Gör-det-själv gasbrännare från en blåslampa: en manual för tillverkning och drift

Hantera gamla lampor

Gamla blåslampor som inte har använts på länge ska först besiktigas utifrån. Under inspektionen måste du kontrollera hur lätt alla ventiler öppnar, tanklocket. Justeringsventilen måste vridas lätt.

Efter det måste du kontrollera höljet för läckor. För att göra detta pumpar pumpen luft in i lampan, inte fylld med bränsle. Sedan appliceras en tjock tvållösning med en borste på alla gängade anslutningar, en kran. Du måste kontrollera i stängt tillstånd och öppet.

Om alla anslutningar är täta och pumpen trycksätter huset ordentligt, utför ventilen sina funktioner, öppnar och stänger brännaren, du kan fylla lampan och starta den.

Ugnar och pannor som drivs på spillolja har länge tagit sin rättmätiga plats bland värmeapparater. Gruvdrift är en billig och ibland gratis typ av bränsle, det används ofta för detta ändamål i bilservice och verkstäder. När de väljer en design ställer många mästare sig själva frågan: är det möjligt att konvertera en bensinblåslampa till en brännare för att träna?

Vad används en blåslampa till?

Om en blåslampa köps och att arbeta med den nu är tydligt och enkelt, så uppstår frågan oundvikligen: vad mer kan man göra med den? Vi listar bara de viktigaste användningsområdena för ett användbart verktyg:

• bearbetning av träprodukter för att ge dem dekorativa och skyddande egenskaper;
• gummining av slaktkroppar av fjäderfä och djur;
• värma upp den gamla lacken på metalldelar för att ta bort den;
• desinfektion av icke brännbara ytor;
• lödning av metallprodukter, uppvärmning av lödkolv och lod;
• uppvärmning av förbränningsmotorer;
• uppvärmning av mat och bostäder utanför bosättningar för jägare, fiskare och turister;
• värma upp frusna vattenledningar och avlopp;
• svetsning av metaller med låg smältpunkt.

Kärnan i en blåslampa är att den förbränner ett bränsle med hög energi - bensin. I detta fall tillförs bränslet under tryck, vilket kraftigt ökar lågans temperatur.

gashorn

Ett gör-det-själv gashorn ska vara praktiskt. Dess väggar är gjorda av tegelstenar.

Produktionsordern är som följer:

• Eldfasta tegelstenar förbereds.
• Smedjans väggar håller på att formas. Mängden material är olika beroende på fallets komplexitet och storlek.
• Med hjälp av en bågfil utförs ytbehandling.
• Alla element sitter tätt. Slots är inte tillåtna.
• En tröskel är satt i fronten.
• Ett rektangulärt hål skärs i ryggen. Den tjänar både för ventilation och för arbete med långa arbetsstycken.
• På sidan, under gasbrännaren, skärs ett hål med lämplig diameter ut.
• Gasbrännaren är gjord av rostfritt stål. Detta är ett rör svetsat i ena änden och med ett metallnät i den andra.

Ett sådant horn har sina fördelar:

• Ugnen är strukturellt enklare än en kolhärd.
• Enkel bränsletillförsel och enkel temperaturjustering.
• Lättvikt.
• Låg kostnad.

Det finns andra typer av gashorn gjorda av metall. Det finns inga grundläggande skillnader mellan dem.

Bild 3: Ritning av en brännare för en gashärd

Att lära sig löda med en gasbrännare

För lödarbeten är en professionell gasbrännare bäst lämpad. För lödning av små delar är det önskvärt att använda enheter som arbetar på lätt gas eller acetylen.

Resultaten som erhålls när brännarna arbetar på lättgas är av bättre kvalitet. Dessutom är denna typ av bränsle billigare.

Vid lödning av delar i små mängder är det önskvärt att förvärma delarna. Detta sparar tid och säkerställer enhetlig uppvärmning av alla delar av enheten. Som ett resultat kommer skevhet och andra defekter att undvikas.

Innan arbetet påbörjas måste delarna fixeras på ett sådant sätt att de inte behöver flyttas under lödningen. Detta kan göras på en arbetsbänk eller en speciell enhet.

Före lödning appliceras ett lager av flussmedel vid lödpunkterna.Om det är nödvändigt att lägga till flöde under drift, är den varma änden av lödstaven nedsänkt i den.

Vid lödning av delar från olika material måste lågan riktas mot en av dem som har högre värmeledningsförmåga. Du måste vara försiktig när du arbetar med element i olika storlekar.

Det är viktigt att alla komponenter värms upp till samma temperatur. I detta avseende måste tjocka delar värmas upp längre.

Smält inte lod i verktygets låga. I det här fallet kan det droppa. Smältning sker direkt när tråden kommer i kontakt med de delar som ska lödas.

