Dieselvärmepannor, deras enhet och sorter

Faktorer som påverkar bränsleförbrukningen i dieselpannor

När du väljer uppvärmningsutrustning bör man komma ihåg att när det gäller vilken dieselpanna kännetecknas, är bränsleförbrukningen, även om den är viktig, men inte en avgörande egenskap för effektiviteten hos ett hemvärmesystem. Pannor för flytande bränsle består av följande huvudenheter:

• pannkroppar med värmeväxlare av stål eller gjutjärn;
• brännare med bränslepump;
• autonoma värmesystem;
• behållare för solenergi.

Pannor med värmeväxlare i gjutjärn har en kapacitet på 16 till 1000 kW, så om det inte räcker att värma en stor stuga måste du välja stål värmeväxlare, vilket gör det möjligt att nå en effekt på 30 000 kW, men under dess drift är det nödvändigt att hålla en konstant temperatur på kylvätskan som inte är lägre än + 60ºС, annars kommer den intensiva korrosionsprocessen snabbt att inaktivera värmeväxlarens stålväggar. Denna funktion leder till ökad dieselpannas bränsleförbrukning, samt konstant höga rumstemperaturer. Värmeväxlare i gjutjärn, till skillnad från stål, håller upp till 50 år, dock endast under normal drift: utan plötsliga temperaturförändringar och vid användning av en högkvalitativ kylvätska.

Ekonomisk effektivitet autonoma värmesystem beror till stor del på egenskaperna hos brännaren, vars uppgifter inkluderar beredningen av luft-bränsleblandningen och dess förbränning. En av brännarens huvudindikatorer, som påverkar effektiviteten hos hela värmesystemet som helhet, är sätt att reglera sin makt. Nu erbjuder handelsnätverket:

• billig enstegs brännare som endast fungerar i maximalt läge - 100% (temperaturkontroll utförs genom att stänga av brännaren);
• tvåsteg - kan arbeta i två effektlägen - 40% och 100%;
• smidigt tvåsteg - med mjuk effektkontroll från 40 % till 100 %;
• modulerad - kan smidigt ändra effekt i intervallet från 10% till 100%, vilket gör det möjligt att justera temperaturregimen för värmesystemet beroende på väderförhållanden (dessutom kan brännare av denna typ minska avsevärt dieselpannas bränsleförbrukning, och även på grund av frånvaron av plötsliga temperaturförändringar för att förlänga livslängden för termisk utrustning).

Automatisk styrning av värmeförsörjningssystemet även om det kräver påtagliga kostnader, gör det det möjligt att arbeta säkert diesel värmepanna i offline-läge, låter dig justera dess funktion beroende på temperaturen i rummet och vädret utanför. Allt detta leder till besparingar på upp till 15 % av flytande bränsle, vilket i slutändan betalar för kostnaderna för att skaffa automation.

Bränslelagringstank bör väljas baserat på det optimala läget för tankning - 2 gånger om året, med förbehåll för kontinuerlig drift av värmesystemet under denna period med full kapacitet. Tankar gjorda av olika material med en kapacitet på 500 till 2000 liter är till försäljning, så att välja rätt kommer inte att vara svårt.

Principen för driften av en dieselpanna

För att förstå principen om drift, överväga de grundläggande komponenterna i en dieselpanna och deras syfte:

• En pump som säkerställer tillförseln av dieselbränsle till brännaren.
• En fläkt som ger luft till förbränningskammaren.
• Kammare för bränsleförvärmning. Inte installerat på alla enheter. Inuti värms bränslet och filtreras innan det matas till brännaren.
• Diesel brännare. Den tar emot bränsle, som sprutas in i förbränningskammaren genom munstycket. En fläkt eller turbin används för att skapa tryck inuti. Enligt effektstyrningsmetoden särskiljs följande konfigurationer:
  • Enstegsmodeller med konstant effekt.
  • Tvåstegsenheter med två lägen
  • Modulerande brännare, vars effekt varierar beroende på inställd temperatur.
• Förbränningskammaren. De flesta modellerna är cylindriska.Den blandar luft som blåses av en fläkt och finfördelat dieselbränsle. Med hjälp av elektroder antänds den resulterande blandningen.

Sektionerad dieselpanna

Värmeväxlare i metall. Den består av rör som värms upp av den värme som frigörs vid förbränning av bränsle. Inuti dem finns en kylvätska, som förs genom radiatorerna med hjälp av en cirkulationspump. Tillverkad av rostfritt stål, koppar eller gjutjärn.
Skorsten. Här släpps förbränningsprodukter och restångor ut. I moderna konfigurationer finns här också en del av värmeväxlaren, uppvärmd av den utgående röken och ångan, vilket gör det möjligt att öka enhetens effektivitet.
Elektroniskt styrsystem. Koordinerar driften av alla enheter i oljepannan enligt användarinställningar.
Kroppen är tillverkad av stål och är dessutom limmad på insidan med en värmeisolerande packning.

