- Hur man gör en spilloljepanna med egna händer
- Verktyg och material
- Tillverkningsprocess
- Konstruktion av en kraftfullare panna
- rysktillverkad utrustning
- BELAMOS Series NT
- Ugnar "ZHAR"
- Pannor och ugnar "Teploterm"
- Varmvattenpannor TEPLAMOS serie TK-603
- Att göra en panna med dina egna händer
- Nödvändiga verktyg och material
- Monteringsordning
- Montering av en hemmagjord värmare
- Tillverkning av pannkroppar
- Installation av brännare
- Förbereda platsen för att installera systemet och ta bort skorstenen
- Hur ansluter man vattenkretsen?
- Spilloljeuppvärmning för ett privat hus
- Användningsegenskaper
- Typer av bränsle. Hur mycket värme produceras av att bränna en liter?
- Fördelar och nackdelar
- Hur bearbetas olja?
- Vad gäller inte för sådant bränsle?
- Typer av hemgjorda spisar under utveckling
- Enheten och nackdelarna med en öppen spis
- För- och nackdelar med en droppare
- Materialval
- Hur fungerar en värmare
- Slutsatser och användbar video om ämnet
Hur man gör en spilloljepanna med egna händer
Enkelheten i utformningen av sådana värmare gör att du kan göra dem själv. I det här fallet är det nödvändigt att ha färdigheter i låssmed och svetsning.
Verktyg och material
Att göra gör-det-själv-panna följande fixturer krävs:
- bulgariska;
- svetsmaskin;
- en hammare.
För att göra en spilloljepanna med dina egna händer, glöm inte kvarnen
Som material för värmestrukturen måste du köpa:
- eldfast asbestduk;
- värmebeständigt tätningsmedel;
- stålplåt 4 mm tjock;
- metallrör med ett tvärsnitt på 20 och 50 centimeter;
- kompressor;
- ventilationsrör;
- enheter;
- bultar;
- ståladaptrar;
- halvtums hörn;
- tees;
- förstärkning med ett tvärsnitt på 8 millimeter;
- pump;
- expansionskärl.
Pannans kropp för uppvärmning av små rum kan tillverkas av ett rör; för en enhet med högre effekt är det bäst att använda stålplåt.
Tillverkningsprocess
Spilloljeenheten kan byggas i vilken form som helst. För att värma ett garage eller små jordbruksbyggnader är det bäst att göra en liten panna av rör.
Tillverkningen av en sådan uppvärmningsanordning består av följande steg:
- Ett metallrör med stort tvärsnitt skärs så att dess storlek motsvarar en meter. Två cirklar som motsvarar en diameter på 50 centimeter framställs av stål.
- Det andra röret med en mindre diameter förkortas till 20 centimeter.
- I den förberedda runda plattan, som kommer att fungera som ett lock, skärs ett hål som motsvarar storleken på skorstenen.
- I den andra metallcirkeln, avsedd för botten av strukturen, görs en öppning, till vilken änden av ett rör med mindre diameter förenas genom svetsning.
- Vi skär ut ett lock för ett rör med ett tvärsnitt på 20 centimeter. Alla förberedda cirklar svetsas som avsett.
- Benen är konstruerade av förstärkning, som är fästa på botten av fodralet.
- Små hål borras i röret för ventilation.En liten behållare är installerad nedanför.
- I den nedre delen av höljet skärs en öppning för dörren ut med hjälp av en kvarn.
- En skorsten är fäst på toppen av strukturen.
För att driva en så enkel panna i gruvdrift behöver du bara hälla olja i tanken underifrån och sätta i brand med en veke. Innan detta bör den nya designen kontrolleras för täthet och integritet hos alla sömmar.
Konstruktion av en kraftfullare panna
Två lådor är gjorda av kraftig stålplåt som är sammankopplade med hjälp av ett perforerat rör. I designen används den som en luftventil.
