Conord gaspanna fel: vanliga haverier och hur man åtgärdar dem

Typiska fel på gaspannor

Typiska fel på gaspannor

Det finns ett antal typiska problem som i de flesta fall kan lösas på egen hand. Problem kommer också att listas, i händelse av vilka du bara kan skydda dig själv innan en specialist kommer.

Lukten av gas

Lukten av gas

Om det finns en tydlig lukt av gas eller rök i rummet, stäng omedelbart av pannan och lämna rummet, öppna den för ventilation.

Funktionsschema för en gaspanna

Flamsensorfel

Om förbränningssensorn eller gastillförselröret är trasigt, stäng av pannan, stäng alla gasventiler och låt enheten svalna helt.

Efter en tid, gå tillbaka till rummet för att kontrollera om det luktar gas. Om allt är i sin ordning med draget, försök att slå på pannan igen. Om det inte finns någon dragkraft, ring omedelbart en reparatör.

Pannan överhettas

Överhettning är ett av de vanligaste problemen med moderna gaspannor. Anledningen till detta kan vara ett fel på automationsutrustningen eller en igensatt värmeväxlare.

Du kan rengöra värmeväxlaren med dina egna händer. De vanligaste materialen för tillverkning av värmeväxlare är koppar och rostfritt stål. Det brukar inte vara några problem med att rengöra dem, men var ändå extremt försiktig.

Primär värmeväxlare för Beretta väggmonterad gaspanna

Enligt tillverkarens rekommendationer bör värmeväxlare rengöras från sot med några års mellanrum (varje tillverkare anger ett specifikt intervall i instruktionerna för sin utrustning).

Primär värmeväxlare (värmekrets) i Rinnai SMF gaspanna

För att rengöra värmeväxlaren tar du helt enkelt bort den och rengör den noggrant med en stålborste. När det gäller en kopparvärmeväxlare är det bättre att byta ut borsten med en metallsvamp som används för att diska.

Fel på boostfläkten

Den problematiska platsen för fansen är deras lager. Om fläkten på din panna har slutat utveckla det inställda antalet varv, försök att eliminera felet så snart som möjligt.

Fläkt (3311806000) för Daewoo gaspanna

För att göra detta, ta bort baksidan av fläkten, ta bort statorn och smörja lagren. Maskinolja är bra för smörjning, men om möjligt är det bättre att använda en kolförening av högre kvalitet med värmebeständiga egenskaper för detta.

Fläkt RLA97 (Aa10020004) för Electrolux gaspanna

Dessutom kan en interturn kortslutning leda till problem med fläkten. Endast en specialist kan hantera elimineringen av detta fel. Lämna över statorn för reparation för att byta ut lindningen, eller byt omedelbart ut den felaktiga enheten med en ny enhet.

Skorstensproblem

Gaspanna skorstensdiagram

Ofta leder överdriven igensättning av koaxialskorstenen till uppkomsten av olika funktionsfel i driften av en gasvärmepanna.

Skorsten

Ta bort skorstenen och rengör försiktigt alla dess komponenter från sot. Så du kommer inte bara att returnera enhetens tidigare effektivitetsnivå, utan också avsevärt öka pannans effektivitet.

Pannan stängs av

Pannan kan spontant stängas av av flera anledningar. Detta beror vanligtvis på ett fel på förbränningssensorn. Detta problem leder i sin tur oftast till förorening av gasröret.

Draggivare 87°C för Thermona-panna

Ta bort munstycket, skölj det noggrant med vatten, rengör det med en bomullstuss och blås ut eventuell återstående fukt. Sätt tillbaka röret på sin plats och försök slå på pannan. Om det inte fungerar, ring guiden.

Golvstål modeller Conord

Vi noterar direkt att alla pannor av detta märke tillverkas i golvversion. "Stål" avser pannor vars värmeväxlare är gjord av stål.Det är lätt att hitta en sådan enhet i en katalog eller prislista genom att markera, som börjar med bokstäverna "KS" (stålpanna).

Till exempel är det stålvärmeväxlaren som är installerad i pannan av märket KSTs-G-16.

Här betecknar bokstaven "C" värmeväxlarens cylindriska form, "G" - typen av bränsle (gas), och siffran "16" - effekt i kilowatt.

Närvaron av bokstaven "B" i märkningen (till exempel KSTs-GV-20) betyder att pannan är en 2-krets.

