- Andra bullerkällor i värmesystemet
- Självdiagnos av störningar
- Hur man undviker främmande ljud
- Ljud i värmeröret
- Jag hittade källan till ljudet i värmerören!
- Grannen vet inte...
- Rörbrum på grund av vattenhammare
- Kompressormotorfel
- En trasig kylmotor måste bytas ut.
- Kompressor och knackar i kylen
- Källor till knackningar i styrsystemet
- life hacks
- Vanliga missuppfattningar och värdelösa råd
- Hur man minskar buller
- Möjliga orsaker till hög knackning
- Det kan finnas flera anledningar till detta:
- Rök under tändning
- Andra orsaker till spisrök
- Förebyggande av stötar från luftkonditioneringen
- Fläktproblem
- Vanligt problem - lager
- Orsaker till knackningar i bromssystemet
- Kompressorn är den främsta orsaken till buller i kylskåpet
- Kylskåpskompressorn brummar och startar inte
- Kylskåpet stängs av direkt efter att det slagits på
- Kylskåpskompressorfästen som orsak till buller
Andra bullerkällor i värmesystemet
Utöver de skäl som nämns ovan kan följande faktorer vara källor till olika ljud i värmekommunikation:
- plötsliga tryckökningar av en eller annan anledning;
- bristande överensstämmelse med kylvätskan med tekniska standarder;
- buller från pumparna i pannrummet.
För att förhindra plötsliga tryckfall i värmesystemen i privata eller flerbostadshus rekommenderas det att installera speciella regleringsanordningar. Ibland kan pumparna som finns i pannrummet också vara orsaken till buller, vars funktion kan leda till förekomsten av resonans i värmesystemets vattenjethiss. I vissa fall kan det resulterande surret eller knasandet elimineras genom att installera en ventil mellan hissen och röret.
Självdiagnos av störningar
Om det inte är möjligt att utföra professionell diagnostik i en biltjänst, kan du försöka självständigt identifiera orsakerna till att ett karakteristiskt metalliskt ljud uppträdde.
- Inledningsvis bör du tydligt se till att ljudet kommer från motorn och inte från andra enheter eller sammansättningar. Om fordonet är utrustat med en manuell växellåda, rekommenderas att man trycker ner kopplingen helt för att koppla ur kopplingen från motorn. I det här fallet kommer det att vara möjligt att tydligt bestämma att orsaken till knackningen ligger exakt i kraftenheten och inte i transmissionen.
- Sedan måste du noggrant lyssna på knackningen, bestämma dess varaktighet, cyklicitet, ljudets intensitet. Som nämnts tidigare är även en viss nivå av tonalitet karakteristisk för olika fel.
- ett högt slag, får fart och kommer från den övre delen av cylinderhuvudet - ett problem med ventilspel;
- ett ljud som liknar effekten av en liten metallkula på locket med en karakteristisk ökning - ett fel på den hydrauliska kompensatorn;
- prasslande, visslande och knarrande ljud - fel på kamkedjan eller bältet, såväl som generatorremmen;
- detonationen har en sonorös, ljus ljudfärgning, termen "knackande fingrar" används vanligtvis;
- det är också obligatoriskt att kontrollera tillförlitligheten av fästningen av motorstöden (kuddar) och, om möjligt, hela chassit

För en mer noggrann lyssnande på de knackningar som har uppstått använder bilägare mycket ofta en sådan enhet som ett telefonndoskop av teknisk typ. Professionell diagnostik innebär användning av en motortestare.
Det finns många anledningar till uppkomsten av främmande ljud i motorn, inklusive stötar av en annan karaktär. Många av dem indikerar mindre problem med vilka bilen fredligt kan "samexistera" under lång tid. Men även en knackning som dyker upp kan indikera allvarlig skada på delar och/eller komponenter i förbränningsmotorn, som är strängt förbjudna att ignorera.
Utformningen av motorn involverar samverkan mellan många delar och enheter som utsätts för ganska betydande belastningar under drift. En markör för många ICE-fel är en utgående knackning, som har sin egen tonalitet, varaktighet och intensitet för varje typ av sammanbrott.
På grund av detta, med noggrann diagnostik, är det möjligt att inte bara identifiera orsaken till förbränningsmotorns funktionsfel, utan också att eliminera det i tid.
Hur man undviker främmande ljud
För att enheten ska fungera utan onödigt akustiskt ackompanjemang bör du inte ignorera reglerna för dess drift och installationsrekommendationer.
