Vanliga orsaker till ljud från luftkonditioneringen och hur du åtgärdar dem själv

Bullerreglering

Tillverkare av klimatkontrollutrustning följer allmänt accepterade standarder för buller som avges av alla hushållsapparater som de har släppt ut. För delade system för en extern enhet är detta 38-54 dB. Inomhusenheten är mycket tystare: dess ljudförorening är bara 19-28 dB. Som jämförelse, i ett läsrum eller kontor är bullret 30-40 dB, på en stadsgata och inuti en bil - upp till 70 dB, nära ett stopp eller en gasklippare - upp till 90 dB.

Kraven på ljudnivån för utomhusenheten i delade luftkonditioneringsapparater är inte särskilt höga.När du slår på luftkonditioneringen stänger ägaren av rummet fönstren, och ljudet från den externa enheten kommer inte att störa honom: kvaliteten på "varumärkes" -enheten är utmärkt. Däremot kan grannar, vars fönster är öppna hela tiden på sommaren, klaga på ökat buller.

Freonkretsbrott

När du arbetar med att värma ett rum med hjälp av en luftkonditionering, ändrar förångaren och kondensorn sitt syfte. Freon som injiceras i systemet kommer in i förångaren i flytande tillstånd. Här kondenserar det och värms upp kraftigt, upp till en temperatur på 60-80 grader. Kompressorn driver varm luft och värmer upp rummet. Detta är den omvända processen för kylning, där bildningen av vätska från gas sker direkt i kondensorenheten.

Från förångaren kommer flytande freon in i utomhusenheten, och denna vätska kan "gurgla". Designen där processerna för avdunstning och ytterligare kondensation av freon äger rum är helt isolerad. Om luftkonditioneringen är i fungerande skick är detta fenomen i princip omöjligt.

Visslar i gejsrar när man slår på varmt vatten och efter att man har stängt av det

Skramlar ny utrustning? Kanske är orsaken inte i pannan, utan i ett installationsfel. För att ta reda på det, inspektera alla anslutningar, rätt anslutning.

Kostnaden för felsökning när gasbrännaren inte slocknar beror på graden av haveri, utrustningens märke och driftsperioden, det bestäms under en visuell, detaljerad inspektion, men befälhavaren kommer preliminärt att meddela den ungefärliga kostnaden per telefon . Om du inte kunde fastställa problemet själv, men klickandet inte slutar, kontakta de behöriga hantverkarna omedelbart.

Ställ in vattenkontrollvredet på den lägsta inställningen.På grund av slitaget på membranet kanske det inte finns tillräckligt med vattentryck för att slå på kolonnen.

En normalt fungerande veke kommer att ha en 90 % blå låga och kan innehålla några röda fläckar och spetsen kan vara gul.

En normalt fungerande gejser producerar ett prasslande eller en karaktäristisk vissling som uppstår under antändningsprocessen.

Om pilotlågan övervägande är gul eller orange, fungerar inte veken som den ska, termoelementet kommer inte att värmas upp tillräckligt, vilket gör att brännaren slocknar.

Om du efter att ha stängt av vattnet hör ett klick - en piezo-urladdning, kan detta betyda att det finns problem med grodvattenregulatorn. Elementet som ansvarar för tändningen förblir i aktivt läge även efter avstängning. I detta fall rekommenderas byte av delen.

Om det inte finns något drag, rengör skorstenen. Under drift blir den igensatt av sot och skräp.

Ett annat problem är den gradvisa släckningen (reduktionen) av brännarlågan efter en kort drift av kolonnen. Detta beror helt klart på förstörelsen av vattenblockets membran.

Om produkten visslar och gnisslar måste du ta reda på varifrån ljudet kommer. Vad ska man göra:

• Stäng av gastillförseln.
• Öppna mixern i "het" position.
• Blev visselpipan högre? Så, problemen ligger i vattenvägen. Den främsta orsaken är avsättning av skal på delar av värmeväxlaren eller på rör, blockering. Det är nödvändigt att rengöra alla element för att återuppta utrustningens prestanda och eliminera orsaken till visselpipan. Omvänt vattenflöde kan rengöra rören från igensättning.

