Problem med ECU:s dränkbara pump KIT

Symtom på en felaktig motorstyrenhet (ECU)

Varför misslyckas en dränkbar pump?

För att fastställa orsaken till ett potentiellt fel måste man veta hur den nedsänkta lasten tredubblas.

Utrustningstyper

Problem med ECU:s dränkbara pump KIT

Det finns två typer av enheter som kan arbeta i vatten, helt eller delvis.

  1. Vibrerande aggregat där det inte finns några roterande element. Dessa enheter fungerar under en begränsad tid, de har ett lågt pris, de är ganska ekonomiska.
  2. centrifugalanordningar.I det här fallet är elmotorn ansvarig för driften av det roterande elementet - pumphjulet, eller flera. Dessa pumpar kan arbeta under alla årstider, på stora djup. Dessa enheter är skyddade från skador.

Det finns inga idealiska enheter, men det finns statistik - argumentet som du inte kan argumentera med. Enligt den ligger felet för ett haveri i 95% av alla fall hos de konsumenter som felaktigt använde den dränkbara utrustningen. Resterande 15 % fördelas på fabriksfel och andra orsaker som behöver diskuteras närmare.

Problem med ECU:s dränkbara pump KIT

Felfunktionssymptom

Det finns flera typer av fel i driften av djup utrustning, men de dyker inte upp omedelbart. Som regel märker ägarna först att vattentrycket av någon uppenbar anledning minskar, det kommer till användarna ojämnt. Samtidigt ökar ljudnivån, vibrationer uppstår och av någon anledning ökar förbrukningen av el.

Om ägarna noterade minst ett av de listade symtomen, måste de börja agera utan dröjsmål. Att ignorera problemet som har uppstått kommer att orsaka en överhängande olycka. Därför är det bäst att ta upp utrustningen till ytan så snart som möjligt och sedan genomföra en noggrann inspektion av den.

Orsaker till fel på dränkbara enheter

Det första logiska alternativet är antagandet att vätskan och den fina suspensionen i den är skyldiga till felet i den dränkbara pumpen.

Problem med ECU:s dränkbara pump KIT

  1. Oavsett typen av brunn och pumpens designegenskaper har nötande partiklar och naturliga inneslutningar i vatten en negativ inverkan på den dränkbara enhetens arbetskroppar. De täpper till filtret, ackumuleras gradvis, vilket avsevärt minskar utrustningens effektivitet.
  2. En annan utveckling av händelser är möjlig: detta är en kränkning av tätheten av enhetshöljet, inträngande av fukt inuti. Konsekvensen av ett sådant fel är ett fel i elektroniken, elmotorn, vilket också leder till ett avbrott i den dränkbara pumpens normala funktion. I detta fall är tekniken hotad av en kortslutning.
  3. Att nå det kritiska värdet av den dynamiska nivån. I en sådan situation börjar pumpen "ta tag i" luft, så den måste arbeta under ogynnsamma förhållanden, som kallas för "torrkörning". På grund av bristen på vätska ökar friktionen mellan arbetselementen, överhettning av noderna uppstår, motstånd och energiförbrukning ökar.

Dessa är de främsta orsakerna till att dränkbara pumpar misslyckas, men de är långt ifrån de enda. Allvarliga och ihållande strömstörningar, som alltid är ett hot mot oskyddad utrustning, kan vara skyldiga. Samma kategori inkluderar dåliga kontakter i signal- eller kraftnät, naturligt slitage av strukturella element, fastklämning av pumphjulet med stora nötande partiklar.

Försummelse av förebyggande, användning av en pump med mycket hög effekt, felaktig fixering av säkerhetskabeln på huvudet, felaktigt lyft av enheten (av flottören, nätverkskabel) kan också bli problemprovokatörer. Alltför höga temperaturer (över 40°C) och sensorfel kompletterar listan.

Typiska haverier av pumpar av olika märken

Utrustningen av populära inhemska och utländska märken har sina egna karakteristiska sammanbrott. Enheterna från den danska tillverkaren Grundfos, trots sin tillförlitlighet och uthållighet, behöver regelbundet byta ut mekaniska tätningar.Om detta inte görs i tid kommer vatten att tränga in och skada lindningen.

