- Kylskåpsstartrelä Kopplingsschema
- Induktiv krets
- posistorväxling
- Funktionsprincipen för de startskyddande reläerna i kylskåp
- Termostatkrets för kylskåp
- Komplett uppsättning av kompressorautomationsenhet
- Principen för driften av startreläet
- Apparatschema och anslutning till kompressorn
- Stängning av kontakter med hjälp av en induktionsspole
- Reglering av strömförsörjning av en ställdon
- Hur man startar och testar arbetet
- Kompressor problem?
- Regler för demontering av termostaten
- Principen för driften av kylskåpsreläet
- Hur man kontrollerar parametrarna för kylkompressorn
- Ändamål
- Luftkompressor från bildelar
- Relä Strömtyp Skydd
- Principen för driften av kylskåpets startrelä
Kylskåpsstartrelä Kopplingsschema

Denna del behövs för att starta en asynkron enfas kompressormotor. Det finns inga svårigheter att ansluta reläet. Start- och arbetslindningar är lämpliga för motorstatorn. Den första är involverad i att starta och starta kompressorn, den andra håller rotorn i fungerande skick, levererar kontinuerligt växelström. Det finns ett startrelä som reglerar matningen och stänger av strömmen till arbets- och startlindningarna.
Induktiv krets
Ström tillförs enhetens ingång: "noll" och "fas", vid utgången är den senare uppdelad i 2 linjer.En genom startkontakten kommer till startlindningen, den andra är ansluten till motorns arbetslindning. I reläet aktiveras arbetslindningen genom en fjäder, vars motstånd är ganska högt, sedan genom en anslutning med en bimetallisk bygel. Detta element har egenskapen att böjas i en riktning under påverkan av förhöjd temperatur. Så fort strömmen i kretsen ökar kraftigt, till exempel om det uppstår en kortslutning mellan varven eller motorn fastnar, värms fjädern som kommer i kontakt med bygeln. Den senare ändrar form, varefter kontakten öppnas och kompressorn stängs av.
För att starta motorn i denna krets används en spole som är seriekopplad med en krets med arbetslindning. När rotorn är stationär påläggs en spänning som orsakar en ökning av strömmen genom spolen. Ett magnetfält bildas, det attraherar den rörliga kärnan, vilket i sin tur stänger startkontakten. Efter att rotorn tar fart sker en minskning av strömmen i nätverket, en minskning av magnetfältet. Startkontakten öppnas av en kompensationsfjäder eller av tyngdkraften.
posistorväxling
Startmotorn består av en kondensator och en termistor, som är en typ av termiskt motstånd. I kompressorkretsen är kondensatorn installerad mellan däcken på start- och arbetslindningarna. Denna mekanism ger den fasförskjutning som behövs för att starta kompressormotorn. Med startlindningen är posistorn seriekopplad. Vid start är dess motstånd försumbart, i denna minut flyter en stor ström genom lindningen. När den passerar värms posistorn upp och dess motstånd ökar kraftigt. På grund av detta är hjälplindningen nästan helt blockerad.Delen svalnar efter att spänningstillförseln till kompressorn stoppats.
Funktionsprincipen för de startskyddande reläerna i kylskåp
För att matförvaringsenheten ska fungera korrekt och smidigt bör dess tekniska skick övervakas noggrant. Det är mycket lättare att göra detta, att känna till principen för driften av de viktigaste komponenterna i enheten. Kylskåpets startrelä, som i vardagen kallas en "omkopplare", ansvarar för att startlindningen slås på i tid under uppstart av utrustningen och avbryter även strömförsörjningen om motorn börjar rotera med en frekvens av 75 % av maxtaxan. En liten del utför ett antal viktiga funktioner, så alla fel på den kan orsaka allvarliga skador på enheten.