För att lösa problemet, täta alla luckor med självhäftande värmebeständig tejp. Ett exempel på tätning på bilden nedan visar en turboladdad gejser.

Denna enhet är formad som en låda. Den är gjord av metall. Den har två rör som leder till den. En levererar gas, den andra - vatten.

Vid start av varmvatten eller under vattenuppvärmning kan maskinen vissla. Vibrationer kan kännas när du tappar vatten. Detta är ett tecken på vattnets rörelse genom rören. Om utrustningen börjar vissla och göra mer ljud, För att minska ljudnivåerna.

Schema för att ansluta en gejser till verktyg: 1 - gasrör; 2 - gasventil; 3 - vattenventil; 4 - rör med kallt vatten; 5 - rör med varmt vatten; 6 — kolumnkontroller; 7 - kolumnkropp; 8 - skorstensrör.

Reparation med demontering av kolonnen, samt byte av delar: vattenenhet, tändenhet, membran, spindelreparation etc.

Det kan finnas flera orsaker till ett sådant problem, och för att förstå dem bör du kontrollera var och en av de noder i tur och ordning som kan göra att kolumnen stängs av.

Tätningar i sådana fönster stör den naturliga ventilationen i rummet. I det här fallet, för att eliminera buller, behöver du bara kontrollera luftflödet.

Kolonnen eller flödesvärmaren, som den kallas, är en metalllåda (hölje). Två rör för tillförsel av vatten och gas förs till den. De viktigaste strukturella delarna är:

• Kylare (vatten rinner genom den).
• Huvud- och pilotbrännare (tjänar för att värma upp vätskan i kylaren).

Mottryck bör göras först efter att gasen och vattnet stängts av. Det krävs också att eyelinern skruvas av vid inloppet.

Bromsljud: bagatell eller farligt?

"skrikande bromsar" är ett av de vanligaste klagomålen från förare om bilbromsar.Bromsljud kan vara irriterande, men inte indikera något fel, men de kan också varna oss för en möjlig fara. Det är bättre att vara försiktig och fastställa orsaken till bruset i bromssystemet genom att visa bilen för en mekaniker.

Vi kommer att ta upp tre av de vanligaste bromsljuden som tusentals bilister upplever varje dag, och belysa orsaken till att de inträffade, samt ge tips om hur man kan bli av med dem. Några av metoderna för att eliminera buller är extraordinära, och du kommer aldrig att hitta dem i en bilservicemanual och kanske inte ens i bilreparationsböcker.

Låt oss ta en titt på tre av de vanligaste problemen som orsakar bromsljud.

Otillfredsställande funktion och slitage på kompressorn

Som vilken motor som helst inkluderar kompressorn (freonkompressor i kylaren) en rotor och en stator. Det fungerar under konstant belastning - det skapar ett tryck av flytande gaser på 10 eller fler atmosfärer. Dess rotor snurrar märkbart långsammare än på tomgång. Situationen i kompressorn förvärras med hastigheten på fallande dominobrickor.

1. En dammig motor genererar överskottsvärme mycket värre än en ren, och damm och smuts fångar upp värme.
2. Även ett kort tidsintervall på 5-20 minuter, under vilket systemet kommer att sänka temperaturen i rummet, till exempel till 22 grader, är oöverkomligt för kompressorn.
3. Konstant överhettning torkar lacken på emaljtråden, från vilken lindningen är gjord. Denna lack spricker, interturn kortslutningar uppstår. Lindningsmotståndet minskar.
4. Elförbrukningen ökar - speciellt startströmmen ökar när den slås på.
5. Motorn brinner ut och slår ut säkringen på elpanelen.

För att minska ackumuleringen av värme från kompressorn i sig rengörs den regelbundet från damm och smuts. Det idealiska alternativet är att ta isär den, rengöra och smörja. Om oljan i den har fungerat, kommer den att fungera regelbundet i ytterligare 10-15 år. Bäst av allt, ett servicecenter för reparation av kylskåp och luftkonditioneringsapparater kommer att klara av restaureringen av motorn. Mästare häller ett speciellt reagens i motorn, som avgör genom den ändrade färgen på oljan hur skadad emaljen på den lindade emaljtråden är.

