Varianter av gastankar: grunderna för klassificering + en översikt över populära märken

bilsläp

Släpvagnen som den mobila gastanken är installerad på kan vara både speciell och universell. Den stora cylindern är säkert fastsatt i en galvaniserad ram och skyddad av en PVC-presenning som är väder- och UV-beständig. För att fixera släpet på marken finns det fyra stödtassar (stödben). Efter montering på stöden kan du ta bort släpvagnens dragstång, dess bakpanel och även hjulen. Detta kommer att skydda bensintanken från stöld.

600 liters tank utrustad med en ångfasventil med tryckmätare, säkerhetsventil för att släppa ut överskottsgas när gas expanderar i en överfylld tank, en nivåmätare för att mäta gasnivån och en påfyllningsventil.

Värmeregulator och tvåstegsreducerare med en maximal kapacitet på 12 kg/h för försörjning av gasutrustning med en effekt på upp till 100 kW. Trycket vid reducerns inlopp är variabelt: 0,037 bar - 16 bar, vid utloppet - stabilt 0,037 bar (europeisk standard). En gratis ändring till ett tryck på 0,050 bar (tysk standard) är möjlig på begäran av konsumenten. Det är möjligt att justera utloppstrycket + 0,012 bar från basen.

Specialbilsläp med varmförzinkad rostskyddsbehandling, aluminiumbotten. Vagnen är utrustad med utdragbara stödben (stöd), snabbdragstång och bakpanel. Att ta bort tungan och den bakre panelen är det mest effektiva sättet att förhindra släpvagnsstöld. Dessutom tar en släpvagn utan dragstång mindre plats. En PTS utfärdas för släpvagnen, släpet registreras av köparen hos trafikpolisen. Släpvagnen har en tillåten vikt på 700 kg och kräver därför ingen speciell kategori av körkort.

Delar av en mobil bensintanksläp: tank 600 liter, tvåstegsväxellåda, transportskyddsram, PVC-presenning, bilsläp, vätsketankvärmesystem med värmestyrventil, snabbkopplingar av gastankens klick med husets värmesystem och med gaspannan, automatiskt stängd när den är frånkopplad, fjärrtankning en anordning för tankning från en AGZS kolonnpistol, en ventil för tankning med en gasbärare.

Antal block: 18 | Totalt antal tecken: 21937
Antal använda donatorer: 4
Information för varje givare:

Alternativ för tankmontering

Variationer i installationen av gastankar är begränsade på två sätt:

1. Ytmontering.
2. Underjordisk installation.

För det första installationsalternativet är ett karakteristiskt tillstånd installation på platser på en privat ekonomis territorium, där solens strålar tränger in i en liten volym. Dessutom väljs en del av territoriet, så mycket som möjligt skyddad från påverkan av externa naturliga faktorer (starka vindar, jordskred, markrörelser etc.).

Det finns inga specifika krav på tankens kapacitet. Volymen på bensintanken bestäms helt av konsumenternas behov och önskemål från ägarna till ett hus på landet.

Grop med en hushållsgastank nedsänkt i den. Tanken är fäst med remmar. Tankens kropp är behandlad med en skyddande beläggning. Automation är monterad under nackskyddet

Underjordiska gastankar är monterade under markytan. Fördjupningen av tankarna utförs till ett djup när fartygets övre nivå är vid fördjupningspunkten minst 0,6 m från marknivån.

Endast tankens påfyllningsrör förblir på samma nivå som markytan eller något högre. Under sådana fördjupningsförhållanden är möjligheten att frysa tanken under vinterperioden utesluten, plus att tanken på bensintanken är tillförlitligt skyddad från möjlig mekanisk påverkan.

Oavsett typ av installation är platsen för gastankar i hushållsområdet tillåten inte närmare än 10 meter från bostadshus och olika tekniska kommunikationer.

Projektet för att installera en tank för flytande gas bör ge enkla bekväma tillvägagångssätt / ingångar för gastankning och underhåll. Närvaron av teknisk kommunikation i omedelbar närhet av strukturen är inte tillåten.

Huvuddesignparametern för installation i ett privat hushåll är volymen på gastanken. Enligt standarderna utförs beräkningen med tonvikt på kvadratmeter av det användbara området för bostaden. Den genomsnittliga siffran för gasförbrukning för regioner med ett tempererat klimat överstiger inte 35 m3 per 1 m2. Härifrån kan du beräkna den ungefärliga volymen av tanken.