Var inte för lat för att kontrollera jämnheten på golvet på platsen under kylskåpet med en nivå. I avancerade fall är det lättare att använda ett starkt underlag än att försöka jämna ut positionen med benen.
För att kylskåpsdörren ska stängas automatiskt enligt principen om en automatisk stängare, höj frambenen till en höjd av 1-1,5 cm
Praktiska tips:
- Bestäm rätt plats för kylskåpet - minst 50 cm från batteri, ugn och spis. Det är också oönskat att direkt solljus från fönstret faller på enheten - det finns inget behov av ytterligare uppvärmning av höljet.
- Mellan väggen och enhetens bakvägg krävs ett mellanrum på minst 10 cm.
- Använd inte locket på apparaten som förvaring för olika föremål och försök inte installera en mikrovågsugn på en sådan bekväm hylla - sådana "grannar" minskar enhetens livslängd avsevärt.
- Planera de interna hyllorna och lådorna till en höjd som är bekväm för dig och fördela mat och behållare ordentligt inuti kamrarna.
- Slå inte på lägena med snabbfrysning och lägsta möjliga kyltemperatur under lång tid, särskilt under den varma årstiden.
Och det sista uppenbara, men så sällan utförda rådet - avfrosta ditt kylskåp i tid, utan att vänta på kraftiga snöväxter och is.
Ljud i värmeröret
Det finns också två orsaker till buller i värmeröret - detta är en avsmalning av röret, förvandlas till ett hinder i vattenflödets väg och en läcka i värmesystemet. Det är klart att det inte är svårt att upptäcka ett läckage. Men den första anledningen kommer att behöva mixtra. Det är logiskt att avsmalningen i värmesystemets stigare kommer att ge dig en lägre radiatortemperatur än dina grannars. Ett hinder för varmvattenflödet kan vara en skruvventil med en defekt ventil, en halvöppen ventil eller en bit kalk eller slagg som har fastnat någonstans över röret.Det är lätt att ta itu med en halvöppen ventil med egna händer, men resten av punkterna kräver förvaltningsbolagets ingripande.

Oljud i värmesystemet i form av knackningar kan även förekomma i radiatorer. Det finns redan tre anledningar till detta - termisk expansion vid en variabel temperatur på radiatorn, en trasig ventilventil eller små partiklar i vattenströmmen.
Jag hittade källan till ljudet i värmerören!
Låt oss börja smått, med de minsta partiklarna av slagg, som genom att knacka på rörväggarna skapar främmande ljud. Du kan försöka ta bort dem genom att spola värmesystemet. Om det finns en spolkran kan du göra det själv, om inte, är det bättre att ringa en rörmokare.
En trasig ventil är ett vanligt problem med alla spiralventiler. Dessutom kan en skadad ventil helt blockera flödet av varmvatten och lämna vissa lägenheter utan värme. Och i bästa fall, med en liten snedställning, kan den slumpmässigt ändra sin position, orsaka pladder, och då och då blockera rörspelet och därigenom orsaka vattenslag. I dessa fall måste förvaltningsbolaget omedelbart reparera värmesystemet genom att byta ut den skadade ventilen.

skruvventil
Grannen vet inte...
Och slutligen, den tredje anledningen till att rören i värmesystemet surrar är en knackning i radiatorn, som är fixerad på stålstöd och vanligtvis är placerad under fönstret som vi ofta öppnar för att ventilera rummet. Öppnad - kylarens temperatur har minskat. Stängd - ökade igen.
Så, vid den minsta rörelsen av enheten, som ett resultat av långsam expansion-kompression av metallen, kommer knarringar att uppstå, liknande sällsynta knackningar.För att eliminera dem räcker det att lägga en fluorplastplatta mellan stålstödet och kontaktytorna på värmeradiatorn.
Jag vill påminna dig om att bruset i vattenförsörjning och värmesystem bara är en del av tonerna i den polyfoniska ljudpaletten för röret "symfonin", men vi har övervägt de viktigaste.

På denna förhoppningsvis optimistiska anteckning vill jag avsluta den här artikeln om reparation av värme- och VVS-system. Jag tror att efter det kan alla ta reda på varför rören surrar och fixa problemet med sina gyllene händer, eller med händerna på förvaltningsbolag. Till sist har jag en fråga till dig: "Störar grannarna uppifrån dig med sitt oväsen?". Varför frågade jag? Bara i nästa artikel kommer vi att titta på hur du skyddar dig mot buller från toppen.