Lödet kommer att flöda in i de hetare lödpunkterna. Utifrån detta måste lågan riktas före lödning. Om det inte rinner in i sömmen betyder det att delen inte har värmts upp till den önskade temperaturen.

Du bör inte värma upp lödfogarna för länge, eftersom detta kan leda till en förändring av lödningens sammansättning, det vill säga till dess utbrändhet, och en minskning av effektiviteten av flödet.

Tillverkningsrekommendationer

På grund av sin popularitet och enkelhet görs brännaren för gruvpannan av hantverkare i olika varianter, men vi kommer att åta oss att beskriva den enklaste designen som kommer att finnas tillgänglig för upprepning hemma. Först måste du välja det nödvändiga materialet, här är en lista över dem:

• T-shirt av stål med invändiga gängor med en diameter på 50 mm - för karossen.
• Kläm med en utvändig gänga med en diameter på 50 mm - för munstycket. Dess längd accepteras efter behag, men inte mindre än 100 mm - för munstycket.
• Armbåge av metall DN10 med utvändiga gängor - för anslutning av bränsleledningen.
• Kopparrör DN10 av erforderlig längd, men inte mindre än 1 m - på bränsleledningen.
• En metallkula eller halvklot som fritt kommer in i tee är för den arbetande delen.
• Stålrör inte mindre än DN10 - för anslutning av luftvägen.

För att göra en brännare för att testa med dina egna händer måste du utföra en exakt operation - gör ett hål i mitten av sfären. Håldiameter - från 0,1 till 0,4 mm, det ideala alternativet är 0,25 mm. Du kan göra det på två sätt: borra med ett verktyg med lämplig diameter eller ställ in den färdiga strålen till 0,25 mm.

Det är inte lätt att göra ett så litet hål exakt, tunna borrar går lätt sönder. Instruktioner om hur du gör detta korrekt visas nedan:

Ett annat sätt att göra ett kalibrerat hål i den sfäriska delen av en autonom brännare är att sätta in en stråle med önskad diameter där. För att göra detta borras ett hål, vars diameter är något mindre än strålens yttre diameter, och bearbetas med en brotsch. Strålen pressas inåt och poleras, som beskrivs i videon:

När denna operation är klar, monterar vi brännaren, baserat på ritningen:

På sidan av munstycket är det nödvändigt att göra ett tillräckligt brett hål för att antända enheten. En stor bränslevärmeslinga behövs inte, 2-3 varv räcker. Den färdiga produkten kan monteras på en monteringsplatta och byggas in i vilken panna som helst, även hemmagjorda. I slutet av arbetet måste du ansluta luft- och bränsleledningarna och sedan organisera tillförseln av olja och luft.Det enklaste sättet att tillföra bränsle är genom gravitation; för detta hängs en avfallstank från väggen ovanför brännaren och ett rör läggs från den.

Om du använder en pump för att pumpa olja, så kan du senare använda styrsensorer och en styrenhet, då får du en automatisk brännare som blir säkrare att använda. Detaljerade instruktioner för val av material och montering av enheten visas i videon:

Om allt är gjort korrekt och diametern på lufthålet är 0,25 mm, bör bränsleförbrukningen vid brännaren inte överstiga 1 liter per timme. Det bör inte finnas någon svart sot under förbränning, det är nödvändigt att uppnå jämn förbränning av facklan. Justering görs genom att flytta sfären fram och tillbaka eller genom att ändra lufttrycket. Vilken kompressor som helst kan hantera sin insprutning, även från ett kylskåp, eftersom arbetstrycket aldrig är högre än 4 bar.

Hur man gör en bensinbrännare för lödning med egna händer: ritningar

En bensinbrännare är en mycket användbar enhet som kan användas både inom industrin och hemma eller på campingen. Dess huvudsakliga syfte är lödning av olika metallprodukter under påverkan av hög temperatur.

Till skillnad från svetsmaskiner utförs anslutningen på grund av luft-bränsleblandningen, vars förbränning åtföljs av frigörandet av en stor mängd energi. Utformningen av enheten skiljer sig inte i hög teknisk komplexitet, så en bensinbrännare kan tillverkas oberoende.

Vilket är bättre: köp eller gör det själv?

Denna fråga kan inte besvaras entydigt. Naturligtvis är det mycket lättare att köpa en bensinfackla för lödning i en specialiserad butik - moderna tillverkare erbjuder många modeller för olika ändamål.

Observera att vissa enheter kännetecknas av betydande vikt, vilket minskar deras rörlighet - för att flytta sådana enheter måste du ha personlig transport. De största nackdelarna med industriella bensinbrännare är:

De största nackdelarna med industriella bensinbrännare är:

1. Högt pris.
2. Höga krav på bränsleegenskaper.

Med egentillverkning har befälhavaren möjlighet att självständigt välja dimensioner och vikt på den framtida enheten. Det är anmärkningsvärt att hantverksuppfinningar fungerar på vilken bensin som helst, även den lägsta kvaliteten.

