Varför kan du inte hoppa i en hiss: är det värt att kolla upp det själv?

Hiss regler

Om du använder en liten hushållshiss, så går den som kom upp tidigare in i stugan först. Samtidigt måste man ge vika för äldre, damer med barn och personer med funktionsnedsättning.

Om du väntar på en stor hiss eller lasthiss, bestäm omedelbart beställningen.

Regel på andra våningen

Behöver en andra våning - använd trappan. På grund av det korta avståndet är det inte värt att lasta hissen, speciellt om man lätt kan gå upp.

Om hälsan inte tillåter, gå in i hissen sist, gå inte långt in i stugan och varna att du är uppe på andra våningen.

Prioritet

Enligt etiketten går en man först in i hissen, sedan sin följeslagare. Kvinnan måste vara den första som lämnar stugan. Sedan dess uppfinning har hissen ansetts vara en farlig mekanism, så en man släpper in sin dam i kabinen och ser till att den är helt säker, här tonar tapperheten i bakgrunden.

Om passagerarna är två damer eller två herrar, går den äldre först in i hissen enligt etikett. Av säkerhetsskäl är barn de sista som kommer in och de allra första som lämnar stugan.

Från gruppen människor som väntar på hissen ska de närmast dörren som kom först in först. Om hissen är i ett bostadshus, där det är få som väntar, kan du hoppa över den som kommer ut på de översta våningarna fram. På ett kontor eller ett köpcentrum har anställda bråttom med sin verksamhet, så de går in enligt först till kvarn-principen.

Du ska inte trycka på dörrarna heller, det är bättre att ta plats närmare utgången i förväg om du lämnar hissen före de andra.

Flera hissar på samma plattform innebär en enda kö - de som står först i kön sätter sig i någon av dem som har anlänt.

hissknapp

Tryck på knappen på plattformen och vänta lugnt. Tryck inte ofta, om hissen är försenad - ha tålamod.

Ibland två knappar är monterade på plattformen ringer hissen, istället för en: "Upp" och "Ner". De måste markeras, om inte, så betyder den översta att du kommer att gå "Upp", den nedersta - du kommer att gå ner.

Inne i hissen finns en panel med våningsnummer, knappar för att stänga och öppna dörrar samt en stoppknapp. Inkommande personer säger vilken våning de ska och passageraren som står bredvid panelen trycker på knapparna. Du behöver inte trycka på dem med all din kraft - ett lätt tryck räcker.

En dam i sällskap av en man behöver inte oroa sig för knapparna, herrn kommer att sköta hissen själv. Han kommer först in i kabinen och trycker på golvknappen.

Det finns en speciell knapp på panelen som stänger dörrarna. Så om hytten är full men inte rör sig sparar du tid genom att stänga dörrarna tidigare än automatiskt.

Om du reser ensam, vänta lite, kanske kommer någon upp och är med.

Vad kan orsaken vara

Innan du löser ett sådant problem måste du förstå vilken situation som provocerade utvecklingen av en rädsla för hissar.

Om det är rädslan för att fastna i en hiss, då är det viktigt att avgöra vad som exakt skrämde dig mest.

Som ett exempel ges följande situationer som kan orsaka rädsla för att använda hissar:

1. Oförmåga att ta sig ur en enhet som har fastnat. Idag är detta inga problem alls – med en mobiltelefon som alla har kan du ringa efter hjälp eller kontakta relevanta tjänster.
2. Brist på belysning. Människor som inte vill lämnas i mörkret kan köra säkert med en ficklampa eller använda en telefon med denna funktion.
3. Möjlighet att bli offer för en attack genom att gå in i hissen med främlingar. I det här fallet är det värt att gå upp till de övre våningarna, prata i telefon eller med en liten grupp människor du känner. I det här fallet kommer främlingar inte att utgöra ett fiktivt hot.

Det finns några tekniker som hjälper dig att gradvis få kontroll över dig själv medan du åker med hjälp av en hiss och bli av med rädsla, som kan bli ett allvarligt hinder i livet. Deras effektivitet har testats och bevisats: många människor. har ett sådant problem, använde dessa tekniker.

Att inte kunna ta sig ut ur en hiss som har fastnat kan vara orsaken till en fobi

Farliga hissdörrar

Statistik visar att de flesta hissdödsfall inte orsakas av trasiga stålkablar. Oftast är det passagerarna själva som är boven i nödsituationer, och det gäller särskilt barn och ungdomar.