Pannor med stålvärmeväxlare är lättare och värms upp snabbt. De är dock mindre pålitliga och inte lika hållbara som gjutjärn. En betydande nackdel med stål är dess känslighet för korrosion.

Typiska problem med turboladdade modeller

De angivna svårigheterna uppstår även i turboladdade fordon. Och eftersom denna teknik har en isolerad förbränningskammare och ytterligare komponenter, kännetecknas den av sådana svårigheter:

1. Huven eller koaxialskorstenen är täckt med is.
2. Den integrerade luftfläkten har gått sönder.

Bovarna bakom det första problemet är ackumulerat kondensat och vidhäftande snö.

Du kan undvika det genom att skydda skorstenen från aggressiva faktorer - en deflektor placeras.

Om det redan har bildats isproppar kan de smältas med en byggfön eller en spraybrännare.

Som regel sedimenterar kondensat i rör med konvektionsmodifieringar, till exempel Lemax PRIME-V10.

Här uppstår trafikstockningar på grund av temperaturskillnader i luftflöden som kommer från gatan och på väg ut. De blockerar vägen till förbränningskammaren.

Lösningen ligger i att tända skorstenen med en bärbar brännare. När pluggen är borttagen, isolera rören.

Om pannan har en inbyggd fläkt, som i modellen Baksi ECO-4s 24, och den slocknar under drift eller om veken inte startar omedelbart, var uppmärksam på ljuden som dyker upp. Med stabila funktioner finns uppmätta pip

Överdrivet ljud är ett tecken på ett problem.

Med stabila funktioner finns uppmätta pip. Överdrivet ljud är ett tecken på ett problem.

Turboladdning repareras som regel inte utan ersätts snabbt.

Om det inte finns några ljud under driften av enheten betyder det att den automatiska mekanismen förhindrar öppningen av skyddsventilen och filtret tar inte eld.

Ring experterna för att byta turbon. Eftersom detta arbete är ganska komplext och förenat med en viss risk.

Orsaker till att sluta arbeta

Det kan finnas flera skäl, låt oss överväga var och en separat:

1. Lång tomgångstid för pannan.

Som ett resultat kan avfrostning av pannan inträffa och den blir oanvändbar. Som ett resultat blir det en kraftig dämpning, ljudet från vinden som blåser ut lågan hörs från förbränningskammaren.

På grund av dessa faktorer visas ett larm på instrumentpanelen som indikerar behovet av akut diagnostik av enheten. Moderna pannor är ett ganska komplext och helautomatiserat system.

Därför, om en av sensorerna signalerar ett problem, slutar enheten att fungera.

Det är inte nödvändigt att omedelbart byta pannan eller installera en ny skorsten, det är mycket viktigt att förstå problemet och hitta ett sätt att lösa det. 2

2

Skorstensfel

Om det finns problem i form av dämpning av pannan är det också viktigt att kontrollera skorstenens funktionsduglighet och funktion.Den första orsaken kan vara bildandet av is på skorstenens väggar, vilket sker genom avsättning av het ånga, följt av bildandet av kondensat

Efter en viss tid fryser kondensatet och blir till ett tjockt lager av is. Därefter minskar draget och pannan dör ut. Lösningen på detta problem blir också dess isolering för att minimera frysning av kondensat.

3. Omvänd dragkraft. Som regel observeras denna typ av problem med starka vindbyar. Vinden kommer in i skorstenen och blåser ut pannans låga därefter.

Observera: backdraft är ganska farligt, eftersom vissa gamla pannor har föråldrade automatik som inte stänger av pannan, och det fortsätter att samla förbränningsprodukter inuti rummet. fyra

Otillräckligt skorstenslyft. Om skorstenens höjd inte räcker till för att förhindra att luft kommer in i pannan med efterföljande dämpning, skulle en bra lösning för snabb tändning vara att öka dess längd, varvid skorstenens topp bör sträcka sig bortom taknocken med ca 50- 60 cm

4. Otillräckligt skorstenslyft.

Om skorstenens höjd inte räcker till för att förhindra att luft kommer in i pannan med efterföljande dämpning, är en bra lösning för snabb tändning att öka dess längd, varvid skorstenens topp ska sträcka sig bortom taknocken med ca 50-60 centimeter.