Att serva enheten hemma är inte önskvärt. Den specifika designen kräver att reparationer utförs av en specialist med erfarenhet, helst en anställd på ett företags servicecenter.

Problem med ECU:s dränkbara pump KITEtt uttalat brum och ett sänkt tryckfall indikerar att pumphjulet är utslitet eller har förskjutits längs axeln i pumpen. Enheten måste demonteras, rengöras från sand, byta ut skadade element och installera nya tätningar

Gilex-enheter läcker ofta vätska från elmotorn. Att ersätta det är möjligt, men bara med en liknande sammansättning.

Vissa mästare tror att det inte är nödvändigt att köpa ett dyrt ämne. Du klarar dig med glycerin eller transformatorolja. Detta är dock inte det bästa rådet. Utrustningen tål inte fyllning med alternativa medel särskilt bra och kan helt misslyckas efter en sådan operation.

Det är bättre att inte reparera enheten själv, utan att anförtro denna uppgift till kvalificerade specialister. De är garanterade att fylla motorn med den ursprungliga sammansättningen och göra det i strikt enlighet med tillverkarens önskemål. Efter service kommer den att fungera lika bra som på första köpdagen.

Problem med ECU:s dränkbara pump KITSlitage på tätningarna indikeras av låg oljenivå i pumpmotorn. Det är bäst att byta ut dem så snart som möjligt. Detta kommer att förhindra att motorn överhettas.

I enheter "Kid" av det ryska företaget Livgidromash misslyckas ofta spolar. Provocerar detta problem arbeta "torrt". Ett starkt ljud som hörs när det slås på utan att pumpa vatten indikerar ett brott i den centrala axeln, till vilken membranen med ett ankare är fästa. Detta haveri är lätt att upptäcka efter demontering av enheten.

Att byta ut axeln även hemma är inte svårt. Men att hitta en del till salu är verkligen ett problem.

Vattumannens pumpar tenderar att överhettas. Denna nackdel är särskilt aktiv när utrustningen arbetar i grunda brunnar. Reparationer är dyra och uppgår ibland till cirka 50 % av den ursprungliga kostnaden. Många användare i sådana fall föredrar att köpa en ny enhet, dock från en annan tillverkare.

Samma problem är typiskt för Brook-modellerna. Trots den moderna designen och överensstämmelse med gällande europeiska standarder tolererar de inte kontinuerlig drift.

Tillverkaren säger att enheterna kontinuerligt kan pumpa vatten i högst 7 timmar. Men nästan alltid leder en sådan belastning till överhettning. För att undvika problem är det bättre att ta pauser och låta utrustningen vila var 2-3 timme. På så sätt kan pumpens livslängd förlängas.

Problem med ECU:s dränkbara pump KITStarta inte vattenpumpar när avstängningsventilen är stängd. I framtiden kommer detta att leda till haveri av pumputrustning. Ventilen måste öppnas innan den slås på.

Pumputrustning "Vodomet" anses vara ganska pålitlig och driftsstabil. De flesta haverier här beror på missbruk. Dessutom blir utrustning i kontakt med förorenat vatten snabbt igensatt av silt och sand. I detta fall måste pumpdelen av enheten bytas ut.

När ett problem som har uppstått inte kan lösas hemma, är det värt att söka hjälp från professionella mästare på ett certifierat servicecenter. De kommer snabbt att avgöra vad som hände med utrustningen och återställa dess prestanda.Eller så kommer de att rekommendera att köpa och installera en ny pump om den gamla inte kan repareras eller om den inte är ekonomiskt lönsam.

Hur man drar ut pumpen ur brunnen, överväg i detalj

Problem med ECU:s dränkbara pump KIT

Tja: hur man drar ut en pump som har fastnat

För att reparera eller byta ut en trasig dränkbar pump måste den demonteras, men att dra ut den ur brunnen är inte alltid så lätt som det kan verka vid första anblicken. Det kan finnas ett antal orsaker till detta, och huvudproblemet är att det inte går att bestämma dem utan specialutrustning Hur får man en pump? Vi kommer att försöka svara på denna fråga i den här artikeln.