Steg för steg tillverkningsprocess

Monteringssekvensen för en hemmagjord enhet är som följer:

1. Fodraltillverkning. Denna uppgift sköts bäst av en bekant vändare. Det finns inga krav på materialtyp. Ena sidan ska vara öppen och den andra sidan ska stängas med en kork. Jag borrar ett hål i den för röret.

1. För in ringen i kroppen. Den måste vara gjord av metallnät.
2. Från en stålplåt skär vi ut en hylsa med en krok.
3. Vi gör en hållare av lövträ.
4. Vi tar änden av röret till nivån på brännaren och passerar den genom kroppen.
5. Vi löder rörutloppet.
6. Vi borrar ett hål och sätter in en bränslestråle av lämplig storlek.

Mjuk kopparlod bör inte användas för att löda röret, eftersom dess huvudsakliga krav är eldfasthet. Med vissa färdigheter kan lödning göras av dig själv.

Förebyggande av igensättning

Driftsprocessen åtföljs oundvikligen av igensättning av bränslekanalerna och strålen.Detta beror på användningen av lågkvalitativt bränsle. Brott mot patency leder till att bensin och luft blandas i fel proportion, vilket påverkar kvaliteten på arbetet. För att förhindra att detta händer rekommenderar experter att du använder följande förebyggande metoder:

• Använd lågoktanig bensin.
• Rengör enheten efter varje användning.
• Tillsätt injektortillsatser till bränslet.
• Rengör regelbundet systemet med förgasaraffinitet. Det är det mest effektiva för att hantera insättningar.

Smyckesfunktioner

Bensinfickor för reparation och tillverkning av smycken är separata från andra enheter. De används för att smälta ädelmetaller. Enheterna kännetecknas av miniatyrdimensioner och ett stort värmeområde. För närvarande använder de flesta fabriker lasersystem med hög precision som förbättrar kvaliteten på den färdiga produkten.

Trots det faktum att smycken brännare praktiskt taget inte produceras, är deras användning relevant för smycken reparation. Det är därför som moderna guldsmeder ofta ställer frågan: "Hur man gör smyckesbrännare med egna händer?". På specialiserade forum kan du alltid hitta beskrivningar och ritningar av högkvalitativa modeller.

Funktionsprincip

Kärnan i enhetens arbetsprincip är enkel: förbered en blandning av gas och syre för förbränning, säkerställ en stabil tillförsel av blandningen och dess förbränning.

Gasbrännaren är också utrustad med ytterligare funktioner som främst syftar till att automatisera och upprätthålla säker drift av utrustningen. Dessa funktioner tillhandahålls genom användning av noder som:

• Automatisering.På grund av dess användning stoppas gastillförseln till brännarna i händelse av en nödsituation. Till exempel kan en sådan avstängning inträffa om temperaturen på tändaren faller under den inställda nivån.
• Tändning. Enheten fungerar på el eller på ett piezoelektriskt element. Tändningsfunktionen ser ut så här: naturgas tillförs tändaren, där den antänds från en gnista (mekaniskt eller automatiskt), varefter tändningen värms upp till en viss nivå, öppnar ventilen och låter gasen gå till brännare.

Enheten kan arbeta på elektricitet eller på ett piezoelektriskt element.

Utrustningen som används i pannrum är inte mycket annorlunda när det gäller principen om drift från hushållsapparater. Sådana anordningar tenderar emellertid att motstå högt gastryck. Dessutom är industriutrustning utrustad med filter för att filtrera bort alla typer av hartser och små dammpartiklar. Filtrering förbättrar ekonomin och den tekniska effektiviteten av utrustningens drift.

Munstycke för gasbrännare

Hantverkarna löser detta problem på följande sätt:

1. Ett så litet hål som möjligt borras in i karossröret. Idag säljs borrar med en diameter på 0,2 - 0,3 mm och speciella patroner för dem. Ett exempel är varumärket Dremel.
2. Därefter kläms brännaren i ett skruvstycke med mjuka käftar, och med försiktiga hammarslag för att jaga, deformeras den något så att hålet smalnar av till den önskade storleken - 0,1 mm.

Gasregulator och munstycke/jet

Det återstår att bearbeta munstycket med finkornigt sandpapper, vilket eliminerar grader och oregelbundenheter.Detta måste göras för att gasflödet och därmed brännaren ska bli jämnt.

När du först startar brännaren måste du se om detta har uppnåtts, och om inte, rengöra den noggrannare.