Principen för driften av kylskåpets startrelä är ganska enkel, den är baserad på egenskaperna hos en bimetallplatta som ändrar form när den värms upp. Den senare värms upp genom kontakt med en strömledande spiral. Om motorn förbrukar en liten mängd ström, värms spolen upp något och påverkar inte den bimetalliska plattan. När mängden förbrukad ström ökar, överför den uppvärmda spolen värme till plattan, vilket i sin tur kopplar bort kontakterna i kompressorns kraftkrets. Du kan kontrollera tillståndet för kylskåpets startrelä med hjälp av en testare - om motståndet mellan kontakterna är noll fungerar enheten korrekt. Om kretsen är bruten bör "brytaren" bytas ut.
Termostatkrets för kylskåp
I det termiska reläets elektriska krets finns det 2 ingångar från strömkällan: en är noll, den andra är fas. Den sista ingången divergerar också i två: direkt till arbetslindningen och genom frånkopplingskontakter till startlindningen.
Om det inte finns något säte för reläet, när du ansluter det till kompressorn, måste du tydligt veta hur man ansluter kontakterna. Den bifogade dokumentationen hjälper till med detta, men du kan demontera kompressorn för att förstå var de genomgående kontakterna befinner sig.
Nära utgångarna finns symboliska värden:
- total utgång - C;
- arbetslindning - R;
- startlindning - S.
Reläer på kylskåpsmodeller skiljer sig åt i hur de är monterade på kompressorn eller på enhetens ram. Dessa enheter har sina egna nuvarande egenskaper. Om du måste byta relä måste detta beaktas.
Komplett uppsättning av kompressorautomationsenhet
Designen av reläet är en liten enhet utrustad med mottagningsrör, ett avkänningselement (fjäder) och ett membran.
Obligatoriska underenheter inkluderar en avlastningsventil och en mekanisk brytare.
Tryckbrytarens mottagande enhet är sammansatt av en fjädermekanism, vars ändring i kompressionskraften utförs av en skruv.
Enligt fabriksstandardiserade inställningar är elasticitetskoefficienten inställd på ett tryck i den pneumatiska kretsen på 4-6 atm, som rapporterats i instruktionerna för enheten.

Billiga modeller av ejektorer är inte alltid utrustade med reläautomation, eftersom sådana enheter är monterade på mottagaren. Icke desto mindre, med en långvarig drift, för att eliminera problemet med överhettning av motorelement, är det vettigt att installera en telepressostat
Graden av styvhet och flexibilitet hos fjäderelementen är beroende av omgivningens temperatur, så absolut alla modeller av industriella enheter är designade för stabil drift i en miljö från -5 till +80 ºC.
Reservoarmembranet är anslutet till en reläbrytare. I rörelseprocessen slår den på och av tryckbrytaren.

Avlastningsenheten är ansluten till lufttillförselledningen, vilket gör att övertryck kan släppas ut i atmosfären från kolvutrymmet. I detta fall avlastas de rörliga delarna av kompressorn från överdriven kraft.
Avlastningselementet är placerat mellan ejektorns backventil och kompressionsenheten. Om motordrivningen slutar fungera, aktiveras avlastningssektionen, genom vilken övertryck (upp till 2 atm) släpps ut från kolvfacket.
Vid ytterligare start eller acceleration av elmotorn skapas ett angrepp som stänger ventilen. Detta förhindrar att enheten överbelastas och gör det lättare att starta enheten i avstängt läge.
Det finns ett avlastningssystem med ett tidsintervall för påslagning. Mekanismen förblir i öppet läge när motorn startas under en förutbestämd period. Denna räckvidd räcker för att motorn ska nå maximalt vridmoment.
En mekanisk strömbrytare krävs för att starta och stoppa systemets automatiska alternativ. Som regel har den två positioner: "på." och "av".
Det första läget sätter på drivningen och kompressorn arbetar enligt den inneboende automatiska principen. Den andra - förhindrar oavsiktlig start av motorn, även när trycket i det pneumatiska systemet är lågt.