Läs också:  Isolera en brunn för vintern med dina egna händer: en översikt över de bästa materialen och metoderna för isolering

Problemsituationer med pumpenheten

Innan vi pratar om orsakerna som komplicerar processen att extrahera pumpen till ytan, vill vi komma ihåg hur den hålls i fatet. Pumputrustning är installerad i brunnen som en enhet: ett filter (se Filter för en brunn med dina egna händer: hur man gör det rätt), ett tillförselrör med en backventil, en strömkabel och en säkerhetskabel. sänkor, kabel och kabel lindas av och rörledningen förlängs.För att undvika trassling och överlappning av kabeln måste den fästas med plastband i framledningsröret. Men pumpen hålls endast av en kabel, som måste fästas på ett speciellt fäste som finns i gropen.

Nedfallen pump

Det första problemet kan uppstå redan vid installationsstadiet: de höll inte pumpen och den föll till botten av brunnen.Här är åtminstone situationen tydlig.Organisationer som är engagerade i borrning och reparation av brunnar är utrustade med en komplett uppsättning fiskeverktyg som gör att du kan få ut alla föremål ur brunnen: från en slang till en fristående borr.

Problem med ECU:s dränkbara pump KIT

fiskeklocka

Så:

  • Med metallföremål, som inkluderar pumpen, är det mycket lättare. Det finns många fiskeredskap med vilka du kan få det från botten, men det är nästan omöjligt att göra det för att inte skada det. Därför är det synd om den nya pumpen tappades.
  • Ta till exempel en fiskeklocka: det är ett stålrör med en koppling i ena änden och en fisketråd i den andra. I själva verket, för att lyfta ett metallföremål, lindas det på det med hjälp av en tråd som skärs längs processen.

Andra verktyg: en magnetisk kutter-fångare, en bailer, förstör vanligtvis föremålet innan du drar ut det. Förresten, i processen med att borra och utföra brunnsrör, kommer verktyg, muttrar, borrar, stavar ganska ofta in i stammen - ingen är immun mot detta.

Hur man lyfter en fungerande pump

Om pumpen är trasig, eller helt enkelt uttömd sin resurs, måste den höjas till ytan. I det normala scenariot görs detta i omvänd installationsordning: pumpen höjs två meter, ett element i rörledningen demonteras, en del av kabeln och kabeln lindas upp. Sedan ytterligare en liten höjning - och så vidare, tills pumpen är på ytan, men inriktningen är inte alltid så här glad. Ibland är det inte ens möjligt att flytta pumpen från sin plats. Orsakerna kan vara olika:

Orsaker till att en dränkbar produktionspump kan kärva
1 Ett främmande föremål som har fallit i brunnen.
2 Felaktig infästning av strömkabeln, vilket ledde till att den hängde. I sådana fall kan vajern bli fastkilad mellan rörväggen och pumphuset.
3 Anledningen till omöjligheten att extrahera pumpen kan vara nedslamning av brunnen. Anledningen till detta är den långvariga driften av vattenintaget utan förebyggande underhåll eller felaktig installation av enheten.
4 Skador på borrhålet till följd av reservoartryck eller påverkan av tryckgrundvatten (quicksand).
  • Om problemet är en slak kabel är det enklast att fixa. Att försöka dra ut pumpen med ett skarpt ryck är inte värt det, det kan lossna och i allmänhet hamna på botten. Det är nödvändigt, samtidigt som du försiktigt lyfter säkerhetskabeln, att fästa kabeln till rörledningen med klämmor. Således elimineras slacket och den fastnade pumpen släpps.
  • Detta är det enda problemet som brunnsägaren kan lösa på egen hand. I alla andra fall krävs deltagande av specialister. En silted brunn måste rengöras (se Hur man rengör en brunn med egna händer), eroderar den resulterande pluggen.

Processen är ganska tidskrävande - det är inte möjligt att rengöra brunnen manuellt. Vad kan vi säga om höljesskador, när avlägsnandet av sediment till ytan bara är det inledande skedet av storskaligt reparationsarbete.

Att göra och inte göra när du tar bort en pump som har fastnat i en brunn

När pumpanordningen tas bort från brunnen bör plötsliga åtgärder inte tillåtas. Överdriven kraft som appliceras på pumpen kan helt enkelt bryta kabeln som håller den.