Det är viktigt för varje person att förstå att en hiss inte är en leksak, utan en komplex mekanism som måste hanteras med extrem försiktighet.

Här är några hisssäkerhetsregler:

• du kan inte medvetet lossa båset;
• det bör inte finnas fler personer i hissen än vad en viss modell tål (vanligtvis anges det tillåtna antalet passagerare inuti kabinen);
• innan du går in i hissen måste du se till att stugan ligger på samma nivå som golvet;
• du behöver bara trycka på golvknappen när alla passagerare har kommit in;
• om det inte finns någon belysning i hissen eller ledningar som sticker ut från väggarna är det bättre att använda trappan.

På grund av det faktum att människor inte följer säkerhetsreglerna inträffar verkligen fruktansvärda tragedier. Till exempel, i december 2011, försökte en 48-årig kvinna ta sig ut ur en hiss på egen hand, fast mellan andra och tredje våningen. Hon hade ännu inte lyckats ta sig ut helt, när hissen plötsligt började röra sig. Jag kommer inte att berätta vad som hände sedan - att döma av beskrivningarna på Internet var situationen fruktansvärd.

Utöver allt ovan, glöm inte att du inte ska gå in i hissen med misstänkta personer. Under 2020, under coronavirus-pandemin, fanns det en ytterligare risk att drabbas av sjukdomen. I allmänhet kan du använda hissar, men du bör aldrig glömma säkerhetsreglerna. Rädslan för att åka i en hiss kallas elevatofobi.

Uppföranderegler i hissen

Etikettregler kräver tystnad i hissen

Du kan säga hej till vänner, fråga något viktigt, meddela ditt ord. Att prata med passagerare eller i telefon är oönskat - du kommer att störa andra passagerare och ofrivilligt ägna dem åt ditt företag

Titta inte på passagerarna, inte ens i smyg. Om du av misstag rörde en granne, be om ursäkt omedelbart. Att röra i ett så trångt och slutet utrymme kan vara extremt obehagligt.

Det är strängt förbjudet att röka och dricka alkohol i hissen!

Att stå med ryggen mot andra passagerare anses vara respektlöst. I en stor, såväl som trång hiss, är denna regel inte alltid genomförbar, så försök att välja en neutral plats och position, med fokus på situationen. I sådana fall är det bekvämare för alla passagerare att stå vända mot dörren.

Två passagerare måste sitta på motsatta väggar utan att kränka varandras personliga utrymme. Fyra personer kan stå i hörnen av hytten.

Vad händer om du hoppar i en hiss

Konsekvenserna av att hoppa i en hiss kan vara olika. De är beroende av:

• hisskonstruktioner;
• vikten av den hoppande passageraren;
• slitage på lyftkonstruktioner.

Låt oss säga direkt - kabeln från att hoppa går sönder bara i de sällsynta fallen. Undantaget är kanske mycket slitna apparater som inte har besiktigats och inte bytts ut på flera decennier. Om du har just sådana människor i ditt hus, stämma förvaltningsbolaget, det ska inte vara så.

Om en vuxen som väger 60–90 kg hoppar i en gammal sovjetisk hiss, kommer hytten med stor sannolikhet att stanna. Varför händer det här? Designen känner igen en kraftig och kortvarig ökning av belastningen och aktiverar dess skyddsmekanismer.Och eftersom hissen är gammal, är dess skydd föråldrat - en enkel propp. För att ta dig ut ur en stuga som fastnat på detta sätt måste du ringa trafikledaren - hissen fortsätter inte automatiskt att röra sig. Att hoppa igen är värdelöst – nu återstår bara att vänta på brigaden.

Sovjetiska hissar skyddas från lastfluktuationer genom ett enkelt stopp

Överväg nu mer modern design. Relativt nya hissar har mer avancerade skyddssystem, och stannar därför inte, även om någon tung har hoppat i kabinen. Istället saktar de ner - men fortsätter envist att röra sig längs gruvan.

En av de farligaste situationerna är hyttens lutning. Detta händer om hoppet inte var i mitten av golvet, utan närmare väggen. I det här fallet ökar risken för kabelbrott kraftigt. Och själva olyckan kan orsaka skador på passagerarna inne - det är nästan omöjligt att hålla balansen i en sådan hytt. Äldre hissar är mer mottagliga för skevhet i kabinen, men nya konstruktioner är inte heller immuna mot detta.