Avstängningsventiler låter dig undvika nödsituationer i händelse av fel på elementen i styrkretsen, till exempel ett haveri i kolvenheten eller ett plötsligt stopp av motorn
Säkerheten i industriella strukturer måste vara på en hög nivå. För detta ändamål är kompressorregulatorn utrustad med en säkerhetsventil. Detta säkerställer systemskydd vid felaktig relädrift.
I nödsituationer, när trycknivån är högre än den tillåtna normen och telepressostaten inte fungerar, träder säkerhetsenheten i drift och släpper ut luft.
Som tillval kan ett termiskt relä användas som extra skyddsutrustning i visningsenheten. Med dess hjälp övervakas styrkan på matningsströmmen för snabb frånkoppling från nätverket med ökande parametrar.
Strömavstängning aktiveras för att undvika utbränning av motorlindningarna. Inställningen av nominella värden utförs med hjälp av en speciell kontrollanordning.
Principen för driften av startreläet
Trots det stora antalet patenterade produkter från olika tillverkare är driften av kylskåp och principerna för drift av startreläer nästan desamma. Efter att ha förstått principen för deras agerande kan du självständigt hitta och åtgärda problemet.
Apparatschema och anslutning till kompressorn
Reläets elektriska krets har två ingångar från strömförsörjningen och tre utgångar till kompressorn. En ingång (villkorligt - noll) passerar direkt.
En annan ingång (villkorligt - fas) inuti enheten är uppdelad i två:
- den första passerar direkt till arbetslindningen;
- den andra går genom frånkopplingskontakterna till startlindningen.
Om reläet inte har ett säte, då när du ansluter till kompressorn, får du inte göra ett misstag med ordningen för att ansluta kontakterna. De metoder som används på Internet för att bestämma typer av lindningar med hjälp av resistansmätningar är i allmänhet inte korrekta, eftersom resistansen hos start- och arbetslindningarna är densamma för vissa motorer.
Startreläets elektriska krets kan ha mindre modifieringar beroende på tillverkaren. Bilden visar anslutningsschemat för denna enhet i Orsk-kylskåpet
Därför är det nödvändigt att hitta dokumentation eller demontera kylkompressorn för att förstå platsen för de genomgående kontakterna.
Detta kan också göras om det finns symboliska identifierare nära utgångarna:
- "S" - startlindning;
- "R" - arbetslindning;
- "C" är den vanliga utgången.
Reläer skiljer sig åt i sättet de är monterade på kylskåpsramen eller på kompressorn. De har också sina egna nuvarande egenskaper, därför är det nödvändigt att välja en helt identisk enhet, eller bättre, samma modell vid byte.
Stängning av kontakter med hjälp av en induktionsspole
Det elektromagnetiska startreläet fungerar enligt principen att stänga en kontakt för att passera ström genom startlindningen. Anordningens huvudmanöverelement är en magnetspole som är ansluten i serie med huvudmotorns lindning.
Vid tidpunkten för kompressorstart, med en statisk rotor, passerar en stor startström genom solenoiden. Som ett resultat av detta skapas ett magnetfält som flyttar kärnan (armaturen) med en ledande stång installerad på den, vilket stänger kontakten med startlindningen. Rotorns acceleration börjar.
Med en ökning av rotorns varv minskar mängden ström som passerar genom spolen, vilket leder till att magnetfältsspänningen minskar. Under inverkan av en kompenserande fjäder eller gravitation återgår kärnan till sin ursprungliga plats och kontakten öppnas.

På locket till reläet med en induktionsspole finns en pil "upp", som indikerar enhetens korrekta position i rymden.Om den placeras på ett annat sätt, öppnas inte kontakterna under påverkan av gravitationen
Kompressormotorn fortsätter att arbeta i läget för att bibehålla rotorns rotation och passerar ström genom arbetslindningen. Nästa gång kommer reläet att fungera först efter att rotorn stannat.
Reglering av strömförsörjning av en ställdon
Reläer producerade för moderna kylskåp använder ofta en posistor - en typ av termiskt motstånd. För denna enhet finns det ett temperaturområde, under vilket det passerar ström med lite motstånd, och över - motståndet ökar kraftigt och kretsen öppnas.
