Hur man gör uppvärmning på spillolja med egna händer: scheman och principer för arrangemang

Fördelar och nackdelar

Det verkar som att idén praktiskt taget saknar brister, men det är den inte. För att fatta ett välgrundat beslut om användningen av sådan uppvärmning i ditt hem måste du se inte bara fördelarna med dess användning, utan också nackdelarna.

Låt oss börja med fördelarna med metoden. Så om du har regelbunden tillgång till skräpbränsle, som i huvudsak är gruvdrift, kan du effektivt använda och kassera detta material samtidigt. Korrekt användning av teknik gör att du kan få värme med fullständig förbränning av materialet utan utsläpp av skadliga ämnen i atmosfären.

Andra fördelar inkluderar:

• okomplicerad design av värmeenheten;
• låga bränsle- och utrustningskostnader;
• möjligheten att använda vilken olja som helst som finns på gården: vegetabilisk, organisk, syntetisk;
• brännbart material kan användas även om föroreningen är en tiondel av dess volym;
• hög effektivitet.

Metodens brister bör tas på allvar. Om processtekniken inte följs kan ofullständig förbränning av bränslet inträffa. Dess ångor är farliga för andra.

Om det fanns fler nackdelar med uppvärmning under gruvdrift än fördelar, skulle sådana fabrikstillverkade produkter inte dyka upp på rea, som säljs slut som smör, trots de ganska höga priserna

Det är inte för inte att huvudkravet för att ordna uppvärmning vid gruvdrift är närvaron av ventilation i rummet där pannan kommer att användas.

Här är några andra nackdelar:

• eftersom bra drag kräver en skorsten av hög kvalitet, måste den vara rak och dess längd måste vara från fem meter;
• skorstenen och plasmaskålen måste rengöras regelbundet och noggrant;
• komplexiteten i dropptekniken ligger i den problematiska tändningen: vid tidpunkten för bränsletillförseln bör skålen redan vara glödhet;
• drift av pannan orsakar uttorkning av luften och utbränning av syre;
• självskapande och användning av vattenvärmande strukturer kan bidra till att sänka temperaturen i förbränningszonen, vilket äventyrar effektiviteten i processen som helhet.

För att lösa det sista av ovanstående problem kan du montera en vattenmantel där den inte kan påverka förbränningskvaliteten - på skorstenen.

Dessa brister har lett till att produkten utan betydande ändringar praktiskt taget inte används för uppvärmning av bostäder.

pyrolysalternativ

Denna design är så populär att den också produceras i industriföretag. I detta fall antänds oljan i behållaren. Vid upphettning avdunstar det, ångorna stiger upp i förbränningskammaren (rör med hål), där de, blandade med syre, fortsätter att brinna. I efterbrännarkammaren (expansion på röret) sker en fullständig och slutlig oxidation (förbränning) av alla bränslekomponenter.

Du kan läsa om pyrolyspannor här.

Gör-det-själv-panna för träning: pyrolysmetod

För normal drift av ugnen tillförs luft till behållaren där oljan finns och primär förbränning sker genom ett speciellt hål med spjäll. Placeringen av detta spjäll reglerar förbränningens intensitet och temperaturen i rummet. Luft måste strömma fritt in i den övre förbränningskammaren. Därför görs ett vertikalt rör med två tankar med ett stort antal hål.

Avfallsgaspanna olja. Måttritning

En sådan ugn kräver strikt överensstämmelse med de rekommenderade dimensionerna, överensstämmelse med de angivna proportionerna. Om du behöver en större enhet, öka alla delar proportionellt.

Installation kräver en rak skorsten. Dess höjd till "kronan" är minst 4 meter. Eftersom kaminen inte är särskilt tung skulle antingen en metallskorsten eller en smörgås vara idealiskt.

Varför går det inte att bryta proportionerna? Saken är att den optimala temperaturen vid vilken alla kolväten förbränns, och endast koldioxid, kväve och vattenånga finns kvar vid utloppet är 600oC. Om ugnen ger temperaturer över 900oC eller under 400oC kommer tungt organiskt material att finnas i avgaserna. De har en mycket dålig effekt på människokroppen.Därför är det tillrådligt att strikt följa de angivna proportionerna: på så sätt garanterar du säkerheten för både dig själv och de omkring dig.