Ljud från avloppssystemet

Fenomenet uppstår om avloppsrören inte leds ut i gatan, utan i avloppssystemet utan sifon. I det här fallet uppstår gurgling när det delade systemet är avstängt. Ljud kan överföras direkt från ett avloppssystem eller en vattentätning.

Felaktig placering av avloppsrör för att dränera kondensat både utanför och i avloppssystemet är en möjlig orsak till obehagligt ljud, men är inte ofta vanligt. Detta beror på det faktum att kondensat endast kan bildas i varmt väder när luftkonditioneringen arbetar för att kyla rummet. Vid uppvärmning är detta uteslutet. Den främsta orsaken till buller på vintern är luftningen av kylsystemet.

Externt atypiskt ljud från en luftkonditioneringsapparat i hemmet

Systemets yttre struktur, som kan inspekteras visuellt (bestäm förekomsten av uppenbara sammanbrott), ger bokstavligen ett obehagligt ljud, och detta händer ganska ofta.Oväntade olägenheter uppstår på grund av felaktigt underhåll av enheten, dess felaktiga funktion och försummelse av allmänna säkerhetsåtgärder.

Vanliga problem som orsakar störande ljud:

• nedbrytning av automatiska system;
• felaktig funktion av dräneringsröret;
• skräp som kommer in i luftkanalen;
• låg nivå av freon (köldmedium);
• förekomsten av luftfickor.

En lätt ljudeffekt skapas också under normal drift av luftkonditioneringen (stor belastning på höljet). I grund och botten signalerar kylarens "gurglande" ett fel. Innan du fortsätter med diagnosen av enheten bör du inspektera den externa enheten (rengör panelerna från skräp, kontrollera anslutningen av alla delar).

Var man kan klaga om det inte var möjligt att lösa allt fredligt

1. Förvaltningsbolag

Här är det värt att klargöra om det delade systemet är överenskommet med andra ägare av den gemensamma fastigheten, som är byggnadens fasad.

1. Polisdistrikt

Ett skriftligt uttalande till distriktspolisen kommer att innebära ett obligatoriskt samtal och upprättande av ett protokoll om den bullriga luftkonditioneringen som installerats av grannarna.

Om split-systemet fortsätter att bryta mot "tystnadslagen", så kommer administrativt ansvar med utförande av böter.

1. Rospotrebnadzor

Huvudsyftet med att kontakta Rospotrebnadzor är att organisera en undersökning och mäta ljudnivån från ett fungerande delat system. Undersökningen genomförs mot en avgift. Men det är hon som blir ett tungt vägande argument i rätten. I händelse av erkännande av din riktighet kommer domstolen att tvinga den skyldige att återbetala detta belopp.

Ljud från avloppssystemet

Om främmande ljud uppstår när det delade systemet är avstängt, indikerar detta tydligt en felaktig installation av dräneringen för borttagning av kondensat.Luftkonditioneringen gurglar i den starka vinden som blåser in i rören. Med en felaktig monteringsvinkel avlägsnas inte all fukt från systemet, så bubblor uppstår under lufttryck, och som ett resultat ett "gurglande" ljud i luftkonditioneringsapparaten. En vattentätning kan också uppstå, vilket kommer att störa borttagningen av vätska.

Fenomenet uppstår om avloppsrören inte leds ut i gatan, utan i avloppssystemet utan sifon. I det här fallet uppstår gurgling när det delade systemet är avstängt. Ljud kan överföras direkt från ett avloppssystem eller en vattentätning.

Felaktig placering av avloppsrör för att dränera kondensat både utanför och i avloppssystemet är en möjlig orsak till obehagligt ljud, men är inte ofta vanligt. Detta beror på det faktum att kondensat endast kan bildas i varmt väder när luftkonditioneringen arbetar för att kyla rummet. Vid uppvärmning är detta uteslutet. Den främsta orsaken till buller på vintern är luftningen av kylsystemet.