Principen för drift av gnistgeneratorn, gnistblock

Principen för driften av tändtransformatorn är enkel. En spänningsfördubblare är monterad på diod VD1 och kondensator C. Med en halvcykel av nätspänningen är dioden öppen, kondensatorn laddas till nätspänningens amplitudvärde (310 V). Vid den andra halvcykeln är dioden stängd. Spänningen på den, och därmed på tyristorn, ökar gradvis tills det ögonblick då strömmen genom motståndet R1 blir tillräcklig för att öppna tyristorn. Thyristor öppnas. En strömpuls uppstår, som överförs via en isoleringstransformator till tändspolen. En högspänning och en gnista genereras på högspänningsledningen. Kondensatorn laddas upp av en spänning med omvänd polaritet. Så fort detta händer sjunker strömmen under tyristorns stängningsström och den stänger. Kretsen är redo för nästa matningsspänningscykel.

Vad det är?

En gasbrännare är en anordning för att blanda syre och bränsle i en gasformig fraktion för att föra blandningen till utloppet och direkt bränna den på samma plats. Som ett resultat av brännardriften bildas en stabil låga. Brännaren ger dig möjlighet att få en kontrollerad typ av låga, som kan användas vid svetsning, lödning, reparation och hushållsprocedurer, medan du lagar mat i fält.För att gasanordningen ska kunna utföra sina funktioner kvalitativt och också vara säker för människor, är dess tillverkning strikt reglerad av GOST 21204-97. De viktigaste fördelarna med sådana enheter är följande:

• inget behov av förvärmning;
• enkel design;
• hög effektmärkning;
• enkel justering av lågan;
• ingen obehaglig lukt;
• lågt ljud;
• kompakta dimensioner av bärbara modeller;
• en liten mängd sot;
• inget behov av frekvent rengöring.

En enkel version av en gasbrännare består av följande element:

• reducering;
• ventil;
• metallfodral;
• jet;
• huvuden;
• fästpunkt.

För att enheten ska fungera korrekt måste det finnas en högkvalitativ blandning av bränsle och luft. Om ytterligare element tillhandahålls i designen, kan tändningen automatiseras. Funktionsprincipen för en förenklad brännare är som följer:

• förberedelse - gas och luft får en viss hastighet, temperatur och riktning;
• kombination av luft och den erforderliga volymen gas för att erhålla en brännbar blandning som ett resultat;
• förbränning - en oxidationsprocess äger rum i ugnen, och värme och ljus frigörs från munstycket vid utgången.

Försiktighetsåtgärder nödvändiga när du arbetar med en blåslampa

När du arbetar med en lampa krävs strikt efterlevnad av säkerhetsföreskrifter. Faktum är att brott mot reglerna för att arbeta med denna enhet kan provocera fram en explosion av enheten. Blåslampan är en brandfarlig anordning. Bränslelagringstanken är placerad mycket nära brännarens öppna låga.

Under driften av enheten måste följande regler följas:

• driften av verktyget är förbjudet om det finns läckor av bränsle eller dess ångor i strukturen;
• det är förbjudet att använda bränsle under driften av blåslampan, som enligt dess indikatorer inte uppfyller tillverkarens rekommendationer;
• driften av enheten under lång tid är förbjuden, eftersom brännarens nära placering provocerar uppvärmningen av bränslecylindern över 50 grader Celsius;
• det är förbjudet att använda enheten vid upptäckt av ett fel i säkerhetsventilen;
• det är omöjligt att fylla tanken med bränsle när brännaren är på;
• Det rekommenderas inte att använda enheten inomhus.

Dessutom bör det sägas att bristande efterlevnad av nästan alla säkerhetsregler när du arbetar med en blåslampa kan provocera fram en explosion och obehagliga konsekvenser.

Genomförandet av enkla säkerhetsregler gör att du kan uppnå den mest effektiva driften av enheten under drift.

Slutsatser och användbar video om ämnet

Videon kommer att diskutera hur man självständigt gör en propangasbrännare:

Med ett litet utbud av verktyg till hands, ett gasbrännardiagram och de nödvändiga materialen, kan varje hemhantverkare montera en propanbrännare

Samtidigt är det viktigt att följa brandsäkerhetsreglerna och endast använda högkvalitativa material som är godkända för användning i det inhemska gasförsörjningssystemet. Men om du inte är säker på dina egna förmågor är det bättre att köpa en sådan enhet i en butik.

Om du var tvungen att montera en propanbrännare själv, vänligen dela din kunskap med våra läsare, berätta vilket alternativ du valde.Varför valdes han och fanns det några svårigheter i arbetet. Kanske har du ett diagram över enheten och ett foto av den färdiga hemgjorda produkten - bifoga visuell information i diskussionen om materialet.