Alla älskar den här ugnen. Det finns bara en nackdel: en liten tank. Att fylla på bränsle medan kaminen är igång är farligt och att vänta tills det brinner ut är inte alltid möjligt. Att bara öka storleken på tanken kommer inte att fungera: en stor mängd olja kommer inte att värmas upp till önskad temperatur och kommer inte att avdunsta. Det finns en förfining som gör att du kan förlänga förbränningen utan problem. Allt som behövs är att göra en extra reservoar i närheten, som är ansluten till huvudet enligt principen om kommunicerande kärl.

Spistank - ett sätt att utöka förbränningen på en bensinstation

En annan förfining låter dig ta bort värme från den övre kretsen för att värma vatten. Efter att ha svetsat metallrör i den övre delen av ugnen får du en arbetsugn med uppvärmt vatten. Bilden visar ett av alternativen för en sådan värmeväxlare.

Ovansidan av denna panna kan användas för att värma vatten

Nackdelen med en sådan panna är att den bränner ut syret i rummet mycket snabbt, så ett bra ventilationssystem är nödvändigt. Dessutom värms ugnskroppen till ett rött sken, temperaturen är mycket hög, vilket kräver noggrann överensstämmelse med brandsäkerhetsstandarder.

Var noga med att ta hand om den brandsäkra basen på vilken kaminen är installerad och skydda de närliggande väggarna från överdriven uppvärmning med en metallskärm, under vilken det ligger ett lager av värmeisolering. Så att ingen råkar röra kaminen är det också önskvärt att ha ett skyddande staket.

Säkerhets regler

En potbelly spis på jobbet med ytterligare enheter kräver noggrann uppmärksamhet.

För att inte förstöra utrustningen och inte skada rummet måste du komma ihåg några regler:

1. Lämna inte enheten utan uppsikt under en längre tid, till exempel över natten.
2. Före användning är det bättre att betonga platsen under ugnen.
3. Täck väggarna med obrännbart material.
4. Placera inte enheten i drag så att elden inte sprider sig till brännbara material. I antändningsögonblicket brinner lågan kraftigt och bryter igenom hålen i röret.
5. Tills oljeångorna börjar brinna är det omöjligt att lägga till det.

Instruktioner för användning av ugnen

Innan det första testet måste du se till att enheten är stabil. Sekvensering:

• fyll den nedre behållaren med bränsle till 2/3 av volymen;
• häll lite bensin på toppen;
• öppna spjället;
• tänd en tändsticka och tänd en veke, en tidning;
• vänta tills bensinen värmer upp oljan och ångorna börjar brinna;
• stäng spjället när rummet värms upp.

Oljeförbrukningen vid låg förbränning blir cirka 0,5 liter per timme. Med stark förbränning - 1,5 liter per timme.

Varianter av ugnar under utveckling

Det har redan sagts ovan att den enklaste ugnsugnen inte är särskilt bekväm och effektiv. Därför har olika modifieringsalternativ dykt upp, som vi kommer att överväga nedan.

Ugn för gruvdrift från en gammal gasflaska

Även här krävs en plåt på 4 mm (cirka 50 kvm) men ett annat grundelement är viktigare - en förbrukad gasflaska med en kapacitet på 50 liter, bättre än den gamla sovjetiska modellen, propan. Syre är tyngre och mer massivt, det är svårt att arbeta med det. Dessutom behöver du:

• stålrör med en diameter på 100 m, längd 2000 mm;
• ventil med ½ tums gänga;
• stålhörn med en hylla på 50 mm, en meter eller lite mer;
• klämmor;
• öglor;
• en bit bränsleslang;
• bilbromsskiva. Vi väljer diametern så att den fritt kommer in i ballongen;
• ytterligare en cylinder (freon) för att skapa en bränsletank.