De främsta orsakerna till utseendet av vatten

Ett felaktigt dräneringssystem är huvudorsaken till uppkomsten av vatten från luftkonditioneringen. Men det finns andra:

• Tilltäppta filter. Vatten droppar från luftkonditioneringen direkt in i lägenheten. Läckans intensitet beror på hur varmt rummet är. Om filterelementen är mycket smutsiga kan utrustningen börja suga luft från avloppet. Omfattande filterrengöring krävs.
• Blockering i inomhusenheten (på förångaren eller fläkten). Förångaren bidrar till intaget av värme från luften och är placerad i det delade systemets inomhusenhet. Fläkten är en viktig del av luftkonditioneringsapparater. Finns i både inomhus- och utomhusenheter.I inomhusenheten ger fläkten forcerad luftcirkulation genom värmeväxlaren (ett annat element i inomhusenheten). Om smuts samlas på förångaren eller fläkten förvärrar detta enhetens värmeöverföring, ett snötäcke bildas. När locket smälter förvandlas det till vatten som bildas utanför dräneringssystemet och rinner ut från inomhusenheten. Föroreningar leder till en försämring av luftkonditioneringens prestanda (enheten kyler inte rummet väl). Situationen kommer att rättas till genom en omfattande rengöring.
• Fel inomhusfläkt. Om fläktfelet orsakar en minskning av bladens rotationshastighet, bildas frost, som efter smältning rinner ut ur inomhusenheten. För att åtgärda problemet kommer antingen reparation eller byte av fläkten att krävas.
• Brist på köldmedium. Kylsystemet kan läcka köldmedium (kylvätska) eller naturligt avdunsta. Problemet åtföljs av utseendet av is på förångaren, som, när den smälts, kommer att stänka från inomhusenheten på luftkonditioneringen. Om enheten är utrustad med ett diagnossystem visas ett felmeddelande på skärmen: "brist på köldmedium". Att tanka systemet med freon (speciella kolväten som används i kylning som köldmedium) hjälper till att återställa det förångade köldmediet. Vid läckage måste kylsystemet först tätas och sedan fyllas på igen.
• Igensättning av kapillärsystemet (i icke-inverterutrustning). Kapillärröret är en viktig del av kylsystemet. Dess igensättning är ett vanligt problem i denna enhet av luftkonditioneringsapparater. Igensättning av röret leder till en försämring av cirkulationen av freon.I det här fallet är förångaren täckt av snö, det finns frost på elementen i utomhusenheten. Det delade systemet förlorar sin förmåga att effektivt kyla luften (även om det arbetar kontinuerligt). Situationen kommer att korrigeras genom att spola kapillärröret med specialutrustning (under tryck). Vid kraftig igensättning används hydraulisk rengöring med lösningsmedel. I vissa fall måste röret bytas ut mot ett nytt.
• Defekt termostatventil (i inverter luftkonditionering). Expansionsventilen fungerar som ett kapillärrör, men till skillnad från den har den justeringar. Brott mot inställningarna eller brott på ventilen leder till en förändring av trycket inuti enheten och till kokning av köldmediet. Luftkonditioneringen slutar svalna ordentligt, förångaren, ett tunt rör på den externa enheten är täckta med snö och is. Expansionsventilen behöver repareras eller bytas ut.
• Fel på temperatursensorn (i de modeller där den tillhandahålls). Om sensorn misslyckas, sjunker temperaturen på kylelementet. Om fallet är överdrivet fryser inomhusenheten till luftkonditioneringen och vatten börjar rinna ut ur den. I dessa fall krävs ett brådskande utbyte av sensorn.
• Fel på styrkortet (styrmodul). När styrenheten går sönder, åtföljs ibland en läcka av programfel. Luftkonditioneringen slutar fungera effektivt. Skivan behöver repareras eller bytas ut.

Sätt att eliminera buller i ventilation

För att förstå hur man eliminerar buller i ventilation måste du först försöka bestämma dess källa, och baserat på detta, välj metoder för att hantera det.