Den efterföljande tillverkningsprocessen av värmaren har några funktioner:
- Ett hål görs i pannans underkropp för att tillföra olja till förångningstanken. Ett spjäll är fixerat mittemot denna behållare.
- Lådan som ligger i den övre delen kompletteras med ett speciellt hål för skorstensröret.
- Konstruktionen är utrustad med en luftkompressor, en oljeförsörjningspump och en behållare i vilken bränsle hälls.
Gör-det-själv spilloljepanna
Om vattenuppvärmning krävs, är en extra krets ansluten, vilket kräver installation av en brännare. Du kan bygga den själv:
- halvtums hörn är förbundna med sporrar och tees;
- en koppling är fixerad till oljeledningen med hjälp av adaptrar;
- alla anslutningar är förbehandlade med ett tätningsmedel;
- ett brännarlock är utskuret av stålplåt, motsvarande bon på den tillverkade pannan;
- två olika storlekar av stålplåtar används för att installera brännaren;
- insidan av röradaptern är tätt täckt med en asbestskiva, som är fäst med tätningsmedel och fixerad med tråd;
- brännaren sätts in i huset som är avsett för det;
- efter det fixeras en mindre platta i boet och täcks med fyra lager asbest;
- en stor platta är monterad som en monteringsplatta;
- hål borras i den för fästen, och en asbestskiva appliceras ovanpå;
- två förberedda plattor är anslutna med bultar.
För att förhindra att brännaren sönderfaller under driften av pannan bör alla delar fästas noggrant och ordentligt. Enheten tänds av ett glödstift.
Spilloljepannor anses vara ekonomiska och praktiska apparater. De kan köpas i en specialiserad butik eller byggas självständigt. När du använder sådana uppvärmningsanordningar är det nödvändigt att komma ihåg säkerhetsreglerna, som inkluderar obligatorisk installation av en skorsten, närvaron av ett ventilationssystem och korrekt lagring av flytande bränsle.
rysktillverkad utrustning
I de flesta ryska pannor implementeras en annan teknik: oljan förångas först och sedan antänds dess ångor. Således elimineras två huvudproblem med brännare: beroende av kvaliteten på använt bränsle, dess flerstegsberedning och ett igensatt munstycke.

Spilloljepanna för luftvärme
Utformningen av sådana enheter är enkel: en platta är placerad i botten av förbränningskammaren. Innan oljetillförseln startas värms den upp, sedan appliceras olja droppvis på den heta metallen. Bränslet avdunstar, ångan stiger högre, där den blandas med luft och brinner ut.
Med ett korrekt konfigurerat förbränningsläge (temperatur runt 600oC) sker fullständig oxidation av alla komponenter, inklusive tunga bituminösa sådana.Som ett resultat får vi kväve, vattenånga och koldioxid vid utgången. När temperaturen ändras åt ena eller andra hållet med 200oC innehåller ”avgaserna” en mängd skadliga ämnen som är cancerframkallande, mutogena, orsakar förgiftning och en hel rad negativa konsekvenser. Därför är det värt att köpa industricertifierade enheter. Trots det höga priset (jämfört med hemmagjorda enheter) betalar de sig under det första året, högst två (på grund av det billiga bränslet).
BELAMOS Series NT
Varmvattenpannor som körs på spillolja "Belamos NT" kräver inte förfiltrering av bränslet och dess uppvärmning. Den inbyggda värmeväxlaren gör det möjligt att uppnå en tillräckligt hög verkningsgrad. Elektroniken styr driften, som styr kylvätskans temperatur, oljeflödet, stänger av pannan när lågan slocknar. För att underlätta underhållet (rengöring av förbränningskammaren och skålen krävs) finns det tekniska luckor. Pannor tillverkas vid utvecklingen av "Belamos NT" med en kapacitet på 10 kW till 70 kW.