Standardparametrar som bör användas för installation av hushållsgastankar. Viss avvikelse från normerna i riktning mot ökning är möjlig, men obetydlig. Parametrarna beror direkt på storleken på tankarna

En mer exakt volymsiffra erhålls om beräkningen baseras på värdet av gasförbrukningen i värmepannan. Här tas indikatorn för uppvärmningsutrustningens märkeffekt helt enkelt från passinformationen och multipliceras med det erforderliga gasflödet. Därefter beräknas det årliga bränslebehovet.

När man utför beräkningar bör man ta hänsyn till det faktum att gastankar är fyllda med flytande gas inte mer än 85% av tankvolymen.

Hur man undviker enorma underhållskostnader

Den främsta anledningen till att gastankar kan kräva dyrt underhåll är korrosion. Ju sämre bensintanken är skyddad från korrosion, desto högre blir kostnaden för att upprätthålla sin fulla drift.

Gashållare AvtonomGaz är gjorda av utvalt stål, som inte utsätts för korrosion, och täckta med en slagtålig polyuretanbeläggning. För skyddsnät används ett passivt elektrokemiskt skyddssystem, men korrosionshastigheten är så låg att det är nödvändigt att byta skyddsskyddet inte mer än en gång vart femtonde år.

Detta kraftfulla korrosionsskydd minskar reparations- och underhållskostnaderna till ett minimum samtidigt som bensintankens livslängd förlängs till femtio år.

Stålet i VPS- och Deltagaz-gastankar tillverkade i Tjeckien är mindre skyddade från korrosion, och den spröda epoxibeläggningen spricker snabbt och lossnar. Som ett resultat sprider sig korrosion snabbare och slitbanan måste bytas vart femte år. Om beläggningen är skadad krävs en ny slitbana varje år.

Ryska gastankar Faskhimmash, RP och RPG, samt ukrainska Phobos, är gjorda av billigt lågkvalitativt stål som inte har korrosionsskyddande tillsatser. För att bromsa spridningen av korrosion krävs ett aktivt elektrokemiskt skyddssystem. Den förbrukar ständigt el. Under flera år kommer underhållet av en sådan bensintank att äta hundratusentals rubel.

Installation av utrustning: regler och föreskrifter

Det är nödvändigt att installera en bensintank, med fokus på vissa normer och regler. Så en tank av underjordisk typ bör placeras på avstånd från ett bostadshus (minst 10-12 m, enligt SNiP - minst 10 m) och, naturligtvis, i stabil mark. Det är också omöjligt att tillåta någon teknisk kommunikation nära bensintanken.

Markgashållare bör monteras i skuggan på ett avstånd av cirka 2-3 m från territoriets gräns och minst 20 m från själva huset (enligt SNiP). Träd bör inte vara närmare än 10 m. Dessutom bör en brunn med vatten placeras nära utrustningen (högst 15 m)

Det är viktigt att förstå att på vintern kommer den ovanjordiska gastanken i Ryssland inte att fungera på grund av hårda klimatförhållanden, och du måste köpa och installera en speciell förångare

Med förbehåll för alla installationsregler utgör gastankar ingen fara för boende i huset och utrustningsanvändare. Gasen inuti lagras utan lufttillgång, och i händelse av tryckavlastning av cylindern kommer fortfarande ingen explosion att ske - gasen kommer helt enkelt att fly ut i atmosfären och försvinna. Förresten, en av säkerhetsåtgärderna är tankens placering på gatan, och inte inomhus. Detta är nödvändigt om ett bränsleläckage inträffar. Gasansamling kan uppstå i rummet. Och så att det inte finns något övertryck, är gastanken utrustad med en speciell säkerhetsventil, som vid behov helt enkelt avlastar övertrycket (till exempel vid gasuppvärmning).

Nomenklatur för syror och salter

Namnen på syror är konstruerade enligt följande: postfixes -naya, -nisty eller -hydrogen läggs till roten av namnet på det centrala elementet på ryska, beroende på graden av oxidation av det centrala elementet.

Om du inte kommer ihåg vad ett oxidationstillstånd är och hur man bestämmer det, måste du först studera motsvarande artikel.

Namnen på salter är konstruerade enligt följande: efterfixer -at, -it eller -id läggs till roten av namnet på det centrala elementet på latin, beroende på graden av oxidation av det centrala elementet. Ange sedan metallens namn i genitivfallet. Om metallen (eller metallliknande jon) kännetecknas av en konstant valens, behöver inget mer anges. Om metallen kännetecknas av variabel valens, är det efter namnet nödvändigt att ange dess valens i detta salt inom parentes; valens indikeras med romerska siffror.