Att bryta golvet är också ett mycket troligt resultat. Ju äldre hissen är, desto större är risken att bryta igenom kabinen. Naturligtvis är det osannolikt att du faller i gruvan, men det är fullt möjligt att bryta ett ben eller få en stukning.

Att falla i gruvan, bryta golvet, är osannolikt att du lyckas, men du kan bli allvarligt skadad

Vad händer om ett barn eller en väldigt smal person hoppar? Sannolikheten för att en hiss stannar, en bil tippar eller att golvet går sönder minskar helt enkelt – men elimineras inte helt.

Kommer hoppet att rädda från döden under hissens fall

Vad händer om du hoppar medan hissen faller? Kommer denna manöver att rädda från skada och till och med dödsfall? Det beror på höjden från vilken hissen kommer att falla:

• 1-2 våningar - du förblir säker och frisk;
• 3-5 våningar - troligtvis väntar en fraktur på båda benen på dig, men du kommer säkert att rädda ditt liv;
• 6 våningar och mer - inga hopp räddar, döden är oundviklig.

Denna manöver betraktas dock alltid endast som ett spekulativt experiment. I praktiken är det mycket osannolikt att du exakt kommer att kunna beräkna rätt tid att hoppa - eftersom du inte kommer att ha ett stoppur framför ögonen, räknar ner tiden fram till kollisionen.

Att hoppa i en hiss är verkligen inte värt det, även om stugan är superfin och modern. Glöm inte mångas försumlighet förvaltningsbolag - ett litet skämt kan kosta dig livet.

Generella regler

Du kan åka med barnvagn, skrymmande bagage eller djur om stugan är tom, men det är bättre och mycket bekvämare att använda en godshiss, om den finns.

Om hissen är på en medicinsk institution får läkare och ambulanspersonal alltid gå vidare, de är lätta att känna igen på sin overall. Servicehissar tillhandahålls inte alltid för medicinsk personal eller så kan de till exempel vara ur funktion.

Var artig och tålmodig, speciellt om du står vid panelen med golvknapparna - du måste trycka på dem på begäran av den inkommande.

Observera att reglerna för användning av små hushållshissar och kontorshissar skiljer sig åt, särskilt när det gäller ordningen för in- och utpassering.

Hur man räddar liv i en fallande hiss

Så låt oss titta på några enkla tips som hjälper dig att överleva i en nödsituation:

• om hissen lutade (en av kablarna gick sönder), hoppa inte, trampa inte och försök i allmänhet att behålla en statisk kroppsställning.Om du behöver flytta för att ringa brigaden, gör det så smidigt som möjligt;
• om hissen faller från en liten höjd (3-6:e våningen), böj knäna 40 grader Detta kommer något att minska påverkan som kommer att falla på de vitala organen. Om du faller från stor höjd kommer detta dock inte att fungera, men om du faller från 4:e eller 5:e våningen kan effekten märkas. Håller med, det är bättre att bryta båda benen än att dö;
• om hösttiden tillåter, råder vissa en sådan teknik - lägg dig på rygg och täck ansiktet med händerna för att skydda dig mot splitter. Naturligtvis finns det risker här. För det första ökar risken avsevärt att få en allvarlig huvudskada. För det andra, vid en kollision, kan hyttens golv förvandlas till en hög med vassa skräp som kommer att skada vitala organ. Men ceteris paribus tror man att det är denna position av kroppen som kommer att ge dig maximal chans att överleva. Sant, chanserna att förbli en funktionshindrad medborgare ökar också otroligt.

Är det nödvändigt att hoppa i kollisionsögonblicket

Det finns en historia om att det räcker med att bara hoppa i det ögonblick som hissen krockar med botten av schaktet - och det är allt, det blir ingen påverkan. Eller kommer att bli, men kraftigt uppmjukad. Tyvärr är detta en myt. Även om vi antar att du exakt kunde beräkna tiden till påkörning i en stängd hytt (vilket är extremt osannolikt, med tanke på att hissen sällan faller i mer än 4-5 sekunder), så måste vi fortfarande brottas med konventionell fysik.

Överlevande berättelser

År 2016, i Kina, i staden Shenzhen, överlevde en man mirakulöst efter att ha fallit från 30:e våningen. Av vilken anledning hissen ramlade av är inte känt, men kineserna överlevde mirakulöst.En viktig roll i hans överlevnad spelades av att mannen direkt efter fallet omedelbart ringde en ambulans - annars kunde han ha dött av sina skador.