Rörbrum på grund av vattenhammare
Orsaken till klick eller knackningar kan också vara ett fenomen som vattenhammare. Anledningen till det är att vatten under inverkan av tröghetskrafter inte omedelbart kan stanna i röret. Om det finns en tillfällig avstängning av vattencirkulationen i systemet (av olika anledningar), så träffar vattnet, som kraftigt stöter mot ett hinder, insidan av röret. Detta kallas vattenhammare. Du kan styra vattenflödet beroende på temperaturen med hjälp av speciella regulatorer.
Vattenslag kan inträffa var som helst i systemet. Inklusive även golvvärmesystemet. Följaktligen, i det här fallet, kommer knackningen att höras under golvet. Rörledningens längd kan påverka vattenhammarens styrka. I golvvärmesystemet är det farligast, eftersom här rören är vikta till en mycket stor längd.Vattenhammare är också farligt om en termostat är installerad vid utloppet av värmesystemet. Strukturellt kan den motstå tryck upp till 4 atmosfärer, i detta fall observeras inte knackning.

Denna figur visar vattentrycket i systemet och orsaken till vattenslag.
Kompressormotorfel
Om alla ovanstående orsaker till buller utesluts, är det troligtvis frågan om motorkompressorns sammanbrott. En ökning av temperaturen inuti kylskåpet kan också indikera ett fel på motorkompressorn. Felaktig användning av kylskåpet leder till fel på denna del. Det rekommenderas inte att använda enheten under lång tid i läget för snabb eller förbättrad frysning. Dessa lägen kräver ökad energiförbrukning, vilket leder till ett snabbt haveri av motorn.
En trasig kylmotor måste bytas ut.
Man bör komma ihåg att det är nödvändigt att installera en del som är identisk med den misslyckade och motsvarar den i alla tekniska parametrar. Så de gamla och nya motorkompressorerna bör vara desamma när det gäller kylkapacitet. Dessutom, om enheten är försedd med ett oljekylningssystem, måste kompressorer med en oljekylare användas. För att ersätta en trasig kompressor, fila påfyllningsröret med en fil och bryt det. När du skär rören måste du vara beredd på att freon eller olja kommer att börja rinna från dem. Rummet där arbetet utförs bör vara väl ventilerat och det är lämpligt att täcka golvet med gamla tidningar. Därefter skärs kapillär-, sug- och injektionsrören och bryts av. Rör skärs i en sektion belägen 20 mm. från andra detaljer.Med hjälp av en rörskärare skärs filtertorken av och tas bort. När arbetet med rören är avslutat tas startreläet bort från motorkompressorn. Därefter tas fästet bort från motorn, fixerar delen med kylskåpets travers och kompressorn demonteras. Innan du installerar en ny del, rengör rörledningen noggrant. Den nya delen ska fästas på traversen av kylskåpet. Det är tillrådligt att tryckavlasta delen några minuter före lödning - demontera pluggarna på dess munstycken. Vid den tidpunkt då pluggarna tas bort är det nödvändigt att kontrollera övertrycket i kompressorn genom närvaron av ljudet från den utgående luften. Det är strängt förbjudet att rikta brännarens låga inuti motorkompressorns munstycke - detta kan leda till brott på den nya delen. När rören är förseglade tas pluggarna bort från filtertorken och delen installeras på kondensorn. Efter installationen ska kapillärröret sättas in i filtret. Filtrets sömmar ska lödas noggrant. Därefter sätts ventilhalvkopplingen på påfyllningsröret. I slutet av arbetet är det absolut nödvändigt att kontrollera kvaliteten på de lödda sömmarna - närvaron av icke-lödda platser är oacceptabel. Efter installation av kompressorn bör systemet laddas med köldmedium, efter att tidigare ha genomfört ett vakuum. Efter tankning är det lämpligt att diagnostisera systemet för läckor med hjälp av en läckagedetektor.
Kompressor och knackar i kylen
Kompressorn är hjärtat i alla kylskåp, och dess misslyckande kan mycket väl hota apparatens ägare med antingen dyra reparationer eller behovet av att köpa nya hushållsapparater. Du bör dock inte vara rädd i förväg: kompressorer är ganska pålitliga komponenter i alla enheter och deras sammanbrott är ganska sällsynt, även om klagomål på att denna nod ger en knackning i kylskåpet är ganska vanliga.
