Vilken färg att måla radiatorer

Arbetsorder

Om den gamla beläggningen är jämn, utan skador, inte mer än tre lager, kan du helt enkelt gå över hela ytan med finkornigt sandpapper. Detta skapar de bästa förutsättningarna för vidhäftning med ett nytt lager färg. Sedan torkar vi alla ytor med ett "avfettningsmedel" - ren bensin eller aceton. Vi städar flera gånger, noggrant. Nu kan du måla.

Efter att ha tagit bort den gamla färgen rengör vi resterna "till metallen". Du kan använda en borr med en trådborste. Sedan avfettar vi försiktigt allt, täck med en primer. Om vi ​​pratar om primern, rekommenderas det för värmesystem att använda GF-021, och det är bättre för bilar: skyddet blir mer tillförlitligt.I allmänhet kan du använda vilken komposition som helst för metall med anti-korrosionsegenskaper. Efter att primern torkat kan batteriet målas.

För en bra effekt är det viktigt att förbereda radiatorn för målning.

Översikt över färger för värmerör och radiatorer - tips för att välja

Omedelbart efter installationen eller under drift kräver huvudkomponenterna i värmesystemet (batterier och rör) ytterligare bearbetning - målning. Med tanke på de specifika förhållanden under vilka enheterna fungerar (hög kylvätsketemperatur) är denna process inte så enkel som den kan verka vid första anblicken. Av denna anledning används speciella färger för radiatorer.

De betyder en suspension av mineraliska eller organiska färgade ämnen (pigment) och bindemedel - latex, torkolja, PVA-emulsion. För målning av radiatorer och inomhusvärmerör används speciella kompositioner som kännetecknas av ökad värmebeständighet, icke-toxicitet och hållbarhet. Dessutom måste de skydda metallen från korrosion, vara lätta att rengöra från damm och smuts, samtidigt som färgen bibehålls.

Vilka typer är det

Beroende på vilka komponenter som tas som grund, tillverkas värmebeständig färg för batterier i 3 typer:

Den består av hartser, pigment och organiska komponenter, såväl som specialiserade modifierare som ökar korrosionsskyddet, termisk stabilitet (upp till +100 ºС) och så vidare. Denna färg används för att belägga gjutjärn, stål och aluminiumbatterier. Den torkar snabbt, ger ytan en glansig glans, är motståndskraftig mot nötning och är hållbar.Eftersom akrylemaljer innehåller ett organiskt lösningsmedel är nackdelen med denna typ av färgämnen en skarp obehaglig lukt, men den försvinner med tiden.

Knepig mätare som sparar el Löser sig själv på 2 månader!

Tillverkad på basis av pentaftallack och lösningsmedel (lacknafta), med tillsats av färgpigment och fyllmedel i form av kiseloxid eller marmorflis. Lämplig för målning av radiatorer av vilken metall som helst. Beständig mot nötning, lätt att rengöra, torkar snabbt.

Tillverkad i ett brett urval av färger. Nackdelarna inkluderar ett ganska högt pris. Till exempel kostar färg för värmesystem Dufa Heizkorperlack i ett 2,5 kg-paket från 1500 till 1680 rubel. Dessutom bleknar alkydemaljer med tiden, kan täckas av små sprickor, och under de första 3-5 dagarna efter applicering avger de en skarp, obehaglig lukt.

En vattenbaserad radiatorfärg kan innehålla akrylat-, latex- eller polyvinylacetatdispersion som bindemedel. Den används för att färga alla typer av värmeanordningar och rör.

Fördelarna med denna typ av beläggning är: frånvaron av en skarp, obehaglig lukt, termisk stabilitet, enhetlighet och styrka hos färgskiktet, hållbarhet. Den enda nackdelen är kanske den mycket höga kostnaden. Priset på färg för Tikkurila termiska värmerör är från 2900 till 3300 rubel per 2,5 kg burk.