Det rekommenderas att kontrollera styrkan hos kabeln och tillförlitligheten av dess fästning till pumpen även vid installationsstadiet i brunnen.Om kabeln som följer med pumputrustningen inte inspirerar dig med förtroende, skaffa en annan. Det är lämpligt att använda en stålkabel med en speciell rostskyddsbeläggning, eller en ganska pålitlig syntetisk analog.

Galvaniserad stålkabel

Försök inte dra ut pumpen som sitter fast i brunnen med hjälp av en "katt". En sådan enhet kan fastna i brunnen, vilket förvärrar problemet. Och naturligtvis ska du inte försöka bryta igenom en plugg av silt eller trycka en pumpanordning djupt in i brunnen. Med en tung kofot kan du göra pumpen oanvändbar.

Det finns flera metoder som används när man tar bort en pump som har fastnat.

Dra åt kabeln och knacka då och då på den i ett spänt tillstånd med en hammare. Vibrationer från kabeln kommer att överföras till pumpen och pluggen, eller avlagringar, kan kollapsa. Förvänta dig inte att en sådan teknik kommer att leda till omedelbara resultat. Det kan ta dig några dagar att dra i brunnens pumpanordning centimeter för centimeter.
Om du använder några ytterligare enheter för att hämta utrustning från brunnen, glöm inte att försiktigt fästa dem på huvudet eller annat starkt föremål nära brunnen med en kabel.
För att trycka en fast pump djupt in i brunnen är det bättre att använda ett rör med ett tvärsnitt som är något mindre än brunnens diameter. Ett metallfäste är svetsat till den övre änden av ett sådant rör, som är fixerat med en stark kabel. För kabel, slang och kabel från pumpen genom detta rör.

Sänk försiktigt ner strukturen tills den nuddar stopppunkten och, gradvis öka amplituden, försök att trycka pumpen djupare.

Om du, när du försöker ta bort en fast pump, fortfarande bryter fästkabeln, måste brunnen borras om med en borr. Men även när man använder en borr så finns det ingen garanti att den förstör pumpen tillsammans med hindret eller trycker ner den. I det här fallet måste brunnen borras igen.

I värsta fall kommer brunnen att behöva borras om.

De viktigaste felen hos dränkbara pumpar

Om fel upptäcks i driften av en dränkbar pump, är det inte alltid nödvändigt att ta bort den från brunnen för inspektion. Denna rekommendation gäller endast pumpstationer där en tryckvakt är installerad. Det är på grund av honom som enheten kanske inte slår på, stänger av eller skapar dåligt vattentryck. Därför kontrolleras först trycksensorns funktionsduglighet, och efter det, om nödvändigt, tas pumpen bort från brunnen.

Fel på vattenpumpen blir lättare att diagnostisera om du först bekantar dig med de vanligaste felen i denna enhet.

Pumpen fungerar inte

Orsakerna till att pumpen inte fungerar kan vara följande.

  1. Elskyddet har löst ut. Koppla i så fall bort maskinen från elnätet och sätt på maskinen igen. Om den slår ut den igen, ska problemet inte sökas i pumputrustningen. Men när maskinen är påslagen normalt, sätt inte på pumpen igen, du måste först hitta orsaken till att skyddet fungerade.
  2. Säkringarna har gått. Om de efter byte brinner ut igen, måste du leta efter orsaken i enhetens strömkabel eller på den plats där den är ansluten till elnätet.
  3. En undervattenskabel har skadats. Ta bort enheten och kontrollera sladden.
  4. Pumpens torrkörningsskydd har löst ut.Innan du startar maskinen, se till att den är nedsänkt i vätskan till önskat djup.

Anledningen till att enheten inte slås på kan också ligga i felaktig funktion av tryckvakten installerad i pumpstationen. Starttrycket för pumpmotorn måste justeras.

Läs också:  Hemlagad handborr för att borra en brunn: spiral- och skeddesign

Pumpen fungerar men pumpar inte

Det kan också finnas flera anledningar till att enheten inte pumpar vatten.