Den vanligaste orsaken till främmande ljud under driften av kylskåpet, som ofta förväxlas med ett motorfel, är kontakt med varandra och med bakväggen på apparatens rör: kolliderar kan de göra en metallisk knackning. Att lösa detta problem är ganska enkelt: du måste hitta källan till ljudet och försiktigt böja rören så att de i framtiden inte rör vid
Detta måste göras noggrant, eftersom dessa element i designen av kylskåpet är ganska ömtåliga. Att ignorera denna knackning rekommenderas inte: långvarig interaktion mellan rören och andra delar kan leda till deras snabba slitage och ytterligare köldmedieläckage. Knackning i kompressorn, åtföljd av skramlande och uppträdande under starten eller slutet av driften av kylmotorn, indikerar att detta element i enheten inte är korrekt fixerat
Situationen korrigeras genom att justera bultarna nära fjädrarna: beroende på fästelementens tillstånd ska de antingen dras åt eller lossas något
En knackning i kompressorn, åtföljd av skramlande och uppträdande under starten eller slutet av driften av kylmotorn, indikerar att detta element i enheten inte är korrekt fixerat.Situationen korrigeras genom att justera bultarna nära fjädrarna: beroende på fästelementens tillstånd ska de antingen dras åt eller lossas något.
Den mest obehagliga anledningen till att det knackar på kylkompressorn är motorfelet. Att lösa detta problem på egen hand är ganska svårt, så det bästa alternativet är att kontakta serviceavdelningen, och en där de kan hämta en helt identisk kompressor för att ersätta den gamla. Du bör inte hoppas att motorn från den gamla Orsk som står i lanthuset kan fästas på ett relativt nytt Stinol-kylskåp: det är bäst om det inte bara är ett liknande märke av tillverkare utan också en kylskåpsmodell.
Källor till knackningar i styrsystemet

Märkligt nog, men ofta är den skyldige till en knackning framför bilen enskilda delar av styrsystemet. Svängleder i styrstänger och spetsar slits med tiden, luckor uppstår i dem. På grund av detta, när du kör på en gropig väg, hörs ljud och knackningar tydligt.
- För att kontrollera styrspetsarnas användbarhet behöver du en övergång eller ett visningshål. I vissa modeller kan du nå styrspetsen från utsidan av hjulet. För diagnos är det bättre att använda hjälp av en partner. Dess uppgift är att vrida ratten åt vänster och höger med skarpa korta rörelser. Vid denna tidpunkt bör du lägga handflatan på spetsen - närvaron av spel kommer att överföras genom en knackning på din hand. Dessutom kan man ta på spetsen och lyfta den upp och ner, även lite slitage kan kännas med en sådan diagnos.
- På samma sätt bör styrstängernas tillstånd bedömas.Att hålla stången med handen kommer bilisten att känna närvaron av luckor i vridleden. Dessutom kan starka och skarpa rörelser från hjulet till styrstången och baksidan bekräfta närvaron av slitage på delen.
För att byta ut dragstången och spetsen behöver du en speciell avdragare och en uppsättning låda och skiftnycklar. Innan arbetet ska delarna rengöras från sand och smuts, och sedan ska de löstagbara anslutningarna behandlas med en "vätskenyckel" av typen WD-40.
life hacks
För korrekt drift av kylskåpet måste du följa driftreglerna, samt känna till några knep som hjälper till att förhindra denna enhet.
Det är viktigt att känna till de missuppfattningar som sprids av olika specialister: från privata hantverkare till servicecenter.
Vanliga missuppfattningar och värdelösa råd
Tänk på de vanligaste och mest löjliga rekommendationerna som du kan höra:
- Ny utrustning ska göra lite ljud (surr). Samtidigt kallas ett surrande kylskåp för "normen", som fungerar på detta sätt i mer än ett dygn. Faktum är att den ska göra ljud när du slår på den första gången, men inte mer än 2-3 timmar. Under denna tid kommer temperaturregimen inuti kamrarna att "sätta sig" och kompressorn kommer att börja arbeta tystare.
- Vissa experter tillskriver brummet till bristen på freon i systemet utan att göra någon diagnostik. Samtidigt styrs de inte av någonting, de förlitar sig bara på sin erfarenhet. Som nämnts ovan finns det många orsaker till förekomsten av ett hum. Ett verkligt fel kan endast visas genom en noggrann diagnos.
- Utrustning med två kompressorer är tystare än med en. Påstås belastningen fördelas och kompressorerna individuellt behöver mindre effekt, respektive, de är mindre bullriga.Detta är en myt som uppfunnits av marknadsförare för att höja priset på sådana modeller. Enkelkompressormodeller fungerar med samma ljudnivå. Skillnaden ligger bara i användarvänligheten.