5. Pipe utbrändhet.

Otillräckligt drag är resultatet av ett hål i röret som vinden kommer in i, och därför börjar skorstenen fungera dåligt.I detta fall krävs en fullständig byte av skorstenen.

6. Spänningsstörningar.

Detta skäl beror inte på externa faktorer på något sätt och uppstår som ett resultat av ett fall i spänningsnivån. När rätt spänningsnivå återställs i många pannor, tänds lågan igen, i samband med detta märker många ägare inte ens detta problem. 7. Saknar gastryck. Mycket ofta ligger problemet med pannutrotning i bristen på tillräckligt gastryck vid inloppet till pannan, där enheten dunkar och bleknar. Orsaken kan vara ett fel på själva nätverket eller interna skäl, nämligen:

7.1 Fel på gasmätaren.

Det finns tillfällen när pannmekanismen fastnar och den blockerar gastillförseln. För att identifiera källan till sammanbrottet är det nödvändigt att kontrollera funktionen hos räknarmekanismen, vars avläsningar bör ändras.

7.2 Förseglingsfästen trasiga.

En gasläcka framkallar ett tryckfall, vid vilket systemet fungerar automatiskt och gasapparaten slocknar. Du kan identifiera detta problem genom närvaron av en specifik lukt i rummet.

Notera:

du kan utföra en oberoende diagnos och identifiera problemet med en vanlig svamp med tvålskum - bubblor kommer att dyka upp vid läckagepunkterna.

Kylvätskan i värmeväxlaren värms inte upp

Om kylvätskan inte värms upp vare sig för uppvärmning eller för tillförsel av varmvatten, är orsakerna följande:

1. Inställningarna är felaktigt inställda. De måste justeras.
2. Pumpen är blockerad. Du bör försöka konfigurera om dess indikatorer och sätta den i drift.
3. Mycket kalk har samlats i värmeväxlaren. Det rekommenderas att avkalka elementet med hjälp av specialverktyg eller hemmetod.
4. Termiska avbrott. Du måste byta ut dem mot nya.

I händelse av att vattnet inte värms upp endast för varmvattenförsörjning, ligger problemet i trevägsventilen, som bara växlar mellan värme och varmvatten.

Orsakerna till detta haveri är också igensättning av kylvätskan, läckor i värmeväxlaren eller anslutningar.

Lågt kylvätsketryck

På framsidan av varje panna finns en manometer som indikerar trycket i värmesystemet. Den har röda zoner för för låga och för höga avläsningar. Ett tryck på 1,5 bar anses vara normalt för en kall panna: vid 1 bar är pilen redan i den röda zonen, och vid 0,5 bar stängs pannan av genom fel CE eller CF tills trycket återställs.

Om pannan installerades nyligen - för några veckor sedan är denna situation vanlig, du behöver bara lägga till rent vatten genom en speciell kran. Men skynda dig inte att lägga till vatten till ett system som har varit i drift i mer än ett år.

Vid uppvärmning expanderar vattnet och trycket stiger - detta är normen. Men om den omedelbart hoppar till 0,7 - 1,5 bar, indikerar detta en brist på luft i expansionstanken.

Om i en sådan situation, lägg till vatten, värm upp, det kommer att öka trycket för mycket och säkerhetsventilen kommer att fungera och dumpar överskott av kylvätska.

Den inbyggda expansionstanken skiljer sig från den externa: den är platt och placerad på baksidan av pannan. Inloppsanslutning - topp, med gängad lock

För att pumpa upp tanken måste du först lätta på trycket på den avstängda pannan genom att tömma lite vatten. Anslut sedan en pump eller kompressor till kopplingen i den övre bakre delen av tanken och pumpa upp den till 1,3 - 1,4 bar. Efter att ha stängt av pumpen, tillsätt vatten, vilket bringar trycket i det kalla systemet till 1,5 - 1,6.

Om även när pannan värms upp, kvarstår lågt tryck i värmekretsen, då är det verkligen nödvändigt att lägga till vatten. Var man kan hitta slangen som är avsedd för detta anges i instruktionerna för enhetsmodellen, men vi kommer bara att påminna dig om behovet av att fylla detta rör med vatten innan du öppnar kranen så att luft inte kommer in i pumpen och batterierna.

Var noga med att kontrollera alla kranar, anslutningar och radiatorer, samt insidan av pannan för läckor - vattnet som cirkulerade i systemet har tagit vägen någonstans.