Förutom de listade typerna av färgkompositioner används oljebaserade suspensioner, men mycket mindre ofta. De är lämpliga för radiatorer av gjutjärn och stål samt icke-järnmetaller.Praktiskt taget luktfria, resistenta mot höga temperaturer (upp till +90 ° C), snabbtorkande, de är dock inte lika hållbara som akryl- eller alkydföreningar, även om de inte är sämre än dem i pris. Till exempel kostar färgad färg för Alpina Heizkorper gjutjärnsradiatorer mellan 1300–1450 rubel per 2,5 kg.

Typer av färger för värmeelement

Tillverkare tillverkar olika typer av färg- och lackprodukter.

Följande verktyg är lämpliga för bearbetning av batterier:

• alkyd;
• akryl;
• olja;
• vattendispersion;
• silikon.

Dessa typer skiljer sig i prestandaegenskaper, appliceringsmetoder.

Oljebaserad

Föråldrade verktyg för inomhusarbete används numera sällan. Fördelarna med de övervägda kompositionerna inkluderar:

• tillgänglighet av transparenta och färgalternativ;
• enkel applicering på metallelement;
• bildandet av ett enhetligt hållbart lager;
• låg kostnad, i jämförelse med andra typer av färgämnen;
• möjligheten att använda för att applicera en prydnad, komplexa mönster.

Nackdelarna är en stark lukt, lång torkning av varje lager. Dessa egenskaper förklaras av tillsatsen av oljiga lösningsmedel. Sådan emalj kan inte appliceras på varma radiatorer.

Värmebeständiga alkydemaljer

Sådana färger, tillverkade med modern teknik, har följande positiva egenskaper:

• det dekorativa skiktets motstånd mot extrema temperaturer (beläggningen spricker inte när den värms upp till +120 ° C);
• ökad styrka;
• homogenitet av medlets struktur under applicering;
• okänslighet för nötning under normal drift av värmeradiatorer;
• ett brett urval av nyanser, hjälper till att hitta ett alternativ som passar den övergripande designen;
• bibehålla skiktets integritet i 5-10 år.

Alkydemaljer har också nackdelar. Den stickande lukten kvarstår i en vecka efter applicering. Beläggningen börjar lukta när batterierna är mycket varma. Vissa produkter bleknar, ändra färg. Varje lager torkar i minst 12 timmar.

En av de största nackdelarna med alkydfärg är en stickande lukt,

vilket också visar sig när batterierna är väldigt varma.

Metall silikonfärger

Vid tillverkning av sådana produkter används silikonhartser, vattenhaltiga eller organiska lösningsmedel. De positiva egenskaperna hos silikonprodukter inkluderar:

1. Värmebeständighet. Beläggningen tål alla temperaturbelastningar som uppstår i värmesystem.
2. Enkel applicering. När du använder silikonemalj är det inte nödvändigt att noggrant förbereda metallbasen.
3. Nötningsbeständighet. Det dekorativa lagret skadas inte av mekanisk påfrestning.

Akrylbaserade emaljer

Sådana färger:

1. De har ingen stark lukt. De är väl lämpade för bostadsbruk.
2. Torka snabbt. Detta beror på den frekventa användningen av akrylemaljer i vardagen.
3. Motståndskraftig mot fukt.
4. Jämnt applicerad på ytan, täck metallbasen väl.
5. Säkert för människor. Innehåller inga giftiga lösningsmedel.
6. Behåll egenskaper vid uppvärmning. Beläggningen gulnar inte när temperaturen stiger, spricker inte.
7. Kombinerar med valfri färg. På grund av möjligheten att få ett brett utbud av färger används färgen för dekoration.

Nackdelen är den höga kostnaden.Det uppvägs dock av verktygets goda prestanda.

Pulverformuleringar

Tekniken innebär applicering av ett pulver som smälter och fäster vid basen vid upphettning. Pulverfärger är indelade i följande typer:

• epoxi;
• polyester;
• polyakrylat;
• fotokemiska;
• termoplast.