Pannor för gruvdrift BELAMOS Serie NT
Ugnar "ZHAR"
Ugnar "Zhar" arbetar med spillolja, dieselbränsle, deras blandningar. Övergången från ett bränsle till ett annat sker genom att omkopplaren flyttas till önskat läge. I ugnarna vid "Heat"-brytningen används en droppmetod för bränsletillförsel, det vill säga att de inte har en brännare och munstycken som blir igensatta och kräver rengöring. Alla pannor är utrustade med automation som styr processen.
I grund och botten "Zhar" - värmegeneratorer för uppvärmning av industrilokaler, men det finns också varmvattenpannor.Detta är Zhar-20-modellen med en effekt på 30 kW och en bränsleförbrukning på 3 l/h. Pannan har en tank för dieselbränsle med en volym på 20 liter och för att arbeta av 60 liter.

Oljeuppvärmningsugnar "ZHAR
Pannor och ugnar "Teploterm"
Pannor "Teploterm" produceras med effekt från 5 kW till 50 kW, effektivitet 90%. Vattenjackan låter dig effektivt ta bort värme från kroppen och ge uppvärmning för rum med en yta på 50 m2. Fjärroljepumpen kan sänkas ner i en kanister eller annan behållare med bränsle, den inbyggda boostfläkten och oljepumpens strömförsörjning säkerställer driften av systemet.
Kylvätsketemperaturen kontrolleras. Det finns två lägen för justering, omkoppling sker automatiskt (inbyggt termiskt relä vid utloppet av kylvätskan). Oljeförbrukning från 0,6 liter/timme till 5,5 liter/timme.

Pannor och ugnar "Teploterm"
Varmvattenpannor TEPLAMOS serie TK-603
Spilloljepannor "Teplamos TK" fungerar på principen om en förångare. Oljan droppar på en varm platta. Det finns nästan inga speciella begränsningar för kvaliteten på det använda bränslet, ingen förvärmning (om oljan är i ett uppvärmt rum) eller annan förberedelse krävs. Endast förfiltrering behövs för att avlägsna främmande kroppar.
"Teplamos" tillverkas både enkelkrets och dubbelkrets. Utrustningseffekt från 15 kW till 50 kW, bränsleförbrukning 1,5 liter/timme - 5 liter/timme.
Pannor under utveckling Rysk produktion är inte så mycket, men folk hittar en väg ut i alla situationer. Till exempel sätts en brännare på ett konventionellt flytande bränsle för testning, de används med denna typ av bränsle. Det är lättare och billigare att köpa en brännare än en ny panna. Det finns dessa knutar av hantverksproduktion, och det finns industriella sådana.Till exempel, som i den här videon.
Liknande brännare installeras på KChM-pannor, som sedan kan fungera i gruvdrift.
Det finns pannor för testning och hemgjorda.
Att göra en panna med dina egna händer
Vilken fast bränsle- eller gasugn som helst kan omvandlas till flytande bränsle. Men för egenproduktion är det bättre att välja en ritning av en panna för gruvdrift med en vattenkrets med en flamskål.
Den hemmagjorda pannan är liten i storleken, men ger samtidigt 15 kW värmeeffekt. På en timme förbrukar han inte mer än 1,5 liter gruvdrift per timme. Luft tvingas in i förbränningskammaren med hjälp av en liten turbin, så du måste ta hand om att leverera el till enheten. Bränsle kommer in i förbränningszonen i portioner från en separat tank utrustad med en ventil. Den senare kan fungera som en värmeregulator.
För att förbättra efterförbränningen har det centrala röret ett stort antal hål och horisontella slitsar. Röken från förbränningen av bränsle lämnar genom skorstenen, fixerad vid utloppet av förbränningskammaren.
Nödvändiga verktyg och material
Det är nödvändigt att i förväg förbereda behållaren från vilken fallet kommer att göras. En gasflaska är bäst lämpad för detta. Du måste välja en kopia med en volym på 50 liter.
Du behöver också följande material:
- Stålrör Ø 100 mm med en väggtjocklek på minst 2 mm. Den behöver en skorsten.
- Plåt en halv centimeter. Med den kommer förbränningskammaren att separeras från förångningszonen.