Arbetssekvens:

1. vi släpper den återstående gasen från cylindern, borrar ett hål i botten och sköljer cylindern med vatten;

2. skär ut två öppningar i sidoväggen - en stor nedre och en mindre övre. Bränslekammaren kommer att vara placerad i den nedre, efterförbränningskammaren kommer att vara placerad i den övre. Förresten, om dimensionerna på den nedre öppningen tillåter, förutom gruvdrift, kommer det att vara möjligt att använda ved som bränsle;

3. från en stålplåt gör vi botten av efterbrännarkammaren;

4. vi gör en brännare från ett rör - en plats där flyktiga gaser blandas med luft och antänds. Hål borras i brännaren (enligt principen som beskrivs ovan), röret är SLIPT inuti, detta är nödvändigt för ökad produkteffektivitet;

5. den färdiga brännaren svetsas in i botten av efterbrännarkammaren;

6. av en bromsskiva och en bit stålplåt gör vi en pall för provning. Vi svetsar ett lock i dess övre del;

7. för att ansluta brännaren och pannkåpan är det bättre att använda en koppling - detta underlättar underhållet av ugnen;

8. vi utför en leverans för bränsle. För att göra detta görs ett hål i cylinderns vägg, i vilket ett rör med en gängad kant svetsas;

9. en ventil placeras i den yttre änden av röret, en slang är ansluten till den. Slangen är i sin tur ansluten till en bränsletank;

10. skorstensröret svetsas in i den övre delen av cylindern, sedan "tas bort" med en mjuk övergång uppåt, till utgången från rummet.

I själva verket slutför detta arbetet med själva ugnen, men det är bättre att dessutom bygga en värmeväxlare - detta kommer att öka effektiviteten.

Ett av värmeväxlaralternativen - plattor svetsade på kroppen - visas på bilden nedan.

Den färdiga ugnen med öppna dörrar (gångjärnen behövdes bara för dem, delarna av cylindern som skurits ut i punkt 2 är fästa vid gångjärnen).

Ugn för träning med trycksättning

Denna design är också sammansatt på basis av en 50-liters cylinder.

Lufttillförseln här kommer från en fläkt (till exempel från kaminen på en VAZ 2108-bil), vilket gör att du kan öka dragkraften i efterbrännaren och samtidigt förvandla hela cylinderns yta till en värmeväxlare.

Processen med arbete och tändning visas i videon.

Arbetsugn med vattenkrets

Tillverkningen av en ugn med en vattenkrets kan vara nästan densamma som i den enklaste versionen. Den största skillnaden är organisationen av värmeutvinning i kylvattnet. På bilden nedan realiseras denna möjlighet genom att linda röret runt ugnskroppen. Samtidigt tillförs kallt vatten underifrån, uppvärmt vatten kommer ut ovanifrån.

Ett mer "avancerat" alternativ är en kamin med en "vattenjacka". Faktum är att kroppen är innesluten i en andra, ihålig, inuti vilken vatten cirkulerar. Den uppvärmda vätskan tillförs värmeradiatorerna.

Det är sant att frasen "röker inte" från tillverkaren är en viss överdrift - detta är verkligt endast med regelbunden rengöring av skorstenen och användning av tillräckligt högkvalitativt, filtrerat bränsle.

På ritningen ser enheten ut ungefär så här.

Droppugn

Denna typ av ugn är säkrare än de konstruktioner som bränsle hälls i på en gång. Dessutom, vid gradvis utfodring, kan brinntiden fritt justeras.

Ett obligatoriskt element i systemet är en separat bränsletank, från vilken gruvdrift levereras i små portioner - nästan droppar - med hjälp av en speciell anordning.

Bilden nedan visar en design där det finns en separat tank med en oljeledning placerad ovanför bränslekammaren. Ugnens bas är en gascylinder, en ventil används för att justera intensiteten på gruvtillförseln. Ugnens anordning diskuteras mer i detalj ovan.

En annan typ av produkt är med ett infällbart bränslefack och en dubbel efterbrännare.

Hon, insåg i metall.

Observera: på grund av trycksättning och frånvaron av bränsleförluster under påfyllning, minskar förbrukningen av gruvdrift med 20 ... 30%

Installation och provtändning

Platsen för installation av kaminen bör väljas så långt som möjligt från föremål och material som är känsliga för värme. Enheten blir riktigt varm. Om det hanteras vårdslöst kan det skada egendom och till och med orsaka en allvarlig brand.

Det måste finnas en icke brännbar bas under enheten. Placera inte en sådan anordning på platser med aktiv rörelse av luftströmmar. Under påverkan av ett drag kan lågan slås ut, och det är farligt. Färdig och installerad på lämplig plats är ugnen ansluten till en vertikal skorsten.

