Hur man målar ett värmebatteri: en steg-för-steg-teknik för målning av radiatorer

Är det möjligt att måla varma batterier: att välja rätt färg och regler för målning av värmeradiatorer

Färgningsteknik

Innan du målar radiatorer under uppvärmningssäsongen bör du bekanta dig med reglerna för att utföra arbete och köpa nödvändiga material och verktyg.

Kvaliteten på målningen beror på överensstämmelse med tekniken för att förbereda ytan för målningsarbete och på rätt färg. Själva processen att måla ett varmt batteri är tillgänglig för alla nybörjare, men några av hantverkets hemligheter nedan hjälper dig att slutföra det här jobbet snabbare och med högre kvalitet.

Material och verktyg

Innan du målar varma radiatorer i en lägenhet måste du köpa material och verktyg.

Från materialen behöver du:

  • färg (alkyd eller akryl, speciell vattenbaserad färg är också lämplig, men det är bättre att vägra oljefärg, eftersom den torkar under lång tid);
  • lösningsmedel för gammal färg;
  • primer för metall;
  • polyetenfilm för golv- och väggskydd.

Du måste förbereda följande verktyg:

  • skrapa för att ta bort den gamla beläggningen;
  • sandpapper med medelstort korn;
  • flöjtborste 50 och 20 mm bred;
  • borste med böjt handtag 20 mm brett.

Förarbete

Först och främst beror det på korrekt förberedelse av basen om det kommer att vara möjligt att måla batterierna på vintern med hög kvalitet.

När du förbereder ytan radiator för målningmåste du följa följande sekvens av åtgärder:

  1. Batteriet måste vara fritt från damm och smuts.
  2. Därefter inspekteras kylaren noggrant för att identifiera korrosionsfickor på ytan.
  3. I nästa steg av förberedelsen måste du ta bort den gamla färgen, för vilken sandpapper och en skrapa används.
  4. Den rengjorda ytan på radiatorn behandlas med en primerlösning. Genom att applicera en primer på ytan som ska målas kan du jämna ut basen, ta bort små porer, vilket kommer att säkerställa en mer tillförlitlig vidhäftning av färg och metall. Grundfärgen väljs efter typ av färg.
  5. Arbetsplatsen är täckt med plastfolie. Du måste skydda inte bara golvet, utan också väggarna runt radiatorn.

Den största svårigheten med beredningen är avlägsnandet av den gamla beläggningen. Det finns flera sätt att bli av med gammal färg, men den kemiska metoden anses vara den mest prisvärda.För att förbereda tvättkompositionen måste du köpa: soda - 1 kg och släckt kalk - 1 kg, 5 liter vatten kommer också att krävas.

Förberedelseprocess för tvättlösning:

  1. varmt vatten hälls i en stor behållare (minst 10 l) och soda löses i den;
  2. sedan tillsätts släckt lime i små portioner;
  3. blandningen blandas ordentligt, varefter den måste få stå i 10-15 minuter.

Den färdiga blandningen appliceras på radiatorns yta, hålls i 5-10 minuter och färgen skrapas bort med en skrapa.

Hur man målar ett värmebatteri: en steg-för-steg-teknik för målning av radiatorer

Efter att ha slutfört alla punkter för att förbereda ytan för målning kan du fortsätta till huvudarbetet.

Färginstruktioner

När du målar ett batteri rekommenderas det att följa följande regler:

  • Kontrollera om väggar och golv är ordentligt skyddade från färginträngning. Lägg vid behov ytterligare filmark;
  • Innan du börjar arbeta, läs instruktionerna för färgkompositionen och blanda vid behov innehållet i burken för att få en homogen massa;
  • De börjar måla kylaren från de mest obekväma och svåråtkomliga ställena. För dessa arbeten används smala flöjtborstar och borstar med böjt handtag;
  • De yttre delarna av kylaren är målade med bredare penslar eller en liten rulle;
  • Det rekommenderas att måla uppifrån och ned. Således är det lättare att undvika fläckar;
  • För att få en pålitlig beläggning måste två lager färg appliceras. Det andra lagret appliceras efter att det första lagret har torkat helt.

Om en burk aerosolfärg valdes för arbete, utförs sprutning från ett avstånd av minst 300 mm.

Hur man målar ett värmebatteri: en steg-för-steg-teknik för målning av radiatorer

Efter avslutat arbete rekommenderas att ventilera rummet.