Emalj är säker när den används enligt anvisningarna.

Dessa produkter är inte avsedda för bostadsbruk. När de värms upp kan de frigöra ämnen som är skadliga för människors hälsa.

Matta och glansiga formuleringar

När du väljer en färg måste du ta hänsyn till den färdiga beläggningens struktur. Den kommer i glansig eller matt. Den första typen belyser alla ytdefekter. För målning av gjutjärnsbatterier är det bättre att välja matta alternativ. Legeringen har en grov struktur som kommer att sticka ut skarpt efter beläggning med en blank färg. För bearbetning av bimetalliska radiatorer är en blank komposition lämplig.

Vattenbaserad

Sådan färg anses vara det bästa alternativet för inomhusarbete. Det skiljer sig från andra medel i följande funktioner:

• brist på lukt;
• säkerhet för människor och natur (emalj är gjord på grundval av vanligt vatten, dispergerade fyllmedel anses inte heller vara skadliga);
• snabbtorkande (varje lager stelnar på 2-3 timmar);
• enkel applicering, enhetlig distribution;
• vattenavvisande egenskaper (med sällsynt tvätt av batterier förblir lagret i 3-4 år);
• möjligheten att använda i alla rum, inklusive barn och sovrum.

Varianter av kompositioner för färgning av batteriet

När du målar ett batteri måste du först och främst vara uppmärksam på den tekniska komponenten i färgämnet.Men estetiken spelar också en viktig roll.

Fördelar med akrylfärger

Akrylfärger, som tillhör gruppen vattenbaserade färgämnen, gör det möjligt att slå två flugor i en smäll. Deras otvivelaktiga fördel är att de inte avger skadliga ämnen, har ingen lukt och är säkra för människor.

De torkar snabbt (ca 30 minuter vid en temperatur på 18-23 grader), har vattenavvisande egenskaper, bildar en mycket hållbar beläggning som är motståndskraftig mot mekanisk påfrestning.

Tekniska och estetiska egenskaper hos akrylfärger är utmärkta för uppvärmningsapparater

Och kanske viktigast av allt, de tål höga temperaturer perfekt, behåller sina kvaliteter och ändrar inte sitt ursprungliga utseende på sju till åtta år.

Under denna tid kommer de inte att få en gul nyans, kommer inte att spricka eller lossna. Vithetsförhållandet för akrylfärg är 96%, färgen är mycket saftig och ljus, och ytan ser ut som en plastbeläggning med en lätt glans.

Funktioner hos alkydföreningar

Alkydfärger är mycket värmebeständiga och lämpar sig även för batterimålning. De är överlägsna i styrka jämfört med akrylföreningar, har rostskyddsegenskaper, passar bra på ytan och bildar en slät och vacker beläggning.

De är dock inte lika säkra som vattenbaserade färger. Lösningsmedlet, som är en del av deras sammansättning, orsakar en obehaglig lukt som förblir i rummet i minst en dag.

Färger torkar ganska långsamt och en specifik lukt kan kvarstå även efter torkning.Alkydfärger kan endast användas i ett välventilerat utrymme, och det är tillrådligt att lämna det helt tills lukten är helt vittrad.

Vid arbete med alkydföreningar måste försiktighetsåtgärder vidtas och rummet ventileras ordentligt.

En annan betydande nackdel är att färgerna behåller sin färg under en relativt kort tid och börjar gulna med tiden. Om du fortfarande bestämmer dig för att måla batteriet med alkydfärg, är det bättre att välja en komposition som bildar en glansig finish.

I det här fallet ökas den period under vilken radiatorn förblir vit med cirka 20%, jämfört med matta och halvmatta färger.

Andra typer av färg för värmeapparater

För målning av radiatorer är färger baserade på aluminium- och silikatharts lämpliga, som bildar ett tätt och elastiskt skikt på ytan, på vilket sprickor inte uppstår även vid temperaturförändringar.

