Gejsern tänds inte när vattnet sätts på: vad ska man göra

Lösningsmetoder

Följande är de identifierade dilemman och sätt att lösa dem.

1. Silen är igensatt. Detta är den vanligaste orsaken till att varmvatten inte rinner bra i en gaskolonn.

Om ett filterbrott upptäcks i denna process, byts det ut.

1. Skala i TO. Det kan vara obetydligt, eller så kan det vara avlagringar i flera lager. I sådana fall har vattnet i gaskolonnen ett svagt tryck, eller så lyser inte apparaten alls.

Det bästa alternativet är att använda en komposition baserad på citronsyra. Den behöver 50-70 g per liter varmt vatten.

1. Tilltäppta varmvattenledningar. Du kan göra det själv för att åtgärda problemet.Om åtgärderna inte ger önskad effekt, ring sedan guiden.

Därefter kläms pipen med ett finger. I denna process bör det omvända flödet av vatten driva blockeringen framåt.

1. Mixerproblem. De uppstår när små föroreningar passerar genom pelarrören och hamnar inuti dem. De mest utsatta är

• filtrera,
• kranlåda,
• slang med tunna gummiväggar.

1. Enheten har låg effekt. Här uppstår ett logiskt beslut: att ersätta den med en mer kraftfull analog.

Med det senare alternativet placeras en 500-liters tank, och inuti pumpen.

Felsökning på grund av vilken gejsern inte antänds

Tillgängligt turboladdad gejser med elektrisk tändning. När varmvatten slås på klickar kolonnen men lyser inte. En elektrisk urladdning hörs, fläkten slås på.

Det första steget är att inspektera, för detta tar vi bort kolumnskyddet. Den är monterad på fyra bultar: två från botten, två från toppen. Vi tar även bort knopparna för flamregulatorn, temperatur, vinter-sommarläge. Vid undersökning verkar allt vara intakt, ledningarna har inte brunnit ut någonstans, vatten läcker inte någonstans.

Funktionsprincipen är att när ett vattenflöde uppstår aktiveras gasventilen, en elektrisk urladdning skapas, gasen antänds och samtidigt slås fläkten på för att dra de förbrukade förbränningsprodukterna ut på gatan. Om vattentrycket är otillräckligt eller huven inte fungerar, går gasen ut, kolonnen stängs av.

Så öppna kranen och se vad som händer. Vatten prasslade genom värmeväxlarens rör, elektroderna gav en urladdning, fläkten slog på, men gasen antändes inte. Låt oss kontrollera om reläet (mikrobrytaren) fungerar, som fungerar med tillräckligt vattentryck och öppnar gastillförselventilen.För att göra detta, vrid kranen igen, relätungan ska flytta sig bort.

Det fungerar, vilket innebär att trycket är tillräckligt för driften av gaskolonnen. Låt oss nu kontrollera gasventilens funktion. För att göra detta, använd en skruvmejsel för att flytta samma tunga utan att öppna vattnet. Om det finns en gnista på elektroderna och fläkten startar, fungerar gasventilen.

Felet hittades ganska snabbt, tändelektroden gnistrade inte. Det finns två av dem: extrema. Den i mitten är kontrollen, i frånvaro av en låga stänger den av gastillförseln.

Problem med tändning

Vanligtvis är batterier i gasvattenberedare placerade i det nedre högra hörnet, och att byta ut dem kräver inte mycket ansträngning.

Ofta finns det situationer när gas tillförs, det finns dragkraft, trycket är normalt och gaskolonnen inte antänds. Om du har installerat gejser Neva eller Oasis med elektrisk tändning, lyssna för att se om det finns en gnistgenerering. Närvaron av en gnista indikeras av en karakteristisk spricka som kommer från när du öppnar en kran. Om ett sprakande ljud hörs, men gasvattenberedaren inte tänds, försök att byta ut batterierna - detta är en mycket vanlig orsak till bristen på tändning (en svag gnista gör normal tändning omöjlig). Ägare av högtalare med piezoelektrisk tändning måste se till att tändaren fungerar. Om det brinner, bör kolonnen lysa upp omedelbart, utan att tveka. Om det inte finns någon låga, försök att tända den med tändningsknappen. Om gasen i tändaren inte tänds, är problemet i själva säkringen (i strålen) - den måste rengöras. För att göra detta demonterar vi gejsern, kommer till säkringen och rengör den med ståltråd. Därefter försöker vi tända kolumnen igen.