- Om brummandet kommer från ett igensatt kylmedelsrör, kan kylskåpet bara kastas ut. Bara oerfarna mästare säger det. Det är bättre att inte ta itu med dem.
Låt oss nu titta på användbara tips som verkligen hjälper till att hantera buller.
Hur man minskar buller
Följ dessa riktlinjer för att minska ljudnivån:
- Jämför kylen
- Luta den inte mot väggen och placera den inte nära möbler eller andra inredningsföremål.
- Ta bort fraktbultar efter köp och uppackning.
- Diagnostisera vid första tecken på problem. (uppträdande av isbildning, oförståelig drift av kompressorn).
Möjliga orsaker till hög knackning
Under drift kan kylskåpet avge speciella ljud: knackande, sprakande, surrande och andra, men de beskrivs vanligtvis i bruksanvisningen för hushållsapparaten och anses vara normala konsekvenser av dess användning. Det ljud som avges av ett kylskåp av vilket märke som helst - oavsett om det är importerade enheter från LG eller AEG, eller inhemska Saratov eller Atlant - kanske inte motsvarar det deklarerade.
Det kan finnas flera anledningar till detta:
- Felaktig placering av produkter inuti kylskåpet eller dess överbelastning;
- Felaktig placering av de inre delarna av kylkammaren: hyllor, behållare, skiljeväggar;
- Installation av kylskåpet på en ojämn yta;
- Inträngning av ett främmande föremål i kylsystemet på en hushållsapparat;
- Kontakten mellan de rörliga elementen i kylskåpet med varandra;
- Brott mot kompressorns monteringssystem;
- Fel i kompressorn eller dess individuella element.
De två första av ovanstående skäl
Om kylskåpet fortfarande ljuder efter att ha kontrollerat "insidan" bör nästa steg vara att kontrollera korrekt installation av kylskåpet på golvet eller i lämplig nisch. Detta problem uppstår som regel med nyinstallerade apparater, men kylskåp med en ganska lång livslängd kan göra buller just av denna anledning. Man bör komma ihåg att korrekt installation är ett obligatoriskt krav för driften av kylskåp av vilket märke som helst, från den inhemska Norden till så populära utländska tillverkare av kylutrustning som Bosch eller Miele.
En annan möjlig orsak till knackning under driften av kylskåpet, som redan nämnts, kan vara inträngning av ett främmande föremål bakom apparatens bakvägg, där den yttre delen av kylsystemet vanligtvis är placerad. Detta beror på att för många är toppen av kylskåpet en extra hylla för varje liten sak: tidningar, väskor och större och mer solida föremål. Ofta, i förvirringen, uppmärksammar ägarna inte på det faktum att något har fallit från kylskåpet och får inte ut saken ur kondensorgallret i tid, och dömer därmed deras "hemisberg" till ytterligare funktionsfel.
ingen frost
Rök under tändning
Kaminen ryker när den tänds under den kalla årstiden. Detta problem uppstår ofta med kaminer som används intermittent. Till exempel är enheten i ett badhus eller ett hus på landet. En kolonn av kall luft bildar en propp i skorstenen som blockerar draget. Spismakarna rekommenderas att bli av med det på följande sätt:
- ta med en brinnande ficklampa till rökuppsamlaren,
- bränn ett papper direkt nära röklådan.
Dessa tekniker gör att korken kan värmas upp, resa sig och gå ut. Problemet med kalla pluggar uppstår inte bara med tegel, utan också med metallkaminer som är installerade i badet och bastun (värmare). Om huset är i 2 våningar bör du vara medveten om att korken ofta samlas i den horisontella delen av skorstenen, om den är på 2:a våningen. Enligt murtekniken bör längden på detta segment (låda) inte vara mer än 2 m.
Andra orsaker till spisrök
Dålig murbruk, för tjocka murfogar, brist på ugnsfoder eller deformation i det leder till sprickor i ugnskroppen. Detta orsakar konstant rök, det rekommenderas inte att använda enheten i detta tillstånd. Reparation utförs genom att täcka sprickorna med speciella limlösningar. Om detta inte hjälper måste du ta isär höljet och bygga ugnen igen.