Silikatfärger kännetecknas av hög vidhäftning och kräver ingen preliminär grundning av ytan, de är designade för att fungera vid mycket höga temperaturer. Deras nackdel är en stark obehaglig lukt.

En annan typ av färg som är värd att stanna vid är hammarfärg, som är en typ av alkydsammansättning. De bildar en ganska intressant, men mycket specifik beläggning. Efter appliceringen är ytan inte slät, utan som om den slagen med en hammare (därav namnet) eller med effekten av att jaga.

Hammarfärg döljer perfekt alla oegentligheter i gjutjärnsradiatorn - en egenskap som är mycket användbar för ägare av hus med ett gammalt värmesystem

En betydande fördel med hammarfärger är att den heterogena strukturen kommer att göra olika grovheter, oregelbundenheter och andra mindre defekter i radiatorer osynliga.

Denna egenskap är särskilt värdefull när det gäller att måla gamla gjutjärnsbatterier från sovjettiden, vars grova yta är helt dold bakom den ursprungliga beläggningen.

Mycket ofta används silver för att måla radiatorer, vilket är en blandning av lack och aluminiumpulver. Den tål höga temperaturer mycket bra och kan appliceras över både primer och gammal färg. Färgen har dock en ihållande lukt, så rummet måste vara väl ventilerat under och efter appliceringen.

Silver kan köpas färdigt att applicera. Du kan förbereda kompositionen själv genom att blanda två delar aluminiumpulver med fem delar lack

Aluminiumpulver är ett explosivt ämne. Processen med självkokning är ganska riskabel. Du bör inte ta till det om huset har brandfarliga strukturer, och ännu mer så små barn.

Typer av färger

Vilken färg för att måla radiatorer? Du har stor tur om du har moderna pulverlackerade radiatorer till ditt förfogande - de håller i decennier utan att flagna och knappt ändrar färg. Sådan färg täcker aluminium-, bimetall- och stålradiatorer av olika design. För att ge speciell styrka utsätts färgningen för procedurer för att göra den mer hållbar och hållbar. Den längsta livslängden kännetecknas av flerstegsmålning.

Måla batterier behövs inte bara för att ge ett snyggt utseende till kylaren, utan också för att skydda den från miljön.

Om huset har vanliga dragspelsbatterier av gjutjärn eller gamla stålbatterier, måste de färgas med jämna mellanrum. Färgen blir snabbt gul, börjar smula, exponerar metallen och skapar alla förutsättningar för bildandet av korrosionscentra. Därför behöver lacken uppdateras. Det kan även behövas vid reparationer – tänk om du bestämmer dig för att måla batterierna i olika färger och anpassa dem efter din inredning?

Vilken färg för att måla radiatorer? Det finns många typer av färger:

• vattendispersion - avger inte en obehaglig lukt och torka snabbt;
• akryl - de luktar lösningsmedel och ger glans;
• alkyd - resistent hållbar, kännetecknad av lång torkning;
• olja - inte det mest värdiga alternativet för att måla batterier;
• värmebeständigt silver - ett utmärkt alternativ för att måla värmeapparater;
• silikonaluminium - utmärkt i alla avseenden, men mycket dyrt;
• konserverade bilemaljer är ett rimligt värmebeständigt alternativ.

Vattendispersionskompositionen för radiatorer är helt säker, eftersom den löses upp med vatten.

Vattenbaserade färger är bra eftersom de inte har en stark lösningsmedellukt, eftersom basen är vanligt vatten. De är snabbtorkande och lämpar sig väl för målning av radiatorer. På vissa sorter finns märken som indikerar möjligheten att måla värmare.

Du gillar inte matta radiatorer och vill att de ska lysa? Då rekommenderar vi att du riktar uppmärksamheten mot moderna akrylemaljer.De ger utmärkt glans och har lång livslängd.