Pumpen pumpar in bränsle i förvärmningskammaren, sedan går det in i dieselbrännaren och sprutas genom munstycket in i förbränningskammaren under tryck från den interna fläkten. Å andra sidan kommer syre som tillförs av en fläkt in i ugnen. Elektroderna skapar en gnista och antänder blandningen av luft och bränsle.

Värmen överförs till en värmeväxlare, som är placerad runt och ovanpå förbränningskammaren. Inuti den värms kylvätskan, som cirkulerar genom värmesystemet. Förbränningsprodukterna avlägsnas genom skorstenen. Alla noder koordineras av ett elektroniskt styrsystem, som ställer in önskat driftläge och temperatur.

Kiturami pannkontrollsystem

Dubbelkretsmodeller tillverkas också med en extra värmeväxlare för hushållsvatten.Vanligtvis ligger det ovanför huvudet och låter dig förse huset med varmt vatten.

Om du vill förse tappvarmvatten med en enkretspanna måste du dessutom installera en indirekt värmepanna. Vissa dubbelkretsenheter är utrustade istället för en andra värmeväxlare med en liten indirekt värmepanna.

Klassificering

Valet av modell beror på uppsättningen nödvändiga egenskaper: kraft, värmeväxlarmaterial, typ av förbränning implementerad i pannan, såväl som behovet av varmvattenförsörjning.

Effektval

Den viktigaste egenskapen, vars korrekta val avgör uppvärmningseffektiviteten och ekonomisk bränsleförbrukning. Effekten hos dieselvärmeutrustning mäts i kilowatt, det anges i den tekniska dokumentationen för alla pannor. För beräkningen finns det en speciell teknik som tar hänsyn till alla nyanser.

Det är bekvämare för en vanlig konsument att fokusera på området för ett uppvärmt privat hus - denna indikator anges också i huvudegenskaperna för alla modeller. Som regel, för ett tempererat klimat, kan du använda en enkel formel: den totala arealen av husets lokaler divideras med tio, som ett resultat erhålls den nödvändiga pannkraften. För kallare klimat bör detta värde ökas med 20-30%.

En förenklad metod för att beräkna effekt är endast relevant för hus med en enkel layout med en takhöjd på upp till 3 m. För flervåningsbyggnader med uppvärmda trappor är det bättre att beräkna baserat på lokalernas volym.

Bränsleförbrukningsberäkning

Förbrukningen av dieselbränsle beror direkt på pannans effekt, i genomsnitt beräknas den enligt följande: pannans effekt i kilowatt delas med 10, och timförbrukningen av dieselbränsle i kg i uppvärmningsläge erhålls.I temperaturhållningsläget minskas förbrukningen med 30-70%, beroende på graden av värmeisolering av huset. I genomsnitt är förbrukningen av hushållsvärmepannor i ett medelstort privathus 0,5-0,9 kg.

Värmeväxlarmaterial - vad beror på det?

Värmeväxlaren i dieselpannor kan vara tillverkad av stål eller gjutjärn. Båda materialen har både fördelar och nackdelar:

• pannor med stålvärmeväxlare är lättare och billigare, reagerar snabbare på temperaturförändringar, är mer motståndskraftiga mot lokal överhettning, men de är mycket känsliga för korrosion;
• en värmeväxlare av rostfritt stål är hållbar, inte rädd för aggressiva föreningar, har en jämn värmefördelning, medan deras pris är något högre;
• Priset på pannor med en gjutjärnsvärmeväxlare är högre, de är tyngre, mer spröda och kan spricka vid plötsliga temperaturförändringar, men de är mer motståndskraftiga mot korrosion och hållbara när de används i en aggressiv miljö;

När diesel förbränns bildas en stor mängd sot innehållande svavelföreningar. I kombination med kondensat bildar de svaga syror, vilket leder till snabb korrosion av pannelementen och dess fel.

Kondensering kan undvikas med hjälp av ett korrekt installerat retursystem till pannan, vilket kommer att diskuteras i relevant avsnitt.

Enkel eller dubbel krets?

Dieselpannor för ett privat hus kan inte bara ge uppvärmning, utan också värma vatten för husbehov. Sådana pannor kallas dubbelkrets.När du väljer en dubbelkretspanna är det nödvändigt att öka designeffekten med 20%, annars kanske det inte räcker för effektiv uppvärmning och vattenuppvärmning.