Ovanstående rekommendationer låter dig ta bort frågan om det är möjligt att måla batterierna med värmen påslagen - om alla krav är uppfyllda kan värmeradiatorer målas även vid höga temperaturer i värmesystemet.

Konvektorer

Att måla radiatorer och värmerör har vissa funktioner. Rören på vilka ribborna är fixerade i höljet är i princip inte målade, och det är inte alls nödvändigt att förbättra utseendet på element som inte är i sikte. Dessutom kan ett lager färg minska värmeöverföringen av denna värmare.

Hur man målar ett värmebatteri: en steg-för-steg-teknik för målning av radiatorer

Värmekonvektor

Detta är av särskild relevans i förhållande till konvektionsplattor av aluminium. Som regel är de placerade på värmeelementens rör tätare än stål.

Av denna anledning är de ganska lätt igensatta, inklusive materialet från vilket färgämnena är sammansatta. I det här fallet är det optimalt att endast ge den önskade tonen till det avtagbara fodralet.

Val av färg

Huvudsakliga urvalskriterier:

  • Säkerhet - frånvaron av farliga komponenter i färgens sammansättning som avdunstar vid uppvärmning.
  • Värmebeständighet - färgen måste vara resistent mot termisk stress (80-90 ° C).
  • Beständighet mot blekning och mekanisk nötning avgör hur länge beläggningen inte behöver uppdateras.
  • Vidhäftningsförmåga - med andra ord förmågan hos sammansättningen av lackmaterial att fästa starkt på ytan.
  • Lackens anti-korrosionsegenskaper, det vill säga förekomsten av ämnen i färgen som skyddar kylaren från att rosta.

Innan man målar är det viktigt att se till att färgkompositionen är speciellt utformad för målning av radiatorer. Syftet med färgen noteras vid märkning.Men om denna information av någon anledning saknas måste du välja värmebeständiga färgämnen

Men om denna information av någon anledning saknas måste du välja värmebeständiga färgämnen.

Hur man målar ett värmebatteri: en steg-för-steg-teknik för målning av radiatorer

Kompositionen skiljer: alkyd-, olje- och vattenbaserade färger:

  • Oljefärger torkar länge, avger en stark lukt under målning och torkning, slits snabbt av, spricker under höga temperaturer, skyddar dåligt mot korrosion, och de rekommenderas inte för målning av batterier. Lågt pris, kan inte jämna ut alla nackdelar när man arbetar med oljefärger.
  • Vattendispergerande färg är säker, låg kostnad och torkar snabbt. Denna typ av beläggning är dock kortlivad och resistent mot nötning, därför måste en sådan beläggning uppdateras ganska ofta. Akrylfärg tillhör också färgämnena i denna grupp, som kännetecknas av motståndskraft mot extrema temperaturer, styrka i förhållande till mekanisk påkänning. Det är hållbart, behåller ett attraktivt utseende under lång tid, bleknar inte under lång tid. Med hjälp av akrylfärger skapas en hållbar beläggning som har en saftig ljus färg, som liknar plast med en lätt glänsande glans.
  • Alkydfärg är i alla avseenden lämplig för användning som beläggning för radiatorer: den har en enhetlig sammansättning och är mycket motståndskraftig mot nötning. Sammansättningen av alkydfärger inkluderar ämnen som motstår korrosionsprocesser. En av de intressanta typerna av alkyd är hammarfärg. Med dess hjälp skapas en beläggning som särskiljer en ojämn yta, som liknar jagande i utseende, vilket gör att du kan dölja oegentligheter och ger originalitet.Men alkydbeläggningen, med alla fördelar, har en ihållande obehaglig lukt som försvinner under lång tid, och ibland, när batterierna är starkt uppvärmda, visas den även efter fullständig torkning. Färgen torkar mycket långsamt och används bäst endast där det finns god ventilation. Dessutom behåller färgen inte färgen bra och börjar så småningom bli gul.
  • Bland andra typer av färg- och lackbeläggningar som är lämpliga för målning av radiatorer finns färgämnen baserade på silikathartser och aluminium. Om vi ​​kasserar den enda nackdelen - en stark stickande lukt som de avger under färgnings- och torkningsprocessen, så är detta en av de mest stabila typerna av beläggningar som har utmärkt vidhäftning: ingen primer krävs för målning, eftersom färgen själv ger en stark vidhäftning av kompositionen till ytan.
  • Serebryanka - en blandning av aluminiumpulver med lack - är en annan typ av beläggning som ofta används för att måla batterier, den kan appliceras både på primern och på den gamla färgen på grund av dess höga vidhäftningsförmåga.
Läs också:  Hur man väljer och beräknar en elektrisk värmeradiator

Förarbete inför målning

Så, färgen är vald! Nu måste du förbereda radiatorerna och värmerören för målning. Det slutliga resultatet av färgning och dess hållbarhet kommer att bero på kvaliteten på sådant arbete.