Och 2018 blev en ryss offer för ett hissfall. I ett fyrtiovånings bostadskomplex i Moskva flög en man 20 våningar i en trasig hiss och överlevde. Han räddades av den automatiska inbromsningen av hissen - annars hade hans "fria flygning" varat dubbelt så länge, och ett lyckat resultat hade varit mycket mindre troligt.

År 2012, i St. Petersburg, klarade två passagerare i en fallande hiss (höjd ej angiven) sig undan med huvudskador och frakturer, men överlevde. De räddades av det i tid aktiverade automatiska bromssystemet.

En hisssäkerhetsanordning som fungerar i tid kan rädda liv

Din överlevnad i den fallande hissen har lite med dig att göra. I detta ödesdigra ögonblick bestäms allt av kvaliteten på automatiseringen, tillförlitligheten hos säkerhetssystemen och höjden på vilken kablarna gick sönder.

begrepp

Det är omöjligt att inte erkänna det faktum att utseendet på en vanlig passagerarhiss i hög grad har underlättat en persons liv, särskilt med tanke på att flervåningsbyggnader är vanliga. Men deras utseende hade också negativa egenskaper - människor började visa en rädsla för hissar. Funktionen och strukturens egenskaper är ett mysterium för många och framkallar rädsla och fasa. Faktum är att fobier är utrustade med liknande symtom, men denna rädsla har ännu inte pekats ut som en oberoende diagnos. Men trots detta, om du undrar vad fobin för rädsla för hissar kallas, kommer de flesta vanliga människor och läkare att säga: hissfobi.

Och om en person ofta lyckas undvika hissar och föredrar att klättra i trappor, måste han i vissa fall fortfarande utsätta sig för sin rädsla. Man bör komma ihåg att en fobi alltid åtföljs av tillräckligt starka negativa känslor, som inte i något fall bör undertryckas, eftersom de kan påverka det mentala tillståndet negativt. Det är därför, för att övervinna rädslan för hissar, bör du ta reda på de triggers som orsakar försämring av ditt tillstånd och försöka övervinna dem.

MINI CHAT

I alla fall!

Något annat +25

31 januari 2020 02:06NikoniX

Och det stämmer :)) God morgon!

Något annat +25

27 januari 2020 21:20Mikhas

Allt smälte Axuennoo

Tja, xy kan jag göra?! Första gången en sådan vinter i mitt minne

Vitt är vitt för dem, fan. De saknade snön. Och här är snödrivorna redan 4 meter.

Hallå! Vintern har tittat in i St Petersburg - allt är vitt. Må allt vara bra.

26 januari 2020 17:24NikoniX

26 januari 2020 11:51Bucharik

Trevlig semester, studenter och Tatyana!

Något annat +25

25 januari 2020 03:47Gammal man

Nikolaev, för mitten av februari, var prognosen. Redan ändrat till +8

Var?

25 januari 2020 01:07Gammal man

+4, nästa vecka utlovas upp till +17.

24 januari 2020 23:36Mikhas

Kväll i stugan.Och vi har -10 i Rtishchevo nu, igår var det en liten snöstorm.

I St Petersburg, inte vintern, utan våren. Det var frostigt 3 grader. Och så alla dagar plus 3-5. Det finns ingen snö, blommor blommar, gräset är grönt.

Dima, sluta! Du måste bli sjuk efter en stormig helg, och sedan bara tills en baksmälla)

24 januari 2020 17:25NikoniX

Hej! Ja, jag vet inte något, jag har inte varit sjuk på länge och bestämde mig för att bli nostalgisk.

24 januari 2020 17:19

Bekämpningsmetoder

En irrationell känsla av rädsla för att behöva gå in i en hiss kan visa sig som panikattacker, liksom klaustrofobi. I det här fallet hjälper djup jämn andning mycket. Full koncentration på andningsrytmerna och att räkna inandningar och utandningar hjälper till att distrahera från den faktor som orsakar känslan av panik, återställer klarheten i tänkandet och låter dig snabbt bli av med den förtryckande känslan.