Därefter utförs en provskjutning. För att göra detta hälls olja i bränsletanken och cirka 100 ml vätska för eldstäder eller annan liknande komposition läggs ovanpå. Först kommer denna vätska att brinna, men snart kommer oljan att koka, enheten kommer att börja ljuda. Det betyder att ugnen är rätt gjord, den kan användas för sitt avsedda ändamål.

Allt svetsarbete måste utföras noggrant, en tät och jämn söm krävs så att enheten är säker och lätt att rengöra

Olja innan den hälls i tanken måste försvaras under en tid så att onödiga föroreningar sätter sig och inte kommer in.Endast två tredjedelar av kapaciteten bör fyllas, då blir den primära förbränningsprocessen effektivare och säkrare.

Då och då är det nödvändigt att rengöra insidan av bränsletanken från ackumulerade föroreningar. Locket tas bort och den återstående oljan tappas helt enkelt av, avlagringar tas bort osv. Då och då måste du knacka på det perforerade röret och skorstenen för att ta bort det uppsamlade sotet och sotet.

Hur man gör en hemmagjord spilloljekök

Spilloljekaminmodellen som presenteras nedan är kanske det enklaste och samtidigt effektiva och miljövänliga designalternativet för att värma upp en liten verkstad eller garage i kall höst eller vinter. Denna kamin för flytande bränsle är ganska lämplig som ett grundläggande element i en panna eller elektrisk generator med nödvändiga tillägg och förbättringar.

Ugn i produktion

Ugnar och pannor som drivs på billig begagnad olja har skapats i stort antal av hantverkare de senaste åren och tillverkas nu på fabriker i Ryssland och utomlands. Deras pris är inte så högt, och besparingarna är betydande. Det är ännu billigare och mer intressant för många att göra en kamin för att träna med sina egna händer. Kaminen, som kommer att diskuteras i detta meddelande, enligt erfarenheten från olika hantverkare, kan monteras och svetsas på en eller två dagar. Recensionerna av dem som samlade sin styrka och gjorde denna termiska enhet är ofta de mest smickrande.

Driftsmässiga och tekniska egenskaper hos en hemmagjord ugn för testning.

Ugnen är avsedd för uppvärmning av luft i det brandsäkra rummet.Det är tillåtet att använda motorolja eller ämnen med liknande sammansättning som bränsle (industriolja, transmissionsolja, transformatorolja, petroleumolja, sololja, eldningsolja, eldningsolja, fotogen, diesel).

#8211 minsta skorstenshöjd 4 m (avstånd från skorstenens överkant till marknivå). Med ett kortare skorstensrör, enligt erfarenheten från de som redan har experimenterat, sker ingen fullständig förbränning av bränslet och rök frigörs.

#8211 rökrörsdiameter 102 mm

#8211 ugns övergripande mått: höjd 700 mm, bredd 300 mm, djup 500 mm

#8211 ugnsvikt 28 kg.

Vid användning av begagnad motorolja typ MG-10 uppvisar ugnen ganska höga egenskaper: bränsleförbrukning från 0,5 till 2,0 liter / timme verkningsgrad 75% ugnstemperatur #8211 800-900 grader, och vid utloppet av ugnen #8211 90 grader , detta tillåter, vid en utomhustemperatur på minus 35 grader, att hålla värmen i ett ouppvärmt litet standardgarage från plus 15 grader till plus 20, beroende på kaminens inställda driftläge. Du kan justera eldkraften från en knappt varm spis till glödhet (800-900 grader C).

Fördelar med ugnen

1. Den viktigaste fördelen med denna #8211 oljeugn är möjligheten till enorma besparingar, eftersom priset på begagnad olja är mycket lågt eller till och med noll. Ibland kan du hitta möjligheten att ta denna olja gratis som avfall, vilket slängs av vissa företag. Så här gör folk #8211 på sommaren de samlar olja i bilverkstaden och på vintern värmer de upp garage med den.

2. Det finns fördelar med en sådan avfallsfri kamin för naturen. För det första är det trots allt osannolikt att alla bilägare eller verkstäder, företag alltid gör sig av med gruvdrift korrekt.För det andra brinner oljan i en sådan hemmagjord ugn på använd olja ut nästan helt utan rester, utan att skada naturen och människors hälsa.