I startreläet är posistorn integrerad i kretsen som leder till startlindningen. Vid rumstemperatur är motståndet för detta element försumbart, så när kompressorn startar passerar strömmen obehindrat.
På grund av närvaron av motstånd värms posistorn gradvis upp och när en viss temperatur uppnås öppnas kretsen. Den svalnar först efter att strömtillförseln till kompressorn avbrutits och utlöser återigen ett överhopp när motorn slås på igen.
Posistorn har formen av en låg cylinder, så professionella elektriker kallar det ofta ett "piller"
Hur man startar och testar arbetet
Efter reparation är det nödvändigt att kontrollera startreläet, för detta bör det anslutas till kylskåpet. Om enheten är korrekt ansluten men enheten inte startar kan kompressorn vara defekt. För att kontrollera dess tillstånd är det nödvändigt att koppla bort installationen från elnätet, demontera "omkopplaren" och ansluta kontakterna direkt till motorn. Slå sedan på termostaten och kylskåpet.Om utrustningen startar utan problem ligger orsaken till problemet i strömbrytaren. Om motorn inte började fungera utan en kontrollenhet, misslyckades kompressorn. I var och en av dessa situationer är det lämpligt att kontakta ett specialiserat servicecenter.
Kompressor problem?
- Ta bort kompressorn och starta reläet.
Under den kommer det att finnas 3 kontakter: start- och arbetslindningar och en gemensam. - På moderna (särskilt importerade) kompressorer visar namnskylten eller klistermärken kontakternas placering i enlighet med lindningarna. Om inte, beväpna dig med en multimeter och mäta motståndet
mellan dem. Motståndet hos startlindningen (mellan dess kontakter och den vanliga) för hushållskylskåp kommer att vara cirka 13 ohm. Fungerar - 43-45 Ohm. Motståndet mellan lindningarnas kontakter kommer att vara lika med summan, det vill säga 13 + 45 = 58 ohm. Variationer är tillåtna beroende på enhetens effekt och modell. - Vi gör en enkel enhet som simulerar driften av ett startrelä: vi ansluter 2 tvåtrådiga ledningar till kontakten, varav den ena öppnas med en knapp. Vi ansluter en direkt ledning till arbetslindningen, öppen till den första, gemensamma ledningar till den gemensamma kontakten. Vi trycker på knappen, sätt i kontakten i uttaget. Om kompressorn är bra startar den. Efter några sekunders drift, släpp knappen och stäng av startlindningen.
Om resultatet är en besvikelse kan du försöka förstå vad problemet är. Men värdet av denna kunskap är tveksamt, eftersom reparation av kompressor är i de flesta fall dyrare än att köpa en ny analog,
och inte alla kontor kommer att utföra ett sådant mödosamt arbete. Men ändå:
- Ett problem som du kanske har märkt när du gjorde ditt "relä".När du försökte mäta motståndet visade multimetern ett brott? Så lindningarna är trasiga, det finns ingen kontakt. Reparationen består i att linda dem igen, men detta är ett för mödosamt arbete.
- Sätt multimetern i ringsignalläge och kontrollera om den bryter igenom höljet. För en sond till kroppen, rör den andra i sin tur till kontakterna på lindningarna. Om enheten visade kontakt, är det ett haveri, motorn är trasig.
- Vid långvarig körning under tung belastning (fyll aldrig en frys full med varmt kött!) kan kompressorn bli väldigt varm. I det här fallet smälter isoleringen av ledningarna i lindningen, den börjar fungera utan att använda all sin kraft. Kompressorn är mycket varm, kan inte ge tryck för normal drift, termiskt skydd utlöses regelbundet.
- Andra, allvarligare olyckor, som vattenhammare. Du kommer definitivt att märka ett högt dån någonstans längst ner i kylskåpet och, för framtiden, veta att efter en sådan kompressor kan du helt enkelt ta den till skrotningen.