Dragbrott

Att kontrollera om det finns dragkraft är det första ägaren av en gasenhet bör göra. För att göra detta, ta en tändsticka och för den tänd till fönstret. Lutar lågan mot öppningen är allt i sin ordning och orsaken måste sökas någon annanstans.

Om branden förblir orörlig krävs en lista över följande åtgärder.

• Fönstret till pannrummet bör öppnas något för att säkerställa flödet av frisk luft.
• Koppla sedan bort den del av skorstenen som är ansluten till utloppet på värmeutrustningen. Kontrollera efter det om det finns drag i själva röret. Om det finns måste du städa upp det.
• I avsaknad av dragkraft i huvudkanalen finns det bara en väg ut - att rengöra den. Det finns ett speciellt luckhål skapat för rengöring. Det räcker att öppna den och placera en liten spegel inuti. Om utloppet inte syns måste du börja städa.
• Bedöm visuellt tillståndet för röret som går utanför. Det kan hända att fåglar har byggt ett bo där. Ett annat alternativ är frosting av snittet. På vintern samlas kondens i änden av röret som går utanför. Det fryser snabbt på väggarna och det genomgående hålet smalnar av. Allt detta leder till blekning.

För att normalisera arbetet finns det flera möjliga lösningar:

• För väggmonterade gaspannor är avgas- och luftintaget placerat på en punkt av koaxialröret, och på grund av detta uppstår frost. Som lösningar förlänger de det inre röret (genom vilket gasen går ut till gatan) i förhållande till det yttre.
• Experter rekommenderar också att isolera det yttre området av skorstenen med 5 cm tjock mineralull för att förhindra att kanalen blir täckt med is.

För att förstå varför veken går ut i en gaspanna måste du växelvis kontrollera alla beskrivna poäng i artikeln. Således kommer du säkert att identifiera orsaken och felsöka. Det viktigaste i denna fråga är att agera försiktigt och utan erfarenhet, försök att inte demontera utrustningens huvudelement - det här är farligt. Om standardmetoder inte hjälper är det mycket möjligt att orsaken ligger i mer komplexa komponenter. I det här fallet bör en erfaren mästare utföra sin diagnostik och fixa sammanbrottet.

Vad ska man göra om gaspannan inte slås på?

Om gaspannan inte slås på kan orsakerna vara följande:

1. Enheten är inte ansluten eller strömmen har stängts av.
2. En kortslutning har inträffat. Sedan bör du ta bort kåpan och inspektera kablar och sammansättningar för ett sådant problem. Du bör kontrollera skicket på ledningarna, sensorerna och säkringarna. Om säkringen har gått byts den ut mot en ny. Om elementet ändrades för inte så länge sedan, och det brann ut igen, måste du ringa en specialist, eftersom detta indikerar ett allvarligt sammanbrott.
3. Varistorn exploderade på grund av ett spänningsfall.Närvaron av detta problem kommer att indikeras av en skadad varistor, som skyddar gaspannan från strömspänningar. Ett sådant fel elimineras genom att löda den trasiga delen.
4. Igensatt grovfilter. För att justera arbetet tas filtret bort och rengörs. Samtidigt stängs kranarna och pannan kopplas bort från el.
5. Anledningen är pumpen, som inte pumpar kylvätskan av följande skäl: på grund av ansamling av luft har rotorn fastnat. Om orsaken ligger i den ackumulerade luften, måste du öppna luftkanalen och släppa ut allt syre. Samtidigt ska ljudet av utströmmande luft höras. Om rotorn har stannat är det bättre att ringa en specialist som kan starta den.
6. Rumsgivaren är avstängd. Orsaken kan vara en öppen krets av givaren i aggregatets termostat, en avstängd rumsgivare eller urladdade batterier i den elektroniska termostaten. Faktum är att enhetens säkerhetssystem är kombinerade i en kedja, och om en av dem går sönder, levereras inte el till de andra.

Vad är en bimetallplatta

Ett element som har egenskapen att deformeras (böjas) i en riktning under påverkan av förhöjd temperatur kallas en bimetallisk platta. Med namnet kan du gissa att plattan innehåller två metaller. Var och en av dem har sitt eget värde av termisk expansionskoefficient. Som ett resultat, när en sådan platta värms upp, expanderar en komponent av den med en viss mängd och den andra med en annan.