Följaktligen kan de viktigaste anvisningarna för att eliminera buller i ventilationen särskiljas:

1. kontrollera ventilationsaggregatet, smörj eller byt ut lagret vid behov, spänn eller byt ut remmen (om sådan finns). Kontrollera och byt vid behov insatserna. Dra ut bultarna som förbinder ventilationsaggregatets strukturella delar och ramen på vilken den är installerad.
2. kontrollera integriteten hos de flexibla kontakterna. Byt ut dem vid behov, ibland kan du bara spola tillbaka.
3. kontrollera grindar och anemostater. Ofta räcker det att justera graden av deras öppning eller stängning.
4. kontrollera ljudisoleringen. Den måste fästas med speciella brickor, men ofta fästs den genom att linda in den med billig tejp, som så småningom går. Speciellt vid korsningarna av luftkanalerna. För att eliminera denna orsak räcker det att avveckla problemområden.
5. kontrollera luftkanalernas integritet och deras renhet inuti. Ibland händer det att främmande föremål kommer in i kanalsystemet av olika anledningar. Till exempel byggrester eller djur. Förresten, väldigt ofta kommer fåglar, katter och små gnagare (råttor och möss) in i luftkanalerna, detta händer främst på vintern, när det är kallt ute och det inte finns några galler och skyddsnät på luftintagen. Ofta blir djur som fångas i ventilationen inte bara orsaken till främmande ljud i luftkanalerna, utan också orsaken till en obehaglig lukt i rummet, eftersom de inte alltid kan ta sig ut ur luftkanalerna på egen hand och ofta dör där, börjar sönderfalla.

Du måste också gå igenom luftkanalernas korsningar och sträcka anslutningarna. För att fastställa sådana orsaker till buller och luftkanalens tillstånd kommer videodiagnostik (videoinspektion) av ventilationssystem att hjälpa.

Tyvärr är det inte ovanligt att eliminera orsaken till buller i ventilationssystem endast genom att helt demontera detta system och montera ett nytt, efter att tidigare ha utvecklat ett ventilationsprojekt.

Hem luftkonditionering gurglande konstant

Avloppsröret som ansvarar för att blåsa in luft i kylaren är exponerat för miljön dygnet runt. Stagnation av kondensat kan orsaka obehagliga gurglande ljud. Ägaren av luftkonditioneringsapparaten bör se till att avloppsröret är i ett naturligt läge. Köldmediet kontrolleras också, för i de fall freon ersätts med luft börjar luftkonditioneringen att ljuda. Endast en erfaren hantverkare kan fixa ett sådant haveri, och på ett villkor - högkvalitativa material kommer att användas vid reparationen.

Insekter, som ofta kommer in i strukturen, kan slå sig ner i den och leva fullt ut inuti enskilda delar. Surrandet av oönskade grannar liknar sorlet av vatten, så det är ganska lätt att blanda ihop två ljud av olika ursprung.

Bin kan leva i en luftkonditionering och göra surrande ljud

Problem med utomhusenhetens värmeväxlare

Ett av de vanligaste felen i denna del av designen är freonläckage genom den externa enheten. Om R-22 användes för tankning, använd en speciell läckagedetektor för att identifiera problemet. Om det finns ett alternativ med moderna R-410-a-produkter, "tvättas" ytan helt enkelt. Och så tittar de för att se om skumbildning har skett, var det hände.

Läckan elimineras på två huvudsakliga sätt:

Lödning.

Använd en ficklampa för att värma upp området där läckan har uppstått. Sedan löds allt med speciallod.Rören är lätta och tunna, så hantering kräver noggrannhet.

Ersättning.

Fullständig demontering av höljet börjar efter att den externa enheten kopplats bort från elektricitet. Kapning, lödning av den gamla värmeväxlaren är obligatoriskt. Den nya sätts i stället för den gamla, med hjälp av kväve för att ansluta. Modulen monteras tillbaka genom att ansluta de elektriska anslutningarna. Rör är också anslutna till systemet, vilket säkerställer dess täthet. Fyll på allt igen, kontrollera den övergripande prestandan.

Felsökning

I de flesta fall kommer ägaren av utrustningen att kunna eliminera orsaken till uppkomsten av ett gurglande ljud med sina egna händer. Men i vissa situationer kan hjälp av specialister krävas. Först och främst måste du självständigt försöka hitta var ljudet kommer ifrån. Det kan vara en inomhus- eller utomhusenhet, ett huvud- eller avloppssystem. Därefter bör du förstå exakt när gurglandet hörs - under drift eller i avstängt tillstånd, när utrustningen startas för kylning eller uppvärmning, under regn, snö, vind eller frost, etc.

i avloppet

Om under installationen avloppsslangen installerades korrekt, med den rekommenderade lutningen, bör fukten som bildas under driften rinna ut. I händelse av att fel begåtts vid placering av röret, till exempel en felaktig lutningsvinkel gjordes eller veck gjordes, kan det uppstå en situation då kondensatet inte rinner ut, utan stagnerar i slangen. I det här fallet, när vinden blåser inuti röret, börjar fukten att röra sig, vilket orsakar gurgling.