När du reparerar din gejser, var försiktig och stäng alltid av gastillförseln innan du utför några åtgärder.

När det gäller hydrodynamisk tändning är det en kombination av en liten generator och en elektrisk krets som genererar en gnista och matar några andra elektroniska komponenter. Om generatorn eller kretsen är ur funktion, kommer gaskolonnen inte att antändas. Självreparation här är endast möjlig om du har lämplig kunskap och erfarenhet av elektronikreparation.

Rekommendationer för genomförandet av reparationsarbeten

Membranbyte för en kolumn av varje modell görs endast med kompatibla delar. Produkten bör endast köpas från officiella leverantörer eller certifierade återförsäljare. Materialmässigt är silikonmembranet mycket hållbart.

Att ta bort regulatorerna från kroppen görs genom att flytta dem mot dig. Om högtalaren är utrustad med en skärm måste du koppla bort kablarna som hör till den. Höljet tas bort genom att skruva loss bultarna eller dra framåt och uppåt för att lossa spärrarna. Efter det kan du demontera själva monteringen, som är ansvarig för att mata systemet med vatten. Inga speciella metoder behövs för att byta batterier, men du bör ändå veta hur du gör.

Flaggan som håller locket måste vridas 90 grader moturs. När du placerar batterierna vertikalt och fäster dem på flexibla spärrar i form av bokstaven G måste du separera delarna åt sidan och ta bort batterierna. Direkt efter det kan du sätta nya energikällor och säkra dem på plats med samma spärrar.I vissa versioner används en infällbar behållare som kommer ut när du trycker på mitten av botten tills det klickar.

Det är inte svårt att ta isär gejsern, oftast måste du göra detta för att rengöra den. Rening måste utföras på både vatten- och gaskretsen. Närvaron av smuts på tändelementen hotar med en katastrof, och igensättning av rörledningen med skala minskar energieffektiviteten drastiskt. Den vattenmottagande enheten, efter att ha tagits bort, tvättas under maximalt möjliga tryck. Kolonnradiatorn rengörs också endast när den tas bort.

Det är värt att ta hänsyn till att om vågen har blockerat muttrarnas rörelse, bör du inte visa heroisk uthållighet eller kalla på hjälp från starkare människor. Det är mer korrekt och säkrare att ta bort blockeringen på grund av WD-40-vätska, vilket gör att du inte kan bryta någonting. Hemma kan en het lösning av citronsyra eller vinäger bli en ersättning för en speciell vätska när du spolas av en värmeväxlare. När du återställer den rengjorda delen till sin plats är det nödvändigt att byta ut varje tätning. I själva gasbrännaren, utan hjälp av proffs, är det tillåtet att rengöra endast säkringen (med en stålborste).

Om hur man fixar fel på gejsrar Neva, se nästa video.

Andra fel

En av de enklaste felen på grund av vilka flödesvärmaren med automatisk tändning inte slår på är döda batterier. Den beräknade batteritiden är 1 år, men det händer att deras laddning slutar tidigare, det beror på kvaliteten på produkterna.Tändning från en hydrogenerator innebär närvaron av ett visst vattentryck i systemet, och om det inte är där, kommer enheten inte att starta igen.

Ibland uppstår poppar i förbränningskammaren, som orsakas av en igensatt tändstråle. Lågan på den blir svag och en högre koncentration av gas behövs för att antända brännaren. När den är nådd finns det redan ganska mycket bränsle i kammaren och bomull uppstår. Närvaron av ett svagt gult ljus på tändaren indikerar att strålen måste rengöras.

I vissa situationer relaterade till vattenöverhettning utlöses gasventilen av ett temperatursensorkommando. Kolonnen antänds efter att värmeväxlaren har svalnat. Här måste du konsultera en specialist, eftersom du måste förstå orsakerna till överhettning. Dessutom leder drift i extremt läge till drift av säkerhetsventilen, vatten droppar ständigt från den.

Källor till olyckan

Det finns flera orsaker till att brännaren misslyckas, de viktigaste är följande faktorer:

1. Brist på dragkraft.

För alla modeller, oavsett om det är Neva, Oasis eller Vector, slocknar lågan eller tänds inte på grund av att skorstenen ofta är igensatt av damm, smuts och främmande föremål. I modern utrustning, i detta fall, aktiveras en skyddsventil, som automatiskt stänger av bränsletillförseln till gaskolonnen. Detta beror på att förbränningsprodukterna inte släpps ut i sin helhet och i enlighet med de tekniska kraven.

