer av deflektorer. De skiljer sig från varandra i form och antal detaljer. I det här fallet, de material som används för att skapa dem, kan du välja efter din smak. Det kan vara:

1. Koppar
2. Cink stål
3. Rostfritt stål

Deras form kan vara mycket varierande: från cylindrisk till rund. Den övre delen av deflektorstrukturen kan ha ett konformat paraply eller ett sadeltak. Dessutom kan enheten utrustas med olika dekorativa element, till exempel en väderflöjel.

Låt oss ta en närmare titt på några sorter:

TsAGI deflektor

En struktur vars delar är förbundna med en fläns eller på annat sätt. En sådan anordning är gjord av rostfritt stål, mindre ofta - av galvaniserad.Dess funktion är en cylindrisk form.

Rund Wolper

I sin form liknar den TsAGI-deflektorn, men dess huvudsakliga skillnad är den övre delen. En sådan anordning installeras oftast på skorstenar i små uthus, till exempel i bad.

Grigorovich deflektor

Om anläggningen är belägen i ett område med låg vind, kommer en sådan anordning att ge utmärkt dragkraft i många år. Experter kallar det en modifierad version av TsAGI-deflektorn.

Poppet Astato

Denna typ av enhet kännetecknas av sin enkelhet och effektivitet. En sådan deflektor av öppen typ är gjord av galvaniserat eller rostfritt stål, vilket förbättrar effektiviteten av dragkraften i alla vindriktningar.

H-formad deflektor

Dess design är särskilt tillförlitlig, eftersom deflektorn är gjord av rostfritt stål och alla delar är sammankopplade med en flänsmetod. Den kan installeras i områden med vilken vindriktning som helst.

Väderflöjel-deflektor

Denna version av enheten är den mest populära och utbredda. Den har en roterande kropp, på vilken en liten väderflöjel är fäst. Tillverkad av rostfri konstruktion.

Roterande deflektor

En sådan enhet låter dig ge maximalt skydd av kanalen från igensättning med skräp och nederbörd. Rotationen är endast i en riktning. Det är värt att notera att det är nödvändigt att övervaka dess tillstånd, eftersom deflektorn inte fungerar under isbildning, såväl som i lugn. Därför installerar många det på gaspannor. Den används också som en roterande turbin, vilket är nödvändigt för ventilation av bostads- och kontorsbesök.

Dessutom finns det en Khanzhonkov-deflektor.Den används dock inte för närvarande, eftersom mer modifierade enhetsmodeller finns på marknaden.