Förberedelserna för att måla batteriet utförs i flera steg:

Hur man målar ett värmebatteri: en steg-för-steg-teknik för målning av radiatorer

Pilla bort gammal färg

Den gamla färgen rengörs. Detta kan göras med verktyg eller med hjälp av speciella tvättar. För att påskynda uppmjukningsprocessen, efter att ha applicerat ett spolmedel på batteriets yta, lindas det med plastfolie.Efter en tid kan du enkelt ta bort den gamla färgen med en spatel eller en stålborste.
Ett lager av rostskyddsprimer appliceras på rena batterier. Detta skyddar batteriet från rost under lång tid och ger bättre vidhäftning av ytan till färgen. Om du vill spara tid genom att inte spendera på en primer, men samtidigt förhindra rost, kan du köpa en speciell färg som redan innehåller korrosionsskyddande tillsatser.

Desto bättre att måla radiatorer och om det är nödvändigt att använda ytterligare korrosionsskyddsmedel beror på drifttillståndet för ditt värmesystem.
Damm, smuts och partiklar av gammal färg från alla delar av kylaren torkas försiktigt bort med en fuktig trasa.
Batteriet slipas med fint sandpapper från alla sidor, särskild uppmärksamhet bör ägnas åt ställen med rost. För att förhindra att det dyker upp på den målade ytan, rengör dessa områden till ren metall.
Ytan på batterier och rör är avfettade med lacknafta eller något annat lösningsmedel.

Efter att ha tagit itu med det förberedande arbetet, överväg hur man målar en gammal radiator för att förbättra dess utseende.

Värmebatterimålningsprocess

För jämn torkning och förebyggande av fläckar rekommenderas målningsarbeten att utföras med avstängda uppvärmning och kalla batterier. Naturligtvis kan du i järnaffärer erbjudas en speciell färg, som förmodligen appliceras framgångsrikt på heta ytor. Men ändå rekommenderar vi att du väntar till slutet av uppvärmningssäsongen eller, om möjligt, stänga av värmesystemet för att sänka radiatorernas temperatur.

Hur man målar ett värmebatteri: en steg-för-steg-teknik för målning av radiatorer

Måla radiatorer

Innan du börjar arbeta måste du skydda golvet från droppande färg. För att göra detta är det täckt med onödiga bitar av papper, tyg eller skyddande konstruktionsfilm. Om du planerar att använda en airbrush för målning eller ska måla batterierna med sprayfärg, måste även andra närliggande interiörartiklar skyddas mot stänk.

För att måla batteriet behöver du speciella penslar som gör jobbet mycket lättare. Nu kan du köpa dem i vilken järnaffär som helst - det här är platta borstar med långa böjda handtag. Med deras hjälp kan du enkelt nå svåråtkomliga ytor och urtag.

Efter några tips kan du snabbt och effektivt måla radiatorer:

  • Det rekommenderas att börja måla från de inre golven, så att du får mindre fläckar på händer och penslar.
  • Färg bör appliceras i ett tunt, jämnt lager.
  • Låt det första skiktet torka i minst 24 timmar innan det andra skiktet appliceras.

En liten summa pengar, lite av dina ansträngningar, och resultatet är uppenbart - de gamla radiatorerna har blivit som nya!

Hur mycket kostar det att måla ett värmebatteri?

Ganska lite, jämfört med kostnaden för att demontera och byta ut dem. Skaffa färg, ett par penslar så kan du börja jobba. Regelbunden målning av radiatorer förvandlar inte bara interiören utan förlänger också hela värmesystemets livslängd och effektivitet.

Publicerad: 2014-10-22

Valet av färg för radiatorn

Men när du väljer en färgkomposition bör följande rekommendationer beaktas:

den valda färgen måste vara resistent mot höga temperatureffekter (från 80 till 90 ° C);
när man väljer vilken färg att måla radiatorerna med, bör det förstås att kompositionen måste ha en enhetlig struktur och ha god slitstyrka för att inte förlora sitt attraktiva utseende under drift;
det är extremt viktigt att göra färgen resistent mot utseendet av olika skadliga formationer på radiatorns yta, såsom korrosion.