- Järnrör Ø 100 mm med en väggtjocklek på 6 mm. Hon ska gå och göra en brännare.
- Bromsskiva från bilen. Dess diameter måste vara minst 20 cm.
- Koppling för anslutning av rör.
- Halvtums kulventil
- bränsleslang.
- Bränslelagringstank.
- Benförberedelser.
- Grenrör.
>Efter montering av enheten måste den skyddas mot korrosion. För att göra detta måste du dessutom köpa nödvändig kemi och emalj.
När det gäller verktyg är det första du behöver en svetsmaskin. Det är bäst att använda en växelriktare, eftersom den låter dig göra svetsar av hög kvalitet. Också användbar: borr, vinkelslip med en uppsättning skivor, borrar, gängformar, nycklar, elektrisk smärgel.
Det blir mycket jobb med metall. För att påskynda arbetet måste du förbereda en behållare med vatten för att snabbt kyla verktygen.
Monteringsordning
Innan arbetet med cylindern påbörjas måste den tömmas helt på gasrester. Detta görs genom att helt enkelt stänga ventilen och vända behållaren för att avlägsna kondensat. Efter spolning av cylindern kan du börja montera pannan:
- 2 öppningar skärs i cylindern ovanför varandra. Mellan dem finns en bygel 50 mm bred. Det övre fönstret är 2 gånger större än det nedre.
- Gångjärn och spärrar svetsas till kanterna på delarna som finns kvar efter att öppningarna skärs. Dessa kommer att vara de öppna dörrarna.
- Från en metallplåt med en tjocklek på 5 mm skärs en skiva längs cylinderns diameter. I mitten av den resulterande delen görs ett hål för ett rör Ø 100 mm. Skivan justeras på plats i cylindern.
- En rörbit med tjocka väggar 200 mm långa skärs av. Hål Ø12 mm borras i den med ett steg på högst 40 mm. Dessutom bör perforering endast uppta hälften av arbetsstycket.
- En tidigare förberedd skiva svetsas i mitten av den resulterande brännaren. Den ska placeras över hålen.
Skapa en panna med dina egna händer
- Baffeln med brännaren sätts in i cylindern och svetsas till baffeln mellan öppningarna.
- Förångarskålen är monterad från bromsskivan.Hålen i den är svetsade med en metallskiva.
- Ett lock är gjort till skålen med ett hål för brännaren. En hylsa av stålrör är svetsad till dess kanter.
- Vattenmantelns kropp är svetsad av två metallplåtar runt cylindern. Hål skärs ut i de övre och nedre delarna av höljet för efterföljande fastsättning av vatteninlopps- och utloppsrören.
- Ovanifrån är den nästan färdiga pannan stängd med ett lock med ett inbäddat skorstensrör.
- Ett bränslerör skär in i cylinderns sidovägg i nivå med den nedre kammaren. Dess spets ska vara placerad precis ovanför bränsletillförselfönstret in i skålen.
- Bränsletanken är fäst genom en kulventil.
Efter att ha avslutat monteringsarbetet måste du kontrollera enhetens prestanda. Det är bättre att göra detta innan du sätter in det i värmesystemet. För att kontrollera hälls använd olja i den nedre ugnen genom en kulventil. Lite fotogen läggs på toppen och sätts i brand. Om allt är bra kan du bädda in pannan i värmesystemet.
Montering av en hemmagjord värmare

Pannan kan göras i olika former beroende på ägarens önskemål. Som regel är den rund och rektangulär.
För att starta monteringen bör du förbereda nödvändiga material och verktyg för arbete. Deras standardlista ser ut så här:
- stålplåt med en tjocklek av mer än 4 mm;
- rör för luftkanal;
- bitar av förstärkning (4 st.);
- pump och kompressor;
- expansionskärl;
- svetsverktyg;
- asbestskiva.
Eftersom pannan kan ha olika konfigurationer kan improviserade medel användas istället för basmaterialet, till exempel en cylinder eller ett tjockväggigt rör med tillräckligt stor diameter.