Rötterna till det latinska namnet för de flesta element sammanfaller med rötterna till det ryska namnet. För vissa element är de olika. De bör komma ihåg:

C - kolhydrater, S - sulf, N - nitr, etc.

Låt oss överväga de viktigaste fallen.

1. Om det centrala elementet i syran har det högsta oxidationstillståndet, dvs. syraresten av denna syra innehåller det maximala antalet syreatomer, sedan läggs postfixet -naya eller -vaya till syrans namn.

Till exempel: H₂S+6O₄ – svavelsyra, H₃P+5O₄ - fosforsyra.

I det här fallet används postfixet -at i saltets namn.

Till exempel: Na₂S+6O₄ – natriumsulfat, K₂C+4O₃ - kaliumkarbonat.

2. Om det centrala elementet i syran har ett mellanliggande oxidationstillstånd, d.v.s. syraresten av denna syra innehåller inte det maximala antalet syreatomer, då läggs postfixet -nistaya till syrans namn.

Till exempel: H₂S+4O₃ – svavelsyra, H₃P+3O₃ - fosforsyra.

I det här fallet används postfixet -it i saltets namn.

Till exempel, Na₂S+4O₃ – natriumsulfit, KN+3O₂ - kaliumnitrit.

3. Om det centrala elementet i syran har lägst oxidationstillstånd, d.v.s. syraresten av denna syra innehåller inga syreatomer, då läggs postfix -väte till syrans namn.

Till exempel: H₂S-2 - svavelsyra, HCl - - saltsyra.

I det här fallet använder vi postfixet -id i saltets namn.

Till exempel, Na₂S-2 är natriumsulfid, KCl- är kaliumklorid.

Nomenklatur för sura salter.

Om det i ett surt salt finns en väteatom per syrarest, så läggs prefixet hydro- till namnet på syraresten. Om det finns två väteatomer per syrarest, tillsätts prefixet dihydro-.

Till exempel K₂HPO₄ – kaliumvätefosfat, KH₂PO₄ - kaliumdivätefosfat. Men: Ca(HCO₃)₂ - kalciumbikarbonat.

Nomenklatur för basiska salter.

Om det i det basiska saltet finns en hydroxogrupp per metallkatjon, läggs prefixet hydroxo- till namnet på syraresten. Om det finns två hydroxogrupper per metallkatjon tillsätts prefixet dihydroxo-.

Till exempel AlOHCl₂ – aluminiumhydroxoklorid, Al(OH)₂Cl är aluminiumdihydroxoklorid. Men: (CuOH)₂CO₃ – koppar(II)hydroxokarbonat.

I namnet på ett dubbelsalt anges metallkatjoner med ett bindestreck. I namnet på blandade salter anges anjoner av syrarester med ett bindestreck.

Till exempel KAl(SO₄)₂ – aluminium-kaliumsulfat, CaClBr – kalciumbromid-klorid.

Trivial nomenklatur gäller också. Triviala oorganiska namn måste läras utantill.

Bensintankar utan manhål

Gashållare AvtonomGaz ekonomiklass och vissa modeller av tjeckiska tillverkare saknar flänsbrunn. Detta minskar deras kostnader, men komplicerar undersökningen.

I AvtonomGaz-gastankar i ekonomiklass ersätts halsen av höga rör, som garanterar att efter att tanken har installerats på ett djup som är tillräckligt för Ryssland, kommer beslagen att vara över marken.

I tjeckiska gasbrännare placeras beslagen direkt på tankens kropp. Detta gör det svårt att använda dem i regioner där temperaturen sjunker under noll på vintern, inklusive Moskva-regionen.

	AvtonomGas	Eurostandard gashållare	Säljs under varumärket FAS	RP, RPG och andra ryska gashållare
Maximalt installationsdjup (från cylinderns övre generatris)	60	30	—	—
Montering av rörhöjd	50	10	—	—
Förstärkande skrovringar för att avlasta marken	Tillgängligt	Inte	—	—

Funktioner för att installera en bensintank för ett privat hus

För att återgå till ämnet att installera och lokalisera ett autonomt gasförsörjningssystem, låt oss återigen påminna dig om nyanserna i den vertikala och horisontella placeringen av tankar.

Placera en horisontell tank

Gropen för en horisontell tank bör ha en marginal på cirka en halv meter för att göra det bekvämt att installera tanken. Denna design tar upp mer utrymme, men, som vi redan har nämnt, är den mer produktiv.