Detta leder till en böj, vars form beror på skillnaden i temperaturkoefficienter. Deformationshastigheten är direkt proportionell mot förändringen i temperatur. När plattan kyls får den sin ursprungliga position.Plattan är en monolitisk anslutning och kan fungera i all oändlighet.

Populära sammanbrott och deras eliminering

Ju lägre serienummer felet är, desto oftare inträffar det under driften av Beretta-pannan.

Tänk på de vanligaste felen och möjliga sätt att åtgärda dem:

• A01. Blockering på grund av brist på låga. Flera orsaker är möjliga - problem med gastillförseln i huvudledningen, gastillförselventilen till pannan är stängd, brännarmunstyckena är kraftigt igensatta. Ta reda på om det finns gas i ledningen, rengör brännaren och munstyckena.
• A02. Överhettning av värmeväxlaren indikerar brist på vatten. Kontrollera cirkulationspumpens funktion och RH-trycket, tillsätt vätska till systemet.
• A03. Högt tryck i skorstenen indikerar blockering av utloppet med is, frost och sotansamling. Möjliga väderfaktorer - kraftiga byiga vindar.
• A 04. Ett fall i kylvätsketrycket kan orsakas av vätskebrist. Kontrollera systemet för läckor, reparera om det upptäcks.
• A05. Fel i termistorn på varmvattenledningen elimineras genom att byta ut sensorn.
• A06. En defekt värmekrets termistor måste bytas ut omedelbart.
• E33. Det är nödvändigt att byta elektroderna i nätkontakten. Beretta pannor är fasberoende, fungerar inte om fasledningen är felaktigt ansluten.
• E46. Att överskrida den tillåtna temperaturen för kylvätskan indikerar problem i vätskans cirkulation. Cirkulationspumpens driftläge bör kontrolleras.
• Klocksymbolen (klocka, p) blinkar. Detta är en signal från skorstenens tryckgivare, som indikerar ett hinder för rökutsläpp, bildandet av frost eller frost vid utloppet av röret.

VIKTIG!
Beretta-pannfelet återställs genom att trycka på av-knappen och slå på pannan igen efter 5-6 sekunder.

Vilka enheter använder bimetall

Omfattningen av den bimetalliska plattan är ovanligt bred. Nästan alla enheter där temperaturkontroll krävs är utrustade med bimetalltermostater. Detta beror på den konstruktiva enkelheten och tillförlitligheten hos sådana reläsystem. I vår vanliga teknik är termostater:

• I hushållsvärmeapparater: spisar, stryksystem, pannor, vattenkokare, etc.
• Värmesystem: elektriska konvektorer, gas- och fastbränslepannor med elektronik.
• I elektropaket med automatisk avstängning.
• Inom elektronik i mätinstrument, samt i pulsgeneratorer och tidreläer.
• i termiska motorer.

Inom industriell teknik är bimetallplattor installerade i termiska reläer utformade för att skydda kraftfulla elektriska enheter från termiska överbelastningar: transformatorer, elmotorer, pumpar etc.

Gaspanna Conord specifikationer och funktioner

Tjockleken på stålplåtarna som används för att tillverka ugnen i Conord-pannan är 3 mm. Materialet har en eldfast pulverbeläggning, tack vare vilken pannans livslängd, som tillverkaren försäkrar, är 15 år.

Effektiviteten hos pannor av detta märke är 90%.

En så hög hastighet uppnåddes på grund av installationen av turbulatorer i brandrören.

Grenrör för anslutning till rörledningar finns på värmegeneratorns bakpanel.

Deras diametrar är 50 mm eller 2 tum (värmekretsanslutning) och 15 mm eller ½ tum (VV).

Den minsta modellen ger värmeutveckling i mängden 8 kW. Den äldsta representanten för linjen har en kapacitet på 30 kW. Mellanvärden: 10, 12, 16, 20 och 25 kW.

Skorstenens diameter beror på apparatens effekt. För pannor med en värmekapacitet på upp till 12 kW inklusive är den 115 mm, för mer kraftfulla - 150 mm.

Värmegeneratorer av detta märke har inbyggda expansionstankar med en volym på 8,5 liter. Det högsta tillåtna kylvätsketrycket är 6 atm.