Korrekt målning av värmerör, hur exakt och vilken typ av färg är bättre att måla

Funktioner för att applicera färg

Att applicera den eller den typen av färg på radiatorer är inte ett lätt jobb, som en person som är långt ifrån förstår tekniken för målningsarbete kanske tror. Faktum är att beläggningens tillförlitlighet och dess hållbarhet beror på hur korrekt alla stadier av målningen observerades.

Förberedande skede

Måla med akrylfärg

Förberedelse av radiatorer för målning är det viktigaste och första steget, som det slutliga resultatet till stor del beror på. Först måste du tvätta värmaren noggrant och använd för detta ändamål en speciell sprayflaska med tvättvätska, en mjuk trasa och en borste. Även nya batterier behöver förberedas, eftersom även färger av högsta kvalitet utan deras karakteristiska lukt ska ligga på ytan jämnt och jämnt. Nästa - det är nödvändigt att avfetta enheterna, samt rengöra dem med sandpapper för att ta bort olika ojämnheter på deras ytor och bättre vidhäftning till färgen.

Innan färgkompositionen appliceras bör det gamla beläggningsskiktet avlägsnas och de platser som är utsatta för korrosion bör behandlas med speciella föreningar.

Förberedelse av verktyg och material

Innan du tar bort det gamla lagret av färg och applicerar en ny beläggning, se till att du har rätt verktyg och slipmedel till hands:

  • Tofsar.
  • Borrkronor.
  • Sandpapper för att ta bort gammal färg.
  • avfettningsblandning.
  • Primers med metallkorrosionsskyddande komponenter.
  • Slipmedel - för att ta bort tjocka lager av gammal beläggning.

Funktioner för att applicera färg på radiatorer

Akryl emalj för radiatorer

För att slutresultatet ska bli som du förväntar dig bör du inte bara välja rätt färg, noggrant utföra allt förberedande arbete, utan också applicera en ny komposition, enligt reglerna:

Allt restaurerings- och målningsarbete bör utföras under tiden för avstängning av värmen för att undvika fläckar och fula fläckar.
Det är viktigt att applicera färgen uppifrån och ned så att slumpmässiga ränder som kan uppstå inte förstör den redan behandlade ytan. Batterier måste täckas helt, inklusive baksidan och insidan av dem. För att måla svåråtkomliga ställen finns speciella batteriborstar som har en krökt form.

Det är mest effektivt att bearbeta enheten i två tunna lager för att undvika ojämnheter. Men samtidigt är det nödvändigt att vänta tills det första applicerade lagret är helt torrt. Och först efter det kan du applicera nästa lager av färgkompositionen.
Batteriets estetik kommer att bero på hur noggrant färgen, oljan eller någon annan kommer att användas. För enkelhetens skull används ofta sprayburkar, specialrullar och penslar. Det rekommenderas att starta processen från de mest otillgängliga platserna och applicera kompositionen jämnt.
Om radiatorns tekniska parametrar tillåter dig att ta bort den från gångjärnen och täcka den helt med färg, kommer detta att vara det bästa alternativet.

För att måla svåråtkomliga ställen finns speciella batteriborstar som har en krökt form. Det är mest effektivt att bearbeta enheten i två tunna lager för att undvika ojämnheter. Men samtidigt är det nödvändigt att vänta tills det första applicerade lagret är helt torrt. Och först efter det kan du applicera nästa lager av färgkompositionen.
Batteriets estetik kommer att bero på hur noggrant färgen, oljan eller någon annan kommer att användas. För enkelhetens skull används ofta sprayburkar, specialrullar och penslar. Det rekommenderas att starta processen från de mest otillgängliga platserna och applicera kompositionen jämnt.
Om radiatorns tekniska parametrar tillåter dig att ta bort den från gångjärnen och täcka den helt med färg, kommer detta att vara det bästa alternativet.

Läs också:  Kombinerad värme: bygga ett "radiatorer plus golvvärme"-system

När du utför målningsarbete på sommaren är det nödvändigt att hålla fönstren öppna för att skydda dig mot de negativa effekterna av färgkompositioner. Dessutom måste du använda andningsskydd och handskar, så att efter avslutat arbete med att måla batterier, förstör inte huden på dina händer med olika lösningsmedel, gnugga färgfläckar.