Ugn för bearbetning av stålplåt

Material och verktyg

Spilloljekamindesigner gjorda av stålplåt är mycket populära bland hantverkare från folket. En sådan ugn har kompakta dimensioner (70/50/35 cm utan skorsten), väger 27 kg, den kan anslutas till uppvärmning, den kan användas i kyla, och toppen av ugnen kan användas för matlagning. För att göra en sådan ugn behöver vi:

• stålplåt 4 mm tjock
• stålplåt 6 mm tjock
• bulgariska
• fil
• svetsmaskin och elektroder
• ett rör med en innerdiameter på 10 cm, en längd på minst 4 m och en väggtjocklek på 4-5 mm för en skorsten
• stålhörn 20 cm höga 4 stycken som ben till ugnen
• teckning
• nivå och måttband
• en hammare
• brännarrör av stål, koppar eller målad plåt

Stadier av tillverkning av en ugn från stålplåt

Till att börja med skriver vi ut en ritning av den framtida ugnen med detaljerna ritade på den.

Därefter gör vi detaljerna enligt ritningen. Delar till tanken är gjorda av stålplåt 4 mm tjock, och för botten av eldstaden och locket till tanken av plåt 6 mm tjock. Arken läggs ut på en plan yta, markeringar görs på dem och detaljer skärs ut med hjälp av en kvarn. Alla svetsfogar kontrolleras för täthet och rengörs med fil.
En remsa 115 mm bred skärs ut ur ett ark 4 mm tjockt och vi viker remsan till en ring med en diameter på 34–34,5 cm på en bockningsmaskin.Vi svetsar remsan genom elektrisk svetsning. Vi har ett oljetankrör.
Från samma stålplåt skär vi ut en cirkel med en diameter på 34,5 cm.Detta kommer att vara locket på oljebehållaren. Svetsa locket till röret för oljebehållaren. Vi svetsar även hörn till locket från 4 sidor. Oljebehållaren är klar!
Vi skär en remsa 6 cm bred från en 6 mm tjock stålplåt och rullar en ring ur den för att få en diameter på 35,2 cm.
Från samma ark på 6 mm skär vi en cirkel med en diameter på 35,2 cm. Vi gör den exakt i mitten cirkelhål diameter 10 cm. Skorstensröret kommer att sättas in i det. Till höger om hålet drar vi oss tillbaka 4 cm och gör ytterligare ett hål på 5-6 cm, där oljan kommer att hällas. Vi svetsar en ring med en diameter på 35,2 cm med en cirkel med en diameter på 35,2 cm Oljetanken är klar!
Vi gör den nedre delen av tanken. Vi skär en cirkel med en diameter på 35,2 cm från en 6 mm tjock stålplåt. Vi kliver tillbaka några centimeter från kanten av cirkeln och skär ett hål med en diameter på 10 cm. Från mitten av hålet till mitten av själva cirkeln bör det vara ca 11 cm. Detta kommer att vara ett hål för röret som skorstenen sätts in i röret.
Från ett rör med en diameter på 10 cm skär vi av en del 13 cm hög.Detta blir ett grenrör.
Från ett ark 6 mm tjockt, skär ut en rektangel 7 cm bred och 33 cm lång.Detta kommer att vara skiljeväggen. Den måste placeras i en cirkel med en diameter på 35,2 cm närmare ett hål med en diameter på 10 cm och svetsas. Vi sätter in ett avgasrör 13 cm högt i ett 10 cm hål.
Vi förbereder röret för brännaren. På den underifrån, på ett avstånd av 36 cm, gör vi jämnt 48 hål på 9 mm, 6 cirklar med 8 hål med 6 cm mellanrum.
Vi sätter in ett rör med hål i locket på oljebehållaren, gjord av ett ark 4 mm tjockt. Använd ett vattenpass och se till att röret förs in jämnt. Om det finns några avvikelser, elimineras de med en fil och en kvarn.Delar ska passa tätt in i varandra, men inte svetsade.
Vi för in ett avgasrör 16 cm högt i öppningen på oljepåfyllningstanken.
Vi ansluter botten och toppen av tanken

UPPMÄRKSAMHET! Vi svetsar inte! Delarna måste passa in i varandra. För att stärka gör vi en o-ring med en diameter på 35,4 cm och lägger den ovanpå tankstrukturen