En viktig egenskap hos Conord-pannorna är förmågan att arbeta vid ett gastryck i rörledningen på endast 0,6 kPa (vanligtvis hålls trycket i distributionsgasledningen vid 1,3 kPa)

1. När den är påslagen fungerar pannan inte alls

För att eliminera detta fel i en gaspanna kan det finnas flera sätt. Det enklaste är att kontrollera om pannan är inkopplad eller om maskinen är utslagen. Om detta inte hjälper måste du ta bort pannhuset och inspektera dess insida för kortslutning. Kanske finns det någon lukt eller något har runnit. Det är nödvändigt att kontrollera om alla ledningar och sensorer är placerade på sina platser. Om allt är i sin ordning måste du fortsätta att inspektera säkringarna på det elektroniska kortet. Efter att ha sett till att säkringen har brunnit ut behöver du bara byta ut den mot en ny. Om den nya säkringen omedelbart brändes ut, är det nödvändigt att ringa guiden, eftersom detta innebär någon form av allvarligt sammanbrott, som sannolikt inte kommer att fixas på egen hand. En specialist måste också tillkallas i fallet när alla säkringar är normala, Detta indikerar att problemet inte finns i dem.

Var uppmärksam på varistorn.Den är utformad för att skydda pannan från strömstörningar.

Om det var någon skillnad kommer varistorn att sprängas och bara en liten del av den kommer att finnas kvar. På grund av detta kan pannan inte heller slås på. Lösningen på detta pannfel är helt enkelt att löda varistorn.

gaspanna varistor

Ta bort luftfickor i systemet

Bättre att börja med batterier. För att ta bort luftstopp installeras vanligtvis en Mayevsky-kran på dem. Vi öppnar den och väntar på att vattnet ska rinna. Sprang du? Vi stänger. Sådana manipulationer måste göras med varje värmare separat.

Hur man startar pannan med egna händer foto

Efter att luften har avlägsnats från batterierna kommer trycket i systemet att minska och tryckmätarnålen sjunker. I detta skede av arbetet innebär lösningen på frågan om hur man startar pannan att återmata systemet med vätska.

Nu är det svåraste att starta gaspannor kräver ventilering av luft från cirkulationspumpen. För att göra detta måste pannan demonteras lite. Vi tar bort frontkåpan och letar efter ett cylindriskt föremål med en glänsande kåpa i mitten, som har ett spår för en skruvmejsel. Efter att vi har hittat den sätter vi pannan i drift - vi förser den med elkraft och ställer in vattenvärmeregulatorerna i arbetsläget.

Släpp ut luft från cirkulationspumpen vid start av pannfoto

Cirkulationspumpen startar omedelbart - du kommer att höra ett svagt brum och ett högt gurglande och många obegripliga ljud. Det här är okej. Så länge pumpen är luftig blir det så. Vi tar en skruvmejsel och skruvar långsamt av locket i mitten av pumpen - så fort vatten börjar sippra ut under den vrider vi tillbaka det.Efter två eller tre sådana manipulationer kommer luften att komma ut helt, obegripliga ljud kommer att avta, den elektriska tändningen kommer att fungera och börja fungera. Vi kontrollerar trycket igen och tillsätter vid behov vatten till systemet.

I princip allt. Medan systemet värms upp kan du göra en detaljerad studie av instruktionerna (om du naturligtvis inte redan har gjort det) och felsöka systemet, vilket innebär att pannan startas. Allt är enkelt här - batterierna närmast pannan måste skruvas på, och de avlägsna ska köras för fullt. Sådan felsökning utförs med hjälp av styrventiler installerade på röret som ansluter tillförseln till värmeradiatorn.

Pannan blåser ut i hård vind vad ska man göra i det här fallet

Mekaniska värmepannor kan slockna på grund av att de blåser ut av hårda vindar. Alla atmosfäriska fenomen - regn, hög luftfuktighet, lågt atmosfärstryck, vind kan påverka dragkraften, orsaka överskott eller brist och även orsaka omvänd dragkraft. Resultat: pannan slocknade. Vad ska man göra i det här fallet?

Lösningen på problemet ligger i följande:

• Du kan installera ett speciellt svampparaply på kanten av röret, som täcker skorstenen från oönskade effekter;
• Och du kan öka själva röret, om dess längd inte räcker.

Detta är förresten inte det enda problemet som kan uppstå med skorstenen. Förutom att blåsa rök kan det bildas frost på röret. Orsaken till detta fenomen är kondens.