Efter att tekniken för att hantera panik har bemästrats, är det nödvändigt att börja bekämpa rädsla. Ta för vana att ta hissen en våning och sedan klättra upp för trappan två våningar till. Öka tiden du är i enheten med tiden. Ha inte bråttom, arbeta dig igenom varje steg tills känslan av rädsla helt försvinner. Detta är det enda sättet att helt övervinna rädslan för att klättra till höga våningar i hissar.

Rädslan för att använda hiss klassificeras av psykologer som en irrationell fobi. Du kan övervinna det gradvis genom att använda olika metoder för att hantera fobier, samt kontrollera ditt känslomässiga tillstånd.

Hisssäkerhet

Passagerarnas säkerhet säkerställs av cirka 30 elektriska och 5 mekaniska enheter. Det största ansvaret för människors liv bärs av de så kallade fångarna. När hissen faller på grund av ett avbrott i kablarna börjar hastighetsbegränsaren bromsa kabinen genom att öka friktionen i bromsbackarna, och fångarna som sitter ovanpå kabinen pressas tätt mot schaktets väggar. Även allra längst ner i schaktet finns de så kallade buffertarna som dämpar slaget ifall hissen skulle ramla ner.Fall där hastighetsbegränsare och säkerhetsanordningar inte stoppar hytten när den faller är mycket sällsynta, men de hände fortfarande och blev dödsorsakerna för ett stort antal människor.

När skapades den första hissen?

Enligt historiska dokument byggdes den första hissen i världen 236 f.Kr. av den antika grekiska vetenskapsmannen Archimedes. Sedan skapades vissa likheter med hissar i det gamla Egypten, mer moderna Frankrike och till och med i det ryska imperiet. År 1854 introducerade den amerikanska uppfinnaren Elisha Otis världen till en av de viktigaste detaljerna i moderna hissar - fångare, tack vare vilka mänskligheten kunde bygga skyskrapor. Uppfinnaren skar av hisslinorna inför allmänheten och passagerarkabinen förblev orörlig. Vi kommer att prata om hur detta är möjligt lite senare. Under tiden, låt oss uppehålla oss vid det faktum att den första elektriska passagerarhissen skapades 1880 av Siemens & Halske. Han klättrade till en höjd av 22 meter på imponerande 11 sekunder. De första skyskraporna med hissar dök upp 1889.

De första hissarna såg ut ungefär så här

Säkerhetstips

När du går in i hissen, se till att den inte är överbelastad. Moderna hytter är utrustade med speciella sensorer som signalerar överbelastning. I detta fall måste den som kom in sist lämna.

Se till att lära dina barn hur man beter sig i en hiss och vilka regler man ska följa. Kom ihåg att ett barn i sällskap med vuxna ska gå in i stugan sist och gå ut först. Lär ut gradvis, låt inte mycket små barn trycka på knappar, hoppa, prata högt och missköta sig i hissen på egen hand.

När bilen stannar utanför golvet, tryck omedelbart på larmknappen, kontakta trafikledaren och ge honom följande information: adressen där hissen är belägen, entrénummer och den beräknade våningen där hissen stannade och hur många personer det finns i bilen. Telefonnumret till räddningstjänsten ska anges i hisskorgen. Försök inte ta dig ut på egen hand. Detta kan endast göras i kritiska situationer, när det inte finns någon koppling till avsändaren och det finns ett hot om passagerares död.

I alla situationer, få inte panik, behåll ditt lugn - detta hjälper dig att ta dig ur även den mest extrema situationen snabbare.

Så, teatern börjar med en hängare, och kontoret och köpcentret - med en hiss. För att undvika pinsamhet, ägna 10 minuter åt att läsa säkerhets- och etikettreglerna.

Typer av hissar

Hissar är olika i syfte och design, men i grund och botten är de uppdelade i hydrauliska och elektriska. Hydrauliska hissar dök upp massivt före elektriska och flyttar gods och passagerare på plattformar som "skjuts" av hydrauliska rör. I hemmen hos de flesta av oss används de praktiskt taget inte, därför är de inte av särskilt intresse inom ramen för detta material. Men jag rekommenderar starkt att du bekantar dig med principen för deras arbete genom att titta på videon under författarskapet - det visade sig kortfattat, men mycket detaljerat och intressant.