Tillverkning av pannkroppar

För att montera pannkroppen måste du först ta ett rör med största diameter och skära det på båda sidor för att få en cylinder, vars längd inte bör överstiga 1 m. Samma cylindriska form är gjord av ett rör av en mindre sektion, men 20 cm hög.
Därefter skärs hål ut i plattorna, där diametern på en ska vara lika med 20 cm, och den andra - i enlighet med skorstenens dimensioner. Sedan svetsas en cylinder med större diameter på båda sidor med förberedda plåtar så att ett 20-centimeters hål görs underifrån.
En cylinder med mindre diameter är inbyggd i den och svetsad. Rörets botten ska också stängas med en platta och fixeras genom svetsning. Sedan fästs ben av förstärkning på kroppen, och ventilationshål borras också. Därefter installeras en skorsten ovanpå den cylindriska enheten, och en dörr skärs ut i den nedre delen med hjälp av en kvarn.
Detta fodral har den enklaste konfigurationen, men även en vattenkrets kan anslutas till den. För detta är en bränsleförsörjningstank, en pump och en luftkompressor dessutom anslutna. Samtidigt dras också en krets för att säkerställa cirkulationen av vatten.
Installation av brännare


För att säkerställa enhetlig uppvärmning av vatten i pannan för en enhet med ett tvåkretssystem är det nödvändigt att installera en pålitlig brännare.
En färdig brännare kan köpas i en butik eller beställas från en specialist, men du kan också göra den själv med ett specifikt schema.
Förbereda platsen för att installera systemet och ta bort skorstenen

De monterade delarna av värmeanordningen som arbetar i gruvdrift är vanligtvis installerade i hörnet av byggnaden. Eftersom pannan värms upp mycket snabbt bör golv och väggar förberedas för detta.
På den plats där systemet kommer att stå är det nödvändigt att göra en betongmassa eller utföra keramiska plattor. Väggarna intill enheten får inte vara gjorda av brandfarliga material.
Efter att värmesystemets kropp är fixerad på den valda platsen är det nödvändigt att fortsätta med installationen av skorstenen. Som regel görs den minst 4 m lång.
I området för takbeläggningen, där röret går utanför, placeras ett värmebeständigt hölje, vars funktion kan utföras av flera lager asbest. För att säkerställa dragjustering är skorstenen utrustad med ett metallspjäll.
Hur ansluter man vattenkretsen?
Gör-det-själv-ritningar av spilloljepannor.
För att sätta en vattenkrets på en gruvstruktur med dina egna händer måste du först installera rörledningen och batterierna, som är anslutna till varandra och fixerade runt omkretsen av rummet längs väggarna. Efter det är det nödvändigt att välja en vattentank och säkert fästa den på pannkroppen med bultar eller svetsning.
Ett hål skärs ut från toppen av behållaren och ett rör svetsas för att tillföra den uppvärmda vätskan till systemet. Ett annat rör är fäst i botten av kretsen så att det kylda vattnet går tillbaka till pannan.
Gör-det-själv värmesystem för att träna - en bekväm och enkel design, inte bara under installationen utan också under användning.Genom att installera denna utrustning kan du spendera mer tid i garaget, även i svår frost.
Spilloljeuppvärmning för ett privat hus
Spillolja för uppvärmning användes ursprungligen tillsammans med dieselbränsle. Denna metod har visat sig vara effektiv och ekonomisk. Sedan bestämde de sig för att minska kostnaden för produkten ännu mer och tog bort dieselbränslet från kompositionen. Spillolja liknar i sina egenskaper dieselbränsle, men det kostar en storleksordning billigare.
Foto 1. Så här ser begagnad olja ut som används för uppvärmning. Mörkbrun vätska.
Användningsegenskaper
Gruvdrift som bränsle används i en speciell panna eller i en ugn. Endast detta garanterar fullständig förbränning av produkten utan bildning av ångor. Renoveringen av värmesystemet eller installationen av en ny krets lönar sig under det första året av att använda produkten.