  1. Stängventil stängd. Stäng av maskinen och öppna långsamt kranen. I framtiden bör pumputrustning inte startas med ventilen stängd, annars kommer den att misslyckas.
  2. Vattennivån i brunnen har sjunkit under pumpen. Det är nödvändigt att beräkna den dynamiska vattennivån och sänka ned enheten till önskat djup.
  3. Backventil har fastnat. I det här fallet är det nödvändigt att demontera ventilen och rengöra den, om det behövs, ersätta den med en ny.
  4. Insugsfiltret är igensatt. För att rengöra filtret tas hydraulmaskinen bort och filternätet rengörs och tvättas.

Låg maskinprestanda

Råd! Om pumputrustningens prestanda sjunker, bör nätspänningen kontrolleras först. Det är på grund av dess reducerade värde som enhetens motor inte kan få den nödvändiga kraften.

Dessutom orsakar prestandaförsämring:

  • partiell igensättning av ventiler och ventiler installerade i vattenförsörjningssystemet;
  • delvis igensatt lyftrör hos apparaten;
  • trycksänkning av rörledningen;
  • felaktig inställning av tryckvakt (gäller pumpstationer).

Frekvent på- och avstängning av enheten

Detta problem uppstår om den dränkbara pumpen är ihopkopplad med en hydraulisk ackumulator. I detta fall kan frekventa starter och stopp av enheten provoceras av följande faktorer:

  • i hydraultanken fanns en minskning av trycket under miniminivån (som standard bör det vara 1,5 bar);
  • det fanns en bristning av ett gummipäron eller membran i tanken;
  • tryckvakten fungerar inte som den ska.

Vatten tillförs med pulsering

Om du märker att vattnet från kranen inte rinner i en konstant ström, är detta ett tecken på en minskning av vattennivån i brunnen under den dynamiska. Det är nödvändigt att sänka pumpen djupare om avståndet till botten av axeln tillåter detta.

Maskinens surrande hörs, men vattnet pumpar inte

Om pumpen surrar och samtidigt vatten inte pumpas ut ur brunnen, kan det finnas flera skäl:

  • det fanns en "limning" av apparatens pumphjul med dess kropp på grund av långtidslagring av enheten utan vatten;
  • defekt motorstartkondensator;
  • dämpad spänning i nätverket;
  • pumphjulet har fastnat på grund av smuts som samlats i apparatens kropp.

Enheten stängs inte av

Om automatiken inte fungerar kommer pumpen att fungera utan att stanna, även om för högt tryck skapas i hydraultanken (sett från tryckmätaren). Felet är tryckvakten som är ur funktion eller felaktigt inställd.

Hur diagnostiserar man enheten självständigt?

Vid en första anblick kan det tyckas att datordiagnostik är en svår uppgift som inte alla klarar av. Det är faktiskt inte så lätt att kontrollera ditt block, men med teoretisk kunskap är det fullt möjligt att omsätta dem i praktiken.

Nödvändiga verktyg och utrustning

För att själv kontrollera modulens funktionalitet måste du utföra en rad åtgärder för att ansluta till datorn.

För att utföra testet behöver du följande enheter och föremål:

  1. Oscilloskop. Det är tydligt att inte alla bilister har en sådan enhet, så om du inte har en kan du använda en dator med den nödvändiga diagnostiska programvaran förinstallerad på den.
  2. Kabel för anslutning till enheten. Du måste välja en adapter som stöder KWP2000-protokollet.
  3. Programvara. Att hitta diagnostisk programvara idag är inget problem. För att göra detta, övervaka bara nätverket och hitta ett program som är lämpligt för ditt fordon. Programmet väljs med hänsyn till bilen, eftersom olika styrenheter är installerade på olika maskiner.

Åtgärdsalgoritm

Proceduren för att diagnostisera det elektroniska styrsystemet diskuteras nedan med Bosch M 7.9.7-modulen som exempel. Denna modell av kontrollenheten är en av de vanligaste inte bara i inhemska VAZ-bilar utan också i utlandstillverkade bilar. Det bör också noteras att verifieringsprocessen beskrivs med hjälp av programvaran KWP-D som exempel.