När du köper måste du utvärdera möjligheten att köpa en dubbelkretsmodell, om varmvattenförbrukningen är försumbar är det bättre att installera en separat varmvattenberedare och inte komplicera värmesystemet.

Metoden för värmealstring - vilken är bättre?

Enligt principen om att värma kylvätskan är dieselpannor av traditionell typ och kondenserar med extra kondensatenergi. De har ökad effektivitet och lägre bränsleförbrukning, men priset är högre.

Behöver du en ersättningsbrännare?

Dieselbrännare är mycket lika i design till gasbrännare, så det finns många modeller på marknaden som låter dig använda någon av dessa brännare i en panna. Att byta ut dem är så enkelt att det inte kräver att du ringer en guide - du kan göra det själv vid en lämplig tidpunkt.

Om en dieselpanna köps som en tillfällig uppvärmningskälla, och det är planerat att ansluta till en gasledning inom överskådlig framtid, är det bättre att välja en modell anpassad för utbytbara brännare.

Tillverkare översikt

Ferroli-enheter tillverkade i Italien är ett exempel på pålitlig, ekonomisk och säker utrustning.

Det är också viktigt att produkterna som levereras till den ryska marknaden är utformade med hänsyn till klimategenskaperna i vårt lands territorium.

Dieselpannan för uppvärmning av Ferroli-byggnaden kan kallas lämplig för uppvärmning av bostadshus och stugor.

Värmeapparater som drivs med diesel är inte beroende av förmågan att ansluta till kommunikation.

Utöver allt detta är det nödvändigt att säga om ytterligare en fördel med dessa pannor, nämligen möjligheten att ersätta den med en gasbrännare för flytande bränsle. Vad gör denna modell av dieselpannor universell. Därmed kommer det att vara möjligt att byta värmesystemet till gas i framtiden.

Nackdelar med Ferroli-enheter, inklusive:

• behovet av att lagra stora volymer bränsle, som specialiserade tankar kan hantera;
• du måste hela tiden kontrollera bränslenivån så att systemet inte slutar fungera.

Om vi ​​betraktar alla produkter efter funktion, så kan vi se att enheterna från GN1-serien ger möjlighet att värma rum och värma vatten för hushållsbehov. Effekten hos sådan utrustning är 91 kW. Men GN2-linjen kan bara värma luften.
Det koreanska företaget Kiturami, som tillverkar Turbo-enheter, levererar också dieselpannor till den ryska marknaden. Produkterna från detta företag kombinerar rimligt pris och hög kvalitet. Pannorna är utrustade med en cirkulationspump, vilket gör att kylvätskan kan levereras till systemet mycket snabbare. Sådan utrustning klarar perfekt rumsuppvärmning och vattenuppvärmning. De kan mycket väl användas för att värma huset och värma vatten till en viss temperatur.

Effektiviteten är ganska hög, vilket gör att du kan spendera bränsle mer effektivt. Utöver allt detta är turbopannor utrustade med speciella sensorer som säkerställer säker drift.

Värmepannan av Turbo-modellen, som körs på diesel, har en turbocyklonbrännare och utförs med större effektivitet. KSO-seriens enheter kan vid behov konverteras för att fungera på andra bränslen.

I alla enheter för värmesystem är tillverkare från Korea utrustade med speciella sensorer, vilket säkerställer säker drift och automatisk kontroll av systemet.

Ett annat koreanskt företag, Navien, tillverkar utrustning som är lämplig för att värma ett hus på landet. De framträdande egenskaperna hos denna utrustning är:

• låg nivå av genererat buller;
• modernt automatiskt kontrollsystem;
• bekvämt set.

Om vi ​​pratar om dieseldrivna pannor tillverkade av ryska företag, är det värt att säga att det i de flesta fall är specialiserade modeller. Sådan utrustning kännetecknas av låg effektivitet, som inte överstiger 70%.

Diesel Rysktillverkade pannor är sammansatta på grundval av design som utvecklats tillbaka i sovjettiden, nämligen:

• AOZhV
• Flamma
• KChM

Alla dessa system är föråldrade och uppfyller inte moderna krav.

Som framgår av ovanstående information är en dieselpanna ganska ekonomisk. Med sin installation och efterföljande drift kan du avsevärt spara pengar på inköp av bränsle.