Deras nackdel är lukten av lösningsmedlet, så lokalerna efter målning måste ventileras.

Alkydfärger är de mest hållbara. De är resistenta mot temperaturbelastningar, motstår väl nötning, ändrar inte färg under lång tid. Vissa av dem tål uppvärmning upp till +150 grader utan att gulna i många år. Trots de uppenbara fördelarna har sådana färger en slående nackdel - den starka lukten av lösningsmedlet. Det manifesterar sig inte bara vid målningsstadiet, utan också när värmesystemet startas.

Vissa konsumenter noterar att efter torkning försvinner den obehagliga lukten, men uppträder redan vid första uppvärmningsstarten och försvinner efter 1-2 dagar. Under dessa perioder rekommenderas att noggrant ventilera rummen där de målade batterierna finns.

Oljefärger är inte särskilt väl lämpade för uppvärmning av radiatorer, så de har praktiskt taget inte använts nyligen. De har en stark lösningsmedelslukt, torkar och fastnar under mycket lång tid, och färgämnena som används i dem gulnar med tiden. Dessutom, efter ett eller två år, kommer en sådan målning att börja lossna och falla av, vilket exponerar metallen i värmeanordningarna. Vi rekommenderar inte att denna färg används för målning av värmeelement.

Radiatorer målade med silver ser väldigt attraktiva ut, men det viktigaste här är att ytan på batteriet är jämn, utan stötar och fördjupningar, annars kommer intrycket att smetas ut.

Värmebeständigt silver är ett utmärkt val för att måla batterier i silver. Den innehåller värmebeständig lack och pulveriserat aluminium. Tserebrianka fördelar:

• tål uppvärmning upp till +200 grader;
• ändrar inte färg;
• lossnar nästan inte och faller inte av.

Nackdelen är en ganska stark lukt, så efter att ha målat batterierna måste rummen ventileras.

Silikon-aluminiumfärger har den högsta motståndskraften mot höga temperaturer. De passar bra på alla ytor och bildar en stark och pålitlig anslutning. Ytan är slät och plastig, målningen lossnar inte ens efter flera års drift. Vinsten för en sådan utmärkt prestanda är höga kostnader - du måste betala för fördelar och hållbarhet.

Autoemaljer är också lämpliga för målning av värmeradiatorer. De är resistenta mot temperaturer upp till + 80-100 grader och bildar en glänsande blank yta som inte ändrar färg under påverkan av temperaturbelastningar.

Typer av färger

Vilken färg för att måla radiatorer? Du har stor tur om du har moderna pulverlackerade radiatorer till ditt förfogande - de håller i decennier utan att flagna och knappt ändrar färg. Sådan färg täcker aluminium-, bimetall- och stålradiatorer av olika design. För att ge speciell styrka utsätts färgningen för procedurer för att göra den mer hållbar och hållbar. Den längsta livslängden kännetecknas av flerstegsmålning.

Måla batterier behövs inte bara för att ge ett snyggt utseende till kylaren, utan också för att skydda den från miljön.

Om huset har vanliga dragspelsbatterier av gjutjärn eller gamla stålbatterier, måste de färgas med jämna mellanrum. Färgen blir snabbt gul, börjar smula, exponerar metallen och skapar alla förutsättningar för bildandet av korrosionscentra. Därför behöver lacken uppdateras.Det kan även behövas vid reparationer – tänk om du bestämmer dig för att måla batterierna i olika färger och anpassa dem efter din inredning?

Vilken färg för att måla radiatorer? Det finns många typer av färger:

• vattendispersion - avger inte en obehaglig lukt och torka snabbt;
• akryl - de luktar lösningsmedel och ger glans;
• alkyd - resistent hållbar, kännetecknad av lång torkning;
• olja - inte det mest värdiga alternativet för att måla batterier;
• värmebeständigt silver - ett utmärkt alternativ för att måla värmeapparater;
• silikonaluminium - utmärkt i alla avseenden, men mycket dyrt;
• konserverade bilemaljer är ett rimligt värmebeständigt alternativ.