Typer av bränsle. Hur mycket värme produceras av att bränna en liter?
Att bränna en liter sådant bränsle ger 10-11 kW värme på 60 minuter. Den förbehandlade produkten har mer kraft. Att bränna det ger 25 % mer värme.
Typer av använda oljor:
- motoroljor och smörjmedel som används i olika transportsätt;
- industriprodukter.
Fördelar och nackdelar
Bränslefördelar:
- Ekonomisk nytta. Konsumenter sparar pengar på bränsle, men företag tjänar mest på. Genomförandet av gruvdrift eliminerar kostnaden för lagring, transport och bortskaffande av produkten.
- Bevarande av energiresurser. Att vägra att använda gas och el för uppvärmning förhindrar utarmning av källor.
- Miljöskydd.På grund av de höga kostnaderna för bortskaffande, kasserade företag och fordonsägare olja genom att dumpa den i vattendrag eller i marken. Detta hade en negativ inverkan på miljön. Med början av användningen av gruvdrift som bränsle upphörde sådana manipulationer.
Bränsle nackdelar:
- utgör en hälsorisk om produkten inte brinner helt;
- stora dimensioner av skorstenen - 5 m i längd;
- svårigheten att tända;
- plasmaskålen och skorstenen blir snabbt igensatta;
- pannans drift leder till förbränning av syre och avdunstning av fukt från luften.
Hur bearbetas olja?
Gruvbrytning erhålls genom att bränna vilken typ av olja som helst, men oljeraffinering från förbränningsmotorer används vanligtvis för uppvärmning av rum.
Även från industriella mekanismer, kompressorer och kraftutrustning.
Vad gäller inte för sådant bränsle?
Lista över produkter som inte är relaterade till gruvdrift:
- bearbetade oljor av vegetabiliskt och animaliskt ursprung, som används för hushållsändamål;
- fast avfall med gruvdrift;
- lösningsmedel;
- produkter som inte är föremål för samma bearbetning som gruvdrift;
- oljebränsle av naturligt ursprung från utsläppet;
- andra oanvända petroleumprodukter.
Typer av hemgjorda spisar under utveckling
Motorolja som är förorenad med föroreningar antänds inte själv. Därför är principen för driften av en oljekamin baserad på termisk nedbrytning av bränsle - pyrolys. Enkelt uttryckt, för att få värme, måste gruvdrift värmas upp, förångas och brännas i ugnen, vilket ger överskottsluft. Det finns 3 typer av enheter där denna princip implementeras på olika sätt:
- Den enklaste och mest populära designen av direkt förbränning med efterförbränning av oljeångor i ett perforerat rör av öppen typ (den så kallade mirakelkaminen).
- Spilloljedroppugn med stängd efterbrännare;
- Babington brännare. Hur det fungerar och hur man gör det själv beskrivs i detalj i vår andra publikation.
Värmekaminernas verkningsgrad är låg och uppgår till maximalt 70 %. Observera att uppvärmningskostnaderna som anges i början av artikeln är beräknade utifrån fabriksvärmegeneratorer med en verkningsgrad på 85% (för en komplett bild och jämförelse av olja med ved kan du gå här). Följaktligen är bränsleförbrukningen i hemgjorda värmare mycket högre - från 0,8 till 1,5 liter per timme jämfört med 0,7 liter för dieselpannor per 100 m² yta. Tänk på detta faktum, ta upp tillverkningen av ugnen för testning.
Enheten och nackdelarna med en öppen spis
Pyrolysugnen som visas på bilden är en cylindrisk eller fyrkantig behållare, en fjärdedel fylld med använd olja eller dieselbränsle och utrustad med ett luftspjäll. Ovanpå svetsas ett rör med hål, genom vilket sekundärluft sugs in på grund av skorstensdraget. Ännu högre är efterförbränningskammaren med en baffel för att avlägsna värmen från förbränningsprodukter.