Liknande ljud förekommer också om avloppet är anslutet till avloppet.I detta fall kan ljud uppstå i avloppsrören eller i vattentätningen genom vilken anslutningen görs. Vidare överförs det gurglande ljudet genom slangen till rummet där människor hör det. Detta händer även när luftkonditioneringen är avstängd.

Även om ljuden i detta fall inte är ett fel på instrumentet, kan de störa användarna och måste därför elimineras. Du kan göra detta på egen hand, utan att behöva ringa specialister.

1. Dräneringsslangen som går ut ska ges rätt lutning, ta bort de krökar som uppstått och fixa den sedan så att vinden inte blåser in.
2. Du kan förlänga avloppsröret, faktiskt sänka det till marken, detta kommer också att lösa problemet.
3. Dessutom rekommenderas det att rengöra själva dräneringssystemet, inklusive pannan i luftkonditioneringsapparatens inomhusenhet, eftersom det också kan bli en källa till obehagligt ljud.
4. Röret anslutet direkt till avloppet måste dras ut och sedan installeras genom en speciell sifon för klimatkontrollutrustning. Med denna anslutning är inblåsning av luft i dräneringssystemet helt uteslutet.

i freonkretsen

I händelse av att orsaken till bullret inte identifierades efter att ha inspekterat dräneringssystemet, är det nödvändigt att kontrollera ruttens tillstånd. Som ett resultat av felaktig installation, ofullständig evakuering, felaktig fyllning med freon, skador på kopparrör, deras otillräckliga längd, betydande böjar eller andra orsaker, kan luftfickor bildas inuti systemet - när freon bryter igenom dem hörs ett gurglande ljud.

Ibland noterar ägare av klimatutrustning att utomhusenheten visslar eller gnisslar när den slås på, och inte bara gurglar. Detta är ytterligare ett tecken på böjda linjer. I det här fallet hindras köldmediets fria rörelse, och därför visas motsvarande ljud.

På andra ställen

Förutom rörledningen och dräneringssystemet är det nödvändigt att kontrollera tillståndet för inomhus- och utomhusenheterna. Så insekter kan bosätta sig i förångaren inomhus. Det rekommenderas inte att lämna dem inuti, eftersom de kan skada utrustningen, samt skada en person (till exempel getingar eller bin).

Det finns andra orsaker till uppkomsten av främmande ljud. Till exempel kan ett delat system göra ett brum, gurglande och knastrande ljud under avfrostningsläget. Den slås på med jämna mellanrum under den kalla årstiden för att ta bort is från den frusna utomhusenheten. Dessa ljud bör inte orsaka larm, eftersom de åtföljer klimatsystemets normala funktion.

Hur blir man av med ljud från luftkonditioneringen?

Sättet att eliminera buller under driften av luftkonditioneringen bestäms beroende på orsaken till dess förekomst. Tänk på de vanligaste felen som orsakar atypiska ljud och hur man blir av med dem.

Hur man blir av med buller:

1. Ett sprakande ljud hörs när luftkonditioneringen är igång. Det kan uppstå på grund av termisk expansion av höljet under påverkan av temperatur. Detta problem är ofta av övergående karaktär som inte kräver uppmärksamhet.
2. Ett sprakande ljud uppstår när en kompressor går sönder eller ett fläkthjul är skadat. I båda fallen är det nödvändigt att byta ut skadade delar.
3. Knacka när du slår på det delade systemet. Uppstår när komponenter är lösa.Du måste kontrollera dessa delar och dra åt om det behövs.
4. Vibration med ökande amplitud. Ett mycket allvarligt problem som måste åtgärdas omedelbart. Orsaken till problemet kan vara en felaktig kompressor, en obalans i motorn eller fläktdriften. Endast befälhavaren kan rätta till situationen.
5. Vibrationer under drift av luftkonditioneringen kan också uppstå på grund av felaktig installation av enheten. I det här fallet måste den demonteras och installeras om.
6. Om väsande ljud hörs när de slås på, är det nödvändigt att kontrollera rören på freonvägen, eftersom orsaken till ljudet kan vara ett kylmedelsläckage eller rörveck. Reparationsarbete överlåts bäst till proffs.