För en uppfattning om nyanserna i installationen erbjuder vi dig videomaterial:

Se den här videon på YouTube

Placering av den vertikala tanken

Vertikala tankar tar upp mindre utrymme, men annars skiljer sig deras installation inte mycket från installationen av horisontella modeller. Med tanke på att den vertikala tanken är begravd djupare i marken, är den bättre bevarad och kan tjäna dig troget i upp till ett halvt sekel.

I följande video kan du läsa recensionerna från ägarna av vertikala gastankar:

Se den här videon på YouTube

Enhet

Enligt principen om gaslagring är alla gashållare indelade i tankar med konstant och variabel volym.

Tidigare användes sådana gashållare inte så mycket för långvarig gasförsörjning, utan för att upprätthålla ett konstant tryck. Nu går de gradvis ur bruk, men vissa fortsätter sitt arbete i stora företag. Så till exempel är en gastank med variabel volym fortfarande i drift vid det inhemska kemiska företaget Kazanorgsintez, såväl som vid Obvodny-kanalen i St. Petersburg.

Till skillnad från de ovan beskrivna gastankarna, som innehöll gas med ett tryck något högre än atmosfärstrycket, tål moderna gaslagringsanläggningar med fast volym tryck upp till 18 atmosfärer.Modern teknik gör det möjligt att skapa starka legeringar som tål enorma belastningar, miljön för flytande propan, samt att utöva full kontroll över gastrycket. Alla moderna bensintankar har en konstant volym.

Civilarbeten

Till att börja med väljer de en lämplig plats som uppfyller säkerhetskraven när det gäller gastankens avstånd från byggnader och kommunikationer på platsen. När det gäller privata hus och stugor installeras gastankar oftast under jord. Gropens dimensioner bestäms av referensvillkoren, beroende på bensintankens modell. Utformningen av ett autonomt förgasningssystem bör ta hänsyn till bekväma tillvägagångssätt för tankning och underhåll av bensintanken.

Standardschaktdjupet från marknivån är 2700 mm, medan tankhalslocket kommer att sticka ut något från ytan. Detta säkerställer placeringen av en del av bensintanken under frysnivån och bekvämligheten med att tanka och serva tanken.

Innan du installerar bensintanken är gropen dessutom förberedd. I botten av gropen är en sand- och grusplatta utrustad, som är grunden för att gjuta en armerad betongplatta. Betongplattan fungerar som ett ankare för tanken, infästningen tillhandahålls av stålkablar och ankare.

Life hack: använd inte ihåliga plattor som bas för en bensintank, de kommer inte att ge skydd mot uppstigning.

Frågan om lönsamhet

Är en mobil bensintank verkligen så billig? Kostnaden för vissa modeller når 240 tusen rubel, vilket motsvarar nyckelfärdigt köp av en stationär gaslagringsanläggning med en volym på 2500 liter. Det vill säga, du kommer inte att få mycket nytta av att köpa en mobil enhet.

Om installationen av en underjordisk tank inte är möjlig på grund av ett litet område, eller om anläggningen kommer att drivas på tillfällig basis, är det bättre att använda en gruppballonginstallation. Det är billigare och lättare att använda. Och viktigast av allt, när det gäller att använda certifierade containrar, kommer det inte att finnas några problem med tankning.

Jag påminner dig om att detta är Maxim Danilins åsikt,
direktör för företaget Promtechgaz

Jämför alla för- och nackdelar

Bland fördelarna med gastankuppvärmning är:

1. Fullständig autonomi för värmesystemet (så länge det finns gas).
2. Lång livslängd för bensintanken - 30 år är inte gränsen.
3. Miljövänlighet och brist på förbränning med sot.
4. Ett minimum av tid för installation och anslutning (ett par dagar för nyckelfärdigt arbete räcker för erfarna installatörer i överflöd).
5. Bristande godkännanden och behovet av att vänta på anslutning till gasledningen.
6. Säkerhet vid korrekt användning.
7. Tyst drift av gasutrustning.

Jämfört med dieselbränsle och elektricitet är det mer ekonomiskt att värma ett privat hus med gas från en bensintank. Och gasol vinner stort över kol och ved när det gäller miljövänlighet.

Under inga omständigheter bör du köpa en begagnad bensintank. Metallen i tanken som ligger i marken korroderar gradvis, ingen kommer att ge en garanti mot gasläckage från en redan använd tank

På anläggningen testas gastankar vid tryck upp till 25 atm. Samtidigt är säkerhetsventiler installerade på dem, utformade för att fungera vid 15–16 atm. Och flytande gas inuti bensintanken skapar ett tryck på endast 4–6 atm.