Så, hur man kontrollerar datorn hemma:

Först och främst måste adaptern som används vara ansluten till en dator eller bärbar dator, såväl som själva ECM. För att göra detta, anslut ena änden av kabeln till utgången på enheten och den andra änden till USB-utgången på datorn.
Därefter måste du vrida nyckeln i bilens tändning, men du behöver inte starta motorn. Med tändningen på kan du köra ett diagnostikverktyg på datorn.
När du har slutfört dessa steg bör ett fönster med ett meddelande dyka upp på datorskärmen, som bekräftar att felsökningen har börjat framgångsrikt i styrenheten. Om meddelandet av någon anledning inte visas måste du se till att datorn har anslutit till styrenheten

Kontrollera kvaliteten på anslutningen och anslutningen av kabeln med enheten och den bärbara datorn.
Sedan bör en tabell visas på den bärbara datorns skärm, som visar fordonets viktigaste tekniska egenskaper och parametrar.
I nästa steg måste du vara uppmärksam på DTC-avsnittet (det kan kallas annorlunda i olika program). Detta avsnitt kommer att presentera alla fel som kraftenheten fungerar med.

Alla fel kommer att visas på skärmen som krypterade kombinationer av bokstäver och siffror. För att dekryptera dem behöver du gå till en annan sektion, som brukar kallas Koder, eller använda den tekniska dokumentationen för din bil.
I händelse av att det inte finns några fel i det här avsnittet, behöver du inte oroa dig nu, eftersom fordonets motor fungerar bra (författaren till videon hemma är AUTO REZ-kanalen).

Men detta verifieringsalternativ är mest relevant om datorn ser blocket. Om du har problem med att ansluta till den behöver du enhetens elektriska krets, såväl som en multimeter. Själva testaren eller multimetern kan köpas i vilken tematisk butik som helst, och ECM-styrenhetens kopplingsschema bör finnas i servicemanualen. Själva schemat måste studeras noggrant, detta kommer att krävas för verifiering.

I händelse av att ECM pekar på ett specifikt block och inte visar oberäkneliga data, måste det hittas och anropas i enlighet med schemat. Om det inte finns någon exakt information, är den enda utvägen att diagnostisera hela systemet, som vi sa ovan, sammanbrott anses vara en av huvudfelen.

Efter att haveriet har hittats är det nödvändigt att kontrollera motståndet och bestämma exakt var kabeln är fixerad. Du måste löda motsvarande nya tråd parallellt med den gamla, om orsaken ligger i sammanbrottet, kommer dessa åtgärder att korrigera felet. I alla andra fall kan endast kvalificerade specialister lösa problemet.

Lösningar för sylt

Möjlig situation #1:

  • Symptom: Pumpen har fastnat i processen att lyfta och rör sig inte upp trots avsevärd ansträngning.
  • Diagnos: Detta är förmodligen det vanligaste och lättaste problemet: en slapp kabel som har virat sig runt pumphuset.
  • Vad ska man göra? Sänk försiktigt ner pumpen, ta upp eventuellt slak i kabeln och höj pumpen igen. När du gör detta, se till att kabel, kabel och slang inte hänger ihop.

Kabelhängning är mycket lätt att undvika. Den måste fästas på slangen med speciella klämmor. Varje gång pumpen lyfts måste de tas bort och sedan sättas in nya, men det är småsaker jämfört med ansträngningarna att dra ut en pump som har fastnat.

Möjlig situation #2:

Symtom: Det är omöjligt att få ut en pump ur brunnen på sanden som har tjänat troget i flera år utan problem.

Diagnos: Brunnen är tillslammad, pumpen blockeras av sediment som kan nå flera meter.

Läs också:  Hur man sätter en deflektor på skorstenen med egna händer: steg för steg instruktioner

Vad ska man göra? Strukturen måste "svängas", försiktigt agera med en kabel. Den måste dras upp och sedan släppas tills pumpen kan slitas av slammet. Vatten kommer in i lumen och sedimentet kommer gradvis att tvättas bort

Pumpen kan sedan försiktigt tas bort.