Det ska dock sägas att en dieselpanna med sin höga verkningsgrad och låga bränsleförbrukning lämpar sig för stora hus och fristående byggnader. Faktum är att sådan utrustning kräver närvaron av ett pannrum och ett bränslelagringsrum, såväl som organisationen av kommunikationen mellan dem. Allt detta betalar sig bara om du behöver värma stora ytor.

Vad är kombinerade pannor

I vissa fall kan dieselvärme inte användas som huvudmetod utan som en ytterligare metod.På rea idag kan du hitta kombinerade pannor som fungerar på både diesel och gasbränslen eller dieselbränsle och kol. Sådan utrustning är dyrare, men i framtiden kommer det att vara möjligt att spendera mycket mindre på uppvärmning, och det kommer inte att finnas någon risk att lämnas utan värme alls i händelse av nätverksproblem.

Vanliga dagar kan du använda gasuppvärmning till ditt hem, och om det blir fall i gastillförseln startar en dieselbrännare. Samtidigt kommer bränsleförbrukningen inte att vara för hög, och ägaren av huset kommer att kunna förhindra att värmesystemet fryser utan extra kostnader.

Dessutom kommer anslutning till gasledningen fortfarande att kräva utarbetande och erhållande av ett officiellt tillstånd, och arbetet måste utföras av en specialist. Det kommer inte att vara lätt för en massiv skrymmande panna att hitta en lämplig plats i huset; pannrummet måste följa alla brandsäkerhetsregler.

Ska du välja dieselvärme till ditt hem? Denna fråga kommer att förbli kontroversiell under lång tid, eftersom sådant bränsle har både plus och minus.

I Ryssland är det fortfarande otillräckligt efterfrågat, men med tillkomsten av nya ekonomiska modeller började situationen förändras. Dieselvärme är dyrt, men mycket pålitligt, och ditt hem kommer att skyddas på ett tillförlitligt sätt från kylan under hela eldningssäsongen.

Andrey Levchenko

Författare till publikationer om ämnen: Vindsfönster | Runt staket | Timmerhus med fem väggar | Reparation av huset från cylinderring | Tillverkning av cylinderring | Hus layout | Stuga från cylindering | Elektrisk induktionspanna | Solpaneler | Kanadensiskt timmerhus | Timmerbad | Väggisolering | Stuga - limträ m.m.

Alternativ uppvärmning av huset med diesel

Vad kan jag göra för att göra solvärme hemma lite billigare och kan jag använda en dieselpanna som huvudvärmekälla för huset?

Det första jag tänker på är att använda en spilloljebrännare. Jag sätter en sådan brännare för att testa och samlar praktiskt taget gratis bränsle, där jag kan - på bensinstationer, vid expressoljebyteskiosker och så vidare.

Vilka är nackdelarna med detta alternativ? Det första och mest grundläggande är priset på brännaren. Kostnaden för brännaren för testning är 60 000 rubel. Vilket är att jämföra med inköp av nästan 2 ton diesel.

För det andra behöver man också samla in arbete, spendera bensin och tid, transportera det i burkar till huset, försvara det någonstans och förvara det vid denna tidpunkt.

Och för det tredje är jag inte den enda som är så smart. Mer än en gång har jag redan sett kamrater som samlar gruvdrift på bensinstationen och tar ut den för sina egna behov. Detta är exakt samma ämne som med vår egen tillverkning av pellets. Det verkar vara gratis. Men i själva verket visar det sig att det är lättare att värma med briketter än att göra pellets själv av "fritt" sågspån.

Det finns förstås även sololja och lättolja. Men det har också sina fallgropar. Från det faktum att en standardbrännare inte garanteras att fungera på dessa typer av bränsle, och slutar med att det är fullständigt omöjligt att få tag på detta bränsle i vissa regioner.

Här antyder analogin med den koleldade pannan Carborobot sig själv. Pannan är bra, utan tvekan. Men i vår region finns det inget bränsle för det, det finns inget kol av den fraktion som krävs, det finns inga bra leverantörer. Och att bära någonstans ifrån - det visar sig vara orealistiskt dyrt.

av autoruMAX » 5 mars 2012, 18:39

God eftermiddag Det var problem med att organisera ett pannhus i domänen, du måste välja en dieselpanna för 30 kW, i par med den, en elpanna för 12 kW (vilken är bättre?) En hydraulisk pil för 8 kretsar - 5 för uppvärmning - en poolvärmeväxlare - en golvvärme 1 krets för en yta på 70 mkv

huvudfrågan på en dieselpanna är vilken är bättre, vilken skorsten är bättre för den? (höjd från pannrummet till nock är 14m - det finns plats under skorstenen - ett schakt 1,5x0,7m)

hur man ansluter pannor

i framtiden (efter 3-4 år är en övergång till huvudgas möjlig) och en ökning av området från 300 till 500 mkv

vattenförsörjning separat - helt på en elpanna 300l (vad bra - så att några tior och reservdelar om det är lätt att köpa)