Funktionsprincipen är som följer: bränslet måste antändas med en brandfarlig vätska, varefter förångningen av gruvdrift och dess primära förbränning kommer att börja, vilket orsakar pyrolys. Brännbara gaser, som kommer in i ett perforerat rör, blossar upp från kontakt med en syreström och förbränns helt.Lågans intensitet i eldstaden regleras av ett luftspjäll.
Denna gruvugn har bara två fördelar: enkelhet med låg kostnad och oberoende av elektricitet. Resten är solida nackdelar:
- stabilt naturligt drag krävs för drift, utan det börjar enheten röka in i rummet och blekna;
- vatten eller frostskyddsmedel som kommer in i oljan orsakar miniexplosioner i eldstaden, vilket gör att elddroppar från efterbrännaren stänker åt alla håll och ägaren måste släcka elden;
- hög bränsleförbrukning - upp till 2 l / h med dålig värmeöverföring (lejonparten av energin flyger in i röret);
- hölje i ett stycke är svårt att rengöra från sot.
Även utåt skiljer sig magkaminerna, men de fungerar enligt samma princip, på det högra fotot brinner bränsleångor ut inuti en vedeldad spis
Vissa av dessa brister kan utjämnas med hjälp av framgångsrika tekniska lösningar, som kommer att diskuteras nedan. Under drift bör brandsäkerhetsregler följas och använd olja bör förberedas - försvaras och filtreras.
För- och nackdelar med en droppare
Kardinalskillnaden för denna ugn är följande:
- det perforerade röret placeras inuti ett stålhölje från en gascylinder eller ett rör;
- bränsle kommer in i förbränningszonen i form av droppar som faller till botten av skålen som ligger under efterbrännaren;
- För att förbättra effektiviteten är enheten utrustad med luftblåsning med hjälp av en fläkt, som visas i diagrammet.
Schema för en droppare med en bottentillförsel av bränsle från en bränsletank genom gravitation
Den verkliga nackdelen med droppkaminen är svårigheten för en nybörjare.Faktum är att du inte helt kan lita på andras ritningar och beräkningar, värmaren måste tillverkas och justeras för att passa dina driftsförhållanden och korrekt organisera bränsletillförseln. Det vill säga, det kommer att kräva upprepade förbättringar.
Lågan värmer upp värmeenhetens kropp i en zon runt brännaren
Den andra negativa punkten är typisk för överladdade spisar. I dem träffar en flamma ständigt ett ställe i kroppen, varför den senare kommer att brinna ut ganska snabbt om den inte är gjord av tjock metall eller rostfritt stål. Men de listade nackdelarna mer än uppvägs av fördelarna:
- Enheten är säker i drift, eftersom förbränningszonen är helt täckt med ett järnhölje.
- Acceptabel spilloljeförbrukning. I praktiken brinner en välinställd grytkamin med vattenkrets upp till 1,5 liter på 1 timme för att värma upp 100 m² yta.
- Det är möjligt att linda in kroppen med en vattenmantel och göra om ugnen för att träna till en panna.
- Enhetens bränsletillförsel och effekt kan justeras.
- Anspråkslös i höjd med skorstenen och enkel rengöring.
Tryckluftspanna som förbränner använd motorolja och dieselbränsle
Materialval
Valet av pannkomponenter bör styras av principen om ändamålsenlighet. Om du planerar att värma ett litet rum kan begagnad oljeutrustning tillverkas av en gasflaska.
En liten modernisering är tillräcklig, inklusive tillverkning av ett rör med hål, ett inlopp för tillförsel av bränsle och en rökkanal.

Om det är nödvändigt att göra ugnen helt från improviserade material, bör du välja rätt tillbehör. När du väljer rekommenderar experter att följa följande krav:
- Marcastal och dess tjocklek. Kan använda 15Ki eller 20K.De tål betydande temperaturer utan att ändra konfigurationen. Tjockleken på stålet för förbränningskammaren är från 3 mm eller mer. Kroppen är gjord av 2 mm metall. Användningen av gjutjärn är opraktisk, eftersom det är svårt att bearbeta;
- Svetsning. Huvudvillkoret är strukturens täthet och tillförlitligheten hos svetssömmarna;
- Positionsreglering. För att göra detta svetsas benen till botten med funktionen att ändra höjden.