För att verifiera felet måste du kontrollera dragkraften. För att göra detta, öppna ett fönster och ta med en tänd tändsticka eller ett pappersark till röret. Om skorstenen är igensatt kommer vinden inte att kännas, så gejsern tänds inte.Rengöring av avfallshanteringssystemet för förbränning utförs av specialister

Det är viktigt att inte missa detta ögonblick, eftersom avgaserna kommer in i rummet, vilket kan leda till allvarliga konsekvenser.

Ett genialiskt sätt att nästan INTE BETALA för el!En knepig mätare som sparar el Löser sig själv på 2 månader!

Ibland fungerar automatiken när huven är påslagen, ligger i närheten, lågan slocknar eller inte dyker upp. Om enheten har en stor effekt, stör den borttagningen av avfall, så du bör aldrig installera två enheter på ett ställe, särskilt i små rum.

2. Fel på sensorer.

Om tändningslågan slocknar är det nödvändigt att inspektera enheten som styr avgaserna. För att göra detta, koppla bort ledningarna och kontrollera motståndet med en speciell enhet. Indikatorn måste anges i passet, om den inte når det optimala värdet måste sensorn bytas ut. Brännaren slocknar när termoelementet går sönder. I det här fallet antänds inte gaskolonnen på grund av låg spänning, vars optimala parameter är 10 mV.

3. Urladdade batterier.

Batteriernas huvudfunktion är att hålla ventilen öppen under drift. Elementens livslängd är inte mer än ett år, därför rekommenderar tillverkare av sådana gasenheter som Neva att byta batterier i tid. Dessutom kan orsaken till att brännaren inte tänds vara ett fel på det piezoelektriska elementet eller strömkabeln. Det är nödvändigt att koppla bort ledningarna och kontrollera dem för interna och externa brott. Om det fortfarande inte finns någon gnista, slås inte kolonnen på, då är källan till problemet annorlunda.

4. Blockering av insidan.

När smuts och sot kommer in i tillförseltunneln gas från beslag till brännare, slocknar lågan eller antänds inte. Injektorerna måste rengöras. Om bränsletrycket inte justeras kommer en karakteristisk vissling att höras, flamseparation visas, sedan försvinner den. En brännare med fel diameter kan också skapa ett sådant fel. I det här fallet måste du korrigera gastillförseln eller byta ut elementen. Vid vädring antänds gaskolonnen, men slocknar omedelbart. För att eliminera defekten måste du skruva loss muttern på beslaget och tömma luften, sedan återföra fästet på sin plats, fixa det och kontrollera om brännaren slocknar.

5. Deformation av element.

Om vattnet är för hårt uppstår kalk i rören, vilket gradvis täpper till filtren, så att gasaggregatet slocknar eller inte slås på. Gallret tas ut, rengörs noggrant. Om den har skadats av avlagringar är det bättre att byta ut den.

Membranet på vattenförsörjningsenheten går ofta sönder, så kolonnen slås inte på. För att bestämma dess tillstånd, ta bort den övre kåpan på höljet. Plattan ska inte vara i sprickor och springor, har rätt form, slät och jämn. Vid minsta deformation måste den bytas ut. Det är bättre att välja en del gjord av ett hållbart och elastiskt material som är resistent mot temperaturfluktuationer och påverkan av skalan. Installera membranet försiktigt, krympa fästelementen runt omkretsen.

6. Vattentryck.

Som i dragsituationen blockerar automatiken gastillförseln, om tillgången är dålig slocknar brännaren omedelbart. Det är värt att kontakta verktygen för att ta reda på orsakerna, stäng av enheten tills dess. Du kan bara använda kolonnen om vattentrycket är normalt. I privata hem höjs trycket med hjälp av en kompakt station och en regulator.Om kolumnen slås på och fungerar normalt, och vattnet fortfarande är kallt, kanske enheten inte har tillräckligt med ström, parametrarna noteras i passet.

Här är hemligheten till att spara vatten! Rörmokare: Du betalar upp till 50 % MINDRE för vatten med detta krantillbehör

Varför stängs kolonnen av under drift?

Om gejsern tänds normalt, men av någon anledning slocknar under drift, kan detta indikera korrekt funktionalitet hos enhetens säkerhetssystem.

Kolumndesignen har en sensor som utlöses när den interna temperaturen stiger. Inuti systemet finns två plattor som stöter bort varandra, stoppar strömförsörjningen, stänger av kolonnen. Detta händer när den inre temperaturen stiger snabbt och okontrollerat.