Röken som kommer in i ett uppvärmt rum från en spis är ett obehagligt och farligt fenomen, men det är ibland svårt för en oerfaren person att avgöra orsakerna till dess utseende. Varför kaminen ryker, möjliga orsaker till sådan felaktig användning och tips för att eliminera dem från en erfaren spistillverkare ges nedan.
Ibland vid lugnt väder fungerar kaminen normalt, men vid blåsigt väder brinner den eller ”släpper” rök ut i rummet från kaminluckan eller ventilen. Anledningen till detta är med största sannolikhet ett högt träd eller en vägg som ligger bredvid huset. Vinden, som träffar ett sådant hinder, kommer in i skorstenen och förhindrar rökutsläpp. För att åtgärda situationen är det nödvändigt att installera ett paraplylock på röret, vilket skyddar det från vind. En sådan mössa behövs också om kaminen är svår att smälta i varmt väder.
Om det inte finns höga vindspärrar nära skorstenen så kan en möjlig orsak till att kaminen ryker vara att skorstenen ligger under högsta taknivån. Enligt reglerna ska röret vara placerat ovanför åsen med minst 25 centimeter.
Det är väldigt enkelt att kolla om det behövs en mössa över röret om kaminen ryker. Två halvor av tegelstenar placeras i hörnen av röret, och ett järnplåt placeras på dem. Om kaminen efter 3-5 minuter slutade röka, behövs spislocket.
En annan möjlig orsak till att kaminen ryker kan vara förstörelsen av de övre sömmarna på rörläggningen (om det är tegelstenar) av regn och rökgaser, som ett resultat av vilket de övre tegelstenarna faller ut ur den. Vinden kommer in i skorstenens förstörda platser och kaminen börjar ryka. Röret i en sådan situation måste repareras.
En mycket möjlig orsak till att den ryska kaminen ryker är den lilla storleken på röret eller utsikten, samt den dåligt stängande utsiktsdörren. På toppen av röret är det nödvändigt att göra varv, som inte bara skapar bra drag av ugnen, utan också förbättrar rörets utseende.
Fläkten i den ryska kaminen bör vara mindre än längden på eldstaden, annars når den kalla luften som kommer in i fläkten i stora volymer baksidan av eldstaden och tränger bort rök från eldstaden. Om du lägger en sådan fläkt i en halv tegelsten kommer kaminen inte att röka.
Det händer att kaminen ryker i alla väder, och när dörren öppnas verkar röken "sträcka sig" efter den och kommer in i rummet. När detta händer måste du titta in i ugnen. Om det finns en ugn under ugnsspisen måste det finnas en tegelvägg mellan den och förbränningskammaren.Om den eller skåpet är lägre än dörröppningens ovansida måste en lerkant göras på väggen så att den blir högre. Draget i ugnen blir utmärkt även med en höjdskillnad mellan sidan och spisen på flera centimeter.
En annan möjlig orsak till att kaminen ryker är att utsläppet av gaser från ugnen sker under öppningen av ugnsdörren. Denna situation kan korrigeras genom att lägga en tegelvägg över eldstaden, vars höjd kommer att överstiga höjden på dörröppningen.
Om kaminen ryker och röken kommer ut ur sikten eller ventilen, så är röret igensatt av sot eller till exempel en tegelsten som har ramlat ner i den. Skorstenen behöver rengöras.
En annan, ganska vanlig möjlig orsak till att spisen ryker är att askblåsaren täpps igen, och om spisen är en värme- och kokspis så brinner ugnen ut.
Förebyggande av stötar från luftkonditioneringen
För att undvika förekomsten av främmande buller, knackning under driften av luftkonditioneringen, behövs förebyggande av klimatteknik.
Dessutom måste du ringa befälhavaren minst en gång med några års mellanrum så att han kan diagnostisera hela systemet, vid behov kommer han att tanka freon och inspektera linjen för att identifiera skador.
Dessutom kan användaren också skada utrustningen om det till exempel är felaktigt att rengöra den eller installera den analfabetiskt - allt detta leder vanligtvis inte bara till uppkomsten av främmande ljud utan också till att enheten misslyckas. Kom ihåg att det kostar mindre än en trolig reparation att ringa befälhavaren.
Av det föregående kan vi dra slutsatsen att gurglandet i luftkonditioneringen är ett nästan normalt ljud, vilket ganska ofta orsakar ett dödligt sammanbrott.Men om det är påträngande eller misstänkt måste lämpliga åtgärder vidtas. Först måste du ta reda på varför systemet gurglar
För att göra detta måste du hitta platserna där ljudet kommer ifrån och vara uppmärksam på andra faktorer - väderförhållanden, drifttider och mycket mer. På så sätt kan du förstå vad som hände med enheten och bestämma hur du åtgärdar problemet exakt.