Det höga ljudet som uppstår under driften av luftkonditioneringen får inte ignoreras. Mindre utrustningsfel, manifesterade av ljudeffekter, elimineras lätt. Reparation i rätt tid kommer att eliminera allvarligare haverier som medför höga kostnader eller ett fullständigt byte av klimatutrustning.

Luftkonditioneringsljud

Luftkonditioneringsapparater för hushåll och industri kan per definition inte fungera helt tyst. För det första innehåller anordningen en elektrisk motor i vilken rotorn roterar med hög vinkelhastighet. När friktionen hos rotorn och intilliggande delar uppstår ett karakteristiskt ljud.

För det andra, i alla kompressionsluftkonditioneringsapparater (och de flesta av dem i världen) finns en anordning som omvandlar köldmediet från ett gasformigt tillstånd till ett flytande. Denna process genererar oundvikligen ett karakteristiskt hum (förresten, vindens ylande i dåligt väder har en liknande fysisk natur). Det var på grund av ljudet från kompressorer som för 90 år sedan, i början av klimatepoken, började de externa enheterna av luftkonditioneringsapparater att flyttas utanför lokalerna och monteras på väggarna och på marken.I rättvisans namn noterar vi att det fanns en annan anledning: i de första General Electric luftkonditioneringsapparaterna användes inte ofarlig freon som köldmedium, utan giftig ammoniak, vars läckage i rummet kunde få ödesdigra konsekvenser.

Den tredje noden av ökat buller är en fläkt som pumpar luft in i kylkretsen. Fläktbladen avger ett lätt ljud, men när enheten är obalanserad ökar den. Användare av persondatorer möter ett liknande problem - en elektronisk maskin, om axeln eller fläktbladen är skadade, börjar surra karakteristiskt.

De angivna bullerkällorna är "som om" normala, regelbundna, du kan inte bli av med dem helt, du behöver bara se till att ljudnivån i decibel inte överstiger de värden som föreskrivs i den tekniska dokumentationen.

Om koder för standarduppdelningar

Först och främst måste du se hur många gånger sensorerna blinkar. Om det bara "blinkar" en gång - troligen ligger problemet i termistorn, som är installerad på inomhusenheten i det delade systemet. Två pip indikerar att det är ett problem med utomhusenheten. Med tre blinkningar börjar systemet arbeta samtidigt för kyla och värme.

Överbelastningsskydd avaktiveras om lampan blinkar fyra gånger. Fem gånger införandet av signalen innebär uppkomsten av fel mellan blocken i processen för informationsutbyte. Sex blinkningar betyder att förbrukningsnivån är betydligt högre än normen. Det rekommenderas att utföra ytterligare tester i olika delar av instrumentet.

Med tio blinkningar var reseventilen definitivt trasig. Slutligen, att slå på 10 gånger indikerar en termistor som har misslyckats. utför inte längre temperaturkontroll. De flesta märken och modeller av enheter upplever ungefär samma problem.Varje enhet har endast sina egna koder som indikerar fel. Instruktionen hjälper till att identifiera felet, ställa in korrekta inställningar för stabil drift.

Slutsats

Du kan fixa de flesta av felen i driften av luftkonditioneringen själv, och det är inte nödvändigt att ha kompetensen hos en professionell hantverkare. Vissa orsaker kan förebyggas i förväg, till exempel genom att rengöra filtren i inomhusenheten i tid. För att eliminera vissa källor till felaktig drift av enheten räcker det att läsa bruksanvisningen. Om du undviker att följa reglerna för användning av enheten kan du förkorta utrustningens livslängd.

Om du inte kan åtgärda problemet själv är det bättre att kontakta servicecentret. Så du kan sörja för extra kostnader för inköp av delar som kanske inte ens behövs.

Se en video om luftkonditioneringshaverier