Faktum är att fukt tenderar att ackumuleras och frysa med tiden och sedan bli så tjock att det helt enkelt blockerar åtkomsten av syre och lågan dör ut och pannan stängs av.

Det händer dock att det är väldigt svårt att slå ner isväxter och då måste man tina upp dem. Du kan köpa en engångsbrännare med en liten behållare. För att smälta isen måste du tända brännaren och sticka in den i städluckan. När röret värms upp kan pannan tas i drift.

Orsaker till dämpningen av pannan

Enligt säkerhetsreglerna i gasindustrin, om gaspannan slocknar, kan du inte börja återtända den utan att ta reda på orsakerna till avstängningen. Underlåtenhet att uppfylla kravet kan leda till brand och till och med explosion av pannan Läs även: underhåll av vägg- och golvgaspannor.

Felsökning bör anförtros åt specialister. De främsta orsakerna kan vara följande.

1. Lågt gastryck vid brännarens inlopp. Som ett resultat utlöses skydd av denna parameter.
2. Tändningsfel.
3. Dämpning av gasbrännaren från otillräckligt drag vid utgången av förbränningsprodukter från ugnen. Det finns fall när brännarens låga blåser ut av vinden i röret.
4. Brist på luft för korrekt förbränning av gas (låg andel överskottsluft i förbränningskammaren).
5. Gasläckage genom läckor i gasledningen, dess kopplingar och gasdistributionsanordningar. I det här fallet utlöses gasanalysatorernas sensorer och enheten stängs av på normalt sätt.
6. Avbrott i strömförsörjningen. Brist på elektricitet är anledningen till att stänga bränsletillförselventilen till brännarna och stänga av pannans elektriska hjälpmekanismer (pumpar, fläktar).
7. Strömstörningar. Detta fel liknar föregående stycke, därför leder det ofta till landning av gastillförselventilen eller avstängning av mekanismer utan vilka pannan inte kan fungera (fläktar, rökavluftare, vattenpumpar).
8. Flyktiga enheter med ett cirkulerande värmesystem stängs av om cirkulationspumpen går sönder och stannar.
9. Ökning av vattentrycket i värmesystemet utöver skyddsaktiveringsinställningen.

I den här videon lär du dig vad du ska göra om gasolpannan slocknar:

Vad ska man göra när ett fel uppstår?

Gaskonsumenter bör förstå att de inte är berättigade, utan skyldiga att utföra reparationer av sin egen eller interna utrustning. Och i rätt tid och med hög kvalitet.

Och eftersom den frekventa avstängningen av pannan potentiellt är ett fel, är det omöjligt att ignorera det specificerade lagkravet. Eftersom för detta, enligt art. 9.23 lagen om förvaltningsbrott hotar med vite.

Reparation av eventuell gasutrustning är ett ansvarsfullt förfarande, eftersom det avsevärt påverkar säkerheten. Därför bör du inte överskatta dina förmågor eller försöka spara pengar, riskera livet och hälsan för människor i närheten, inklusive släktingar och vänner.

Storleken, som är 1-2 tusen rubel. Och om situationen plötsligt, på grund av användarens fel, blir farlig för människors liv och hälsa eller en olycka inträffar, måste du skiljas från 10-30 tusen rubel (artikel 9.23 i lagen om administrativa brott) .

Det är enklare och mer tillförlitligt att kontakta gasbolaget som kontraktet har undertecknats med. Och alla risker kommer att falla på deras axlar. Samt ansvar för aktualitet och kvalitet på reparationer. Och för överträdelser kommer företaget att hållas ansvarigt i enlighet med art. 9.23 i lagen om administrativa brott. Var står det att straff kan nå imponerande 200 tusen rubel

Man bör också komma ihåg att du inte bör ta ansvar för att försöka eliminera orsaken till på/av på egen hand.Särskilt mot bakgrund av det faktum att problem med utrustningens inoperabilitet bör lösas av specialister från företag som gaskonsumenten har tecknat ett avtal med. Och för att ignorera en sådan regel hotar ytterligare sanktioner i mängden 1-2 tusen rubel - detta anges också i art. 9.23 i lagen om administrativa brott.

Varje upprepad brott mot ovanstående normer kommer att vara orsaken till straff i form av böter, vars belopp kommer att vara 2-5 tusen. Grunden för detta är motsvarande norm i ovanstående artikel i lagen om administrativa brott.