Vatten kommer in i lumen och sedimentet kommer gradvis att tvättas bort

Därefter kan pumpen försiktigt tas bort.Detta problem uppstår oftast om brunnen inte har rengjorts på tre till fem år

Årlig rengöring minimerar risken för nedslamning av brunnen

Detta problem uppstår oftast om brunnen inte har rengjorts på tre till fem år. Årlig rengöring minimerar risken för nedslamning av brunnen.

Problem med ECU:s dränkbara pump KIT

För att dra ut pumpen ur brunnen används ibland specialutrustning.

Möjlig situation #3:

Symtom: Pumpen kan inte tas bort från en kalkstensbrunn som inte har servats på länge.

Diagnos: Situationen liknar det tidigare fallet. Brunnar är inte föremål för normal kalkstensslamning, så vi kan dra slutsatsen att den så kallade "omvända siltingen" har inträffat. Dess orsak är den överdrivna fördjupningen av pumpen, vilket resulterar i att vattnet runt den stagnerar. Som ett resultat kombineras kalcium- och järnsalterna i vattnet med syre och förvandlas till en fällning som ackumuleras på rören och änden av pumpen.

Vad ska man göra? Försök att spola brunnen för att bli av med pluggen kommer inte att leda till framgång, eftersom sedimentet är mycket tätt

Som i föregående fall måste du långsamt och försiktigt svänga pumpen

Samtidigt rekommenderas det att slå på utrustningen så att vattnet eroderar sedimentet snabbare.
I framtiden bör särskild uppmärksamhet ägnas inte bara åt regelbundet underhåll av brunnen, utan också till korrekt placering av utrustning i den. Möjlig situation nr 4:

Möjlig situation #4:

Symptom: Pumpen har fastnat i mitten av en brunnDu kan höra ett smäll.

Diagnos: Pumpens framfart förhindras av skador på röret på grund av att skarven har öppnats, en buckla har bildats, kanten är tillplattad etc.

Vad ska man göra? I detta fall måste pumpen roteras försiktigt. Det är möjligt att utrustningen glider förbi den farliga platsen, men det finns ingen garanti för att problemet kommer att lösas framgångsrikt.

Möjlig situation #5:

Möjlig situation #5:

  • Symptom: Pumpen har plötsligt fastnat i mitten av brunnen.
  • Diagnos: Något föremål (en bult, en sten, etc.) tappades i brunnen, som föll in i springan mellan pumpen och väggen och fastnade i utrustningen.
  • Vad ska man göra? Det mest rimliga i det här fallet är att ringa ett team av specialister, eftersom sannolikheten att hantera problemet på egen hand är försumbar.

Byte av bränslepumpens motor

Problem med ECU:s dränkbara pump KIT

Anledningen till att byta ut bränslepumpmodulens motor är lågt bensintryck eller plötsliga tryckförändringar, som registreras av tryckmätaren under diagnostikprocessen. Det överhängande felet i motorn indikeras också av det faktum att bränslepumpen surrar eller visslar.

I det här fallet är det ofta möjligt att inte byta pumpaggregatet, vilket kommer att spara pengar. Enheten måste tas bort (liknande situationen med rengöring eller byte av filternätet), varefter den tas isär. Själva motorn förändras, vilket kan köpas separat. Huset och bränslenivågivaren kan lämnas från den gamla bränslepumpen.Parallellt rekommenderas det att byta ut gaspumpens packning och andra gummitätningar som inte är konstruerade för att återinstalleras efter borttagning, det vill säga de är av engångstyp.

symtom

Lista över möjliga symptom som du kan märka om EKPS-modulen eller en av dess komponenter misslyckas.

  • Varningsmeddelande på iDrive-skärmen
    • Lågt bränsle
    • Fel i bränslepumpen
    • Motorfel! Minskad styrka!
  • Motorn startar men startar inte
  • Bränslepumpens spänning för låg
  • Motorn startar och pumpar sedan
  • Tveka under stark acceleration
  • Motor hoppa över och spraya
  • BMW kommer inte att sluta

I vissa fall kan motorn starta men skaka och sedan stängas av. Om du väntar i flera minuter kan motorn ofta startas om.

Hur kontrollerar man bränslepumpen?