«Hur är ersättaren startrelä för kylskåp? Varför misslyckas ett relä? Hur byter man ut startreläet själv? Vi kommer att prata om detta mer i detalj"
Hushålls- och industrikylskåp är en ganska komplex teknisk implementering. De består av många noder och elektroniska kort. Alla processer i kylutrustning är sammankopplade och fel på en liten del kan förlama driften av hela apparaten. Detsamma kan hända på grund av fel på startreläet. Denna komponent är designad för att starta kompressorn i tid.Motorn kan inte börja arbeta av sig själv utan denna lilla låda, som i sin tur också skyddar kompressorn från överhettning och slitage. Så snart motorn börjar överhettas, öppnar reläet den elektriska kretsen. Strömmen kommer inte in i den elektriska kretsen och arbetet stannar. Detta skyddar en så viktig enhet från för tidigt fel.
Regler för demontering av termostaten
Om kylskåpet inte slås på alls, kommer det att vara omöjligt att utföra diagnostiken som beskrivs ovan. Den troliga orsaken till haveriet kan kallas ett elektriskt fel på detta element.
Men ett kompressorfel, till exempel en bränd motorlindning, kan också bli ett problem. För att förstå om termostaten behöver bytas ut måste den tas bort från kylskåpet för undersökning.
Vanligtvis sitter termostaten bredvid justeringsratten, med vilken lufttemperaturen i kylskåpet ställs in. Tvåkammarmodeller är utrustade med en uppsättning av två sådana handtag
Först måste du koppla ur kylskåpet. Nu ska du hitta platsen där den ligger, som beskrivits tidigare. Vanligtvis måste du ta bort justeringsratten, ta bort fästelementen och ta bort skyddselementen.
Sedan måste du noggrant inspektera enheten och ägna stor uppmärksamhet åt ledningarna genom vilka strömförsörjningen är ansluten. Alla har olika färgmarkeringar beroende på syftet.
Vanligtvis används en gul tråd med en grön rand för jordning. Denna kabel ska lämnas ifred, men alla andra ska kopplas bort och kortslutas till varandra
Alla har olika färgmarkeringar beroende på syftet. Vanligtvis används en gul tråd med en grön rand för jordning.Denna kabel ska lämnas ifred, men alla andra ska kopplas bort och kortslutas till varandra.
Nu är kylen påslagen igen. Om enheten fortfarande inte slås på fungerar termostaten förmodligen, men det finns allvarliga problem med kompressorn.
Om kylskåpet inte slås på alls, kan orsaken inte bara vara ett fel på det termiska reläet, utan också ett kompressoravbrott, till exempel en blåst motorlindning
Om motorn är igång kan vi dra en entydig slutsats att reläet behöver bytas ut. Innan du börjar arbeta skadar det inte att beväpna dig med en smartphone eller kamera för att konsekvent registrera alla operationer. När du installerar en ny termostat kan dessa bilder vara till stor hjälp, särskilt för nybörjare.
Det är nödvändigt att tydligt komma ihåg vilken kabelkärna som användes för vilka ändamål. Vanligtvis används en svart, orange eller röd tråd för att ansluta det termiska reläet till elmotorn. En brun ledning leder till noll, en gulgrön ledning ger jordning, och en ren gul, vit eller grön ledning är ansluten till en indikatorlampa.
För att ansluta det termiska reläet används ledningar med olika färgmarkeringar, du måste komma ihåg syftet med varje ledning för att inte bli förvirrad under återmontering
Ibland kan det vara svårt att ta bort en skadad regulator, speciellt när den är placerad utomhus. Till exempel, i vissa modeller av Atlant-kylskåp måste du helt ta bort kammardörren från dess gångjärn. För att göra detta, ta bort trimmen, som är installerad ovanför det övre gångjärnet, och skruva loss bultarna som är gömda under den.