Fläktproblem

Kylskåpsfläkt No Frost
No Frost-apparater, förutom kompressorn, är utrustade med två fläktar, som med tiden kan slitas ut och börja knaka, knacka, vissla eller surra. För att ta reda på varför kylskåpet bullrar måste du lyssna på vilken fläkt de främmande ljuden kommer ifrån. Det första elementet är placerat bakom frysfacket, bredvid förångaren, och det andra är nära kompressorn, längst ner på apparaten. Fläkten kan vara bullrig av två anledningar:
Fläkten kan gå sönder av följande anledningar:
- temperaturförändringar;
- trasigt värmeelement;
- förångaren är täckt med frost;
- torkat fett på motorlagren.
Förångaren är täckt med is. Vid normal drift av avfrostningssystemet och avfrostning av kylskåpet 1-2 gånger per år ska det inte förekomma frost. Om frosten ackumuleras snabbt är det nödvändigt att kontrollera användbarheten av värmeelementen, styrsystemet, temperatursensorerna.
Fettet som täcker lagren har torkat. Om det inte är möjligt att bjuda in en specialist kan du prova att applicera lite motorolja eller WD-40 spray i kontaktpunkten mellan lagret och fläktmotoraxeln
Det är viktigt att inte överdriva så att oljan inte börjar stänka.Om du bjuder in mästaren kommer han att ersätta bussningarna med nya eller behandla dem med fett.
Vanligt problem - lager
Konstigt nog är det lagren som snabbt misslyckas. Detta bevisas av skramlande och knackningar i höga hastigheter eller uppkomsten av något nytt ljud. Detta är naturligt slitage, speciellt för dem som ofta använder maskinen. Den längsta perioden för ett sådant utgångsdatum är 5 år; du kan helt enkelt kontrollera dess lämplighet genom att vrida på trumman med händerna.
Och om trumman knackar när tvättmaskinen tar fart, är detta ett tecken på lagerslitage. Idag är det inte så lätt att hitta denna beståndsdel. Reparation innebär demontering av maskinen i bottenområdet. Men själva proceduren är inte så lätt som det kan tyckas. Du kan inte bryta något i processen, annars kommer dyrare reparationer att krävas.

Även om många som vet hur man använder verktygen klarar denna uppgift själva. Men om det inte finns någon erfarenhet, är det bättre att gå till mästaren. Eftersom en person utan erfarenhet kan göra ett misstag i sina antaganden och helt enkelt demontera enheten förgäves. Åtminstone stötdämpare och fjädrar går sönder - de måste bytas ut. Proceduren utförs i flera steg, men om något görs fel kommer trumman att gå sönder och hälften av maskinen måste bytas. För det finns en förvrängning av trumman, men det kan inte fungera så.
Ibland byter man ut en del, efter ett tag misslyckas det igen. Därför bör du inte anta att mästaren inte gör sitt jobb fullt ut.
Orsaker till knackningar i bromssystemet

Vissa orsaker till knackning i framhjulsupphängningen är ofta dolda i bromssystemet. Det är ibland möjligt att fastställa ett fel när man kör bil.Om knackningen försvinner under bromsning, och efter att du släppt bromspedalen, dyker de upp igen, då måste du leta efter ett problem i bromsbeläggen.
För att slutligen identifiera haveriet måste du höja bilen med en domkraft och ta bort hjulet. Efter det, vrid ut bromsskivan med navet och bromsok. Vid en extern undersökning kan man se hur belägget har lossnat från bromsbelägget (ofta spricker det och smular).
Sådana problem kan uppstå omedelbart efter installation av nya bromsbelägg från en okänd tillverkare. Som ett resultat blir besparingar till merkostnader. Det är nödvändigt att köpa kuddar igen och byta ut dem.
För att identifiera orsaken till knackning i suspensionen är det ofta nödvändigt att spendera mycket tid. Men det kommer att vara möjligt att hitta en sliten del som kan bytas ut med dina egna händer. Då, när du kör på en dålig väg, kommer bullret i framfjädringen inte att störa bilägaren.
Kompressorn är den främsta orsaken till buller i kylskåpet
Generellt sett avger motorn ett jämnt brum i ett modernt servicebart kylskåp. Men här är nivån en annan. Om vi pratar om modeller med två kompressorer kan det tyckas att de är dubbelt så bullriga, men det är inte så. Faktum är att kraften hos varje motor är mindre än en - i modeller med en kompressor, så ljudnivån är lägre.