Vattendispersionskompositionen för radiatorer är helt säker, eftersom den löses upp med vatten.

Vattenbaserade färger är bra eftersom de inte har en stark lösningsmedellukt, eftersom basen är vanligt vatten. De är snabbtorkande och lämpar sig väl för målning av radiatorer. På vissa sorter finns märken som indikerar möjligheten att måla värmare.

Du gillar inte matta radiatorer och vill att de ska lysa? Då rekommenderar vi att du riktar uppmärksamheten mot moderna akrylemaljer. De ger utmärkt glans och har lång livslängd.

Deras nackdel är lukten av lösningsmedlet, så lokalerna efter målning måste ventileras.

Alkydfärger är de mest hållbara. De är resistenta mot temperaturbelastningar, motstår väl nötning, ändrar inte färg under lång tid. Vissa av dem tål uppvärmning upp till +150 grader utan att gulna i många år.Trots de uppenbara fördelarna har sådana färger en slående nackdel - den starka lukten av lösningsmedlet. Det manifesterar sig inte bara vid målningsstadiet, utan också när värmesystemet startas.

Vissa konsumenter noterar att efter torkning försvinner den obehagliga lukten, men uppträder redan vid första uppvärmningsstarten och försvinner efter 1-2 dagar. Under dessa perioder rekommenderas att noggrant ventilera rummen där de målade batterierna finns.

Oljefärger är inte särskilt väl lämpade för uppvärmning av radiatorer, så de har praktiskt taget inte använts nyligen. De har en stark lösningsmedelslukt, torkar och fastnar under mycket lång tid, och färgämnena som används i dem gulnar med tiden. Dessutom, efter ett eller två år, kommer en sådan målning att börja lossna och falla av, vilket exponerar metallen i värmeanordningarna. Vi rekommenderar inte att denna färg används för målning av värmeelement.

Radiatorer målade med silver ser väldigt attraktiva ut, men det viktigaste här är att ytan på batteriet är jämn, utan stötar och fördjupningar, annars kommer intrycket att smetas ut.

Värmebeständigt silver är ett utmärkt val för att måla batterier i silver. Den innehåller värmebeständig lack och pulveriserat aluminium. Tserebrianka fördelar:

• tål uppvärmning upp till +200 grader;
• ändrar inte färg;
• lossnar nästan inte och faller inte av.

Nackdelen är en ganska stark lukt, så efter att ha målat batterierna måste rummen ventileras.

Silikon-aluminiumfärger har den högsta motståndskraften mot höga temperaturer. De passar bra på alla ytor och bildar en stark och pålitlig anslutning.Ytan är slät och plastig, målningen lossnar inte ens efter flera års drift. Vinsten för en sådan utmärkt prestanda är höga kostnader - du måste betala för fördelar och hållbarhet.

Autoemaljer är också lämpliga för målning av värmeradiatorer. De är resistenta mot temperaturer upp till + 80-100 grader och bildar en glänsande blank yta som inte ändrar färg under påverkan av temperaturbelastningar.

Färgval: vad och varför

När du väljer en färg, var uppmärksam på etiketten: det bör finnas frasen "färg för värmeradiatorer". Ibland är det skrivet med stor stil, ibland med liten stil i avsnittet "omfattning". Om det inte finns någon sådan fras är det bättre att avstå från att köpa

Om det inte finns någon sådan fras är det bättre att avstå från att köpa.

Och en sak till: tillverkaren måste anges. Vissa hantverkare kopierar nästan en till en design av välkända företag. Men de "glömmer" förstås att skriva namnet på företaget. Om tillverkaren inte anges är det bättre att inte köpa färg. Annars riskerar du att få en mycket ihållande lukt som håller i flera veckor. En del, efter en sådan färgning, räddades av en tvätt, som inte heller luktar rosor. De tog bort de nyligen applicerade lagren och först efter det försvann lukten.