Gaskolonnautomationssystemet innehåller tre sensorer: dragkraft, låga, överhettning. Plus två ventiler: gas och utlopp. De säkerställer säker drift av enheten.

Du kan kontrollera sensorerna genom motstånd. En funktionsbar del visar tecken på oändlighet. När ett annat värde är markerat anropar vi guiden.

Om enheten fungerar tillräckligt länge och sedan stängs av, kontrollera inställningarna. Ibland ställer användare av misstag in automatisk avstängning efter en viss tid.

Vad mer leder till en avstängning:

• dåligt vatten- eller gastryck;
• brott mot kontakt mellan termoelementet och magnetventilen (du måste rengöra kontakterna, dra åt anslutningarna);
• oxidation av strömförsörjningens kontakter när enheten klickar, men lyser inte.

Det är användbart att kontrollera batterierna. Standardbyte av nätaggregat utförs var sjätte månad.Batterier håller laddningen längre.

Traktionen är dålig eller helt frånvarande

Ansamlingen av förbränningsprodukter är oftast förknippad med igensättning av skorstenen med sot, sot och skräp. När det inte finns någon dragkraft eller den är otillräcklig visas inte träningen.

För att kontrollera utkastet måste du ta med en brinnande tändsticka, en tändare till kolumnens kontrollfönster. Om lågan viker åt sidan finns det dragkraft. Det återstår att brinna jämnt - det är det inte

Det är viktigt att komma ihåg att lågan kan slockna på grund av yttre faktorer - vindbyar till exempel. Draget i gruvan ökar eller minskar under påverkan av ett drag

Du kan rengöra skorstenen genom en "ficka" som ligger 25 cm under den. Om sådana manipulationer inte hjälpte, ring allmännyttan.

Sotasamling på värmeväxlaren

Värmeväxlaren samlar på sig sot, sot och beläggningar under drift. När den täpper till ändras lågans färg från gul till blå.

Hur man rengör värmeväxlaren:

1. Vi tar bort locket.
2. Skruva loss skruvarna som håller locket.
3. Stäng av vattentillförseln.
4. Öppna kranen för att tömma hett vatten.
5. Vi kopplar bort gängan på värmeväxlaren och kranen. Du behöver ett stativ - vatten kan rinna.
6. Vi förbereder en lösning av saltsyra (3-5%).
7. Ta ett rör med en diameter på 1/2" eller använd en slang.
8. Vi ansluter ena änden till ingången, den andra till utgången.
9. Häll lösningen i tratten. Om det uppstår skum under tvätten är detta normalt.
10. Så fort ett starkt tryck uppstår vid utgången stoppar vi proceduren.

Var noga med att bära handskar när du arbetar. Efter avkalkning, skölj värmeväxlaren noggrant för att avlägsna syrarester.

Om defekter märktes på rören under rengöringsprocessen, måste värmeväxlaren repareras.

För att rengöra värmeväxlaren från skalan kan du använda citronsyra (700 ml vatten behöver 80 g pulver). Koka kylaren i lösningen i en halvtimme, låt svalna och skölj

Rengöring rekommenderas att utföras en gång per år. Regelbundet underhåll hjälper maskinen att fungera korrekt.

Täppt duschhuvud och slang

Det händer att gejsern slår på och av någon anledning direkt slocknar när man byter till duschen. Detta kan bero på igensättning av vattenkannans öppningar.

Det är nödvändigt att skruva av vattenkanna, rengöra och skölja hålen. Att blötlägga metallelement i en lösning av citronsyra är också effektivt.

Avlagringar på vattenkannan bildas på grund av kranvattnets ökade hårdhet i vissa regioner. För att förhindra detta, installera filter eller köp en kran med dusch utrustad med ett inbyggt anti-kalksystem.

Nästa detalj som kan göra att veken går ut är duschslangen. Trasslar det sig eller sätts igen minskar tryckkraften och pelaren slocknar.

Blandaren kan också gå sönder eller bli igensatt. Du måste ta isär den, kontrollera den, rengöra den om det behövs.

Vid ingången till vattenförsörjningsenheten finns ett filter som fångar upp små skräp. Det är också användbart att rengöra den med jämna mellanrum. För att göra detta, skruva loss skruvarna, ta bort elementet, skölj, borsta med citronsyra.

Varför lyser inte kolumnen i ovanstående modeller, liksom för Neva transit?

Du kan ta reda på fullständig information om val, drift och underhåll av gasvattenberedare (genomströmsvattenberedare) från alla tillverkare om du går.