Det är här tekniken kommer till undsättning. Till exempel har koreaner använt linjära inverterkompressorer under lång tid. Ljudnivån utlovas till 38 dB. Jämfört med konventionella motorer är den koreanska växelriktaren cirka 25 % tystare, vilket bekräftas av europeiska tester. Vi gillade den nya LG GR-H802HEHZ, som praktiskt taget viskar detta, med tanke på hela NoFrost.
Varumärket Sharp erbjuder en märklig utveckling av växelriktare.Japanerna kom på en sådan sak som J-Tech Inverter. Motorn kan arbeta i 36 steg och ändrar hastighet smidigt, utan hopp. Detta gör driften mycket tyst. Den utlovade ljudnivån är 36 dB – här är en berättelse för dig om hur japanerna körde om koreanen. Samma nivå gäller förresten för modeller med formfaktor sida vid sida.
Otrolig tystnad för dessa jättar! Var uppmärksam på det premium sexdörrars flaggskeppet Sharp SJ-GF60AR - det är bara ett mirakel av teknik!
När det gäller högteknologiska kompressorer ligger dessa två märken före kurvan. Även tyskarna med Liebherr multifunktionsutrustning sväljer bara damm. Nya tvåkammarnyheter, som presenterades 2017, är bullriga för alla 42 dB (även om det faktiskt inte är mycket!)
Om denna inriktning inte är kritisk för dig, var uppmärksam på Liebherr ECBN 5066 PremiumPlus BioFresh NoFrost-modell. Denna mycket intelligenta maskin kommer perfekt att hålla din utsökta mat fräsch samtidigt som den sparar maximal energi.
Kylskåpskompressorn brummar och startar inte
Om kylenheten under en lång tid tjänar värdinnan troget, och en dag börjar dess kompressor brumma eller slutar frysa, bör du söka hjälp från proffs som kommer att meddela kostnaden för att reparera kylkompressorn och den tid det kommer att ta.
Priset för en sådan tjänst beräknas utifrån orsakerna till haveriet. Och de kan vara olika. Till exempel sprack ett rör och freon läckte, termostaten slutade fungera eller motorn brann ut. Anledningen till sådana sammanbrott var troligen den långsiktiga kontinuerliga driften av hushållsapparaten, som inte överensstämde med tillverkarens rekommendationer.
Kylskåpet måste omedelbart stängas av och tinas.Om problemet inte försvinner efter avfrostning, bör du söka hjälp från kvalificerade specialister.
Ofta finns det fall när ett tidigare fungerande kylskåp slutade slå på, började surra högt under drift eller slås på, surrar, men fryser inte. Den troliga orsaken till dessa fenomen är en kortslutning som fick säkringarna att överhettas, vilket ledde till att de brann ut. Byte av säkringar, såväl som att fastställa den korrekta orsaken till ett kylskåpsfel, kan endast göras av en professionell mästare. Endast en person med speciella färdigheter kommer att göra det snabbt och korrekt.
Kylskåpet stängs av direkt efter att det slagits på
Avslutningsvis skulle jag vilja berätta om fallet när reparationer av kylskåp visar sig vara som dyrast. Detta är en situation när enheten överhettas och motorn brann ut. I det här fallet, när hushållskylskåpet slås på, stängs det omedelbart av automatiskt. För att åtgärda problemet, stäng av kylskåpet, låt det svalna och vila. Försök att slå på den igen. Det finns en möjlighet att problemet inte alls ligger i en utbränd motor, utan bara i strömstörningar. När strömstötar observeras stängs enhetens kompressor automatiskt av för att undvika överhettning. Om det är tillförlitligt känt att det inte finns några spänningsfall, och kylskåpet inte startar eller startar och omedelbart stängs av, är detta ett säkert tecken på en utbränd motor och hjälp av proffs behövs.
Kylskåpskompressorfästen som orsak till buller
På grund av lösa fästelement hörs också ett obehagligt ljud, sprakande och enheten knarrar.I det här fallet verkar motorn skaka, den är inte fixerad ordentligt - den kommer i kontakt med väskans väggar och gör ljud som du tar för ett mullrande. Hur tar man bort brus i detta fall? Kontrollera fästelementen och dra åt vid behov.