Typer av färger

Färger för radiatorer finns i olika former. De är designade för att måla olika metaller. Vissa är lämpliga för utomhusbruk, andra endast för inomhusbruk. Vilka medel är bättre, värre, för en nybörjare som först bestämde sig för att göra reparationer med sina egna händer, förstår inte omedelbart.

Det finns en grundläggande klassificering av färger. Måla för värmeradiatorer händer:

Hur man målar ett värmebatteri: en steg-för-steg-teknik för målning av radiatorer

Värmeradiatorn målar vi själva

Denna typ används för att måla rör mycket sällan. Nackdelarna är följande:

  • kan inte användas vid höga temperaturer;
  • de luktar obehagligt, och lukten är frätande, du måste ventilera rummet i flera dagar.

Det finns ett antal fördelar:

  • sortimentet är rikt;
  • överkomligt pris.

Det är bättre att inte använda emaljer för att måla batterier. De används ofta för utomhusarbete, målning av väggar.

Hur man målar ett värmebatteri: en steg-för-steg-teknik för målning av radiatorer

Färga för värmeelement utan lukt

Sådan färg för radiatorer används ofta. Dess egenhet är att ytan efter torkning liknar plast.

Den största skillnaden är att materialet är luktfritt. Fördelen är att den torkar väldigt snabbt. Efter 1,5-2 timmar är ytan på rören redan torr. Men du måste applicera sådan färg på en förberedd yta. Först måste kylaren grundas. Ytan är målad i flera lager.

Fördelen är att färgen när den appliceras inte når penseln. Konsistensen liknar gräddfil. Det sprider sig inte. Det goda materialet är att om en nybörjare bestämmer sig för att göra arbetet med sina egna händer, kommer det inte att vara svårt för honom.

Notera! Akrylfärgmaterial är bra att det kan appliceras även på ett varmt rör. Det kommer inte att påverka kvaliteten på färgen på något sätt.

Men du måste vara uppmärksam, ytan måste vara torr. Fukt är inte tillåtet

Som alla material har det sina nackdelar. Detta är låg vidhäftning. Efter 2-3 år börjar färgen att smula sönder, men detta material är bättre lämpat för radiatorer än emalj.

Hur man målar ett värmebatteri: en steg-för-steg-teknik för målning av radiatorer

Att välja färg för värmeelement

Denna typ är lämplig för radiatorer. Färgen är värmebeständig. Efter torkning bildas en slät, behaglig glans.Kompositionen innehåller vit alkohol, så det luktar obehagligt. Lukten är ihållande och håller i flera dagar.

Skiljer sig i hög kvalitet. Livslängden är lång. Den tål både höga och låga temperaturer.

  • tar för lång tid att torka
  • dålig lukt.

Vi måste komma ihåg! Om det överhettas, även om bläckmaterialet är helt torrt, kan lukten dyka upp igen.

Särskild

Designad för en viss typ av yta. Varje typ har specifika egenskaper. Gjord för radiatorer, luktar inte och torkar snabbt. Det applicerade lagret fäster omedelbart på ytan av rören. Minus den höga kostnaden. Men alla fördelar med färg kommer att blockera denna nackdel.

De bästa alkydfärgerna för uppvärmning av radiatorer

Tikkurila imperium

Färgen erbjuds av en välkänd finsk tillverkare. Ett färdigt koncentrat och en speciell lacknafta används. Alkydfärg är halvblank och hög kvalitet.

Hur man målar ett värmebatteri: en steg-för-steg-teknik för målning av radiatorer

  • det finns ingen risk för de minsta fläckar vid målning av radiatorer;
  • optimal vidhäftning till metallrör garanteras;
  • även den minsta lukt är utesluten;
  • det finns möjlighet att färga värmeanordningar i önskade färger och nyanser;
  • enkel och snabb applicering av färgskiktet.
  • krav på inomhusförhållanden (temperaturen bör vara från 5 grader Celsius, luftfuktighet - från 80%);
  • noggrann förberedelse av radiatorn krävs för ytterligare framgångsrik målning;
  • relativt hög förbrukning av den färdiga lösningen (10-12 liter per kvadratmeter).

SADOLIN MASTER 30

Den svenska tillverkaren erbjuder högkvalitativ alkydfärg för metallbatterier.Lacken får en halvmatt behaglig glans.