Förutom specifik information på webbplatsen, kan du också studera specifika problem på andra personer om detta ämne som redan har köpt gejser eller snabbvattenberedare och därmed undvika dem. Du hittar en regelbundet uppdaterad lista över sådana problem och deras lösningar.

En av de vanligaste orsakerna till att en enhet inte fungerar är att den inte antänds. Det vill säga att kolonnen inte börjar värma vattnet när du öppnar kranen. Överväg de möjliga uppdelningsalternativen:

Vattentrycket är lägre än det lägsta tillåtna (för alla Neva-modeller).

Detta innebär att enheten inte uppfattar strömmen, eftersom den är svag. Ur teknisk synvinkel ser det ut som att membranet ändrar form på grund av vattentryckets kraft. Avböjning kan uppstå som ett resultat av nodens olämpliga struktur. Gejsrar gör det möjligt att lösa problemet med vattentryck med hjälp av en regulator placerad på enheten.

Gejsern brinner, men värmer inte vattnet

En av de vanligaste haverierna. Det finns flera anledningar till att gejsern brinner och kallt vatten rinner:

• Sotförorening av den yttre delen av värmeväxlaren - metallhåligheten är i kontakt med förbränningsprodukter. Med tiden bildas ett tjockt lager av sot på väggarna. Gejsern värmer inte vatten av den anledningen att sot är en bra värmeisolator som förhindrar värmeöverföring.
• Problem i driften av kallvattenregulatorn - gastrycket regleras med hjälp av ett membran och en skaft ansluten till matningsventilen. I "grodan" finns två håligheter åtskilda av en gummipackning. När varmvattenventilen öppnas böjs membranet och trycker på skaftet som öppnar bränsletillförseln till brännaren. Om gejsern inte värmer vatten bra med bra vattentryck, är orsaken i stammen eller membranet:
  1. Gummimembran - Packningen kan gå sönder.I det här fallet slås kolonnen på endast med ett starkt vattentryck, vars temperatur är mycket lägre än den som är inställd i inställningarna. Symptom: läcka i vattenenheten.
     En annan anledning till att varmvattenberedaren inte värmer vatten utan elden brinner är att membranet under inverkan av hårt vatten har blivit styvt och inte kan trycka tillräckligt på metallstaven för att helt öppna gastillförseln.
  2. Skaftet är en stång ansluten till ventilen. När membranet är exponerat trycker staven på sensorn och öppnar tillförseln av blått bränsle till brännaren. Ju starkare den mekaniska effekten på staven är, desto större är trycket på gasen. Med tiden kan rost bildas på metallen, vilket gör det svårt för stammen att röra sig, vilket resulterar i en svag låga på brännaren.
• Lågt gastryck - i det här fallet värms vattnet inte upp i gejsern, inte på grund av fel och funktionsfel i varmvattenberedaren. Du kan åtgärda problemet genom att kontakta den lokala filialen av Gorgaz.

Orsakerna till dålig vattenuppvärmning av en gaskolonn elimineras efter byte av membranet eller staven, samt rengöring av värmeväxlaren. För att förhindra frekventa haverier bör regelbundet underhåll av värmegeneratorn utföras.

Funktioner för underhåll och reparation av högtalare

Funktionsstörningar i driften av vattenuppvärmningsutrustning är ofta förknippade med blockeringar, svårigheter att leverera vatten och gas. För att enkelt diagnostisera problem är det lämpligt att bekanta dig med vattenvärmarens enhet, principen för dess funktion.

Utåt sett kan högtalarna se olika ut, men principen för deras arbete förblir densamma.

All utrustning som ger genomströmningsvattenuppvärmning har liknande komponenter och delar:

1. Huset som skyddar enheten kan vara tillverkat av stål, gjutjärn, olika legeringar. Den rymmer kontrollpanelen och i avancerade modeller finns även en display för att visa information. Om kolumnen inte värmer vattnet väl visas en felkod på skärmen.
2. Huvudbrännare, tändare.
3. Värmeväxlare tillverkad i form av rör. Vatten rör sig genom den, här värms den upp. Ofta är denna nod orsaken till ett fel på gasvärmaren.
4. Förbränningskammaren. Den kan vara öppen eller stängd. Här omvandlas bränslets energi till värme.
5. Vattennod. Efter att kranen öppnats aktiverar flödet av vatten, som passerar genom denna nod, membranet. Den verkar på stammen, som i sin tur öppnar ventilen och för gas in i brännaren.
6. Gasventil. Han är ansvarig för att tillföra gas till systemet. Om det finns ett fel i dess funktion kanske kolumnen inte fungerar korrekt.
7. Skorsten - en öppning för utgången av produkter från förbränning av bränsle.