Efter tillverkningen av pannan är det nödvändigt att kontrollera dess tillförlitlighet och kvaliteten på svetsarna. Vid testning måste kraften ökas gradvis, samtidigt som man övervakar bevarandet av elementens integritet.
Hur fungerar en värmare
Utformningen av pannan är extremt enkel. Den innehåller två fack: förångning och förbränning. I den första sker processen att förbereda oljan för förbränning, i den andra brinner den ut.
Allt sker enligt följande. Från återvinningstanken tillför pumpen spilloljan till förångningskammaren, som är placerad i botten av enheten. Den håller en temperatur som är tillräcklig för att gruvdriften ska värmas upp och börja avdunsta.
Så fungerar en panna med oljeavdunstning och forcerad lufttillförsel (+)
Oljeånga stiger till toppen av huset där förbränningskammaren är placerad. Den är utrustad med en luftkanal, som är ett rör med hål. Med hjälp av en fläkt tillförs luft genom kanalen och blandas med oljeånga.
Olje-luftblandningen brinner nästan utan rester - den resulterande värmen värmer upp värmeväxlaren, förbränningsprodukterna skickas till skorstenen.
Oljeförvärmning är en viktig del av processen. Det måste förstås att gruvdrift innehåller en stor mängd föroreningar och giftiga ämnen.Allt detta sönderdelas till enkla kolhydrater, som sedan förbränns.
Därefter bildas vattenånga, koldioxid och kväve – helt ofarliga grundämnen. Detta resultat är emellertid endast möjligt under vissa temperaturförhållanden.
Fullständig oxidation eller förbränning av kolväten sker endast vid en temperatur på +600°C. Om det är lägre eller högre med 150-200°C, bildas en stor mängd olika giftiga ämnen under förbränningsprocessen. De är inte säkra för människor, så förbränningstemperaturen måste observeras exakt.
Slutsatser och användbar video om ämnet
Hantverkare gör inga hemligheter från sin egen utveckling och är alltid redo att dela sina prestationer, visa hemgjorda produkter på jobbet
Var uppmärksam på videon, som visar samma ugn som i alternativ #2, men med några modifieringar
Se hur det fungerar, vad är resultatet av dess användning i förhållanden med yttre frost för att värma ett ganska rymligt garageutrymme.
Än en gång uppmärksammar vi er på de säkerhetsföreskrifter som bör iakttas när man använder hemmagjorda spisar för testning.
Avfallsbränsle, som du kan få, om inte för ingenting, så för bara ören, lockar alltid uppmärksamheten från praktiska ägare av garageverkstäder, växthus eller andra lokaler som kräver uppvärmning. Ja, begåvade människor kan bokstavligen göra ett nödvändigt hushållsföremål av avfall
Men skicklighet kommer inte utifrån: den förvärvas. Kanske kommer vår information att hjälpa inte bara de som redan vet hur, utan också de som vill lära sig hur man gör allt med sina egna händer.
Ja, begåvade människor kan bokstavligen göra ett nödvändigt hushållsföremål av avfall.Men skicklighet kommer inte utifrån: den förvärvas. Kanske kommer vår information att hjälpa inte bara de som redan vet hur, utan också de som vill lära sig hur man gör allt med sina egna händer.
Vill du dela med dig av din egen erfarenhet av att bygga en värmeanordning för testning? Har du information som kommer att vara användbar för webbplatsbesökare som vill göra en garagekamin med sina egna händer? Skriv kommentarer i blocket nedan, lägg upp bilder om ämnet, ställ frågor.



