Innan du tar bort justeringsvredet måste du också ta bort pluggarna och skruva loss fästena.Alla dessa operationer måste göras noggrant. Fästelement och foder förvaras bäst i en liten behållare så att de inte tappas bort. Själva termostaten skruvas vanligtvis fast i fästet, den måste försiktigt tas bort, lossas och tas bort.
Om termostaten sitter inne i kylfacket är den vanligtvis gömd under ett plasthölje, där även en lampa för belysning kan monteras.
En ny termostat installeras i dess ställe, enligt omvänd monteringsordning. Ibland är nedbrytningen av termostaten förknippad med en funktionsfel i det så kallade kapillärröret eller bälgen. Om du bara byter ut detta element kan reläet lämnas.
För att utföra denna procedur måste du ta bort det termiska reläet enligt metoden som beskrivs ovan. Bälgen måste kopplas bort från förångaren och försiktigt avlägsnas från apparathöljet. Installera nu ett nytt kapillärrör, fäst det på förångaren och montera reläet på sin ursprungliga plats och anslut de frånkopplade ledningarna.
Principen för driften av kylskåpsreläet
Det elektromagnetiska startreläet fungerar enligt principen att stänga en kontakt, som är utformad för att passera ström genom startlindningen. Det huvudsakliga aktiva elementet är magnetspolen. I en krets med motorns huvudlindning är den ansluten i serie. När kompressorn startas med rotorn statisk flyter en hög startström genom denna spole. Detta resulterar i skapandet av ett magnetfält. Den flyttar kärnan, på vilken en stång placeras som leder ström. Den stänger kontakten på startlindningen. Rotorn börjar accelerera. Så snart antalet varv ökar minskar strömmen och spänningen.Kärnan, under påverkan av gravitationen eller en kompensationsfjäder, återgår till sin ursprungliga plats. Detta gör att kontakten öppnas. Elmotorn upprätthåller rotorns rotation, passerar ström genom arbetslindningen. Därför aktiveras reläet först efter att rotorn stannar.
Hur man kontrollerar parametrarna för kylkompressorn
I händelse av ett fel eller brist på inkludering är det nödvändigt att kontrollera motståndet med en multimeter, eftersom om det finns ett sammanbrott kan det orsaka en elektrisk stöt. Med andra ord genomförs en testarkontroll för att undersöka lindningen för att identifiera dess skada. Mästare kallar det ringning. Du kan initialt kontrollera hälsan hos kylskåpets kompressor med 3 huvudparametrar.
Du kan kontrollera driftparametrarna för kylkompressorn, men detta kräver viss kunskap
Nämligen av:
- motstånd;
- tryck;
- Nuvarande.
Om lindningen verkligen är skadad, kan spänningsnivån hoppa och överföras till ytan av höljet. Som regel kan detta hända med äldre enheter.
Kylutrustningens funktionsduglighet kontrolleras genom att mäta motståndet i varje kontakt av 3 närvarande, dessutom tillsammans med utrustningslådan, och det är viktigt att ingen färg finns på den plats där ringningen utförs. Om lindningarnas motstånd inte hoppar och det inte finns någon skada, kommer oändlighetsikonen att tändas på enhetens display för diagnostik
Annars kan kompressorn kallas defekt.
Det är nödvändigt att korrekt ansluta simulatorterminalerna till posistorn till utloppskopplingens hålighet, anslut allt säkert och sedan tas indikatorerna med kompressorn påslagen.Om displayen visar ett tryck på 6 atmosfärer och siffran börjar öka, bekräftar diagnostiken enhetens funktion. Om trycket sjunker eller faller måste tryckhuset bytas ut.
Det är lika viktigt att ringa och ta reda på om det termiska startreläet fungerar, vilket gör att du kan avgöra om ström flyter till motorn. Det är lämpligt att ta reläet i fungerande skick som grund, vilket bekräftar testningen, och sedan använda en enhet som en multimeter med klämmor
Efter att ha anslutit driftreläet till kompressorns kavitet krävs en multimeter. Detta görs genom att klämma fast en av trådarna med en tång. Prestandan på testaren beror direkt på hur mycket kraft motorn har. Till exempel, om effekten är 140 W, kommer displayen att låta dig ta avläsningar på 1,3 V. Om effekten är 120 W, kan indikatorerna variera mellan 1,1-1,2 V. I det här fallet kan startreläet fungerar korrekt och är lämplig för drift , men oftast händer det att kompressorn har gått sönder, och experter rekommenderar att du startar kontrollen med den.