Hydrauliska hissar ser ut ungefär så här. Jag noterar att jag beskrev driften av hissar i allmänna termer - bättre titta på våra videor

Elektriska hissar är de mest populära nu. Kabinen för passagerare bärs upp av oljeindränkta stållinor.Som regel är antalet rep från 3 till 8 stycken, och impregnering med olja skyddar dem från rost och eliminerar knarrande. Kabeln rör sig upp och ner på grund av kraftverket som ligger i den övre delen av hisschaktet med en kraftfull elmotor. För att underlätta för motorn att fungera finns det i motsatta ändar av kablarna en last som är utformad för att balansera hisskorgen. Som regel är massan av denna motvikt lika med den totala vikten av den tomma kabinen och hälften av nyttolasten. De flesta hissar i flerbostadshus kan lyfta mellan 350 och 500 kilo.

Hur man flyr om kabinen flyger ner

En vanlig rekommendation i denna situation är att hoppa en sekund innan du träffar botten av skaftet. Inspirerad av Hollywood-historier bryter denna teori mot fysiska lagar och verklighet, vilket inte tillåter dig att bestämma ögonblicket för hoppet. Denna åtgärd utförs i sin tur för att bromsa passagerarens fall. Men glöm inte - en person rör sig i samma hastighet som hissen. Genom att trycka från golvet minskar den denna siffra med 3-5 km / h, vilket inte sparar med en genomsnittlig rörelse av en trasig stuga på 75-85 km / h. Om du dessutom hoppar i ett fritt fall riskerar du att slå huvudet i taket och skapa ytterligare förutsättningar för flera skador.

Att hoppa i en fallande hiss kommer inte att rädda dig från skada - det är en myt

Ett annat alternativ är att sitta på halvböjda ben. Det antas att ledernas naturliga rörlighet kommer att absorbera stöten och kommer att rädda ryggraden. Det kan spara när du faller från en liten höjd - 1-2 spann. Men även då finns det ingen garanti mot luxation eller fraktur av benens ben. På en höjd av 10-15 våningar kommer denna situation att förvärra de möjliga konsekvenserna!

Instruktionerna för manövrering av hissen i nödsituationer rekommenderar att du sitter på huk, grupperar och vilar händerna på golvet. Kroppen är i ett halvt avslappnat tillstånd. Om hytten har ledstänger, greppa dem ordentligt. Dessa tips är också relevanta för hissar i låghus.

På en låg höjd kommer hukning att hjälpa till att kompensera för stötkraften från ett fall.

Det tredje och mest effektiva flyktalternativet i en fallande hiss är att ligga på golvet och försöka ockupera så mycket yta som möjligt. Detta kommer att fördela slagkraften jämnt över hela kroppen och minska sannolikheten för frakturer. Men denna metod har nackdelar:

• mjuka vävnader kommer fortfarande att skadas;
• hjärnan kommer att bli attackerad - hjärnskakning är svår att undvika, även om du lägger händerna under huvudet eller håller en påse;
• i kollisionsögonblicket kan kabingolvet falla isär, vilket kommer att orsaka djupa skärsår och sprickor;
• på grund av tillståndet av viktlöshet där en person som faller i en hiss befinner sig, är det ganska problematiskt att klamra sig fast vid golvet.

Trots alla dessa nyanser anser experter denna lösning som den mest realistiska, när det gäller sina egna chanser att överleva i en fallande hiss.

I vissa källor rekommenderas det att ligga på magen med ansiktet nedåt, men om du kolliderar med gruvans botten kan detta leda till skador på inre organ, frakturer i bröstet och ansiktsbenen, eftersom du först kommer att vara pressas mot golvet i hög hastighet.

När stugan faller ner i gruvan från liten höjd kan du ligga på mage, men du bör lägga huvudet på korsade armar eller en påse för att mildra slaget lite

Video: det enda sättet att överleva i en fritt fallande hiss

Det är nästan omöjligt att undvika skador efter ett hissfall. PÅ samtidigt själva sannolikheten för detta fall är liten, tack vare hissarnas tekniska utrustning med säkerhetsfångare och hastighetsbegränsare. Om kabinen fortfarande går sönder är det bättre att ligga på golvet med ena handen under huvudet och den andra täcker ögonen från splitter.

Hjälp från en specialist

Det finns fall när en fobi tränger in i det undermedvetna och en person inte kan övervinna sina problem på egen hand. Du bör kontakta en psykolog. Efter att ha studerat arten och egenskaperna hos din rädsla väljer specialisten lämplig terapi.