Hur man målar ett värmebatteri: en steg-för-steg-teknik för målning av radiatorer

  • ytskydd mot röta, korrosionsförändringar, svamp och mögel garanteras;
  • även de minsta fläckar är uteslutna vid bearbetning av batterier med färg;
  • det finns ökat motstånd mot atmosfäriska påverkan;
  • ger motståndskraft mot nötning;
  • passar perfekt på nästan alla ytor;
  • kan färgas i valfri färg och nyans.
  • har en lukt (svag, men det kommer att vara nödvändigt att ventilera rummet efter händelsen);
  • högt pris.

Professionell glans JOHNSTONE'S

Högkvalitativ färg från en brittisk tillverkare är idealisk för arbete med metallvärmare. Grunden för produkten är ett starkt alkydharts, vilket bidrar till skapandet av en hållbar beläggning.

Hur man målar ett värmebatteri: en steg-för-steg-teknik för målning av radiatorer

  • skapa den perfekta lackeringen;
  • behaglig glans på grund av färgens speciella struktur;
  • ökat motstånd mot negativa yttre faktorer: temperatur, chock.

När du väljer en färg är det önskvärt att ta hänsyn till egenskaperna hos dess sammansättning och huvudegenskaper.

  1. Oljefärger erbjuds till överkomliga priser. Dessutom överraskar deras sortiment med sin mångfald. Du måste förbereda dig för en lång torktid och en obehaglig lukt.
  2. Akrylfärger torkar snabbt och är luktfria. Den ideala färgen erhålls dock inte alltid.
  3. Alkydfärger har ökat motståndskraft mot höga temperaturer och negativa mekaniska faktorer. Men vid målning är det en uttalad lukt. Dessutom tar det lång tid att torka.
  4. Värmebeständiga färger är idealiska för heta batterier, eftersom de inte gulnar och tål även de högsta temperaturerna.

Idag finns det olika batterifärgerDärför är det viktigt att noggrant studera de tillgängliga produkterna, deras egenskaper, för- och nackdelar. Genom att välja rätt färg och ta hänsyn till de grundläggande rekommendationerna när du applicerar den, kan du räkna med en framgångsrik uppdatering av tillståndet för värmeradiatorer

Varför måla en radiator

I vårt hårda klimat är ytterligare värmekällor oumbärliga. Modern teknik står förstås inte stilla och allt oftare installeras golvvärmesystem i hus under laminatet, men de batterier vi är vana vid finns fortfarande i många hus.

Hur man målar ett värmebatteri: en steg-för-steg-teknik för målning av radiatorer
Utan radiatorer i vårt klimat är inte lätt. Sådana gjutjärn, skrymmande strukturer är endast lämpliga i en industriell loftstil.

Batterier, oavsett hur användbara de är under vintersäsongen, kritiseras ständigt. Deras design passar sällan in i rummets inre.

Förutom den skrymmande och besvärliga designen är batterier inte så lätta att ta hand om. För det första samlar de perfekt damm, som regelbundet måste "sopas" med hjälp av alla möjliga trick. Men med jämna mellanrum måste de målas, vilket är ännu svårare att göra. Hur man gör rätt analyserar vi i etapper.

Val av färg för värmeapparater

Hemmästaren kan ställas inför frågan om vilken färg man ska välja för radiatorer. Lösningen på detta problem beror på ägarens preferenser.

Det klassiska alternativet är värmeapparater målade med vit färg för radiatorer. Under sovjettiden hade alla gjutjärnsbatterier denna färg. Värmeavledningseffektiviteten hos en radiator beror på färg i mycket liten utsträckning. Därför kan värmeanordningar mycket väl motsvara rummets allmänna interiör.

Idag erbjuder designers ett stort antal lösningar där radiatorn fungerar som ett dekorationselement och harmoniskt passar in i rummets inre.

I vissa fall är radiatorer målade i ljusa rika färger, och fokuserar därmed på just detta element. Resultatet är en komposition baserad på kontrast.

Hur man målar ett värmebatteri: en steg-för-steg-teknik för målning av radiatorer

Nyligen, när du bestämmer vilken färg du ska måla radiatorer, kan du märka den ökande populariteten för ombre-tekniken. I det här fallet har den första delen en blek färg, och varje nästa en eller två nyanser mörkare. Den sista delen är målad i en ljus mättad färg.

Radiatorer i barnrummet kan målas med intressanta mönster eller målas i olika färger.

För målning av värmeapparater krävs inga speciella kunskaper och färdigheter. Efter att ha studerat subtiliteterna och nyanserna i denna process kan du göra jobbet själv. Och om du följer målningstekniken och korrekt bestämmer vilken färg du ska måla gjutjärnsbatterier med kan du få ett högkvalitativt resultat.