Matt eller blank

Vilken färg är bättre för radiatorer: blank eller matt? Det finns två sidor av detta. Å ena sidan, när man målar en ofullständig yta med blank färg (till exempel en gjutjärnsradiator), "kryper alla brister ut". Med en ljus glans blir de mycket märkbara. Använder du matt blir utseendet bättre.

På en idealisk yta är det bättre att använda blanka eller halvblanka färger - de blir inte grå med tiden

Men matt emalj blir grå. Detta beror på det faktum att ytan är något porös (på grund av beläggningens matthet), och porerna är igensatta av damm. Därför, för radiatorer, rekommenderas det vanligtvis att ta blank eller halvblank färg.

Färg för gjutjärnsradiatorer

Om du målar gjutjärnsradiatorer typ MS-140 blank emalj, alla ytojämnheter är synliga: glans förstärker dem ännu mer. Om du tar matt blir det grått. Återvändsgränd? Och här är det inte. Det finns flera alternativ för att lösa problemet. Välj den mest lämpliga:

• Måla med färgad färg. Generellt sett, designmässigt, ser vita radiatorer bara bra ut på vita eller mycket ljusa väggar. I alla andra fall rekommenderas de att tonas för att matcha väggarna (eller ett par toner ljusare/mörkare). Så om du inte har vita väggar kan du måla gjutjärnsradiatorn med färgad matt färg, och inte vara rädd att den blir grå med tiden. Som ett alternativ, överväg att använda hammarfärg (se nedan): inga defekter kommer att synas på grund av det resulterande mönstret. Läs om inredares rekommendationer för inredning av radiatorer här.
• Behöver du fortfarande vit färg kan du måla matt, men förlika dig med att du om ett par år måste måla om.
• Ett annat sätt är att jämna ut de mest märkbara groparna med spackel. Epoxi- eller polyesterspackel används för detta. De appliceras på rengjord, avfettad och grundmålad metall. Efter torkning rengörs de med sandpapper, ytan rengörs väl från damm med en torr, ren trasa och målas sedan. I det här fallet kommer gjutjärn att se bra ut även med glans eller halvblank. Tid kommer dock en sådan bearbetning att ta anständigt: en mödosam uppgift. Men resultatet är värt det.

Nu kommer färg till gjutjärnsbatterier inte att vara ett problem för dig - välj det du gillar bäst.

Måla till ett gjutjärnsbatteri är ett svårt val

Applicera färg på aluminiumradiatorer

Behovet av att måla värmeapparater i aluminium är mycket sällsynt, men det är viktigt att veta och förstå hur man gör måla kylaren från aluminium. Faktum är att målningen av radiatorer utförs av professionella hantverkare i ett av produktionsstadierna, med hjälp av en speciell pulverfärg.

Hemma är ett sådant högkvalitativt resultat nästan omöjligt att uppnå. Dessutom kan hemfärgning ogiltigförklara tillverkarens garanti.

Men under transport eller under installationen av aluminiumvärmeapparater kan små sprickor eller flis uppstå, på grund av vilka radiatorns utseende förlorar sin attraktivitet. I det här fallet rekommenderas det att använda autoemalj. Torkningen av denna färgkomposition sker ganska snabbt, vid en yttemperatur på 130 grader torkar ett lager färg på 20 minuter. Vid arbete med bilemalj rekommenderas att använda personlig skyddsutrustning, medan fönstren ska vara öppna. För att få ett högkvalitativt resultat när man bestämmer sig för hur man ska måla batteriet korrekt, hålls sprutan på ett avstånd av cirka 30 cm från ytan som ska behandlas. Att hålla strålen på ett ställe rekommenderas inte, eftersom fläckar kan bildas.