Gruppterapi mot lyftfobi

Det kan vara:

• individuella samtal;
• gruppklasser (patienter delar först sina rädslor och sedan framgångar i kampen mot dem);
• konstterapi (återskapa dina känslor med hjälp av poesi, musik, danser, samt sublimering av dina rädslor på duk, lera eller andra improviserade föremål);
• hypnos (en av de mest effektiva metoderna: genom att introducera patienten i ett trancetillstånd, drar specialisten ut information från det undermedvetna som en person inte kunde komma ihåg i normalt tillstånd, den verkliga orsaken till sjukdomen bestäms på samma sätt, och de korrekta inställningarna föreslås försiktigt);
• drogterapi.

Att ha fobier har länge varit normen. Du måste inse att din rädsla är en sjukdom som kan beröva många av livets glädjeämnen och till och med förstöra de fördelar som redan finns. Ignorera inte dina rädslor.

Du måste tydligt definiera din rädsla för hissar.Är du rädd för att vara i en okontrollerbar miljö? Eller är det en rädsla för slutna utrymmen (klaustrofobi)? Är din rädsla baserad på känslan du får när du går upp eller ner i en hiss? Du föreställer dig förmodligen att något dåligt kommer att hända, som möjligheten att fastna mellan våningarna och bli instängd. Ju bättre du kan identifiera de tankar och övertygelser som är förknippade med din fobi, desto snabbare kommer du att kunna övervinna den genom att göra energiövningar.

Myter och vanliga frågor

MYT 1: Mina ögon eller min näthinna kommer att lida om jag hoppar bungy!

INTE SANT! Detta har trots allt aldrig hänt på någon av våra sajter. Spänningen i ögonen vid hoppögonblicket är exakt densamma som vid nysningsögonblicket!

Myt 2: Bungyjump kommer att göra ont i ryggen!

INTE SANT! - Bungyjump skadar inte din rygg. Faktum är att, tack vare repets elasticitet, är rörelsen på repet väldigt smidig. Repet sträcker sig när du faller ner och upp. Det påverkar inte din rygg mer än att cykla mountainbike, åka skidor eller hoppa ur en stol. Det visar sig förvånansvärt mjuk rörelse.

Myt 3 - AJ är amerikansk!

INTE SANT! AJ föddes i Nya Zeeland (han är en av "Kiwi-bror" - det är så infödda nyzeeländare kallas i lokal slang)

Myt 4 - Bungyjump är inte tillgängliga för grupper med begränsad rörlighet!

FALSK - Vi kan skräddarsy riggen på ett speciellt sätt för hoppande personer som har ont i fotled eller knä. Vi kan även tillhandahålla rullstolshoppning - och gör det ganska regelbundet.

FRÅGA 1 - Vilket material är bungee-repet gjort av?

SVAR: Bungee-repet är enkelt i formen, men komplext i designen. Den är gjord av hundratals trådar av latexgummi.Vart och ett av våra bungee-rep är tillverkade av våra bungee-verkstadsspecialister, som finns på var och en av våra anläggningar. Detta garanterar konstant toppkvalitet. Repet sträcker sig 4 gånger sin egen längd under hoppet!

FRÅGA 2 - Hur används bungee-rep?

SVAR: Det finns rep med 4 diametrar. Valet av ett rep specifikt för dig kommer att göras i enlighet med din vikt. Varje person som ska göra bungyjump vägs först. Enligt resultaten av vägningen väljs det lämpligaste repet för honom. Specialisterna i bungyverkstaden kan också höja eller sänka bungee-repet och säkra det på en nivå som motsvarar hopparens viktparametrar. Detta gör att de kan bestämma, med en noggrannhet på 50 cm, det minsta avståndet som kommer att vara från marknivå till människa längst ner i hoppet. Är det inte imponerande? Detta är särskilt slående när hoppet görs från en höjd av 50m eller till och med 233m.

FRÅGA 3 - Är det obligatoriskt att röra vid vattnet (för platser i Normandie och Cairns)?

SVAR: Nej, det är inte nödvändigt att röra vid vattnet, men om du kan nå det är känslan extraordinär. Diskutera bara detta med våra hoppmästare i förväg när de frågar dig om dina preferenser.

FRÅGA 4 - Kan jag hoppa tillsammans med en instruktör?

SVAR: Om vi ​​inte är överbelastade och lätt kan klara oss med en instruktör ett tag, då ger vi kunder som inte är säkra på sin förmåga att göra ett självständigt hopp ofta möjligheten att hoppa med någon från vårt team (med undantag från vår attraktion på Macaos bungeeplats).