Förbereder batterier för målning

Processen att förbereda radiatorer för målning är ett mycket viktigt steg i arbetet, eftersom det är nödvändigt att utföra flera uppgifter:

  • En av uppgifterna är att öka materialens vidhäftningsförmåga, samt skydda metallen från korrosion.
  • Om batterierna är gamla, täckta med flera lager färg, är det nödvändigt att rengöra dem för att öka värmeöverföringen.
Läs också:  Flexibla solpaneler: en översikt över typiska konstruktioner, deras egenskaper och anslutningsegenskaper

Det rekommenderas att utföra allt arbete både med att förbereda ytor och att måla dem i slutet av eldningssäsongen.Ett undantag kan vara användningen av färger och primers avsedda för applicering av dem på heta ytor.

Så förberedelsen av radiatorer för målning består av flera operationer:

Rengöring av ytor från damm och oljiga avlagringar. Damm som samlats inuti sektionerna avlägsnas med en dammsugare med ett spaltmunstycke eller en smal borste. Du kan också använda en våtrengöringsmetod med vatten med rengöringsmedel. Om fettföroreningar har bildats på batteriet, vilket ofta sker i köksförhållanden, kan de avlägsnas med diskmedel. Vid behov appliceras en fuktig trasa på starkt smutsade platser, under vilken feta fläckar mjuknar och det blir lättare att rengöra dem.

Rengöring av gjutjärnsradiatorer med ett metallborstefäste monterat på en kvarn. Arbetet är smutsigt och tråkigt, men tyvärr blir kvaliteten inte densamma utan det ...

Borttagning av rost och gammal färg. Därefter måste nya batterier rengöras från rostavlagringar och gamla från många lager av färg. Det finns två rengöringsmetoder - mekaniska och kemiska.

– Den mekaniska metoden är mer mödosam och kommer att ta ganska lång tid. Det utförs med en metallborste fäst på en kvarn eller i en elektrisk borrchuck. Denna metod är dock endast lämplig för gjutjärnsradiatorer. Moderna batterier gjorda av tunn stålplåt eller icke-järnmetaller kan skadas allvarligt av en hård stålborste. Du bör i alla fall arbeta i låga hastigheter. Färgen från ytan på batterierna måste avlägsnas helt.

– En annan rengöringsmetod är användningen av kemiska föreningar, med vilka färg eller rost tvättas bort från ytor. Kompositionerna framställs i form av en lösning, pasta, gel eller aerosol.

Remover för att ta bort färg från trä- och metallytor

Var och en av alternativen för kemiska kompositioner används på olika sätt - på förpackningen ger tillverkaren instruktioner för deras användning, som måste följas strikt. Till exempel appliceras pastaartade ämnen på ytor med en naturlig borstborste, varefter batteriet täcks med plastfolie under en period som anges av tillverkaren. Exponeringstiden kan variera från tjugo minuter till flera timmar. Färgen ska mjukna, varefter den rengörs från breda ytor med en spatel och dess rester mekaniskt med en metallborste.

Aerosoltvättar är bekväma att använda, eftersom de när de sprutas tränger in i de mest otillgängliga platserna i kylarsektionerna. Funktionsprincipen för dessa kompositioner är jämförbar med alla typer av tvättar - färgen mjuknar, sedan tas den bort med en spatel och en borste.

Det bör dock varnas för att de kemiska sammansättningarna inte är ofarliga. De har en stark stickande lukt, så rummet där de används måste vara väl ventilerat. Dessutom är det nödvändigt att skydda andningsvägarna med en respirator och händerna med skyddshandskar. När du väljer denna rengöringsmetod är det nödvändigt att köpa föreningar som indikerar att de är säkra när de appliceras på metall.

För att färgen ska ligga bra på ytan rekommenderas att förmåla genom att applicera ett lager primer

Grundning av radiatorer. Nästa steg är att applicera primer på de rengjorda ytorna. Denna behandling är utformad för att förhindra uppkomsten av korrosionscentra, samt för att skapa optimala förhållanden för vidhäftning av färgmaterial.Sammansättningen som väljs för grundning måste vara utformad för metallytor och vara kompatibel med färgen som kommer att användas för att måla radiatorerna.

Om hushållsfärg köps, är GF-021 primer väl lämpad för det. När du använder färgkompositioner från utländska tillverkare kan du applicera primern "Sigma" eller "Dulux".