För en dieselpanna är den viktigaste parametern problemfri och så att man till exempel kan köpa ett par brännare och byta efter behov

Uv medlemmar på forumet, pliz har någon en sådan enhet, jag vill veta hur mycket bränsle den äter per dag, hur den fungerar, vilket område den värmer. Jag har ett hus på 2 våningar 160 kvadrat, fodrat med tegel, mp fönster, kanske någon som vet vilket som är det mest ekonomiska av de välkända märkena, skriv gärna här eller på tvål. Tack på förhand

Varför valde du dieselutrustning?

Allt jag vet är att bränsleförbrukningen är från två liter i timmen och uppåt. Det skulle också vara intressant att höra vad vetande har att säga.

Uv Semyon, vi har ingen nätgas och normal spänning, bara flytande bränsle finns kvar, för du behöver värma när det inte finns någon hemma, om det var någon hela tiden skulle du värma med ved

Faktum är att du kommer att behöva el i alla fall för drift av automation och pumpar.Helt enkelt, min personliga åsikt är att du kan hitta ett alternativ till dieselbränsle i frånvaro av huvudgas. Det blir mer miljövänligt och billigare att underhålla. Tyvärr är det omöjligt att skriva i detalj här, de kommer att betrakta det som reklam.

Billigare att anlita en stoker.

SemenSV, direkt fascinerad. Erkänn vad det finns ett alternativ till dieselbränsle, förutom gas- och elpannor. (ved och kol räknas inte, eftersom de kräver konstant närvaro).

Ett alternativ är träpellets (pellets), som framställs genom torkning och varmpressning av träbearbetningsstöd utan användning av bindemedel. Dessutom är produktionen av denna typ av bränsle huvudsakligen i Ryssland, och används i stor utsträckning i Europa, eftersom. de har traditionella energikällor är dyra. På grund av sina egenskaper är pellets en miljövänlig typ av bränsle, och askresten är inte mer än 1%.

Pannor på pellets är ganska dyra, i jämförelse till exempel med dieselpannor - 2-2,5 gånger dyrare. Men om man räknar på underhållskostnaderna och bränslekostnaderna så är pellets mer lönsamt.

Allt som skrevs här handlade inte om rättigheterna för reklam, utan bara för att förtydliga frågan.

Vad du ska titta efter när du väljer en dieselpanna

En sådan enhet har ett minimum av delar och komponenter, så dieselanläggningen kan fungera korrekt under lång tid.

När du väljer en enhet bör du vara uppmärksam på följande indikatorer:

Först och främst måste uppmärksamhet ägnas åt effektindikatorn. För ett rum som byggdes i enlighet med alla normer och standarder för SNiP är det nödvändigt att ta hänsyn till en panna med en kapacitet på 15 kW för uppvärmning av 150 kvm. område

Värmeväxlarens material är ett av de viktigaste urvalskriterierna. Det är värt att komma ihåg här att gjutjärnselementet värms upp längre, men det kyls också ner under längre tid än en värmeväxlare av stål. Lätthet och enkelhet i utförande talar till fördel för stål, men när det gäller effektivitet är sådana pannor sämre än gjutjärnsmodeller. Funktionsprincipen för systemet är enkelkrets eller dubbelkrets. En dieselpanna som fungerar på en krets kommer att passa bra i en större stuga, värmen som pannan genererar räcker för att värma upp hela området. I layouten är det bäst att använda en separat panna för att ge varmt vatten. Dubbelkretspannor installeras oftast i små hus, vilket är ekonomiskt och rimligt. Med en sådan enhet finns det tillräckligt med kraft för uppvärmning och för att förse huset med varmt vatten.

område. Värmeväxlarens material är ett av de viktigaste urvalskriterierna. Det är värt att komma ihåg här att gjutjärnselementet värms upp längre, men det kyls också ner under längre tid än en värmeväxlare av stål. Lätthet och enkelhet i utförande talar till fördel för stål, men när det gäller effektivitet är sådana pannor sämre än gjutjärnsmodeller. Funktionsprincipen för systemet är enkelkrets eller dubbelkrets. En dieselpanna som fungerar på en krets kommer att passa bra i en större stuga, värmen som pannan genererar räcker för att värma upp hela området. I layouten är det bäst att använda en separat panna för att ge varmt vatten. Dubbelkretspannor installeras oftast i små hus, vilket är ekonomiskt och rimligt. Med en sådan enhet finns det tillräckligt med kraft för uppvärmning och för att förse huset med varmt vatten.