F5 - Behöver jag boka bungyjump i förväg?

SVAR: Definitivt.Det finns också vissa högsäsonger under hela året, och högsäsong under dagen då alla våra sessioner är bokade. Boka tidigt för att undvika besvikelse.

FRÅGA 6 - Är det tillåtet att ta med åskådare? Hur många personer kan vi bjuda in?

SVAR: Ja, självklart! Du kan bjuda in dina vänner och familj med dig!

FRÅGA 7 - Var finns den högsta attraktionen för bungyjump i världen?

SVAR: Världens högsta dedikerade bungyjumpplats ligger i Macau, utanför Hongkongs kust. Denna populära plats är en liten, solid bro på 233m/764ft på Macaus TV-torn. Från samma torn kan du också göra ett skyjump med fritt fall, du kan klättra i tornet längs en skir vägg, du kan ta bilder på en hisnande höjd, eller så kan du gå eller köra längs skybron (skywalk).

FRÅGA 8 - Hur länge håller bungee-rep?

SVAR: Vi gör oss av med våra linor när de är ungefär en tredjedel av sin livslängd. Vi kontrollerar repen dagligen och registrerar i hopploggen varje vikt som ett visst rep har använts för.

FRÅGA 9 - Är det möjligt förgås?

NEJ!!! Det kommer inte att hända dig när du hoppar bungyjump från A.J. Hackett! Vi bekräftar detta eftersom inte bara uppfann denna attraktion, utan vi har utvecklat den i mer än 27 år i olika delar av världen. Mer än 3 miljoner säkra amatörhopp har redan gjorts ... Alla möjliga risker är redan ganska väl beräknade och beaktade.

FRÅGA 10 - Hur är repet fäst vid en person?

SVAR: Vid åkattraktionerna har E.J. Hackett-utrustning är fäst vid varje bungee jumper på 2 ställen.För det första, enligt traditionen, fixeras repet runt anklarna, och för det andra bakom systemet i midjan. Dessutom används alltid extra säkerhetsutrustning.

Vad händer efter att ha hoppat i en hiss

Dynamisk belastning på basen av kabinen provocerar tre situationer, svårighetsgraden vilket beror på typ, skick och livslängd för mekanismer.

Sluta lyfta strukturen

Ett oväntat hopp kan provocera fram ett skarpt stopp av de gamla hissarna som finns i många hus under den sovjetiska perioden. Detta beror på ett kraftigt ökande tryck, vilket ökar spänningen i kablarna och belastningen på styrningarna, vilket orsakar anslutning av hastighetsbegränsare och säkerhetsanordningar - säkerhetssystem som skyddar hissen från att falla.

Stoppare aktiveras även i hissar med flytande golv. Närvarosensorerna under den växlar flera gånger, vilket av programmet uppfattas som ett kritiskt problem, och bilen stannar. Faran ligger i att stanna mellan våningarna. Det kommer att ta längre tid att komma ut. Att försöka ta sig ut på egen hand kommer att resultera i skada.

Men hissar som används i nya byggnader, köpcentra, kontor och sjukhus har ett mer flexibelt dynamiskt lastsvarssystem, så de bara saktar ner, men fortsätter att röra sig.

Hissar på sjukhus är utrustade med mjuka bromsanordningar för att undvika skador på passagerare vid ett plötsligt stopp.

Kabelbrott, brott på hissbotten

Sådana konsekvenser är möjliga på grund av det kraftiga slitaget på de rörliga delarna och hytten. Bildandet av en sådan orsak påverkas av:

• lång användningstid;
• felaktig installation;
• otidig underhåll och reparation av hissen;
• driftsöverträdelser, inklusive regelbunden dynamisk belastning till följd av studsande eller förflyttning av tunga föremål inuti hissen.

Det finns fall när botten av strukturen kollapsade under passagerarna. Genom att testa teorin om att stoppa en hiss med ett hopp riskerar du liv och lem, och bidrar också till att enheten försämras.

Hytt sned

Att hoppa för hårt på en gammal hiss kan göra att hytten lutar, vilket kan leda till skador på de åkande. Dessutom kan sådana olyckor framkalla ett brott i kablarna och kräva allvarliga reparationer i framtiden. Att fastna i den här situationen är ganska svårt, så du måste sitta i en lutande hiss i flera timmar.