Principen för driften av gaskolonnen är ganska enkel. När användaren öppnar en varmvattenkran tillförs kallvatten, gas till enheten och brännaren tänds samtidigt.

Kallt vatten passerar genom värmeväxlarens rör och värms gradvis upp. Förbränningsprodukter genom en skorsten eller en speciell öppning omdirigeras till gatan.

Vi pratade om principen för drift av kolonnen mer detaljerat i artikeln: Principen för drift av gaskolonnen: funktioner hos enheten och drift av gasvattenberedare

För operativ uppvärmning av vatten är det viktigt att upprätthålla driftbarheten för alla enheter i kolonnen, att utföra periodiskt underhåll av gasutrustning

Nyanserna av att rengöra kylaren från skala

Under driften av gaskolonnen kan kalk bildas inuti radiatorrören - när hårt vatten värms upp avsätts salter och metaller på värmeväxlarens innerväggar. Som ett resultat av detta minskar gapet, och avlagringar fästa på väggarna tillåter inte värmeväxlaren att värmas upp bra.

Som ett resultat tillförs kallt vatten perfekt, gasbrännaren fungerar normalt. Men vid utgången får användaren lätt uppvärmt vatten. Denna defekt kan korrigeras oberoende.

För att rengöra varmvattenberedaren är det nödvändigt att skölja rören noggrant. Proffs använder en speciell radiatorrengörare. För en hemmästares arbete är en lösning av vinäger (citronsyra) lämplig.

För att demontera och rengöra gejsern måste du ha följande verktyg och material:

• en uppsättning nycklar;
• silikonpackningar;
• ett rör med en tratt för att fylla rengöringsblandningen.

Stäng innan arbetet påbörjas kallvattenkranar, gas. Öppna en varmvattenkran för att tömma vätska från systemet. Sedan måste du ta bort beslagen, skruva av höljet.

Efter det måste du ta bort röret intill värmeväxlaren, tömma det återstående vattnet, som fortfarande kan vara ungefär en halv liter.

För rengöring är det nödvändigt att hälla en uppvärmd lösning av citronsyra (vinäger) i värmeväxlaren, låt stå i ett par timmar. I slutet av terminen, anslut spolen till vattenförsörjningen, skölj noggrant. Om så önskas, upprepa proceduren.

Funktioner för eliminering av läckor i kolonnen

När vattenläckor upptäcks under användning av gasvärmaren kan orsaken till felet vara följande:

• felaktig anslutning av enheten till vattenförsörjningen;
• fel på tätningar vid lederna;
• utseendet på en fistel i värmeväxlarröret.

I de två första alternativen kommer reparationer inte att vara svåra eftersom det räcker att korrekt ansluta enheten eller byta ut packningarna.

Proffs rekommenderar att man väljer silikontätningar som ger täta anslutningar och håller länge. Vid planeringsarbete är det värt att fylla på med packningar för alla anslutningar för att byta ut dem samtidigt i hela kolonnen och inte stöta på liknande problem någon annanstans på kort tid.

Du kan försöka löda den strömmande delen av värmeväxlarröret. Detta kommer att ge en tillfällig effekt, förlänga driften av gasvärmaren. Men efter en ganska kort tid kan fisteln dyka upp någon annanstans, så det är lämpligt att istället för lödning rekommenderar proffs ett fullständigt byte av värmeväxlaren.

Slutsatser och användbar video om ämnet

Hur gaskolonnen fungerar: principen för driften av apparaten:

Så här korrigerar du läget för flamjusteringssensorn:

Analys av två icke-uppenbara orsaker till varför gejsern kan slås på och omedelbart slockna:

Så här diagnostiserar du ett fel genom att ta bort värmekåpan:

p> Huvudproblemen med dämpningen av värmaren är listade. I de flesta fall beror de inte på instrumentmodell eller tillverkare. Vissa klarar du själv. Men om du inte är säker på detta, är det lämpligt att kontakta ett servicecenter eller gastjänst.

Vill du prata om din personliga erfarenhet av att diagnostisera orsaken till kolumnförsvagning och hur man reparerar det själv? Eller har du frågor som vi inte har tagit upp i den här artikeln? Skriv dina kommentarer, delta i diskussionen - feedbackformuläret finns nedan.