Utrustningen i fråga är helt säker att gå sönder. Det är bara nödvändigt att se till att propan och butan inte läcker genom ventilerna och inte ackumuleras i närheten förrän en farlig koncentration bildas.

Nackdelarna med uppvärmning med en gastank är följande:

1. Hög initial kostnad.
2. Förekomsten av en potentiellt explosiv zon på en personlig tomt nära huset.
3. En skarp "gas" lukt när tanken fylls.
4. Behovet av att pumpa ut tanken och kassera det oförångade kondensatet minst en gång om året.
5. Risken att få gas av låg kvalitet vid kontakt med en overifierad leverantör.
6. På grund av den låga förekomsten av gastankar finns det en brist på kompetenta installatörer och specialister i alla regioner i Ryssland för korrekt underhåll av denna utrustning.
7. LPG-tankens känslighet för korrosion på grund av inverkan på metallen av kondensat inuti och grundvatten utanför.

En annan viktig punkt - för ett hus på 200 m2 behöver du en horisontell cylindrisk gastank med en volym på cirka 3000 liter. Under den måste du ta en tomt på 2x3 meter i storlek. Plus, bredvid den behöver du fortfarande ledigt utrymme för en bil med LPG för tidpunkten för tankning av tanken.

Om det bara finns 3–4 tunnland angränsande territorium nära stugan, kommer det att vara svårt att tilldela ens en liten bit mark för dem för gasutrustning.

Om du fyller bensintanken med en propan-butanblandning av dålig kvalitet, kommer dess livslängd att minska kraftigt. Köp endast gasol från pålitliga leverantörer

För att gastanken ska fungera så länge som möjligt rekommenderas att den utrustas med aktivt eller passivt elektrokemiskt skydd. Sådana system bromsar korrosion och motiverar helt kostnaden för dem.

Autonom förgasning av ett privat hus: vad du behöver veta?

Att gas är den mest kostnadseffektiva typen av bränsle är utom tvivel, men möjligheten att ansluta till ett rör är inte alltid tillgänglig. Och även om motorvägen går i nära anslutning till en förortsby är anslutning till den inte alltid möjlig av tekniska eller administrativt-byråkratiska skäl.

Det finns bara en väg ut: organisationen av en autonom gasförsörjning, och för detta behöver du en bensintank. Ett enklare och mer prisvärt alternativ är att använda hushållsgasflaskor med propan-butan, men deras drift är kostnadseffektiv endast när de används för en spis, de är inte lämpliga för att organisera ett värmesystem.

Själva gashållaren är en stålbehållare, som är ett lager av gasreserver. Den senare representeras som regel av flytande propan-butan, i motsats till naturgas som transporteras via rörledningar till slutkonsumenten.

Detta beror på tekniska svårigheter: naturgas är svårare att lagra i behållare, eftersom dess flytande kräver speciella förhållanden som är svåra att uppfylla: ett tryck på 200 bar och en temperatur på -160 °C.

Därför, för att organisera en autonom gasförsörjning till ett lanthus eller stuga, används propan-butan, som samtidigt har ett högt kaloriinnehåll, det vill säga när det förbränns släpper det tre gånger mer värme även jämfört med naturligt gas, för att inte tala om andra typer av bränsle.

Svårigheter i driften av gastankar kan uppstå under den kalla årstiden - en intensiv bildning av kondensat uppstår i tanken, vilket förhindrar tillförsel av gas till systemet.Därför, under konstruktionen och installationen, beaktas och löses detta faktum genom att installera tanken under jord, vilket eliminerar påverkan av minusgrader på bensintanken.

beslag

Utrustningen för kontroll av gasflödet som används i Eurostandard-gastankar tillverkas antingen av det amerikanska företaget Rego eller av europeiska tillverkare. Rego är samma tillverkare av ventiler som är installerade på AvtonomGaz gastankar, men modifiering av utrustning på AvtonomGaz gastankar är dyrare på grund av användningen av skydd mot olyckor som inträffar när ventiler slås ner.

Om det i AvtonomGaz-gastankar finns säkerhetsventiler med hög hastighet för skydd mot vandalpåverkan på alla ventiler, så är det på Eurostandard-gastankar endast på ångfasventilen. Dessutom hindrar inte Eurostandard gastankar att fylla tanken med mer än 90 %.

Användningen av billiga beslag på Eurostandard-gastankar påverkar säkerheten negativt.