Vi kontrollerar noggrannheten i passformen av delarna med en nivå.
Vi svetsar oljetanken till röret med 48 hål genom elektrisk svetsning. På andra sidan av röret med hål svetsar vi en struktur fäst med en tätningsring. Innan vi svetsar kontrollerar vi noggrant noggrannheten av installationen av delar med en nivå! Vi förser oljepåfyllningshålet med en rund platta, som enkelt kan flyttas och flyttas bort enligt principen om ett titthål.
Nu monterar vi en skorsten från ett rör 4 m långt. Om det kan lutas inomhus, så är det strikt vertikalt på gatan så att vinden inte blåser. UPPMÄRKSAMHET! Under inga omständigheter får skorstenen läggas horisontellt! Om de lutande rören är långa kan de förstärkas med speciella böjar gjorda av stålstänger.

1 Allmän information

För närvarande får fler och fler användare intresse för oljebaserad uppvärmning. Kostnaden för kommersiellt tillverkade värmeapparater är ungefär densamma som för gasenheter, men de skiljer sig åt i mycket billigare drift.

Ett brett utbud av enheter presenteras av alla uttag av byggmaterial, och företag utför också individuella beställningar.Om du vill spara pengar kan du självständigt göra en enhet för testning, som kommer att vara enkel och kommer inte att kräva speciell kunskap och speciella ansträngningar för utförande. Dessutom kommer de material som krävs för tillverkning och installation av ytterligare pannutrustning att vara billiga. På grund av mångsidigheten kan enheterna användas för vatten- och luftvärmning. Det finns andra positiva egenskaper:

1. 1. Hemmagjorda enheter är autonoma och absolut säkra, eftersom de är gjorda enligt de senaste tekniska projekten.
2. 2. Bekväm i drift, har ingen brännlukt som är typisk för denna typ av konstruktion.
3. 3. När de fungerar orsakar de inga besvär.
4. 4. Lätt att använda på grund av den höga graden av automatisering.
5. 5. Med självmontering krävs ingen speciell ansträngning eller betydande tid.

Med nästan 100 % bränsleförbränning finns det inga ångor och gaser. Genom att faktiskt använda avfall (använd olja) för uppvärmning betalar sig pannan ganska snabbt. Enheter för inhemsk produktion, som kännetecknas av tillförlitlighet, eller finska (anses som den mest ekonomiska) är mycket populära.

Dieselvärme

Denna uppvärmningsmetod används för att värma förortsfastigheter och garage.

Vad representerar det?

Sådan uppvärmning har en liknande funktionsprincip med en vattenkrets, men det finns några nyanser. Pannan som värmer kylvätskan drivs av dieselbränsle.

Vätskan förs genom systemet och återförs med hjälp av en cirkulationspump. Efter uppvärmning av kylvätskan slutar källan sitt arbete och efter kylning återupptas den.

Fördelar och nackdelar

Fördelar med dieselvärme:

• automatiserad drift av pannan;
• oberoende av centralvärme, tack vare vilken uppvärmningen slås på och av av användaren efter eget gottfinnande, baserat på temperaturen utanför;
• förekomsten av bränsle som kan köpas på vilken bensinstation som helst.

Brister:

• höga kostnader för dieselbränsle;
• höga priser på utrustning och komponenter.

Säkerhetskrav

Brandfarliga vätskor får inte användas som huvudbränsle. Bensiner eller thinner är endast avsedda att starta förbränningsprocessen och används i små mängder. För att effektivt använda värmesystemet bör endast ren förbrukad olja tas som bränsle. Även en liten inblandning av vatten leder till en skarp skumning av oljan, dess utsläpp till ytan, varefter en brand kan uppstå.

Därför måste du noggrant övervaka kvaliteten på bränslet och ha en brandsläckare i närheten. Oljekaminen bör inte användas i rum med starkt drag - detta leder till att lågan i kaminen dämpas. För att tända den igen måste du vänta tills enheten har svalnat helt.

Kaminerna under gruvdrift bör inte lämnas utan tillsyn, eftersom dess yta i det optimala driftsättet värms upp till 800 ° C - detta kan antända föremål i närheten. Efter avslutat arbete måste du vänta på att ugnen svalnar till en acceptabel temperatur.