Det sista steget av målningen fortsätter efter fullständig torkning av primerskiktet.

Färg

Innan målning ska värmen stängas av. Det finns färg för gjutjärnsradiatorer, som är avsedd för målning av uppvärmda ytor.

Det är dock speciella formuleringar, som är få på marknaden och deras pris är vanligtvis mycket högre. Konventionella färger torkar för snabbt på heta ytor, vilket orsakar ränder eller fläckar. Om torkningsläget bryts uppstår skrynkling av ytfilmen.

Om det är omöjligt att stänga av uppvärmningen, men målning fortfarande måste göras, bör färgen i det här fallet appliceras i ett tunt lager - detta minimerar brister.

Typer av färger för batterier

Idag erbjuder många tillverkande företag ett ganska brett utbud av produkter som luktfri färg för radiatorer. Tack vare detta har köpare möjlighet att välja den mest lämpliga typen för sig själva:

  1. akrylamalj;
  2. Alkyd emalj;
  3. Oljeemalj;
  4. Vattenbaserad.

Alla typer skiljer sig från varandra i produktionsteknik, sammansättning och egenskaper.

akrylamalj

Akrylfärger:

  • De har ingen karakteristisk lukt och är utmärkta för inredningsarbete.
  • Deras utbredda användning i vardagen beror också på att de torkar tillräckligt snabbt,
  • kännetecknas av hög fuktbeständighet,
  • enhetlig applicering på alla ytor,
  • och är helt säkra för människor.
  • På grund av det faktum att ämnets sammansättning innehåller speciella tillsatser börjar färgskiktet inte spricka och gulna när temperaturen på radiatorn eller batteriet stiger.
  • Dessutom bör det noteras att tillverkare erbjuder ett stort utbud av färger, så akrylfärg för uppvärmning av radiatorer används ofta i dekoration av ytor.

När det gäller nackdelarna är den viktigaste av dem den höga kostnaden. Det är dock helt förenligt med färgens goda prestanda.

Alkyd emalj

Alkydfärger, tillverkade med den senaste tekniken, har följande fördelar:

  • Ytan täckt med ett lager av ett sådant ämne är resistent mot förhöjda temperaturer - det spricker inte när det värms upp till 120C;
  • Hög styrka;
  • Homogen lagerstruktur under applicering;
  • God motståndskraft mot nötning under drift av radiatorer och radiatorer;
  • Ett brett utbud av färger gör att du kan välja nästan vilken färg som helst;
  • Skiktet förblir intakt under lång tid.

Men förutom fördelarna finns det också en nackdel - en obehaglig lukt kvarstår i flera dagar efter målning, som senare kan uppträda med tillräckligt stark uppvärmning. Dessutom bleknar vissa märken ibland lite, och kan också ändra nyansen.

Vattenbaserad emalj

Vattendispersionsfärg för varma radiatorer, luktfri, är ett utmärkt alternativ för beläggning av radiatorer. Den skiljer sig från andra arter i ett antal funktioner:

  • Det är gjort på basis av vanligt vatten, så det är helt säkert för människor och miljö;
  • Särskilda dispergerade partiklar är inte skadliga;
  • Det finns ingen obehaglig lukt;
  • Det tar mycket kort tid att torka helt;
  • Appliceras enkelt och jämnt;
  • På grund av den vattenavvisande effekten kan målade batterier tvättas utan att förstöra lagret;
  • Lämplig för användning i en mängd olika miljöer.

Nackdelen är inte för olika färger, eftersom det i princip bara är vitt.

oljeemalj

Oljeprodukter är ganska efterfrågade på grund av ett antal av deras fördelar:

  1. Frånvaro av en skarp och obehaglig lukt efter applicering och ytterligare uppvärmning av batterier och radiatorer;
  2. De är indelade i färgade och färglösa;
  3. Lätt att applicera på metallytor;
  4. Bilda ett enhetligt lager;
  5. Perfekt för användning i både bostäder och lokaler;
  6. Låg kostnad jämfört med andra typer av batterifärger;
  7. Den kan användas för konstnärlig design av ytor - applicering av mönster och komplexa mönster.

Nackdelen är att det tar väldigt lång tid att torka helt. Detta beror på att ett lösningsmedel tillsätts färgen.

Betyg
Webbplats om VVS

Vi råder dig att läsa

Var man ska fylla pulvret i tvättmaskinen och hur mycket pulver man ska hälla