Dessa är de viktigaste parametrarna att tänka på när du väljer en installation.Men bland annat måste du noga titta på olika tillverkare. Europeiska modeller av pannor kännetecknas av deras effektivitet och tillförlitlighet. Men deras stabila drift kräver oftast dieselbränsle av hög kvalitet. I vissa fall skulle det vara mycket mer rimligt att köpa en billig rysk panna som kommer att fungera utan problem i många år och förse huset med värme även under svår frost.

Råd. Det faktum att deras underhåll och reparation är mycket billigare än dyra delar och komponenter för pannor från europeiska tillverkare talar också för rysktillverkade dieselpannor.

Klassificering av utrustning

Beroende på kraven på utrustningen väljs en specifik modell av pannan. Egenskaper som är viktiga när du väljer en värmepanna:

• kraft;
• förbränningstyp;
• material för tillverkning av värmeväxlaren;
• bränsleförbrukning;
• ytterligare möjlighet att värma vatten.

Vy över en panna för flytande bränsle från insidan

Kraft

Effektiviteten hos dieselbränsleförbrukningen och enhetens effektivitet beror på energiförbrukningen. Den allmänt accepterade enheten för att mäta effekt är kilowatt. Denna egenskap återspeglas nödvändigtvis i dokumentationen som är fäst vid pannan.

Valet av modell med kraft måste utföras baserat på området för det uppvärmda rummet i huset. Beräkningen av den erforderliga effekten är ganska enkel: området för bollrum summeras och det resulterande beloppet måste delas med 10. Denna formel bestämmer pannans kraft för ett hus som ligger i ett tempererat klimat .

Denna beräkningsmetod är lämplig för rum där takhöjden inte är mer än 3 m.Om byggnaden är belägen i ett område med kallt klimat, måste enhetens beräknade effekt ökas i intervallet från 20 till 30%.

Jämförelse av kraften hos pannor av olika typer i tabellen

Bestämning av bränsleförbrukning

Dieseluppvärmning av ett privat hus kräver en betydande förbrukning av dieselbränsle. Denna indikator beror på kraften hos pannutrustningen. Du kan beräkna mängden bränsle med formeln: dividera pannans effekt med 10. Den resulterande kvoten är bränsleförbrukningen per timme (i kilogram) under uppvärmning.

I varmhållningsläget minskar bränsleförbrukningen avsevärt. Hur ekonomiskt dieselbränsle kommer att användas samtidigt beror på kvaliteten på byggnadens värmeisolering. Med en svag kommer en minskning av konsumtionsvolymen att ske med en tredjedel, med en bra, upp till 70%. Den genomsnittliga bränsleförbrukningen för ett privat hus varierar vanligtvis från 500 till 900 gram.

Pannor för uppvärmning och uppvärmning

Dieselpannor kan tjäna inte bara för att värma huset utan också för att värma vatten. Enheter som kombinerar båda dessa funktioner kallas dubbla kretsar.

Om du behöver just ett sådant alternativ måste den beräknade effekten ökas med en femtedel. Denna faktor måste omedelbart beaktas. Annars kanske effekten från dieselpannan inte räcker till för både vattenuppvärmning och uppvärmning.

Värmesystem för hemuppvärmning och vattenvärme

Värmeväxlare: val av tillverkningsmaterial

Materialet i pannvärmeväxlaren är en av de viktiga parametrarna. I processen med bränsleförbränning bildas sot, vilket i kombination med kondensat leder till korrosion och fel på enheten.Varje värmeväxlarmaterial har sina egna styrkor och svagheter, inklusive motståndskraft mot korrosion och extrema temperaturer.

Gjutjärn

Värmeväxlaren av gjutjärn har högre motståndskraft mot korrosion jämfört med stål. Men samtidigt kan det spricka av en temperaturskillnad. Gjutjärn är tyngre än stål och är dyrare.

Stål

Stålhöljet är lättare och billigare än gjutjärn, är resistent mot extrema temperaturer, men är utsatt för korrosion. Rostfritt stål har bäst prestanda. Men en sådan panna kommer att kosta mer.

När du väljer en dieselpanna kan du bygga på ekonomiska möjligheter, men glöm inte driftens kvalitet och varaktighet.

Uppvärmningsprincip

Enligt principen om uppvärmning är dieselbränslepannor av två typer:

• kondensation;
• traditionell.