Ändamål
Efter start av kompressormotorn börjar trycket i mottagaren stiga.
Om reglaget för excitationsreostaten R flyttas, kommer ett motstånd att införas i SHOV-lindningskretsen. Närvaron av en ledig kontakt gör att du kan installera en kontrolltryckmätare på en plats som är bekväm för användaren. Kontrollera trycket på tryckmätaren, ställ in önskade värden.
Andra namn är telepressostat och tryckvakt.För att göra detta måste du: Koppla bort ledningarna från kontakterna; Ta en bit att äta motorrören som ansluter den till andra delar; Bild 4 - bita i motorröret. Skruva loss fästbultarna och ta bort från höljet; Koppla loss reläet genom att skruva loss skruvarna; Bild 5 - koppla bort reläet Därefter måste du mäta motståndet mellan kontakterna; Genom att fästa testsonderna på utgångskontakterna ska du normalt få OM, beroende på modell av motor och kylskåp. Arbetssystemet består av fjädrar med olika styvhetsnivåer som reagerar på tryckförändringar.
Det kan också finnas andra hjälpmekanismer som kräver aktivering: en säkerhetsventil eller en avlastningsventil. Typer av pressostatiska enheter Det finns bara två variationer i utförandet av kompressorenheten för automatisering. Med hjälp av ett relä blir det möjligt att automatiskt arbeta samtidigt som den nödvändiga kompressionsnivån i mottagaren bibehålls.
Rekommenderas: Hur man fixar luftledningar
Luftkompressor från bildelar
Det är den största leverantören i OSS. Schema för automatiserad styrning av den elektriska kompressorn Den andra kontakten PB1 slår på larmreläet P2 efter 15 sekunder, dess slutna kontakt kan utlösa ett larm, men vid denna tidpunkt hinner pumpen som är ansluten till kompressorn skapa det nödvändiga trycket i smörjningen systemet och RDM-oljetrycksbrytaren öppnas och larmkretsen bryts. Eldrivningsstyrkrets för brand-ballastpumpen När ström tillförs kretsen, även innan motorn startar, aktiveras accelerationsreläets elektromagnetiska tidsreläer RU1, RU2, RU3. Denna indikator måste vara lägre än luftfläktens nominella tryck.
Vanligtvis är skillnadsvärdet satt till 1 bar.Om reläet misslyckas och kompressionsnivån i mottagaren stiger till kritiska värden, kommer säkerhetsventilen att fungera för att undvika en olycka och avlasta luften.
Omstart med KNP-knappen är möjlig när kontakten Rv är sluten i sin krets, vilket motsvarar positionen för Rv-reglaget till höger. Operativsystemet är fjädermekanismer med varierande grad av styvhet, som återger svaret på fluktuationer i lufttrycksenheten.
Om tryckbrytaren visar sig vara föremål för ett fel, kommer proffsen att insistera på att byta ut enheten. Dessutom blir det ett betydande tryckfall i systemet. En styrtrycksmätare installeras om det inte är nödvändigt, då är även det gängade inloppet igentäppt.
Kompressorn kan inte varva upp REPAIR dålig start FORTE VFL-50
Relä Strömtyp Skydd
En asynkronmotor är en komplex elektrisk enhet som är benägen att gå sönder. Om en kortslutning uppstår kommer strömbrytaren som är installerad i växeln att lösa ut.
Om fläkten, som kyler lindningen och de mekaniska rörliga delarna, misslyckas, kommer det inbyggda termiska skyddet av kompressorn att reagera.