Problem med ECU:s dränkbara pump KIT
Den mest tillförlitliga diagnosmetoden är att kontrollera bensintrycket i bränsleledningen. På rea hittar du färdiga kit med adaptrar för anslutning till de vanligaste kraftsystemen. Du kan bygga en enhet med dina egna händer från en tryckmätare med en skala på upp till 6 kg / cm2, en slang, adaptrar och beslag.

För att kontrollera pumpen behöver du:

  1. Avlasta resttrycket av bensin i ledningen.
  2. Anslut en tryckmätare över motorns strömförsörjningssystem. Vissa bilar har en standardmontering för att kontrollera pumpens prestanda.
  3. Slå på tändningen. Ett värde på 3-4 kg/cm² anses normalt. De exakta parametrarna för en viss motor finns i reparations- och driftmanualen.
  4. Starta motorn. En servicebar bensinpump skapar ett övertryck (ca 7 kg / cm²), som luftas in i tanken av regulatorn.Därför bör trycket i skenan i alla driftslägen för motorn inte avvika nämnvärt från standardvärdena. Vid diagnos, försök att simulera de förhållanden under vilka symptomen på en felaktig bränslepump manifesterar sig oftast (motortemperatur, belastning, etc.)

Om det uppmätta värdet är under det tillåtna värdet är bränslepumpen på din bil trasig eller fin/grovfiltret är igensatt. I detta fall värms bränslepumpen upp, vilket kan leda till smältning av huset och utbränning av elmotorn.

Egenföretagare eller professionell hjälp?

Ovanstående fel på en dränkbar pump gör att du kan hantera problem på egen hand, utan att involvera en mästare. Men även i dessa fall måste man vara väl medveten om att utan kunskap om tekniken, problemet som har uppstått och minimal kompetens är det ganska svårt att klara av reparationen.

Problem med ECU:s dränkbara pump KIT

Innan du söker efter något fel måste du bekanta dig med designen. Först och främst måste du noggrant studera instruktionerna för enheten, dess diagram. För att inte få onödiga detaljer senare måste du komma ihåg sekvensen av åtgärder under demonteringen. När du arbetar med en okänd enhet rekommenderas det att fotografera varje steg du tar.

Priset på en dränkbar pump spelar stor roll. Små "friheter" är tillåtna vid reparation av enkla, billiga modeller, eftersom det i det här fallet kommer att vara mer eller mindre lätt att montera och demontera strukturen. Dyra importerade (europeiska) modeller har längre garantitid, så den bästa vägen ut i det här fallet är att kontakta ett servicecenter.

Principen för datorns drift

Styrenheten är en mikrokrets med en mikroprocessor och mjukvara. ECU:ns uppgift är att samla in data, bearbeta den och ge kommandon till ställdonen.

Hur går det till:

  1. Från det ögonblick som motorn startas tills den stannar tar ECU emot avläsningar från sensorer i motorrummet, avgasgrenröret och andra delsystem. Till exempel, enligt knackningssensorn, justeras tändningstiden, enligt syrgassensorn, justeras mängden insprutat bränsle, etc.
  2. ECU-programmet analyserar mottagna data enligt de prestandakartor som finns lagrade i minnet (bränslekartor, tändkartor, vridmomentmodeller etc.) och beräknar till exempel hur mycket bränsle som måste sprutas in i ett givet ICE-driftläge.
  3. Sedan genererar ECU:n styrkommandon och sänder dem till olika ställdon (injektorer, tändningsmodul, bensinpump, XX-regulator, avgasåtercirkulationsventil, kapselavluftningsventil, etc.). I exemplet med bränsleinsprutning skickar ECU:n en elektrisk puls av önskad varaktighet till insprutarna.

Hela denna process sker i realtid och tar hänsyn till ett stort antal variabler.

Den fasta programvaran för moderna ECU:er kan läsas, omprogrammeras och skrivas tillbaka, och ersätter standarden. Detta gör det möjligt att göra betydande förändringar i driften av hela bilen: från att inaktivera vissa system till att installera nya (till exempel att installera en turboladdare på en atmosfärisk motor så att förbränningsmotorn fungerar korrekt).

Betyg
Webbplats om VVS

Vi råder dig att läsa

Var man ska fylla pulvret i tvättmaskinen och hur mycket pulver man ska hälla