Kondenserande sådana är mer effektiva, eftersom ytterligare energi från kondensat används. Detta gör att du kan använda bränsle mer ekonomiskt. Priset för denna typ av panna är högre.

5 Kiturami TURBO HI FIN 13

Den populäraste oljepannan för hemmet är modellen Kiturami TURBO HI FIN 13. En värmare med en verkningsgrad på 90,8 % kan inte bara generera värme till en byggnad på 150 kvadratmeter. m, men också för att förse invånarna med varmvatten. Det låga priset påverkar inte kvaliteten på enheten, alla delar är gjorda av hållbara material av hög kvalitet. Det finns ett antal alternativ som ökar komforten under drift. Du kan styra pannan med fjärrkontrollen, och funktionerna frånvaro och närvaro, duschläge, on-timer är ansvariga för den ekonomiska förbrukningen av dieselbränsle.Behovet av underhåll bestäms av det inbyggda självdiagnossystemet. Med en lång frånvaro från huset kan enheten upprätthålla en minimal värmenivå tack vare frysskyddsalternativet.

Ägare av privata hus överväga dieselpanna Kiturami TURBO HI FIN 13 är en billig och ekonomisk värmeanordning. Den negativa kvaliteten på modellen för många användare är bullrigt arbete.

Service av värmeanordningen

Det är nödvändigt att serva dieselbränslepannan regelbundet och detta kan göras hemma med dina egna händer. I grund och botten består det i att rengöra brännaren. Brännarkomponenten är ett bränslefilter, det måste rengöras då det blir smutsigt. Det beror på kvaliteten på bränslet. Ibland bör detta göras en gång i veckan.

Rengöring av skorstenen är också mycket viktigt för normal drift av värmepannan. Det kan utföras mindre ofta än att rengöra brännaren, cirka 2 gånger per säsong. Skorstensrengöring kan göras för hand.

Tändelektroder, som eventuellt medföljer brännaren, ska även rengöras 2 gånger per säsong. Detta bör göras med en bomullspinne indränkt i lösningsmedel. Munstycket som utgör brännaren kan inte rengöras. Om det blir smutsigt måste du byta det (detta kan göras hemma med dina egna händer, eftersom detta inte är en svår process). Om bytet inte görs i tid, fungerar inte brännaren bra. Och som ett resultat, låg effektivitet och dåliga driftsparametrar för enheten för uppvärmning. I vissa värmemodeller behöver du byta munstycke i brännaren en gång per säsong. För att inte justera brännaren igen måste du installera samma munstycke som tidigare.

Ibland, efter att ha rengjort filtren och bytt munstycke, startar inte brännaren första gången.Detta beror på att ledningarna inte är fyllda med bränsle. Det är nödvändigt att slå på och av brännaren flera gånger, och den kommer att starta. Men ändå, om elden inte tänds, måste du se till att bränslet är av hög kvalitet utan föroreningar, vatten.

Det finns flera anledningar till att brännaren inte fungerar:

• Bränsle tillförs inte värmepannan;
• Luft kommer inte in. Om, när värmepannan är påslagen, det inte finns något ljud från driften av luftpumpen, betyder det att den inte fungerar;
• Ingen gnista. Detta problem kan uppstå om tändelektroderna är för igensatta eller om avståndet mellan dem är felaktigt;
• För mycket syre kommer in i systemet. Instruktionerna för att använda brännaren anger vilka parametrar som ska ändras för att återställa normal lufttillförsel. Detta kan göras för hand. Men detta hjälper bara om alla komponenter är i ordning.

Solvärmepannan är gjord av stål eller gjutjärn. Modeller gjorda av gjutjärn anses vara av bättre kvalitet värmeinstallationer. Eftersom driften av gjutjärnsenheten (särskilt brännaren) är mycket längre, och den är inte rädd för korrosion som uppstår från utseendet av kondensat.

Ris. 4 Modell med värmeväxlare i gjutjärn

En värmepanna i stål är förstås billigare och lättare, men den går också sönder snabbare. Samtidigt förkortar korrosionsprocesser livslängden.

För mig är en dieselpanna fördelaktig

Jag läser ständigt negativa recensioner om dieselpannor, så jag vill avråda alla. Det har funnits på landet i många år, det är inga problem med det Huset är stort i två våningar med en yta på ca 145 kvm. på vintern äter han inte mer än 12 liter per dag, medan hemma Tasjkent.För ett år sedan använde jag 3 kW golvvärme och ett par konverterare, vardera 1 kW, och så minskade bränsleförbrukningen till 6 liter per dag. Samtidigt når temperaturen ute -25 C. Jag tar bränsle på ett samtal, en bränslebil kommer och häller på så mycket som behövs i tanken, tar du mer än 500 liter så är leveransen gratis.