En situation kan dock uppstå när motorn under en längre tid (mer än 1 sekund) börjar förbruka ström mer än den nominella strömmen 2-5 gånger. Oftast inträffar detta när en oplanerad belastning på axeln uppstår på grund av motorstopp.
Strömstyrkan ökar, men når inte kortslutningsvärdena, så den automatiska maskinen som valts för belastningen fungerar inte. Det termiska skyddet har heller inga skäl att stänga av, eftersom temperaturen inte kommer att förändras på så kort tid.
Det enda sättet att snabbt reagera på den uppkomna situationen och undvika att smälta arbetslindningen är att lösa ut strömskyddet, som kan installeras på olika ställen:
- inuti kompressorn
- i ett separat strömskyddsrelä;
- inne i startstafetten.
En enhet som kombinerar funktionerna att slå på startlindningen och strömskyddet för motorn kallas ett startrelä. De flesta kylkompressorer är utrustade med just en sådan mekanism.
Handlingen av nuvarande skydd bygger på tre principer:
- när strömmen ökar ökar motståndet, vilket leder till uppvärmning av det ledande materialet;
- under påverkan av temperatur expanderar metallen;
- termisk expansionskoefficient för olika metaller är olika.
Därför används en bimetallisk platta, som är svetsad av metallplåtar med olika expansionskoefficienter. En sådan platta böjs när den värms upp. Ena änden är fixerad, och den andra, avvikande, öppnar kontakten.

Plattan är designad för temperaturrespons när en ström av en viss styrka passerar. Därför, när du byter ut startskyddsreläet, är det nödvändigt att kontrollera dess kompatibilitet med den installerade kompressormodellen.
Principen för driften av kylskåpets startrelä
En mekanism av styrtyp som styr driften av kylutrustning, av liten storlek, är placerad i närheten av kompressorn. Reläer är av två typer:
- bärraketer;
- startskyddande.
Den sista sorten är av två typer:
- Nuvarande. Slås på när den elektriska strömmen når ett visst värde. Motorn förbrukar denna elektricitet och när den överhettas bryter reläet strömmen. När motorn svalnar till en viss temperatur slår startmekanismen på den igen.
- Ström-termisk.Startreläet utlöses av termiska indikatorer och elektriska strömvärden. Den löpande motorn förbrukar elektricitet som passerar genom spolen, som värms upp något utan att påverka den biometriska plattan.
Det finns flera typer av startreläer, men det finns två huvudfunktioner:
- starta startlindningen;
- avbrott i tillförseln av elektrisk ström vid en ökad frekvens av motorn.
Enligt funktionsprincipen särskiljs enheterna:
- tablett (posistor);
- induktion.
En posistor, en typ av termiskt motstånd, tillsammans med en kondensator som är placerad mellan däcken på arbets- och startlindningarna, är tablettens huvuddelar. Den sista delen av designen ger en fasförskjutning som inkluderar kylkompressorns motor.
Elektrisk ström vid sitt maximala värde flyter genom lindningen, värmer upp posistorn och ökar dess motstånd. Elen håller ett slags termiskt motstånd varmt medan kompressorn är igång.
Tabletter inkluderar:
- RT;
- RKT;
- P3R;
- RP3P2;
- 6SP;
- AEG.
Den huvudsakliga arbetsdelen av induktionsreläet är en solenoid, vars spole är ansluten till kompressormotorns arbetslindning. Elektrisk ström vid sitt maximala värde passerar genom spolen och skapar ett starkt magnetfält. Den senares attraktionskraft attraherar en ledande kontakt som stänger kretsen.

Uppsättningen av erforderliga varv av rotorn blir en signal för att minska strömstyrkan, vilket minskar effekten av magnetfältet. Detta gör att kärnan kan återställa sin ursprungliga position genom att öppna kontakterna. En förutsättning för driften av ett induktionsrelä är en strikt horisontell placering av delen inuti kylskåpet.














