Pannan är gjord av stål, effekten är cirka 25 kW, dubbelkretsmodell. Vi bor med min familj på landet bara på helgerna, huset är helt uppvärmt på en timmes panndrift. Så jag kan med tillförsikt säga att han har mer än tillräckligt med kraft. I allmänhet är jag nöjd med pannan.

+ Fördelar: Snabb uppvärmning, enkel och bekväm

Nackdelar: Inga för mig

Bränsleförbrukning

Den främsta orsaken till den utbredda användningen av pannor som förbrukar dieselbränsle är dess låga förbrukning. Vid beräkning av apparatens effekt bör den baseras på den energiförbrukning som krävs för att värma vattnet. Den ungefärliga förbrukningen för en dieselvärmare är 10 kilowatt per liter bränsle om verkningsgraden är 91 procent. Kostnaden för dieselbränsle idag är cirka 32 rubel, därför är det hur mycket varje 10 kilowatt energi kommer att kosta.

Låt oss nu jämföra hur mycket effekt som krävs för elpannor. Verkningsgraden för denna utrustning är i genomsnitt 95 procent. Kostnaden för 1 kilowatt elektrisk energi är 5 rubel, vilket betyder att 10 kilowatt kommer att kosta cirka 50 rubel. Slutsatsen är uppenbar: en dieselpanna har ungefär hälften av bränsleförbrukningen.

Notera! Om diesel används som bränsle, bör beräkningarna göras enligt följande. Brännareffekten måste multipliceras med indikatorn = 0,1

Detta gör att du kan beräkna mängden bränsle som förbrukas per timmes drift. Talande nog mäts resultatet av dessa beräkningar i kilogram.

Låt oss ta ett litet exempel. Låt oss säga att arean av det uppvärmda rummet är 200 kvadratmeter. Och för att värma ett sådant rum behöver du en dieselpanna med en kapacitet på 20 kilowatt. Vi multiplicerar denna siffra med 0,1-indikatorn som nämns ovan och får 2. Det visar sig att det är hur många kilogram diesel som enheten behöver för en timmes kontinuerlig drift med maximal effekt. Om vi ​​pratar om konsumtion per dag, kommer det i det här fallet att vara lika med 48 kilo. Allt är enkelt.

Uppvärmningssäsongens varaktighet är i genomsnitt hundra dagar per år. Under hela denna tid kommer uppvärmningsutrustningen att fungera med maximal effekt, så den kommer att behöva mängden bränsle (vi har dieselbränsle) till maximal volym. Under alla hundra dagar använder pannan 4 800 kilo bränsle.

Normer och krav för ett pannrum i ett privat hus

Vi råder dig att läsa vår guide om vilka krav som måste uppfyllas för att utrusta ett pannrum i ett privat hus, se detaljerna här

Som du kan se, trots att kostnaden för elektriska och dieselapparater är olika, är mängden värmeenergi i båda fallen nästan densamma. Slutsatserna är uppenbara, det finns inget speciellt att prata om. Och om du vill spara på uppvärmningen kan du säkert köpa en dieselpanna!

Notera! Som du vet, när dieselbränsle brinner, bildas en stor mängd sot och sot som ett resultat. Och om tjockleken på sotavlagringar är till exempel 2 millimeter, kommer bränsleförbrukningen att öka med cirka 8 procent på grund av detta.

Av denna anledning rekommenderas det att regelbundet rengöra värmaren.

Hur man minskar förbrukningen av diesel för uppvärmning av ett hus

Men mycket snabbt drogs kostnaden för dieselbränsle upp till kostnaden för bensin, och nu kostar det mer än 95:e bensin.

Först började jag värma upp huset mer med en vedpanna under dagen när jag hade råd. TT-pannan stod parallellt med dieselbränslet och därmed blev förbrukningen av dieselbränsle märkbart lägre.

För det andra började jag "leta efter loppor" i isoleringen av mitt hem. Och det var många av dem. När du har billigt bränsle tänker du inte på det.

Men när uppvärmningen blir oöverkomligt dyr börjar man se annorlunda på sprickorna i fönstren, på den oanvända värmen från den varma luften som förs bort genom ventilationen och på att ytterdörrarna blåser.

Som ett resultat byttes fönstren i huset, en rekuperator installerades och en yttre vestibul byggdes till ytterdörrarna.

Jag tittar nu på bränsleförbrukningen efter dessa händelser och jag ser att jag lyckades minska förbrukningen av dieselbränsle med nästan 2 gånger.